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  • 冷卻塔驅動(dòng)改為水輪機的可行性?

    我廠(chǎng)循環(huán)水站的冷卻塔目前采用電驅動(dòng),每年的電費大概70W。有上海一個(gè)單位談可將其驅動(dòng)方式改為水輪機,從循環(huán)水站出口接出一根管子因至水輪機驅動(dòng),而且其冷卻效果可以達到目前電驅動(dòng)的效果,改造均由其完成。因未見(jiàn)過(guò)此類(lèi)改造,請教各位前輩對此改造的可行性不吝賜教。

  • 水輪機冷卻塔 玻璃鋼冷卻塔填料

    水輪機冷卻塔 玻璃鋼冷卻塔填料

    填料種類(lèi)的選擇要考慮分離工藝的要求,通常考慮以下幾個(gè)方面: (1)傳質(zhì)效率要高 一般而言,規整填料的傳質(zhì)效率高于散裝填料。 (2)通量要在保障具有較高傳質(zhì)效率的前提下,應選擇具有較高泛點(diǎn)氣速或氣相動(dòng)能因 子的填料。 (3)填料層的壓降要低。 (4)填料抗污堵功能好,拆裝、檢修方便。 填料規格的選擇填料種類(lèi)的選擇:填料種類(lèi)的選擇要考慮分離工藝的要求,通常考慮以下幾個(gè)方面: (1)傳質(zhì)效率要高 一般而言,規整填料的傳質(zhì)效率高于散裝填料 。 (2)通量要在保障具有較高傳質(zhì)效率的前提下,應選擇具有較高泛點(diǎn)氣速或氣相動(dòng)能因 子的填料。 (3)填料層的壓降要低。 (4)填料抗污堵功能好,拆裝、檢修方便。

  • 閉式冷卻塔 水輪機冷卻塔驅動(dòng)效率

    閉式冷卻塔 水輪機冷卻塔驅動(dòng)效率

       冷卻塔外置式水輪機如何能達到電機驅動(dòng)效率是令很多冷卻塔使用者難解決的事情,解決這問(wèn)題的關(guān)鍵是:了解冷卻塔流動(dòng)水系統設計中的富余能量,同時(shí)水輪機的葉輪設計也是重要的一部分。      下面是富余能量的組成主要6個(gè)部分: 1、流動(dòng)水系統設計時(shí)要考慮的余量值; 2、換熱設備的勢能利用;3、水輪機的自身調節能力;4、流動(dòng)水系統的動(dòng)能轉換效率; 5、閥門(mén)沒(méi)有開(kāi)啟時(shí),由閥門(mén)所消耗的能量。 6、低流量通過(guò)合并再分流方法達到系統要求。

  • 電驅動(dòng)冷卻塔改為水輪機冷卻塔的相關(guān)問(wèn)題

    各位高人: 你們那里誰(shuí)進(jìn)行過(guò)電機驅動(dòng)冷卻塔改為免能水輪機利用循環(huán)水上塔余壓驅動(dòng)水輪機進(jìn)行循環(huán)水冷卻的改造,能否留下電話(huà),我們交流一下。我單位正在計劃進(jìn)行節能改造,想提前了解。謝謝

  • 冷卻塔平衡管研究和改造

    冷卻塔平衡管研究和改造

  • 玻璃鋼冷卻塔價(jià)格 水輪機冷卻塔特點(diǎn)

       水輪機冷卻塔是利用水和空氣的接觸,通過(guò)蒸發(fā)作冷卻塔用來(lái)散去工業(yè)上或制冷空調中產(chǎn)生的廢熱的一種設備。下面來(lái)為大家介紹一下水輪機冷卻塔的類(lèi)型特點(diǎn)。 1、水在塔內填料中,水自上而下,空氣自下而上,兩者流向相反一種冷卻塔。 2、逆流冷卻塔熱力性能好、分三個(gè)冷卻段: ①布水器到填料頂這一空間,此段的水溫較高,所以仍可將熱量傳給空氣。 ②填料水與空氣熱交換段。 ③填料至集水池空間淋水段,水在此段被冷卻稱(chēng)之為“尾效”。在我國北方水溫可下降1-2℃。綜上所述,逆流塔比橫流塔在相同的情況下,填料體積小20%左右,逆流塔熱交換過(guò)程合理冷效高。 3、配水系統不易堵塞、淋水填料保持清潔不易老化、濕氣回流小、防凍化冰措施容易。多臺可組合設計,冬季以所需的水溫水量可合并單臺運行或停開(kāi)風(fēng)機。 4、施工安裝檢修容易、費用低,常用在空調和工業(yè)大、中型冷卻水中。

  • 求教高手幫忙,為了冷卻塔改造

    為了方便對冷卻塔填料和內部污泥清理,冷卻塔本身四個(gè)水槽是聯(lián)通的,清理時(shí)必須要停設備,這樣會(huì )影響公司生產(chǎn)。現在我打算在冷卻塔內部用三個(gè)擋水板把四個(gè)區域分隔開(kāi),這樣清理時(shí)就不需要停設備了。請問(wèn)這樣的方案可以嗎?或者哪位高手還有更好的辦法?謝謝

  • 混流水輪機求助!!!!!!!!!!!!!

    有個(gè)電站,水頭在50米以上,有可能達到60-65米,但流量很小,有8個(gè)月的時(shí)間在0.1-0.2之間,較少低于0.1,但最大可以到1.2個(gè)流量,選擇HLA253-WJ-42配250發(fā)電機,能用嗎?效率怎樣?

  • 淺議水輪機的汽蝕及其危害

    水輪機在運行過(guò)程中,由于受水流變化的影響,機組經(jīng)常會(huì )在非設計工況下運行,給汽蝕的產(chǎn)生、入侵帶來(lái)了更多的條件。發(fā)一篇文章給大家看看,共同學(xué)習。

  • JBT 12708-2016 機械通風(fēng)冷卻塔用水輪機技術(shù)條件

    JBT 12708-2016 機械通風(fēng)冷卻塔用水輪機技術(shù)條件

  • GB/T 34863-2017 冷卻塔節能用水輪機技術(shù)規范

    GB/T 34863-2017 冷卻塔節能用水輪機技術(shù)規范

  • 沖擊式水輪機的重量估算

    老《水電站機電設計手冊》中有:水斗式水輪機總重量可極粗略地按每千瓦出力6~8公斤估算,可這也太粗略了。假如是100MW的水輪機重量要600~800t,這也太恐怖了。請問(wèn)有誰(shuí)能提供比較合適的沖擊式水輪機的重量估算方法,非常感謝。

  • 求CJC601水輪機特性曲線(xiàn)

    那位同仁有CJC601水輪機特性曲線(xiàn),能否共享下,不勝感謝!!!!!!

  • 關(guān)于沖擊式水輪機選型問(wèn)題!

    請問(wèn)下如果水輪機型號是:CJA237-W-55/1*5,那么CJA237的237是怎么選出來(lái)的,是比轉速嗎?

  • 求教水輪機的選型設計問(wèn)題

    最近一個(gè)朋友要我設計一臺不是用于發(fā)電而作為驅動(dòng)的水輪機,水頭在10-15米,流量為556L/S,轉速在200以?xún)龋豢紤]成本問(wèn)題,請問(wèn)選用HL-100,A520-40,HLA351等合適嗎,有沒(méi)有這樣的轉輪圖紙,能不能發(fā)一些水輪機的圖紙給我做參考,還有是不是選定轉輪以及圖紙設計好以后,每個(gè)水輪機廠(chǎng)都能生產(chǎn),本人電話(huà):13659198740,email:lidy@ustc.edu,有報酬。

  • 水輪機設計與計算(天傳所)

    整完了水輪機設計與計算(天傳所)。需要下吧。[ 本帖最后由 abc2001d 于 2010-9-26 15:18 編輯 ]

  • 水輪機的類(lèi)型及基本工作原理

    水輪機的類(lèi)型及基本工作原理

    水輪機是利用水能并將其轉換為機械能的水力機械。水輪機按水流作用和結構特征分為:一、沖擊式:他又包括水斗式 斜擊式 雙擊式 沖擊式水輪機適用于水頭范圍為100~2000m,通常用于450~1200m水頭范圍,二、反擊式:他包括混流式 軸流式 斜流式 貫流式 。 軸流式水輪機可用于3~70m的大中型水電站,而中小型軸流式水輪機則可用于水頭為3~40m的水電站,驅動(dòng)水輪發(fā)出電能。※結構特點(diǎn):水流由軸流式水輪機的軸向流入轉輪而又軸向流出,葉片軸線(xiàn)垂直于水輪機的主軸軸線(xiàn)安裝在轉輪上。葉片與轉輪體的結構分為:定槳式、即葉片角度不能調節;轉槳式、即葉片角度。可隨水頭、負荷的改變而自動(dòng)改變葉片安裝角,它與導水機構協(xié)聯(lián)工作,使水輪機始終保持在最優(yōu)工況下運行。調槳式則介于兩者之間,它可根據水頭負荷的變化,停機調槳,而成定槳式運行。其引水室一般為混凝土蝸殼或金屬蝸殼,小型軸流式水輪機還可用明槽式和有壓明槽式引水室,其結構簡(jiǎn)單,成本低廉。 我公司專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)的沖擊式水輪機,可為100m-800m水頭流量0.07m3/s-2m3/s的各型水電站配

  • 請問(wèn)Turgo 和水輪機的關(guān)系

    電站參數:H=73.4 m Q=0.58m3/S 要求裝機:1×350KW 規定轉速900RPM 水輪機初選HLA542—WJ—58業(yè)主需要Turgo ,請問(wèn)高手除了水輪發(fā)電機組還需要加什么配置?謝謝!

  • 沖擊式水輪機穩水柵安裝

    請問(wèn)大家有誰(shuí)知道沖擊式機組穩水柵的結構及安裝程序嗎

  • 冷卻塔改造(由三層屋頂移至地面安裝)

    如題:現有一棟三層高樓(標高10m左右),制冷主機安裝在一層(約克 500RT);冷卻塔安裝在屋頂,運行狀況良好。現由于屋頂另有別的用途,需要將冷卻塔由三層屋頂移至安裝在室外地坪(一層),在施工過(guò)程中需要注意哪些技術(shù)上的事宜,(如,冷卻水供回水管管徑是否變化?冷卻水泵是否需要怎么調整?流量、揚程、功率什么的怎么計算?)謝謝各位大俠!在線(xiàn)等............

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冷卻塔改造水輪機

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