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  • 道路邊線(xiàn)確定和反開(kāi)挖放坡寬度

    道路邊線(xiàn)如何確定?關(guān)于反開(kāi)挖,坡度1:1.5。比如機動(dòng)車(chē)道是以193cm為灰土界點(diǎn),路線(xiàn)縱斷面圖(主線(xiàn))中K0+000的設計高程是3.239,地面高程是3.960,那么反開(kāi)挖標高是不是3.239-1.93=1.309 3.960-1.309=2.651 放坡寬度是不是2.651*1.5=3.9765?然后從中樁的地方向兩側拉出距離? 如果計算出來(lái)的地面標高比反開(kāi)挖標高小該怎么辦?【第一次接觸道路,表述上可能不準確,還請各位前輩指點(diǎn)迷津!】問(wèn)題主要就是明天要拉出邊線(xiàn)位置,然后領(lǐng)導要計算出放坡寬度。

  • 市政道路溝槽開(kāi)挖及回填的質(zhì)量通病及防治

    市政道路溝槽開(kāi)挖及回填的質(zhì)量通病及防治

  • 市政道路深基坑開(kāi)挖專(zhuān)項施工方案

    對于道路排水工程中基坑開(kāi)挖的專(zhuān)項施工方案,不足之處還望不吝賜教!

  • 對于巖石如何開(kāi)挖或是打洞?

    有一段給水干管D600,要翻越一個(gè)高點(diǎn),為了防止管道中產(chǎn)生負壓,所以在高點(diǎn)處要埋得很深。這一段長(cháng)度大概有100左右,是一個(gè)小山包,最大埋深有7-8米。原來(lái)擬采用頂管方式施工,但施工單位現在勘察后發(fā)現整個(gè)山包都是巖石,其中有60米左右都是極難穿越的葉巖,無(wú)法頂管施工。現在只能考慮采用別的方法,一個(gè)是直接大開(kāi)挖,那么在巖石上如何開(kāi)挖,爆破嗎?溝槽斷面又應該是怎樣的,因為施工斷面比較狹窄,又要防止影響周?chē)ㄖ恢绾翁幚怼R淳褪遣捎瞄_(kāi)挖隧洞,但更是一頭霧水,可以這樣挖洞嗎??

  • 市政道路排水工程溝槽開(kāi)挖施工工藝

    市政道路排水工程溝槽開(kāi)挖施工工藝

    溝槽開(kāi)挖施工流程 溝槽開(kāi)挖的施工包括測量放樣、管道溝槽開(kāi)挖、溝槽排水、刷坡卸載、安全圍擋防護及溝槽基底驗收等工藝流程。溝槽開(kāi)挖主要采用自然放坡開(kāi)挖,放坡系數根據現場(chǎng)土壤類(lèi)別及坡頂荷載情況而定,同時(shí)結合設計和規范標準的要求,必要時(shí)需要鋼板樁輔助施工基槽開(kāi)挖。開(kāi)挖方式以機械開(kāi)挖為主,人工開(kāi)挖進(jìn)行配合。土方采用分段分層開(kāi)挖的方式進(jìn)行。

  • 如何加快道路積水的排放

    一碰到短暫的強降雨,路面積水就來(lái)不及排掉,不是由于地下管網(wǎng)的直徑不夠,可能是集水口的分布以及規格不適合積水的及時(shí)排放,都要等超過(guò)半個(gè)小時(shí),路面積水才能慢慢褪去,有沒(méi)有改進(jìn)措施,能讓道路積水很快排盡!

  • 問(wèn)已開(kāi)挖的基礎,如何補樁

    本帖最后由 lqh19910126 于 2013-11-11 10:53 編輯 工程停工,修改方案。現在需要補樁,不過(guò)部分基礎已經(jīng)開(kāi)挖,大型樁機也進(jìn)不來(lái)啊。各位前輩怎么補樁啊,是重新整根補樁,這邊土質(zhì)很差,淤泥質(zhì)土

  • 雨季、雪季道路施工怎么辦?

    當下由于經(jīng)濟的發(fā)展,我國交通事業(yè)也日漸發(fā)達,公路施工質(zhì)量也面臨新的挑戰。冬季道路施工由于存在許多困難,是工程質(zhì)量事故的多發(fā)季節。所以,冬季施工應該進(jìn)行嚴格的施工準備,進(jìn)行質(zhì)量控制。因此,在保證工程工期和質(zhì)量的前提下,能夠快速、安全、經(jīng)濟的對道路工程進(jìn)行施工顯得格外重要。  道路工程是國家進(jìn)行基礎建設的基本內容,它會(huì )國家的經(jīng)濟增長(cháng)有著(zhù)重要作用。在冬雨季的施工是否順利關(guān)系著(zhù)整個(gè)施工的質(zhì)量,所以我們要有針對性地對路基在冬雨季的施工采取有效措施,以確保路基工程的質(zhì)量,冬季道路施工--- 要注意以下幾點(diǎn): (1)路基填筑的材料方面,要選擇未凍結的砂類(lèi)土和卵石土。

  • 大開(kāi)挖土方,這個(gè)一般怎么用呢?

    問(wèn)題補充:各位老師,繪制土方時(shí)我都是在繪制完墊層后自動(dòng)生成的土方。也可以定義大開(kāi)挖土方,這個(gè)一般怎么用呢?筏板下不是還有集水坑、電梯基坑、柱墩什么的。謝謝

  • 土釘墻支護為什么要分層開(kāi)挖呢?

    本帖最后由 csccbjs 于 2016-4-20 09:15 編輯 土釘墻支護為什么要分層開(kāi)挖呢?為什么要盡量縮短邊壁土體的裸露時(shí)間呢?重力注漿時(shí)為什么要1次~2次補漿?為什么要自下而上噴射混凝土呢?為什么噴混凝土宜插入基坑底部以下且深度不小于0.2m?為什么要在基坑頂部設置寬度為1m~2m的噴混凝土護頂呢?

  • CJJT 260-2016 道路深層病害非開(kāi)挖處治技術(shù)規程

    CJJT 260-2016 道路深層病害非開(kāi)挖處治技術(shù)規程

  • 關(guān)于道路照明計算的問(wèn)題

    請教大家,在平均照度計算中,雙向車(chē)道中間有隔離帶的,隔離帶寬度計不計入路面寬度?我查了規范和設計手冊都沒(méi)有明確的規定,請高人指點(diǎn),新手萬(wàn)分感謝!

  • 基礎土方開(kāi)挖的一些難點(diǎn)

    群里的大俠們好 現在有一個(gè)土方開(kāi)挖工程 ,正負0以下0.65米事耕植土,6.7米是粉質(zhì)粘土。開(kāi)挖深度大概是4.7米左右,現在的地面為正負零以下1.7米,現請教群里的朋友,場(chǎng)地有限,每邊放坡多少最好,挖土多少最經(jīng)濟,有沒(méi)有要注意的地方 ,是承臺基礎

  • 關(guān)于道路照明的幾個(gè)問(wèn)題

    各位: 我本來(lái)是學(xué)過(guò)機電,但是8年的工作都是計算機的項目,對照明設計一點(diǎn)都不懂。現在我和一個(gè)朋友接到一個(gè)比較好的項目,市道路的照明項目,但是我們很缺這方面的知識和人才。現在有幾個(gè)疑問(wèn):1、照明的電燈是否有2種,一種是泛黃色的燈,一種是泛銀白的,價(jià)格是否相差很大。 有哪些品牌可以推薦。2、照明的燈和燈桿一般到那里采購?大家是否可以推薦一下?3、照明的專(zhuān)業(yè)人員一般是學(xué)什么專(zhuān)業(yè)出身的阿? 看看上面的問(wèn)題,自己都覺(jué)得很弱。嘎嘎[招聘請到人才版----斑竹編輯留言]

  • 我的道路噴灌,大家來(lái)討論。

    十幾天前,我接到一個(gè)任務(wù),設計一個(gè)3.5km多的道路兩邊綠化帶的噴灌,綠化帶窄的地方有30米,寬的地方60米左右,綠化帶里有樹(shù)、灌木林、喬木林、花壇、草坪等,彎曲的小甬道、鋪裝等很復雜。我是學(xué)暖通的從來(lái)沒(méi)做過(guò),真是無(wú)從下手,難為死我了。我手上只有一本2003年的給排水技術(shù)措施,幸好上面272頁(yè)有一點(diǎn)關(guān)于綠地噴灌設計的介紹,說(shuō)不上來(lái)復雜不復雜。我就根據它設計的,我自己感覺(jué)很不負責。活要的很急,當時(shí)我不知道各專(zhuān)業(yè)就等我的設計完工了。剛開(kāi)始我還花了一天的時(shí)間來(lái)這里找類(lèi)似圖紙,卻無(wú)功而返。整個(gè)設計,花了8天,還有一個(gè)通宵。在這里向大家學(xué)習,論壇中看到許多精彩的見(jiàn)解。http://co.163.com/forum/content/1438_167973_1.htm里面說(shuō)得很好。但有些地方我也覺(jué)著(zhù)不實(shí)際。我是這么設計的,下載了一本雨鳥(niǎo)噴頭的資料,根據噴頭的射程布置噴頭(以噴頭射程為間距,有時(shí)1.1-1.2r)噴頭射程有14.9、10.8、9.6、8.2、7、6.2、4.8。布置完噴頭之后,劃分噴灌區,連管,根據D=22.36SQRT(Q/V)計算管徑,標注,基本上就完工了。我自己總感覺(jué)心

  • 道路是閉合圓型的,那管道呢?

    道路是閉合圓型的,那給水管道:1:鑄鐵管,那管道怎么走呢?也走園的,怎么施工?2:鋼管,如果走圓的,怎么施工?有好辦法嗎

  • 道路照明的題目依據是什么?

    道路照明的題目依據是:《照明設計手冊》還是《城市道路照明設計標準》CJJ45-2006。《城市道路照明設計標準》CJJ45-2006規范手冊目錄中無(wú)此規范。

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