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  • 防治海岸工程建設項目污染損害海洋環(huán)境管理條例

    防治海岸工程建設項目污染損害海洋環(huán)境管理條例

  • 防治海洋工程建設項目污染損害海洋環(huán)境管理條例

    防治海洋工程建設項目污染損害海洋環(huán)境管理條例(2006)中華人民共和國國務(wù)院令 第475號 《防治海洋工程建設項目污染損害海洋環(huán)境管理條例》已經(jīng)2006年8月30日國務(wù)院第148次常務(wù)會(huì )議通過(guò),現予公布,自2006年11月1日起施行。 總 理 溫家寶 二○○六年九月十九日

  • 防治海洋工程建設項目污染損害海洋環(huán)境管理條例.pdf

    防治海洋工程建設項目污染損害海洋環(huán)境管理條例.pdf

  • 防治船舶污染內河水域環(huán)境管理規定

    發(fā)布機關(guān): 交通部 發(fā)布文號: 交通部令2005年第11號 發(fā)布日期: 2005年8月20日 實(shí)施日期: 2006年1月1日 時(shí) 效 性: 待生效 題 注: 《中華人民共和國防治船舶污染內河水域環(huán)境管理規定》已于2005年6月20日經(jīng)第12次部務(wù)會(huì )議通過(guò),現予公布,自2006年1月1日起施行。 第一章 總則 第一條 為加強對防治船舶污染內河水域環(huán)境的監督管理,保護內河水域的環(huán)境及資源,促進(jìn)經(jīng)濟和社會(huì )的可持續發(fā)展,根據《中華人民共和國水污染防治法》、《中華人民共和國水污染防治法實(shí)施細則》等法律、行政法規,制定本規定。 第二條 船舶在中華人民共和國內河水域從事航行、停泊、作業(yè)及其他影響內河水域環(huán)境的活動(dòng),適用本規定。 漁船和軍隊、武警的現役在編船舶不適用本規定。 第三條 防治船舶污染內河水域環(huán)境,實(shí)行預防為主、防治結合的原則。 第

  • 交通運輸部海事局解讀污染海洋環(huán)境防治管理規定

    制定《船舶及其有關(guān)作業(yè)活動(dòng)污染海洋環(huán)境防治管理規定》的背景和必要性 1. 加強海洋環(huán)境保護的必要之舉 隨著(zhù)我國國民經(jīng)濟和航運業(yè)的快速發(fā)展,海上污染危害性貨物運輸量持續增長(cháng),船舶裝卸、過(guò)駁、油料供受等有關(guān)作業(yè)活動(dòng)日益頻繁,船舶及有關(guān)作業(yè)活動(dòng)對海洋環(huán)境造成的污染風(fēng)險也越來(lái)越大,尤其是船舶溢油事故對自然環(huán)境、水產(chǎn)養殖和旅游資源等造成的損害更是難以彌補。據統計,1973年至2009年,我國沿海共發(fā)生船舶溢油事故2821起,平均每4到5天發(fā)生一起,近幾年我國船舶溢油事故進(jìn)入高發(fā)期,給海洋環(huán)境造成了嚴重威脅。同時(shí),我國也尚未針對船舶污染防治工作制定一部系統的規章。因此,為規范船舶及有關(guān)作業(yè)活動(dòng)的污染防治管理,加強海洋環(huán)境保護,推進(jìn)環(huán)境友好型社會(huì )建設,有必要制定相關(guān)規章。 2.貫徹實(shí)施《防治船舶污染海洋環(huán)境管理條例》的必要舉措 《防治船舶污染海洋環(huán)境管理條例》(以下簡(jiǎn)稱(chēng)《防污條例》)已于2010年3月1日生效。《防污條例》第二章、第三章、第四章分別對防治船舶及其有關(guān)作業(yè)活動(dòng)污染海洋環(huán)境的一般規定、船舶污染物的排放和接收

  • 船舶污染內河水域環(huán)境管理規定

    船舶污染內河水域環(huán)境管理規定

  • 海洋環(huán)境的質(zhì)量標準和污染物的分類(lèi)

    什么是海洋環(huán)境保護? 海洋環(huán)境保護是在調查研究的基礎上,針對海洋環(huán)境方面存在的問(wèn)題,依據海洋生態(tài)平衡的要求制定的有關(guān)法規,并運用科學(xué)的方法和手段來(lái)調整海洋開(kāi)發(fā)和環(huán)境生態(tài)間的關(guān)系, 以達到海洋資源的持續利用的目的。海洋環(huán)境是人類(lèi)賴(lài)以生存和發(fā)展的自然環(huán)境的重要組成 部分,包括海洋水體、海底和海面上空的大氣,以及同海洋密切相關(guān),并受到海洋影響的沿 岸和河口區域。海洋環(huán)境問(wèn)題的產(chǎn)生,主要是人們在開(kāi)發(fā)利用海洋的過(guò)程中,沒(méi)有考慮海洋 環(huán)境的承受能力,低估了自然界的反作用,使海洋環(huán)境受到不同程度的損壞。首先是向海洋排放污染物;其次是某些不合理的海岸工程建設,給海洋環(huán)境帶來(lái)的嚴重影響;第三是對水產(chǎn)資源的酷捕,對紅樹(shù)林、珊瑚礁的亂伐亂采,也危及到生態(tài)平衡。上述問(wèn)題的存在已對人類(lèi)生產(chǎn)和生活均構成了嚴重威脅。為此,海洋環(huán)境保護問(wèn)題已成為當今全球關(guān)注的熱點(diǎn)之一 。 什么是海洋污染? 隨著(zhù)社會(huì )經(jīng)濟的發(fā)展,人口的不斷增長(cháng),在生產(chǎn)和生活過(guò)程中產(chǎn)生的廢棄物也越來(lái)越多 。這些廢棄物的絕大部分最終直接或間接地進(jìn)

  • 企業(yè)環(huán)境管理,水污染防治管理

      水污染防治管理 1.水污染防治管理基本要求

  • 建設項目環(huán)境保護管理條例

    建設項目環(huán)境保護管理條例 中華人民共和國國務(wù)院令第253號 第一章 總 則 第一條 為了防止建設項目產(chǎn)生新的污染、破壞生態(tài)環(huán)境,制定本條例。 第二條 在中華人民共和國領(lǐng)域和中華人民共和國管轄的其他海域內建設對環(huán)境有影響的建設項目,適用本條例。 第三條 建設產(chǎn)生污染的建設項目,必須遵守污染物排放的國家標準和地方標準;在實(shí)施重點(diǎn)污染物排放總量控制的區域內,還必須符合重點(diǎn)污染物排放總量控制的要求。 第四條 工業(yè)建設項目應當采用能耗物耗小、污染物產(chǎn)生量少的清潔生產(chǎn)工藝,合理利用自然資源,防止環(huán)境污染和生態(tài)破壞。 第五條 改建、擴建項目和技術(shù)改造項目必須采取措施,治理與該項目有關(guān)的原有環(huán)境污染和生態(tài)破壞。

  • 畜禽規模養殖污染防治條例

    第一章總則 第一條 為了防治畜禽養殖污染,推進(jìn)畜禽養殖廢棄物的綜合利用和無(wú)害化處理,保護和改善環(huán)境,保障公眾身體健康,促進(jìn)畜牧業(yè)持續健康發(fā)展,制定本條例。 第二條 本條例適用于畜禽養殖場(chǎng)、養殖小區的養殖污染防治。 畜禽養殖場(chǎng)、養殖小區的規模標準根據畜牧業(yè)發(fā)展狀況和畜禽養殖污染防治要求確定。 牧區放牧養殖污染防治,不適用本條例。 第三條 畜禽養殖污染防治,應當統籌考慮保護環(huán)境與促進(jìn)畜牧業(yè)發(fā)展的需要,堅持預防為主、防治結合的原則,實(shí)行統籌規劃、合理布局、綜合利用、激勵引導。

  • 溫州市生態(tài)環(huán)境服務(wù)機構管理條例

    溫州市生態(tài)環(huán)境服務(wù)機構管理條例

  • 《建設項目環(huán)境保護管理條例》

    《建設項目環(huán)境保護管理條例》資料下載

  • 排污費征收使用管理條例

    第一章 總 則 第一條 為了加強對排污費征收、使用的管理,制定本條例。 第二條 直接向環(huán)境排放污染物的單位和個(gè)體工商戶(hù)(以下簡(jiǎn)稱(chēng)排污者),應當依照本條例的規定繳納排污費。 排污者向城市污水集中處理設施排放污水、繳納污水處理費用的,不再繳納排污費。排污者建成工業(yè)固體廢物貯存或者處置設施、場(chǎng)所并符合環(huán)境保護標準,或者其原有工業(yè)固體廢物貯存或者處置設施、場(chǎng)所經(jīng)改造符合環(huán)境保護標準的,自建成或者改造完成之日起,不再繳納排污費。 國家積極推進(jìn)城市污水和垃圾處理產(chǎn)業(yè)化。城市污水和垃圾集中處理的收費辦法另行制定。 第三條 縣級以上人民政府環(huán)境保護行政主管部門(mén)、財政部門(mén)、價(jià)格主管部門(mén)應當按照各自的職責,加強對排污費征收、使用工作的指導、管理和監督。 第四條 排污費的征收、使用必須嚴格實(shí)行“收支兩條線(xiàn)”,征收的排污費一律上繳財政,環(huán)境保護執法所需經(jīng)費列入本部門(mén)預算,由本級財政予以保障。 第五條 排污費應當全部專(zhuān)項用于環(huán)境污染防治,任何單位和個(gè)人不得截留、擠占或者挪作

  • 防治環(huán)境污染需法規支持嗎?

    目前,我國處于環(huán)境污染事故高發(fā)期,污染隱患多。全國政協(xié)委員、中國人民保險集團股份有限公司董事長(cháng)吳焰建議說(shuō),“一個(gè)有效的環(huán)境污染責任保險制度,能夠實(shí)現經(jīng)濟和環(huán)境的‘雙贏(yíng)’,有助于推動(dòng)環(huán)境與友好型社會(huì )的建設,促進(jìn)低碳經(jīng)濟的發(fā)展。” 環(huán)境污染責任保險是國際上普遍采用的能夠較為有效地應對環(huán)境污染問(wèn)題的綠色保險制度。然而由于缺乏健全的法律法規保障,政策支持力度不足,缺乏污染損害的賠償標準,目前我國環(huán)境污染責任保險發(fā)展十分緩慢。為此,吳焰今年提交了《關(guān)于加快發(fā)展環(huán)境污染責任保險促進(jìn)低碳經(jīng)濟發(fā)展》的提案,他建議建立健全環(huán)境污染責任保險的法律法規體系,明確環(huán)境污染保險制度建設的強制性方向和過(guò)渡措施,同時(shí),國家應為環(huán)境污染責任保險的發(fā)展提供必要的政策支持。 建議主要包括如下三方面內容: 一是要進(jìn)一步建立健全環(huán)境

  • 危險化學(xué)品安全管理條例

    危險化學(xué)品安全管理條例

  • 《河北省固體廢物污染環(huán)境防治條例》解讀

    9月28日,河北省十三屆人大常委會(huì )第三十三次會(huì )議審議通過(guò)了《河北省固體廢物污染環(huán)境防治條例》(以下簡(jiǎn)稱(chēng)《條例》),將于今年12月1日起實(shí)施。

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防治船舶污染海洋環(huán)境管理條例

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