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道路兩側地塊用水量的計算
請教一下各位大神 做道路給排水設計 你們都是怎么計算兩側地塊的用水量的 應該是用室外給水規范中利用人口來(lái)計算的吧？ 那人口計算 是先圈出兩側地塊面積 再用人均建設用地面積乘以?xún)蓚鹊貕K面積嗎？ 但是用地性質(zhì)都是有區別的 就籠統的用人均建設用地面積不太準確吧 打個(gè)比方 如果沿線(xiàn)規劃都是公共建筑用地 這用人均建設面積乘以建設面積應該不準確吧。 請問(wèn)大家都是用什么計算的道路兩側的水量的
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道路兩側擋土墻垂直度問(wèn)題
請教大家一個(gè)問(wèn)題，如果檢測發(fā)現道路兩側的既有擋土墻的垂直度超過(guò)規范允許偏差（0.3%），該如何處理？
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道路兩側綠帶和設施帶排水如何考慮
我現在做一個(gè)項目，60m斷面的主干路，道路紅線(xiàn)兩側還各有10-20m寬的綠化帶，綠化帶內不設置林蔭道等行人通道，在人行道內側設置設施帶，設施帶內連續種植綠籬并間隔種植行道樹(shù)。綠化專(zhuān)業(yè)要求設施帶內種植土低于人行道側石5cm，紅線(xiàn)外側綠化帶與人行道外側側石等高。道路橫斷面圖如下： 我想問(wèn)的是，這種情況，綠化帶和設施帶是否需要考慮設置排水設施?若不設置排水設施，僅靠漫流能否及時(shí)排除雨水？
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某道路兩側俯斜式毛石擋土墻構造詳圖
圖紙簡(jiǎn)介： 該圖紙為某道路兩側俯斜式毛石擋土墻構造詳圖，圖紙包括：各種剖面圖，磚柱立面圖，圍墻立面圖及相關(guān)說(shuō)明等。 投稿網(wǎng)友： wvsqi 上傳時(shí)間: 2014-05-28 <
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市政道路兩側可否用塑料檢查井？
本人對塑料檢查井接觸較少，據我了解塑料檢查井主要用在小區里。我想問(wèn)下做市政的朋友們，有誰(shuí)在市政上面用過(guò)塑料檢查井，使用效果如何？性?xún)r(jià)比如何？多謝。
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請問(wèn)大家做道路雨水時(shí)如何考慮道路兩側匯水面積？！
我做了一條小路，道路一側單排，甲方要求考慮道路兩側500米范圍內的排水，一段路350米，如果按照他的要求總匯水面積是350000平方米，雨水流量2000多升/秒，管徑達到了1米多，這又和他的要求管徑最大600相抵觸了，如果不按照他說(shuō)的道路兩側500米范圍，而是按照200米的話(huà)，管徑還是比較大，最少也得800。不知道各位平時(shí)設計時(shí)是如何考慮的呢？！
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城市道路兩側及路口綠化種植平面布置圖
圖紙簡(jiǎn)介： 本圖紙為道路綠化施工圖，道路長(cháng)度320m，有4個(gè)路口，道路設有中間隔離帶及兩側隔離帶，中間及兩側隔離帶為灌木及球類(lèi)，路邊行道樹(shù)為法桐，兩側為喬木及灌木栽植。 投稿網(wǎng)友： guoyang_12345 上傳時(shí)間: 2014
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城市道路兩側行道樹(shù)燈光、公園大樹(shù)燈光怎么做？
最近接一個(gè)工程要給行道樹(shù)打燈：立桿安裝，美觀(guān)性欠缺；落地安裝，眩光嚴重，即影響行人，又影響道路車(chē)行；樹(shù)上安裝，配電，燈具安裝方式，安全問(wèn)題不好解決。另一個(gè)問(wèn)題是古樹(shù)照明怎樣做比較合理？由于古樹(shù)位于城市路邊小公園。落地安裝，眩光非常厲害，嚴重影響到公園的人，而且燈基本上打不到樹(shù)，樹(shù)太高了，存在的問(wèn)題與行道樹(shù)照明基本一樣。請教高手，如何處理這類(lèi)照明設計？
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關(guān)于道路照明的幾個(gè)問(wèn)題
各位： 我本來(lái)是學(xué)過(guò)機電，但是8年的工作都是計算機的項目，對照明設計一點(diǎn)都不懂。現在我和一個(gè)朋友接到一個(gè)比較好的項目，市道路的照明項目，但是我們很缺這方面的知識和人才。現在有幾個(gè)疑問(wèn)：1、照明的電燈是否有2種，一種是泛黃色的燈，一種是泛銀白的，價(jià)格是否相差很大。 有哪些品牌可以推薦。2、照明的燈和燈桿一般到那里采購？大家是否可以推薦一下？3、照明的專(zhuān)業(yè)人員一般是學(xué)什么專(zhuān)業(yè)出身的阿？ 看看上面的問(wèn)題，自己都覺(jué)得很弱。嘎嘎[招聘請到人才版----斑竹編輯留言]
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我的道路噴灌，大家來(lái)討論。
十幾天前，我接到一個(gè)任務(wù)，設計一個(gè)3.5km多的道路兩邊綠化帶的噴灌，綠化帶窄的地方有30米，寬的地方60米左右，綠化帶里有樹(shù)、灌木林、喬木林、花壇、草坪等，彎曲的小甬道、鋪裝等很復雜。我是學(xué)暖通的從來(lái)沒(méi)做過(guò)，真是無(wú)從下手，難為死我了。我手上只有一本2003年的給排水技術(shù)措施，幸好上面272頁(yè)有一點(diǎn)關(guān)于綠地噴灌設計的介紹，說(shuō)不上來(lái)復雜不復雜。我就根據它設計的，我自己感覺(jué)很不負責。活要的很急，當時(shí)我不知道各專(zhuān)業(yè)就等我的設計完工了。剛開(kāi)始我還花了一天的時(shí)間來(lái)這里找類(lèi)似圖紙，卻無(wú)功而返。整個(gè)設計，花了8天，還有一個(gè)通宵。在這里向大家學(xué)習，論壇中看到許多精彩的見(jiàn)解。http://co.163.com/forum/content/1438_167973_1.htm里面說(shuō)得很好。但有些地方我也覺(jué)著(zhù)不實(shí)際。我是這么設計的，下載了一本雨鳥(niǎo)噴頭的資料，根據噴頭的射程布置噴頭（以噴頭射程為間距，有時(shí)1.1-1.2r）噴頭射程有14.9、10.8、9.6、8.2、7、6.2、4.8。布置完噴頭之后，劃分噴灌區，連管，根據D=22.36SQRT(Q/V)計算管徑，標注，基本上就完工了。我自己總感覺(jué)心
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混凝土道路凍傷如何處理
冬季施工雖然保溫措施得力，但也有人為疏忽，由于道路邊緣保溫不到位，彩條布覆蓋不嚴密漏風(fēng)導致邊緣處凍傷，如何處理凍壞的混凝土恐怕仍然值得討論，本論壇有不少關(guān)于凍傷的問(wèn)題，但好像基本沒(méi)有較好解決的辦法，所以仍然發(fā)上來(lái)建議討論討論如何處理？（最好能不影響使用，處理后又能很好解決接茬的問(wèn)題以及色差問(wèn)題）
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兩側多桔樹(shù)河道如何清淤?
請教大家一問(wèn)題：我現在做一個(gè)清水河道的設計，現在這個(gè)河道主要的問(wèn)題是雜草叢生（雜草較茂盛），影響泄洪。河寬基本在10m～15m之間，河道沿線(xiàn)兩側全為桔樹(shù)，沿線(xiàn)有橋梁多座。現在按河底清50cm設計，請問(wèn)怎么施工？挖掘機的話(huà)要征用兩側土地砍伐桔樹(shù)，這個(gè)業(yè)主不同意。挖泥船的話(huà)如何運輸？ 還有一個(gè)就是：1。如果采用絆吸式挖泥船，絞吸式能吸走雜草嗎，并且雜草有可能堵塞排泥管。2。如果采用抓斗式挖泥船配自卸汽車(chē)，那豈不是每隔一段距離，要設一個(gè)口。那樣的不僅單價(jià)高，而且要砍伐一定數量的桔樹(shù)。
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道路照明的題目依據是什么？
道路照明的題目依據是：《照明設計手冊》還是《城市道路照明設計標準》CJJ45-2006。《城市道路照明設計標準》CJJ45-2006規范手冊目錄中無(wú)此規范。
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道路是閉合圓型的，那管道呢？
道路是閉合圓型的，那給水管道：1：鑄鐵管，那管道怎么走呢？也走園的，怎么施工？2：鋼管，如果走圓的，怎么施工？有好辦法嗎
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如何加快道路積水的排放
一碰到短暫的強降雨，路面積水就來(lái)不及排掉，不是由于地下管網(wǎng)的直徑不夠，可能是集水口的分布以及規格不適合積水的及時(shí)排放，都要等超過(guò)半個(gè)小時(shí)，路面積水才能慢慢褪去，有沒(méi)有改進(jìn)措施，能讓道路積水很快排盡！
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小區道路你們用什么軟件做？
有個(gè)小區道路，好像還幾公里的，我用鴻業(yè)市政道路來(lái)做行不，小區那道路的彎道很急，貌似理不出一條線(xiàn)路啊，是分幾條線(xiàn)路來(lái)做嗎？
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道路游園可以設計亭子嗎
市區一道主干道的東段（西段已建成），現在被開(kāi)發(fā)成了高層居民樓，一層是商業(yè)性質(zhì)的。道路主干道寬28M，3M分隔帶，5M慢車(chē)道和5M人行道，再以為是25M寬的綠化空間，這次設計就做這25M的寬度，定義為道路游園性質(zhì)。請問(wèn)大師們，這種居住小區旁的道路游園里，可以設計幾座現代木制亭，或現代石質(zhì)亭嗎？我之前設置了一組現代木制亭，1座現代石質(zhì)亭與之相互應，后來(lái)被否了，說(shuō)是道路游園不能設計亭子，我現在迷茫了，我的想法是：不管從美觀(guān)上，還是從功能上，都達到了。真的不能建嗎？我的設計思想是，道路游園結合居住區，綜合設計。請大師們指點(diǎn)，謝謝
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關(guān)于瀝青道路鋪設的問(wèn)題
本帖最后由 煙灰 于 2013-5-3 20:12 編輯 想請教大家，為什么瀝青道路要鋪設粗粒跟細粒瀝青水泥共兩層呢？這兩層各有什么作用呢？
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發(fā)論文啦，關(guān)于道路綠化的
不錯,很好
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關(guān)于道路照明計算的問(wèn)題
請教大家，在平均照度計算中，雙向車(chē)道中間有隔離帶的，隔離帶寬度計不計入路面寬度？我查了規范和設計手冊都沒(méi)有明確的規定，請高人指點(diǎn)，新手萬(wàn)分感謝！
道路兩側
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