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求救：怎么修復CAD損壞文件啊？
我用了好幾種方法都不行，麻煩高手幫個(gè)忙，順便付上一張圖紙，你們可以試一試
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求助：CAD圖形損壞如何修復
CAD存盤(pán)過(guò)程中突然停電，造成圖形損壞，無(wú)法打開(kāi)，可有修復可能？沒(méi)有BAK備份，用CAD修復功能進(jìn)行修復也無(wú)效，用的是2004版。
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如何修復損壞的AutoCAD文件
BIM軟件小技巧： 如何修復損壞的AutoCAD文件 問(wèn)題：您的 AutoCAD 工程圖文件 (。 dwg) 已被損壞或損壞以某種方式，顯示一個(gè)或多個(gè)以下問(wèn)題：不能打開(kāi)文件。文件可能會(huì )掛起或崩潰 AutoCAD。編輯和操縱文件時(shí)，降低性能。打開(kāi)或在文件中工作時(shí)，錯誤消息。某些命令不起作用，或者具有相當長(cháng)的延遲。無(wú)法解釋的文件大小增大。顯示/重生成問(wèn)題。缺少的圖形元素。原因是：在 AutoCAD 中運行的第三方應用程序。DWG 文件創(chuàng )建或由非 Autodesk 或非 RealDWG 產(chǎn)品保存。AutoCAD 保存圖形時(shí)終止。年的過(guò)程中反復使用的舊圖形。網(wǎng)絡(luò )異常 (傳輸錯誤、 文件鎖定，潛熱寫(xiě)入數據)。存儲介質(zhì)降級 (在硬盤(pán)驅動(dòng)器上錯誤扇區)。問(wèn)題或故障 RAM。操作系統問(wèn)題。
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Revit中心文件損壞如何修復
Revit中心文件損壞如何修復Revit在建模過(guò)程中，當內建模型或者是常規模型等外部插入族增多，族復雜后。在導入族或者在繪制過(guò)程中，以及中英文輸入法切換時(shí)，很容易造成中心文件的崩潰，當出現中心文件崩潰的時(shí)候。有時(shí)候會(huì )提示你是否保存恢復文件。當我們保存恢復文件的時(shí)候。下次只要在打開(kāi)恢復文件，然后同步一下，既可以，但是也出現崩潰后中心文件損壞的情況。以下講到如何恢復中心文件1.打開(kāi)REVIT2014協(xié)作出的恢復備份，點(diǎn)擊恢復備份2.選擇中心文件以及備份文件的所在位置，本文中我的這個(gè)中心文件XXX地下室文件20150716放置在桌面上，中心文件生成后會(huì )自動(dòng)保存為Revit_temp,XXX地下室文件20150716_backup等兩個(gè)文件。此時(shí)我們點(diǎn)擊后者即XXX地下室文件20150716_backup文件夾3.此時(shí)顯示項目備份版本，顯示當前版本，保存者(即文件所用者)，保存日期時(shí)間。然后點(diǎn)擊另存為4.選擇保存位置。即可完成中心文件損壞后的
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圖紙損壞，cad無(wú)法修復！求助！
各位高手： 現有一張圖紙，無(wú)法打開(kāi)，請教各位高手有什么高招！ 試過(guò)用CAD的recover修復，還是無(wú)法打開(kāi)！但是可以看到預纜的小圖！ 緊急求助！
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母線(xiàn)損壞修復可以繼續使用嗎
各位看官： 我負責的一個(gè)項目的一節母線(xiàn)鏈接螺栓短路使母線(xiàn)損壞，事故應急對母線(xiàn)絕緣維修，檢查后送電，這樣做可以嗎？有隱患嗎？3200Awww.freetv8.com 免費影視吧
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注冊表?yè)p壞之癥狀和修復
Windows的注冊表實(shí)際上是一個(gè)數據庫，它包含了五個(gè)方面的信息，即PC的全部硬件、軟件設置、當前配置、動(dòng)態(tài)狀態(tài)及用戶(hù)特定設置等內容，主要儲存在C:\windows下的system.dat和user.dat兩個(gè)文件中。由此可見(jiàn)注冊表是Windows系統的命根子，稍有閃失，后果嚴重。注冊表文件損壞而不能正常啟動(dòng)系統或運行應用程序的情況經(jīng)常出現，那么注冊表?yè)p壞一般存在哪些癥狀呢？1、當使用過(guò)去正常工作的程序時(shí)，得到諸如“找不到*.dll”的信息，或其他表明程序部分丟失和不能定位的信息。2、應用程序出現“找不到服務(wù)器上的嵌入對象”或“找不到OLE控件”這樣的錯誤提示。3、當單擊某個(gè)文檔時(shí)，Windows給出“找不到應用程序打開(kāi)這種類(lèi)型的文檔”信息，即使安裝了正確的應用程序且文檔的擴展名(或文件類(lèi)型)正確。4、“資源管理器”頁(yè)面包含沒(méi)有圖標的文件夾、文件或者意料之外的奇怪圖標。5、“開(kāi)始”菜單或“控制面板”項目丟失或變灰而處于不可激活狀態(tài)。6、網(wǎng)絡(luò )連接不能建立或不再出現在“撥
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被超載損壞橋梁的修復與加固的介紹
橋梁超載破壞的形態(tài)： 如果允許超過(guò)橋梁承載能力的汽車(chē)荷載通行，會(huì )使橋梁產(chǎn)生較嚴重的病害，行車(chē)使用性能下降，承載能力降低，結構開(kāi)裂壽命縮短。以最為常見(jiàn)的組合式橋梁為例，由于其橫截面由多梁組合而成，橋梁的病害主要表現為橫向聯(lián)結結構的破壞。在橋面上，由于結構發(fā)生破壞加劇了主梁的擾度，重車(chē)道位置會(huì )出現較嚴重的車(chē)轍，行車(chē)平順性降低。橋面鋪裝沿主梁的鉸縫產(chǎn)生縱向的裂縫。從橋下觀(guān)察，可發(fā)現鉸縫開(kāi)裂，鉸縫內填充的混凝土呈塊狀剝落，并且橋面降水沿鉸縫滲漏。瀝青混凝土鋪裝開(kāi)裂，滲水，水泥混凝土橋面鋪裝層及鉸縫發(fā)生嚴重的碎裂，并且滲水。由于橋梁上部結構的各主梁間橫向聯(lián)結主要靠鉸縫及混凝土鋪裝層實(shí)現，上述病害將導致橫向聯(lián)結完全失效。這樣，橋梁橫截面上的主梁之間無(wú)法相互傳力，重車(chē)道上的荷載將完全作用于輪下一條單獨的主梁上，而橫截面上其他梁沒(méi)有分擔，因此，橋梁的整體承載
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壓縮機螺桿損壞的根源及如何修復
家用空調壓縮機損壞一般采取更換，但是如果涉及到大性空調壓縮機損壞的情況，其實(shí)我們可以考慮修復來(lái)解決問(wèn)題。第一是成本得到降低，第二來(lái)也能夠很好的鍛煉自己。唯一的不足是修復起來(lái)比較麻煩。以下由重慶美的空調維修中心仔細分析，各位同行可以指導一二。 其實(shí)，修復壓縮機螺桿也并不說(shuō)是很難，難的是要找出壓縮機螺桿損壞的根本原因，才能夠對癥下藥。空調壓縮機螺桿在機筒內轉動(dòng)，潤滑油和壓縮氣體與螺桿和機體摩擦，使螺桿的工作表面逐漸磨損，造成螺桿直徑逐漸縮小，機體的內孔直徑逐漸加大。 這樣，螺桿與機體的配合直徑間隙，隨著(zhù)二者的逐漸磨損而一點(diǎn)點(diǎn)加大。可是，由于機體前面機頭和分流板的阻力沒(méi)有改變，這就添補了被擠氣體前進(jìn)時(shí)的漏流量，即氣體和潤滑油從直徑間隙處向進(jìn)氣方向流淌量添補，最終促使排出機器的流量下降。 第二就是氣體中如有酸性等腐蝕性物質(zhì)的話(huà)，能加快螺桿和機體的磨損。第三種原因是機器的磨損磨料，或是有金屬異物混入料中，使螺桿轉動(dòng)扭矩力突然添補，這種扭矩超出螺桿的強度極限，使螺桿扭斷。 以上是關(guān)于壓縮機螺桿損壞的根源，既然找出了問(wèn)題
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空調機組外觀(guān)損壞及修復的問(wèn)題
請問(wèn)組合式空調機箱出現擦、劃、凹痕，有的外面的冷軋板已壞，露出聚氨酯，這些情況有什么實(shí)際危害？（除了不符合規范中外觀(guān)要求外，是否影響設備設備功能？）出了這樣的問(wèn)題怎樣修復？像這種情況比較傲普遍，凹痕大概在2-6mm不等
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天正圖紙損壞如何修復，急！急！急！
雙擊天正圖紙打開(kāi)后沒(méi)看到天正畫(huà)的內容（普通CAD是看不到天正內容的），不小心按了保存，再用天正打開(kāi)時(shí)，原來(lái)用天正畫(huà)的內容都不見(jiàn)了，如何解決。請各位幫忙。
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如何修復REVIT已損壞且需要手動(dòng)修復
問(wèn)題： 您在 Revit 中打開(kāi)文件時(shí)出現以下錯誤消息： " (filename) 文件中的數據已損壞 且需要手動(dòng)修復。" 解答: 首先檢查硬盤(pán)驅動(dòng)器上的可用空間是否低。 如果 Revit 不能為 (%TMP%) 的 Temp 目錄中，展開(kāi)項目，可能出現此消息。 如果系統有至少 5 GB 可用硬盤(pán)空間，當出現此錯誤 （且清除臨時(shí)目錄不會(huì )清除錯誤），步驟均在鏈接下，根據您的文件類(lèi)型，以恢復該文件的備份副本。 對于非工作共享文件：還原非工作共享文件 對于工作共享文件：恢復的工作共享文件的備份 如果可以打開(kāi)該文件，請完成以下步驟： 在打開(kāi)的對話(huà)框中，選中核查框，然后打開(kāi)文件。 轉至管理 > 清除未使用項。 轉至應用程序菜單 > 另存為對話(huà)框中，，將使用新名稱(chēng)保存。 切換到桌面，然
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石材專(zhuān)家：大理石地面的損壞和修復
石材這種大自然的產(chǎn)生愈來(lái)愈多的被人們廣泛的應用在建筑中，一方面是由于其具備建筑功能，另一方面是由于其具有裝飾美的效果。現在我們在一些大型的賓館酒店和其它建筑中都可以看到石材在其中的應用，也對其莊重、典雅、富麗堂皇的裝飾美效果感到贊嘆。但是由于石材的自然特性，也決定了石材在其使用中會(huì )產(chǎn)生各種各樣的問(wèn)題，甚至導致?lián)p壞，這一方面與石材本身材質(zhì)有關(guān)，另一方面也與安裝和使用環(huán)境有關(guān)。 我們經(jīng)常會(huì )在一些高級酒店和其它大型公共場(chǎng)所看到其用石材鋪設的地面出現局部或大面積的損壞，像裂縫、破碎、粉化、孔洞等現象。這些現象尤其在用大理石鋪設的地面中最常見(jiàn)。由于這些破損部位及易受到污染而且難以清除，人們看到的將是充滿(mǎn)污垢千瘡百孔的地面，這與其周?chē)哐诺沫h(huán)境和扭轉形成了極大的反差，極大的降低了石材的使用價(jià)值和效果。但是人們卻不能輕易和簡(jiǎn)單的去更換這些損壞了石材，一方面會(huì )造成材料和人工方面的較大的損失，另一方面業(yè)主也很難以承受停業(yè)更換石材而帶來(lái)的相關(guān)損失。因此探討和利用一些有效的方法和材料對損壞了的石材地面進(jìn)行修復就顯得非常重要。一、 石材地面損壞的原因
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杭州長(cháng)橋溪水生態(tài)修復公園的一些照片
拍攝地點(diǎn)：杭州 長(cháng)橋溪水生態(tài)修復公園拍攝時(shí)間：2006年三月下旬先來(lái)張總平面
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上海浦東一個(gè)土壤修復項目現場(chǎng)照片
上海不是有一個(gè)幼兒園體檢血鉛超標事故嘛。我們處理的土就是其中一塊污染場(chǎng)地挖過(guò)來(lái)的。土壤中鉛鋅嚴重超標，并進(jìn)一步影響地下水等。那個(gè)場(chǎng)地旁邊就是一個(gè)幼兒園，所以。。。。。，項目實(shí)施沒(méi)什么講的，就是挖過(guò)來(lái)，加藥劑，反應，穩定化等吧。 現場(chǎng)鋪設防滲膜 現場(chǎng)鋪設防滲膜
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組合式空調外觀(guān)損壞及修復方式
請問(wèn)組合式空調機箱出現擦、劃、凹痕，有的外面的冷軋板已壞，露出聚氨酯，這些情況有什么實(shí)際危害？（除了不符合規范中外觀(guān)要求外，是否影響設備設備功能？）出了這樣的問(wèn)題怎樣修復？像這種情況比較傲普遍，凹痕大概在2-6mm不等
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BIM實(shí)用技巧：如何修復損壞的AutoCAD文件
BIM實(shí)用技巧：如何修復損壞的AutoCAD文件 問(wèn)題：您的 AutoCAD 工程圖文件 (。 dwg) 已被損壞或損壞以某種方式，顯示一個(gè)或多個(gè)以下問(wèn)題：不能打開(kāi)文件。文件可能會(huì )掛起或崩潰 AutoCAD。編輯和操縱文件時(shí)，降低性能。打開(kāi)或在文件中工作時(shí)，錯誤消息。某些命令不起作用，或者具有相當長(cháng)的延遲。無(wú)法解釋的文件大小增大。顯示/重生成問(wèn)題。缺少的圖形元素。原因是：在 AutoCAD 中運行的第三方應用程序。DWG 文件創(chuàng )建或由非 Autodesk 或非 RealDWG 產(chǎn)品保存。AutoCAD 保存圖形時(shí)終止。年的過(guò)程中反復使用的舊圖形。網(wǎng)絡(luò )異常 (傳輸錯誤、 文件鎖定，潛熱寫(xiě)入數據)。存儲介質(zhì)降級 (在硬盤(pán)驅動(dòng)器上錯誤扇區)。問(wèn)題或故障 RAM。操作系統問(wèn)題。電源電壓波動(dòng)。解決方法：使用以下指導原則和說(shuō)明以清理、 修復和恢復您的圖形。如果不會(huì )在所有打開(kāi)的圖形文件 (DWG):[size=1em]您的圖形可能會(huì )顯示消息"工程圖文件不是有效的"顯示錯誤消息正在找到、 掛起或崩潰打開(kāi)過(guò)程中，或只需可能不會(huì )顯示在 AutoCAD 中選擇以將其打開(kāi)后 (即，則將其打開(kāi)，但是所有以往看是
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CAD圖紙文件損壞無(wú)效能修復嗎？
保存的CAD圖紙文件直接損壞無(wú)效，能?chē)L試修復？大致是電腦系統和CAD軟件問(wèn)題，嘗試過(guò)cover和成塊插入等方法，圖紙內存個(gè)很小，原大小500+kb，損壞后僅20+KB，臨時(shí)備份文件半個(gè)月前了，工作量太大了...就想問(wèn)問(wèn)有修復該圖紙文件的方法嗎，修復到當天的保存圖紙
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我的cad圖損壞了,哪位大人有修復軟件呀?
我的cad圖損壞了,不能打開(kāi)了,這個(gè)圖對我很重要,求求給為幫幫忙!!!我上傳了圖紙,大人幫我診斷一下!
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公路水泥砼路面損壞原因分析與修復方案探討
1、前言 我局管養的水泥砼路面，大部分是上世紀九十年代初期“先行工程”建設時(shí)期鋪筑的，其路面厚度基本為：15cm厚水泥穩定碎石+22cm水泥砼面層，在此之前水泥砼路面相對較少。“先行工程”建設時(shí)期，有資質(zhì)符合水泥砼路面施工技術(shù)要求的施工隊伍不多，由于工程量比較集中，工程技術(shù)管理人員有限，工程施工監理不夠建全，加上“五年任務(wù)三年完成”工期較緊，因此，在工程施工中難免存在一些隱患。“先行工程”完成后，交通環(huán)境得到較好的改善，交通量迅速提高，大噸位、超重、超限車(chē)輛不斷增加，原來(lái)鋪設的水泥砼路面承受不了大噸位超重型車(chē)輛的行駛，路面嚴重損壞。2004年我局對損壞的水泥砼路面進(jìn)行全面重鋪，到目前為止已完成水泥砼路面重鋪600多公里。
照片損壞怎么修復
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