土木在線(xiàn)首頁(yè) \ 土木工程專(zhuān)題 \ 曲橋更新時(shí)間：2024-07-02 12:46:51

曲橋

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紅色曲橋Borneo-Sporenburg

紅色曲橋Borneo-Sporenburg
古典園林拱橋、曲橋施工圖

古典園林拱橋、曲橋施工圖
頤和園之春2：庭院深深:頤和園之春3：曲橋煙波

http://co.163.com/forum/content/364_721089_0.htm#lastreply
城市道路交通設計，這種曲橋設計能使城市主交通不再擁堵？

這種曲橋能使城市主交通不再擁堵 ——說(shuō)十字路口分叉曲橋看這個(gè)十字路口：視屏（暫停與放大需單擊）：橋下視屏（暫停與放大需單擊）： ——路面上方是分叉曲橋，由2個(gè)寬的左右錯開(kāi)的坡道、2個(gè)窄的前后錯開(kāi)的坡道、1個(gè)橋面組成。a、分叉曲橋在十字路口架設后，在橋下的路面上，2個(gè)寬的坡道與2個(gè)窄的坡道旁，分別形成2段窄的橋下路與2段寬的橋下路，縱向路上車(chē)輛由寬的坡道上橋，經(jīng)其他3個(gè)坡道，實(shí)現左轉、右轉、前行，橫向路上車(chē)輛由寬的橋下路進(jìn)入橋下，經(jīng)其他3個(gè)橋下路，實(shí)現左轉、右轉、前行，橋上橋下這些增設的道路，彼此分離，這樣，不需要紅綠燈調度，通行方便有序，不易擁堵。b、分叉曲橋坡道上端路面寬，分叉曲橋架設后，橋上橋下車(chē)輛左轉彎路口變寬，左轉彎幅度變大，左轉彎車(chē)輛橫過(guò)對向車(chē)道與原來(lái)的比較，數量約少了一個(gè)，并且，由于，沒(méi)有（紅綠燈調度導致的）交替停止通行