國際生態(tài)旅游協(xié)會(huì )(TIES)和國際自然與自然保護聯(lián)合會(huì )(IUCN)認為,發(fā)展生態(tài)旅游重在保護生態(tài)環(huán)境。沒(méi)有優(yōu)美的生態(tài)環(huán)境,就沒(méi)有生態(tài)旅游可言。目前,在我國一些地方,在旅游開(kāi)發(fā)中,還普遍存在重旅游、輕生態(tài)的傾向。如:修建旅游設施不顧生態(tài)安危,隨意開(kāi)山砍樹(shù),破壞自然資源和自然環(huán)境;在景區內濫建賓館、商店和游樂(lè )設施;旅游管理失控,入區游人過(guò)多,秩序不良,景區游人容量超載運轉,導致區內自然資源和環(huán)境受損,干擾破壞生物的生存繁衍,威脅生態(tài)安全;重視開(kāi)展觀(guān)景游樂(lè ),忽視生態(tài)科學(xué)文化的宣傳教育,缺少生態(tài)旅游應有的科學(xué)文化內涵。 因此,在發(fā)展旅游事業(yè)中應當注意: 第一,堅持生態(tài)優(yōu)先。發(fā)展生態(tài)旅游既要獲取最佳經(jīng)濟效益,更要考慮自然資源的永續利用和環(huán)境的保護。生態(tài)旅游的這種特殊性,要求旅游開(kāi)發(fā)必須堅持在保護好生態(tài)環(huán)境的前提下進(jìn)行規劃和安排。 第二,堅持適度開(kāi)發(fā)。要依據自然環(huán)境的承載能力和生態(tài)旅游的要求,進(jìn)行旅游開(kāi)發(fā)建設。一是要通過(guò)專(zhuān)家科學(xué)考察和論證,并據此確定旅游發(fā)展的規模;景區內旅游路線(xiàn)的設置、各項旅游設施建設的規劃布局,要力求做到不破壞自然景觀(guān);旅游服務(wù)設施要本著(zhù)
上周江西的一個(gè)500kV線(xiàn)路上,正在施工的一個(gè)鐵塔倒掉,4死一傷。后面有同行給我傳了張現場(chǎng)的照片,有點(diǎn)血腥就不放上來(lái)了。而這個(gè)是同一條線(xiàn)路上今年出的第二次大事故了,昨天說(shuō)是真個(gè)江西省的電力分包施工單位全部停工一天,進(jìn)行安全管理培訓··········很多人都說(shuō),這次是江西省內的公司背了鍋,因為出事兒的是四川外地來(lái)的承建公司。
1.湖北武漢市橋苑新村住宅樓樁基整體失穩爆破拆除案例: 造成這次事故的原因是樁基整體失穩,失穩的原因是大量工程樁偏斜,偏斜的原因是多種因素綜合影響的結果。 首先,是樁基選型不當,該樓的地基是經(jīng)過(guò)工程勘察的,在勘察報告中建議選用大口徑鉆孔灌注樁,樁尖持力層可選用埋深40m的砂卵石層。但為了節約投資,又改選用夯擴樁,而這種樁容易產(chǎn)生偏位。 其次,是基坑支護方案不合理。為了節約投資,建設單位自行決定在基坑南側和東南段打5排粉噴樁,在基坑西端打2排粉噴樁,其
論文簡(jiǎn)介:章介紹土建工程施工質(zhì)量問(wèn)題及產(chǎn)生原因,并對解決工程質(zhì)量問(wèn)題,消除事故隱患,提出治理的有效措施。 投稿網(wǎng)友:jiwanhai 上傳時(shí)間: 2013-08-18
因我公司注塑車(chē)間增加機臺,原有的電源線(xiàn)發(fā)熱嚴重(約70-80度).有一家外協(xié)廠(chǎng)幫我們公司加粗電線(xiàn).從配電柜里到注塑車(chē)間主線(xiàn),斷開(kāi)負載注塑車(chē)間主開(kāi)關(guān)及按下變壓房?jì)鹊拈_(kāi)關(guān)后,開(kāi)關(guān)未搖出來(lái)(我們電房開(kāi)關(guān)是按下開(kāi)關(guān)后內有電機會(huì )傳動(dòng)斷開(kāi)的,再把整個(gè)開(kāi)關(guān)揺出來(lái))結果就發(fā)生觸電差點(diǎn)出人命.那一位師傅能知道這個(gè)是為什么嗎, 聽(tīng)說(shuō)因為總開(kāi)關(guān)未揺出來(lái)時(shí),可能是電容柜放電.
為什么現在很多施工單位出了工傷事故,尤其是死亡事故第一反應都是瞞報,私下解決!是怕花錢(qián),還是怕家屬鬧?實(shí)際上私了的一般花錢(qián)更多啊!是怕安監局調查,停工,影響工期,造成損失?這也是事實(shí),但這樣是不是就是說(shuō)明了我們的事故處理體系還不完善,至少沒(méi)有起到準確的引導方向!如果怕停工早晨影響,是不是也有建設單位的壓力在里面,或者說(shuō)就是出事之后建設單位是和施工單位一起在想法瞞報!是怕影響本項目,本人(項目經(jīng)理)的年終考核與升遷?如果是,是不是這種管理體制需要改變。總之,本人認為,事故瞞報牽扯了一系列人,單位的利益,往往不是像揭露出來(lái)的只是施工單位自己的事情。大家的意見(jiàn)呢?
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事故理論與分析技術(shù).part1
措施中有: 采用封閉或者半封閉制冷機,或者大型水冷卻電制冷機時(shí),通風(fēng)量按事故通風(fēng)量確定。 此條意思:1, 需要考慮事故排風(fēng)?為消防電源? 2. 僅考慮一般機械排風(fēng)? 3. 數據不全時(shí),一般按4~6次換氣,而事故排風(fēng)一般為12次/h, 4. 如果是地上有窗的設備房,也需考慮么?
事故兼排煙風(fēng)機,一般是什么情況,是事故低速排煙高速的兩速風(fēng)機還是都是高速的單速風(fēng)機,這兩種情況的控制端子的數量各是幾個(gè),呵呵,在這里還想求這兩種情況下各自的二次控制回路圖。。。謝謝了
【摘 要】橋梁存在于自然界中,滿(mǎn)足我們的使用要求。不管是在其建造階段還是運營(yíng)階段,都不可避免的受到來(lái)自自然界的各種因素的影響,像洪水、地震、風(fēng)沙、冰凍、泥石流等;同時(shí),橋梁也會(huì )受到設計、施工失誤、超載等人為因素的影響;此外,橋梁所采用材料的自身性能也會(huì )不斷退化,從而導致結構各部分不同程度的損傷和劣化。 一、泥石流造成的橋梁坍塌事故 1.泥石流造成的橋梁坍塌事故現狀 泥石流是介于流水與滑坡之間的一種地質(zhì)作用。在適當的地形條件下,大量的水體浸透山坡或溝床中的固體堆積物質(zhì),使其穩定性降低,飽含水分的固體堆積物質(zhì)在自身重力作用下發(fā)生運動(dòng),就形成了泥石流。泥石流是一種破壞力很大的山區自然災害,一次強大的泥石流,常常會(huì )沖毀橋梁,淤埋鐵路,淹沒(méi)車(chē)站,中斷交通。是山區建設和鐵路、公路運輸中必須注意的自然災害。我國是一個(gè)多山的國家,山地面積約占總面積的三分之二以上,因而泥石流分布也較廣,橋梁遭受泥石流的破壞,幾乎連年不斷,并有逐年增加的趨勢。 我國鐵路史上最大的泥石流災害發(fā)生在成昆鐵路向南行橫跨大渡河后所穿越的第一條溝谷——利子依達泥石流溝
巖心鉆探事故預防與處理.
1直流系統異常運行 1.1 直流母線(xiàn)電壓高或低 1)現象 集控室DCS報警 “直流母線(xiàn)故障”光字牌亮。 直流母線(xiàn)電壓偏離允許值。 2)處理
貴州梵凈山被譽(yù)為“翹首世界的生態(tài)王國”和“中國第五大佛教名山”。梵凈山黑灣河旅游服務(wù)區依托出眾山水宗教資源構建“大梵凈山旅游區”,打造國際佛教名山與生態(tài)養生度假目的地的理念,形成“山上觀(guān)光,山下休閑,山上聽(tīng)禪悟性,山下康體養生”的總體開(kāi)發(fā)模式。
建筑施工高處墜落事故的致因包括人的因素、物的因素及管理、作業(yè)環(huán)境等方面的因素進(jìn)行比對分析。 2.1.從人的不安全行為分析主要有以下原因:
在地下建筑的廚房要設置事故通風(fēng),這時(shí)排出的氣體有可燃、爆炸的危險,防火規范50016-2014中9.3.6要求 排除有燃燒或爆炸危險氣體、蒸氣和粉塵的排風(fēng)系統,應符合下列規定:1、排風(fēng)系統應設置導除靜電的接地裝置;2、排風(fēng)設備不應布置在地下或半地下建筑(室)內;3、 排風(fēng)管應采用金屬管道,并應直接通向室外安全地點(diǎn),不應暗設。 那么問(wèn)題來(lái)了,土建風(fēng)道作為廚房事故排風(fēng)肯定不可以了,那么內襯金屬風(fēng)道可以嗎??jì)纫r金屬風(fēng)道算不算暗裝?還有請教下各位大佬,金屬風(fēng)道耐火極限有沒(méi)有要求,具體條文怎么說(shuō)的?
有關(guān)事故池設置的法律規定
近年來(lái)隨著(zhù)電廠(chǎng)安全意識的不斷提高和安全手段的增強,因鍋爐造成安全事故不斷減少,但仍然存在。安全工作時(shí)刻不能松懈,特別是針對鍋爐的防磨防爆工作,是鍋爐安全管理的重點(diǎn),在今年的8月份,山西某電廠(chǎng)因種種原因造成了鍋爐安全事故。 一、事件經(jīng)過(guò) 2020年8月18日19:23,山西某電廠(chǎng)2號機組(35萬(wàn)千瓦)發(fā)生事故,負荷32萬(wàn)千瓦運行中,爐膛壓力高Ⅱ值保護動(dòng)作,鍋爐MFT,19:31主汽溫度下降過(guò)快,汽包水位無(wú)法維持,手動(dòng)打閘停機。8月22日16:53機組重新組網(wǎng)。 二、原因分析 省煤器入口聯(lián)箱引出管管壁磨損減薄,承壓能力下降,爆管后大量水汽進(jìn)入煙道,造成爐膛壓力瞬時(shí)升高至高Ⅱ值,鍋爐MFT;由于泄漏量較大,汽包水位無(wú)法維持,機組被迫打閘停機。 三、暴露問(wèn)題 1.防磨防爆工作不到位。鍋爐防磨防爆檢查范圍不全面,檢查標準不高,
在之前內容(請在文后延伸閱讀中查看)中我們介紹了鍋爐安全事故的分類(lèi)和常見(jiàn)鍋爐事故:除了鍋爐爆炸事故、缺水、滿(mǎn)水、汽水共騰、爐管爆破事故、省煤器損壞事故、水位計損壞事故過(guò)熱爆管事故、水擊事故這九中事故類(lèi)型,本期安全內容繼續講解鍋爐安全事故和分析。
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