關(guān)于三相不對稱(chēng)負荷的計算

比如說(shuō)三相負載分別為5KW,6KW,7KW.如果對稱(chēng)，每相是６ＫＷ，那么５ＫＷ這相的不對稱(chēng)負荷是６-５＝１ＫＷ，然后用１／６＝１７%，大于１５%,應該按不對稱(chēng)負荷計算,所以該計算范圍的負荷為3*7=21KW.這樣理解對嗎?望各位賜教啊

關(guān)于不對稱(chēng)負荷的計算問(wèn)題

關(guān)于不對稱(chēng)負荷的計算問(wèn)題1.220/380V三相四線(xiàn)制系統，相線(xiàn)標號A、B、C，中性線(xiàn)標號N。 （1）在A(yíng)與N之間接入1臺220VA用電負荷，則各相線(xiàn)上的電流是（ ） A.A相線(xiàn)1A，N線(xiàn)1A： B.B相線(xiàn)0A，N線(xiàn)1 A； C.C相線(xiàn)1A，N線(xiàn)1A： D.A相線(xiàn)1A，B線(xiàn)1 A； （2）在A(yíng)與N之間和C與N之間各接入1臺（共2臺）功率因數相同的220VA負荷，各相線(xiàn)上的電流是（ ） A.A相線(xiàn)1A，C相線(xiàn)1A，N線(xiàn)1A： B. A相線(xiàn)1A，C相線(xiàn)1A，N線(xiàn)2 A； C. A相線(xiàn)1A，C相線(xiàn)1A，N線(xiàn)1.73A： D. B相線(xiàn)0A，C相線(xiàn)1A，N線(xiàn)1 A； （3）在A(yíng)與N之間、B與N、C與N之間各接入1臺（共3臺）功率因數相同的220VA負荷，各相線(xiàn)上的電流是（ ） A.A相線(xiàn)1A，B相線(xiàn)1A ，C相線(xiàn)1A，N線(xiàn)3A：B.A相線(xiàn)1A，B相線(xiàn)1A ，C相線(xiàn)1A，N線(xiàn)0A：C.A相線(xiàn)1A，B相線(xiàn)1A ，C相線(xiàn)1A，N線(xiàn)1.73A：D.A相線(xiàn)1A，B相線(xiàn)1A ，C相線(xiàn)0

我算的內力為什么不對稱(chēng)？

這兩天建模計算這樣一個(gè)問(wèn)題：用PM建了一個(gè)單榀的框支剪力墻結構，然后用STAWE模塊中的FEQ模塊進(jìn)行計算，在參數確定中我已經(jīng)將風(fēng)荷載和地震荷載都設成不考慮了，但算出來(lái)結果還是不對稱(chēng)，請問(wèn)問(wèn)題出在什么地方呢？

柱子的兩側縱筋可以不對稱(chēng)布置么

柱子的兩側縱筋可以不對稱(chēng)布置么 ，在圖紙上看到柱子B邊一側縱筋注寫(xiě)是2B25/3B22 ，請問(wèn)有人知道這種表示是什么意思么

求助！！！對稱(chēng)結構，計算結果不對稱(chēng)

求助！！！對稱(chēng)結構，計算結果不對稱(chēng)。荷載和結構布置均全部對稱(chēng)！！大家有沒(méi)有遇到過(guò)！！

求助：網(wǎng)格劃分不對稱(chēng)如何解決

在使用plane42單元，三角形三節點(diǎn)。網(wǎng)格劃分不對稱(chēng)怎么解決？在對稱(chēng)平板中，兩端施加對稱(chēng)的分布荷載，結果圖形變形不對稱(chēng)。請各位高手不吝賜教

大跨度不對稱(chēng)橋梁分析與設計

大跨度不對稱(chēng)橋梁分析與設計

連續剛構橋，不對稱(chēng)懸澆施工

本帖最后由 mgup_51418 于 2015-4-29 10:20 編輯 由于地理環(huán)境的影響，連續剛構橋有時(shí)需要進(jìn)行不對稱(chēng)的施工，這T的梁段懸臂長(cháng)度就不一樣了。所以想下列的況： Y6 ]3 D( |. }+ j+ U% i& O1.由于T的梁段長(cháng)度不以言，那么怎樣保證T兩邊彎矩等效，尤其在施工的時(shí)候，一般采取什么方法？ B. ~& o+ @ Q- [2.多個(gè)T進(jìn)行合龍時(shí)，合龍順序是對其有什么影響？線(xiàn)性及合攏段的標高怎樣控制？梁段的配重呢？7 X5 S B0 i' D

請教不對稱(chēng)的岔管怎樣作展開(kāi)圖

我搞一個(gè)電站的壓力鋼管,有一個(gè)和主管夾角分另為171度和126度和三岔管,不知道怎樣算展開(kāi)圖,請教各位了,小弟在此先道謝了.

某不對稱(chēng)房屋建筑的抗震鑒定及加固

滯回曲線(xiàn)受力值不對稱(chēng)是什么原因

我編寫(xiě)的ansys非線(xiàn)性接觸問(wèn)題的命令流，y軸是反力，X軸是位移，施加位移荷載，結果出來(lái)的滯回曲線(xiàn)圖上面的反力大于下面，不知道什么原因，拜請高手指點(diǎn)。

關(guān)于變壓器不對稱(chēng)運行的原因分析

造成變壓器的不對稱(chēng)運行，就大的方面說(shuō)有三類(lèi)原因：1、由于三相負載不一樣，造成不對稱(chēng)運行例如小變壓器供電給照明、電焊等負載，或有的變壓器供電給電氣機車(chē)用電及煉鋼爐等具有單相性質(zhì)的負載等。這種負載不對稱(chēng)使流過(guò)變壓器的三相電流不對稱(chēng)，由于三相電流不對稱(chēng)而使三相阻抗壓降不對稱(chēng)，造成二次側三相電壓不對稱(chēng)。電壓不對稱(chēng)，對三相感應電動(dòng)機和照明設備的運行是不利的。但一般來(lái)說(shuō)，由于變壓器本身阻抗所造成的電壓不對稱(chēng)程度是不大的。這種不對稱(chēng)運行，主要需要考慮的是，在運

變壓器不對稱(chēng)運行的原因分析

造成變壓器的不對稱(chēng)運行，就大的方面說(shuō)有三類(lèi)原因：1、由于三相負載不一樣，造成不對稱(chēng)運行例如小變壓器供電給照明、電焊等負載，或有的變壓器供電給電氣機車(chē)用電及煉鋼爐等具有單相性質(zhì)的負載等。這種負載不對稱(chēng)使流過(guò)變壓器的三相電流不對稱(chēng)，由于三相電流不對稱(chēng)而使三相阻抗壓降不對稱(chēng)，造成二次側三相電壓不對稱(chēng)。電壓不對稱(chēng)，對三相感應電動(dòng)機和照明設備的運行是不利的。但一般來(lái)說(shuō)，由于變壓器本身阻抗所造成的電壓不對稱(chēng)程度是不大的。這種不對稱(chēng)運行，主要需要考慮的是，在運

變頻交流發(fā)電機的不對稱(chēng)運行

知識點(diǎn)：變頻交流發(fā)電機

89m主跨不對稱(chēng)拱肋系桿拱橋

菜鳥(niǎo)關(guān)于門(mén)式鋼架 長(cháng)細比不對稱(chēng)的問(wèn)題.

本菜鳥(niǎo)剛工作….在用PKPM做門(mén)式鋼架時(shí)發(fā)現1. 工字鋼截面對稱(chēng)的鋼架.其梁柱上的長(cháng)細比和剪應力比卻不對稱(chēng).例如若中柱做搖擺柱上下鉸接的話(huà).一側能滿(mǎn)足另半側就不滿(mǎn)足了.….有點(diǎn)疑惑了…各位大蝦能高速小M這是為什么嗎?還是我算錯了.2. PKPM上白色字體是什么意思呢?該門(mén)式鋼架柱距為3.6米. 共四跨. 邊柱為16米.中柱23米.另兩柱為19.3謝謝大家了!!