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  • 電氣規范與火災自動(dòng)報警規范的矛盾

    民用建筑電氣設計規范第24.2.2.2條第三例規定,一類(lèi)高層建筑地下室,地下車(chē)庫及多層建筑的底層汽車(chē)庫(超過(guò)25臺),必須裝設火災探測器。但是在《汽車(chē)庫修車(chē)庫停車(chē)庫防火規范》中車(chē)庫的分類(lèi)以車(chē)輛臺數來(lái)定,50臺以下為四類(lèi)車(chē)庫。并且沒(méi)有規定四類(lèi)車(chē)庫要做設火災探測器。那就是說(shuō)一類(lèi)高層中,汽車(chē)庫臺數小于50臺時(shí)不需要做火災探測器。這不是矛盾嗎?

  • 電氣火災的原因,預防,國家規范

    電氣火災呈上升趨勢高科技可防患于未然 作者:高素英 來(lái)源:中國安防網(wǎng) 發(fā)布時(shí)間:2009-4-10 1:18:24 發(fā)布人:本站 公安部消防局《中國火災統計年鑒》顯示:2008年火災事故中,電氣火災居首位,且所占比例呈上升趨勢,造成的損失十分慘重。事實(shí)上,電氣火災已成為消防安全的主要致災因素,不僅次數多、損失大,而且多年來(lái)一直居高不下。專(zhuān)家表示,通過(guò)采取有效措施,電氣火災是可以避免的。 專(zhuān)家認為,雖然電氣火災呈上升趨勢,但這并不是一個(gè)普遍的、不可改變的規律。盡管電氣火災發(fā)生的原因多種多樣,根據電氣火災的規律和特點(diǎn),有針對性地推廣應用一系列預防電氣火災事故的主動(dòng)防范技術(shù),尤其是一些高科技技術(shù),可以大大提高防控電氣火災的能力,從而達到防患于未然的目的。 電氣火災所占比重呈上升趨勢 根據2008年全國火災統計情況顯示:全年共發(fā)生火災13.3萬(wàn)起(指統計月,不含森林、草原、軍隊、礦井地下部分火災),死亡1385人,受傷684人,直接財產(chǎn)損失15億元,與2007年相比,除損失上升39.3%外,起數、亡

  • 廣東電氣火災監控設計規范

    廣東電氣火災監控設計規范

  • 遼寧省關(guān)于電氣火災監控系統的規范

    遼寧省關(guān)于電氣火災監控系統的規范

  • 廣東省關(guān)于電氣火災監控系統的規范

    廣東省關(guān)于電氣火災監控系統的規范

  • 安徽省關(guān)于電氣火災監控系統的規范

    安徽省關(guān)于電氣火災監控系統的規范

  • 為什么要安裝電氣火災系統?

    一、 電氣火災事故嚴重危害人們的生命和財產(chǎn)、作為領(lǐng)導您絕不會(huì )讓它存在您的企業(yè) 隨著(zhù)經(jīng)濟的快速發(fā)展和生活水平的大幅度提高,用電設備不斷增多以及用電負荷的不斷加大,隨之因電氣原因導致的火災事故也在逐年攀升。據公安部消防局《中國火災統計年鑒》數據統計,自1993—2002年共發(fā)生電氣火災203780起,占整個(gè)火災比例25%。2005年1—9月統計數字,重大火災中因電氣造成的火災占總數的近30%。2007年因電氣原因引起的火災最多,共45703起,是1993—2002十年間平均數量的2倍多,平均每天127起,占火災總數的30%左右,尤其是在重特大火災中,電氣火災的比例高達50%左右。 從城市絢爛的夜景到工廠(chǎng)機器的轟鳴,電力的應用已經(jīng)滲透到我們生活工作的每個(gè)角落。電就像空氣陽(yáng)光一樣與人們的生活息息相關(guān)。然而當我們在享受文明成果的同時(shí),危險也在悄悄地一步步地向我

  • 爆炸和火災危險環(huán)境電氣裝置施工及驗收規范

    爆炸和火災危險環(huán)境電氣裝置施工及驗收規范

    電氣裝置安裝工程爆炸和火災危險環(huán)境電氣裝置施工及驗收規范

  • 有關(guān)電氣火災的文章連接

    為了工作方便搜索文章,匯集整理,資料目錄.引起電氣火災的主要原因http://co.163.com/forum/content/221_187303_1.htmhttp://www.chinacbe.com/expertinfo/info_type.asp?type=消防安防文章集合

  • 民用電氣規范與火災自動(dòng)報警規范的矛盾

    民用建筑電氣設計規范第24.2.2.2條第三例規定,一類(lèi)高層建筑地下室,地下車(chē)庫及多層建筑的底層汽車(chē)庫(超過(guò)25臺),必須裝設火災探測器。但是在《汽車(chē)庫修車(chē)庫停車(chē)庫防火規范》中車(chē)庫的分類(lèi)以車(chē)輛臺數來(lái)定,50臺以下為四類(lèi)車(chē)庫。并且沒(méi)有規定四類(lèi)車(chē)庫要做設火災探測器。那就是說(shuō)一類(lèi)高層中,汽車(chē)庫臺數小于50臺時(shí)不需要做火災探測器。

  • 建筑電氣的規范,逐步下載

    10、電氣、電信、火災報警安裝GB50303-2002 建筑電氣工程施工質(zhì)量驗收規范GBJ147-90 電氣裝置安裝工程高壓電氣施工及驗收規范GBJ148-90 電氣裝置工程電力變壓器、油浸電抗器、互感器施工及驗收規范GBJ149-90 電氣裝置安裝工程母線(xiàn)裝置施工及驗收規范GB50034-2003 工業(yè)企業(yè)照明設計標準GB50150-2006 電氣裝置安裝工程電氣設備交接試驗標準(代替GB50150-91)GB50168-2006 電氣裝置安裝工程電纜線(xiàn)路施工及驗收規范(代替GB50168-92)GB50169-2006 電氣裝置安裝工程接地裝置施工及驗收規范(代替GB50169-92)GB50170-2006 電氣裝置安裝工程旋轉電機施工及驗收規范(代替GB50170-92)GB50171-92 電氣裝置安裝工程盤(pán)、柜及二次回路接線(xiàn)施工及驗收規范GB50172-92 電氣裝置安裝工程蓄電池施工及驗收規范GB50173-92 電氣裝置安裝工程35KV及以下架空電力線(xiàn)

  • 某三層幼兒園電氣圖紙(火災報警新規范)

    圖紙簡(jiǎn)介: 幼兒園電氣框架結構面積3000平左右建筑層數3層 包括了照明、電氣、弱電、消防、監控等圖紙和系統。供大家學(xué)習參考有若有不足之處請各位指出來(lái)互相學(xué)習提高。 投稿網(wǎng)友: dian123qi 上傳時(shí)間: 2014-07-18

  • 建筑電氣火災自動(dòng)報警系統設計規范要求

    火災自動(dòng)報警系統是當前

  • 2010電氣火災監控系統設計、施工及驗收規范

    2010電氣火災監控系統設計、施工及驗收規范

  • 關(guān)于漏電保護和電氣火災監控

    這個(gè)是否重復啊。。。。。

  • 火災后可以按這個(gè)規范進(jìn)行鑒定

    火災是人類(lèi)的一大危害,也是房屋的一大危害,當房屋過(guò)火后,其性能指標也跟著(zhù)下降。

  • 關(guān)于電氣火災監控的問(wèn)題探討

    涉及到國家及行業(yè)電氣火災監控的規范如下:1、低壓配電設計規范6.4.1 當建筑物配電系統符合下列情況時(shí),宜設置剩余電流監測或保護電器,其應動(dòng)作于信號或切斷電源: 1 配電線(xiàn)路絕緣損壞時(shí),可能出現接地故障; 2 接地故障產(chǎn)生的接地電弧,可能引起火災危險。2、建筑設計防火規范 10.2.7下列建筑或場(chǎng)所的非消防用電負荷宜設置電氣火災監控系統: 1 建筑高度大于50m的乙、丙類(lèi)廠(chǎng)房和丙類(lèi)倉庫,室外消防用水量大于 30L/s的廠(chǎng)房(倉庫); 2 <

  • 安裝電氣火災系統是用注意哪些?

    電氣火災監控系統在施工安裝過(guò)程中仔細閱讀產(chǎn)品說(shuō)明書(shū),并注意以下事項:1、電氣火災監控系統安裝時(shí)應分清電氣火災探測器所監控的路數,各路剩余電流互感器和溫度傳感器對應接線(xiàn)。2、每回路電氣火災探測器數量不能超出63只。3、接線(xiàn)時(shí),應按電氣火災監控探測器標明的接線(xiàn)標識,正確接線(xiàn),不得反接。特別是通訊線(xiàn),將所有電氣火災探測器連接起來(lái),總線(xiàn)引到控制中心,連接到電氣火災監控設備上,通訊線(xiàn)A、B線(xiàn)需區分,所有電氣火災探測器的A線(xiàn)接下一個(gè)電氣火災探測器A線(xiàn),B線(xiàn)下一個(gè)電氣火災探測器B線(xiàn)。4、安裝剩余電流互感器時(shí),必須嚴格區分N線(xiàn)和PE線(xiàn)。3P四線(xiàn)式或4P四線(xiàn)式的N線(xiàn)應通過(guò)電氣火災監控系統的剩余電流互感器。通過(guò)電氣火災報警系統的剩余電流互感器的N線(xiàn),不得作為PE線(xiàn),不得重復接地或接設備外露可

  • 建筑電氣規范GB16895系列

    我有,大家分享,希望對工作有利。

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