由于水利規劃工程的后評估第一次接觸,需要專(zhuān)家給予這方面的支持和幫助,請論壇內各位高手給予指導!!謝謝!!如有相關(guān)資料可以直接回復本帖,或者發(fā)入本人郵箱anbangyang@126.com,再次感謝!!
摘要:生態(tài)護坡不僅具有傳統護坡的功能。而且還融入了景觀(guān)、文化和生態(tài)等多方面內容,從而可以實(shí)現人與自然的和諧共處。在對生態(tài)護坡概念分析的基礎上.剖析了生態(tài)護坡的內涵,介紹了目前主要的生態(tài)型護坡技術(shù),并對其優(yōu)缺點(diǎn)進(jìn)行了評價(jià),最后提出了生態(tài)護坡技術(shù)創(chuàng )新時(shí)應該注意的問(wèn)題。 關(guān)鍵詞:防洪工程;生態(tài)護坡;內涵;技術(shù);問(wèn)題 防洪工程中的堤防、河道護坡是一項量大面廣的基礎設施,通過(guò)技術(shù)創(chuàng )新,來(lái)選擇和確立兼顧防洪、生態(tài)和節約的工程護坡形式,是水利工程設計和防洪建設的一大課題。人們在追求人與自然和諧相處的條件下,對生態(tài)護坡的要求越來(lái)越高。防洪工程生態(tài)護坡建設應樹(shù)立“尊重自然、恢復自然”的理念,使護坡工程與周?chē)h(huán)境融為一體。現將以可持續發(fā)展的觀(guān)點(diǎn),就水利防洪工程生態(tài)護坡談幾點(diǎn)認識。 一 生態(tài)護坡是防洪工程的發(fā)展趨勢
下游以修筑好,我方負責上游的延續設計并銜接,現在末尾戧臺的設計高程(銜接處)比現狀的戧臺高程(銜接處)高1m,應該怎么銜接呢,放坡嗎?請推薦相關(guān)規范 歡迎大家討論6.12:這個(gè)項目是別人去年做的,現在都不在了,扔給我們幾個(gè)改,甲方把方案變更了,重新設計了擋土墻的結構至于那1m的落差,主設說(shuō)是甲方要求的,河道的寬度也是他們定的,具體原因不清楚。謝謝各位[ 本帖最后由 foobar2k 于 2012-6-12 15:18 編輯 ]
工程在施工階段和建成后,會(huì )對黃河下下游沿岸居民的生產(chǎn)生活帶來(lái)較大影響,因此,在工程設計階段,要對工程環(huán)境影響進(jìn)行科學(xué)全面的綜合評價(jià),對環(huán)保設計方案進(jìn)行比較研究,確定最優(yōu)方案,以保證工程效益的最大化。1環(huán)境影響綜合評價(jià)1.1主要不利影響(1)施工環(huán)境影響控導工程水中施工將擾動(dòng)黃河水體,使泥沙含量增加,但相對于黃河水體高含沙量而言,影響甚微。淤區退水量較大,泥沙含量仍然較高,退水渠容易淤積,若排水渠不及時(shí)清挖,退水易漫出排水渠影響附近農田和房屋。施工人員和機械數量很少,且居住在大堤或灘區村莊,污水不易進(jìn)入黃河,不會(huì )對黃河水體產(chǎn)生大的污染。由于排放源密度不大,且施工區域為平原區,有較好的擴散條件,因此,施工產(chǎn)生粉塵及燃油機械尾氣排放,不會(huì )對區域環(huán)境空氣質(zhì)量產(chǎn)生明顯影響。工程對環(huán)境空氣的污染影響主要為汽車(chē)運輸產(chǎn)生的道路揚塵,采取灑水措施可有效減免。工程施工機械噪聲較大,但其對環(huán)境敏感點(diǎn)的影響較小。施工時(shí),應將高噪聲設備安置在距離敏感點(diǎn)較遠的地方,并采取一定的隔聲措施
隨著(zhù)城市的發(fā)展,改變了河流一側為城市的歷史,使河流變成城市中心河貫穿市區。福建省沿海城市福清市也是如此,因此,每到汛期,城市防洪就是一項既嚴肅又緊迫的頭等大事。而城市防洪工程的建設又相對滯后城市其他基礎設施的建設。為保證福清市城市經(jīng)濟健康、穩步、持續發(fā)展,應重點(diǎn)考慮城區防洪工程的建設如何與城市發(fā)展緊密結合。通過(guò)已建成城市防洪工程和擬建的城市防洪工程的前期工作來(lái)分析,城市防洪工程已不是傳統意義上單純性修建堤防,而是應從城市總體規劃、城市交通、城市旅游、城市環(huán)境、城市排澇等有關(guān)基礎設施緊密結合的綜合性工程,避免重復建設,造成浪費。 1 城市防洪工程與城市總體規劃 一個(gè)城市的發(fā)展方向和目標必須依靠城市的總體規劃,而城市的總體規劃包括了城市的各個(gè)方面。當今城市的建設已不同程度地改變城區河道的自然形態(tài),也不同程度地改變洪水與城市的關(guān)系。 1.1 防洪現狀及存在問(wèn)題 福清市城區范圍內侵占河道圍田、造地、建房、亂倒垃圾、河道淤積嚴重等違章現象屢禁不止,嚴重影響河道的行洪能力,同
呵呵,在做防洪工程規劃設計那一部分,發(fā)現很多報告里都涉及橋梁的改建:( 但是我是學(xué)水文的,感覺(jué)太棘手了:Q 有沒(méi)有做過(guò)這部分的前輩推薦幾本比較好的書(shū),不用太深....謝謝了:hug:
防洪工程經(jīng)濟評價(jià)(轉貼,非原創(chuàng ))
鋼結構三維建模的建筑結構施工圖
論文簡(jiǎn)介:主要介紹縣級《北洛河防洪工程調查表》的填表方法和計算方法,此表已經(jīng)報到黃委會(huì )設計院進(jìn)行規劃設計階段。 投稿網(wǎng)友:ya9111 上傳時(shí)間: 2013-07-20
大家好,小妹十分榮幸的在國慶之際接到了從事水保工作以來(lái)的第一份編制水保專(zhuān)題報告的任務(wù),可是由于剛剛參加工作,有好多內容都不很明確,甚至極為模糊,而且上交成果的時(shí)間還非常急,這兩日真是日不思蜀,夜不能寐,光是牛黃解毒片就吃了2合了,好可憐,萬(wàn)般無(wú)奈之下來(lái)此,希望各位同仁能拔刀相助,鼎立支持,哪怕給予小小的建議,小妹都不勝感激。具體說(shuō)一下,本人所要編制的報告書(shū)是關(guān)于堤防防護工程的水土保持方案報告書(shū)(可研階段),真誠的希望前輩們給予指點(diǎn),上傳一份關(guān)于堤防防護,或者防洪工程的報告書(shū)借鑒一下,以便明確思路,謝謝各位了,再次祝福大家國慶快樂(lè ),并預祝中秋快樂(lè )!!
圖紙簡(jiǎn)介: 本套圖紙總共有26圖紙,其中本套圖紙主要是介紹了某處的排澇泵站的施工圖階段的設計,有相應的設計說(shuō)明,包括了泵房及泵站的底板及其頂層的鋼筋圖設計,包括了相應的進(jìn)水口的閘門(mén)處閘墩的施工圖,泵管及泵管處的鎮墩的設計圖紙,本次設計全面斷面采用的是雙層配筋的斷面的形式設計,有相應的鋼筋表的設計,設計時(shí)比較詳細的,采用的是4臺泵管,4處閘門(mén)的設計。 投稿網(wǎng)友:
摘要:如何控制防洪工程建設成本的投資?影響水利工程造價(jià)的原因很多,而水利工程造價(jià)的控制和管理更是一項系統工程,建設方在對工程造價(jià)的控制和管理應始終貫穿于項目建設的全過(guò)程。防洪工程建設成本的投資控制尤為重要。水利工程建設周期長(cháng)、投資數量大,投資流向復雜,如采取有效控制,會(huì )在保證工程質(zhì)量的前提下,大大降低工程建設成本。水利工程投資是一項綜合性、專(zhuān)業(yè)性、政策性的活動(dòng),涉及面廣,貫穿于工程建設的各個(gè)階段。投資控制是指把建設項目投資的發(fā)生控制在批準的限額以?xún)龋⑷〉幂^好的經(jīng)濟效益和社會(huì )效益。有鑒于此,為實(shí)現最大的投資效益,筆者談幾點(diǎn)自己的看法。 1前言 水利工程的質(zhì)量是工程建設的核心,是決定工程建設成效之關(guān)鍵,而工程造價(jià)則是一個(gè)重要的經(jīng)濟技術(shù)指標。近年,控導整修、險工改建、黃河標準化堤防等防洪工程建設如火如荼,使許多水毀和常年失修工程得到了及時(shí)恢復和整修加固,防洪工程體系的總體水平明顯改善。防洪工程建設成本的投資控制顯得尤為重要。 在工程建設的各個(gè)階段,充分利用和認真分析建設中的重要信息
一、前期工作中抓好質(zhì)量應注意的幾個(gè)問(wèn)題 1、擇優(yōu)選擇承包商,合理確定工程造價(jià),是確保堤防工程施工質(zhì)量的前提。建設一處好的工程,施工企業(yè)的隊伍素質(zhì)和管理水平是最重要的因素,承包者既要有精良的設備,優(yōu)秀的施工隊伍,又要有高素質(zhì)的管理人才和科學(xué)的管理手段還必須有經(jīng)驗豐富的領(lǐng)導群體,協(xié)調各方關(guān)系,做到政令暢通,令行禁止。因此,在工程實(shí)施階段要嚴格按國家規定開(kāi)展施工招標,認真審核投標單位投標文件中的質(zhì)量保證措施和施工方案能否按合同要求保質(zhì)保量完成工程作為選擇承包商的重要依據,在此前提下以合理報價(jià)擇優(yōu)選擇承包商。 2、建立健全組織機構配備高素質(zhì)的質(zhì)量監控人員,形成以全面質(zhì)量管理為中心、目標管理和業(yè)務(wù)管理三位一體的管理體系為質(zhì)量控制做好組織準備。在施工中實(shí)行項目經(jīng)理負責制,選派施工經(jīng)驗豐富的人員組成項目經(jīng)理部,由具備豐富施工管理經(jīng)驗的技術(shù)人員擔任項目經(jīng)理和總工程師,項目部下設辦公室,財務(wù)科、施工科、質(zhì)檢科、試驗室、安全科等職能部門(mén),各部門(mén)按職能分工,各負其責,使項目管理運行高效有序。根據招標技術(shù)規范,制訂質(zhì)量檢查實(shí)施辦法,與各作業(yè)隊簽訂了質(zhì)量
1前言 近年,控導整修、險工改建、黃河標準化堤防等防洪工程建設如火如荼,使許多水毀和常年失修工程得到了及時(shí)恢復和整修加固,防洪工程體系的總體水平明顯改善。 水利工程的質(zhì)量是工程建設的核心,是決定工程建設成效之關(guān)鍵,而工程造價(jià)則是一個(gè)重要的經(jīng)濟技術(shù)指標。投資方都想在保證工程質(zhì)量的同時(shí)降低工程造價(jià),黃河防洪工程建設初期普遍把控制工程造價(jià)的主要精力放在預結算上,算細賬,控制的目的不夠理想,在一些特殊項目上甚至出現“三超”現象(即概算超估算,預算超概算,決算超預算),很大程度上影響了水利工程的經(jīng)濟效益。 2造成工程造價(jià)“三超”的基本原因 2.1一些匆忙上馬的新建工程,如汛前應急加固項目,由于在投資決策階段對工程標準估計不足,工程建設中設計變更、現場(chǎng)簽證隨著(zhù)工程進(jìn)展經(jīng)常發(fā)生,從而導致投資不足,造成資金缺口。同時(shí),也由于資金短缺導致工程的竣工日期一拖再拖,投資方和承包方因此背上了沉重的包袱。 2.2設計對工程造價(jià)起著(zhù)決定性的作用。據統計分析,在初步設計階段,影響項目造價(jià)
水利防洪工程建設中,防洪工程作為黃河抵御洪水的主要屏障,抓好工程建設質(zhì)量為工程建設的關(guān)鍵所在,這就說(shuō)明了質(zhì)量在工程建設中的重要性,工程建設中如何抓好質(zhì)量工作,對工程的開(kāi)展和工程的按期完工起著(zhù)決定性的作用。 一、前期工作中抓好質(zhì)量應注意的幾個(gè)問(wèn)題 1、建立健全組織機構配備高素質(zhì)的質(zhì)量監控人員,形成以全面質(zhì)量管理為中心、目標管理和業(yè)務(wù)管理三位一體的管理體系為質(zhì)量控制做好組織準備。在施工中實(shí)行項目經(jīng)理負責制,選派施工經(jīng)驗豐富的人員組成項目經(jīng)理部,由具備豐富施工管理經(jīng)驗的技術(shù)人員擔任項目經(jīng)理和總工程師,項目部下設辦公室,財務(wù)科、施工科、質(zhì)檢科、試驗室、安全科等職能部門(mén),各部門(mén)按職能分工,各負其責,使項目管理運行高效有序。根據招標技術(shù)規范,制訂質(zhì)量檢查實(shí)施辦法,與各作業(yè)隊簽訂了質(zhì)量目標責任狀,并落實(shí)了獎懲措施,在接受建設、監理、質(zhì)監單位監督檢查的同時(shí),為有效地進(jìn)行質(zhì)量控制做好準備。 2、擇優(yōu)選擇承包商,合理確定工程造價(jià),是確保堤防工程施工質(zhì)量的前提。建設一處好的工程,施工企業(yè)的隊伍素質(zhì)和管理水平是最重要的因素,承包者既要有精
隨著(zhù)國民經(jīng)濟發(fā)展的不斷深入,黃河流域建設步伐的加快,縮小黃河兩岸的差距,加強兩岸的溝通和交流,河道內非防洪工程建設項目的不斷增多已成為客觀(guān)要求。因此,為確保黃河防洪安全,保障人民生命財產(chǎn)安全和經(jīng)濟建設的順利進(jìn)行,加強河道內非防洪工程建設項目管理已成為當前黃河水行政管理的一項重要內容。然而,在非防洪工程建設項目的建設、管理過(guò)程中出現了一些不容回避的問(wèn)題,比如行政干預、水行政執法能力弱化、運營(yíng)中失管等問(wèn)題,是當前河道主管部門(mén)面臨亟待解決的重要問(wèn)題。 1 黃河河道管理范圍內非防洪工程建設項目管理現狀 河道內非防洪工程建設項目主要涉及橋梁、纜線(xiàn)、管道及各類(lèi)建筑物等,大量的橋墩、承臺等構造物布設在河道內,長(cháng)期占用河道和堤防,形成雍水、阻水、改溜等情況,致使河道御洪、泄洪能力不同程度地消減,防洪安全存在各種隱患。而且資料申報、審查、管理比較混亂,施工過(guò)程監管困難,驗收后運行管理缺位等等。其中一些重點(diǎn)項目施工、運營(yíng)過(guò)程中,在地方行政干
防洪工程精細化管理實(shí)施細則
河道防洪工程
河道防洪工程專(zhuān)題,為您提供河道防洪工程相關(guān)的專(zhuān)業(yè)交流帖進(jìn)行參與,歡迎您參與河道防洪工程 相關(guān)的專(zhuān)業(yè)交流討論,更多河道防洪工程相關(guān)內容請訪(fǎng)問(wèn)
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