-
市政頂管工程施工組織設計
目錄第一卷 頂管工程施工組織設計 2第一章 工程概況 2第二章 沉井施工 2第一節 基坑測量放樣 2第二節 基坑開(kāi)挖 3第三節 刃腳墊層施工 3第四節 立井筒內模和支架 4第五節 鋼筋綁扎 4第六節 立外模和支架 5第七節 澆搗混凝土 6第八節 養護及拆模 7第九節 封砌預留孔 7第十節 井點(diǎn)安裝及降水 7第十一節 鑿除墊層、挖土下沉 8第十二節 沉降觀(guān)察 9第十三節 鋪設碎石層及C15素混凝土墊層 9第十四節 綁扎底板鋼筋、澆搗底板混凝土 9第三章 頂管施工 10第一節 機頭選型： 10第二節 頂進(jìn)設備及頂進(jìn)工藝 10第三節 管道內輔助管道的輔設 12第四章 工程質(zhì)量 13第五章 施工技術(shù)管理 13第一節 質(zhì)量管理 13第二節 進(jìn)度管理 15第三節 安全管理 16第四節 文明生產(chǎn)管理 17第五節 施工工期 1
-
市政頂管 ---電力外線(xiàn)工程
本帖最后由 bianjie1983 于 2017-11-2 09:51 編輯 各位大俠看看，我寫(xiě)的對不1:開(kāi)挖 反鏟挖掘機(斗容量1.0m3)不裝車(chē) 四類(lèi)土2:水平導向鉆進(jìn)3:擴孔4:回托布管5:人工填土夯實(shí)、槽、坑
-
頂管工程施工規程(上海)
適用于上海等軟土地區的施工規范，可對長(cháng)江三角洲地區地下頂管施工提供一個(gè)較為實(shí)用的參考。
-
今天聊工程之頂管工程（有后續）
和大家聊聊這幾年經(jīng)歷過(guò)的工程和經(jīng)歷過(guò)的幾個(gè)地方，捋了捋頭緒決定從濟南開(kāi)始說(shuō)起，我準備倒著(zhù)說(shuō)，從現在的崗位開(kāi)始說(shuō)起，今天和大家聊的是頂管工程，這類(lèi)工程是在城市里面的供電、供熱、燃氣、水利等方面運用很多的施工方法，比這個(gè)大的工程方面可
-
某過(guò)河頂管工程施工方案
工程概況 本工程工作井及接收井均采用沉井法施工，接收井高度12.55m，工作井底標高12.9m，砼均采用C30，抗滲標號S6，本工程頂管主要是穿越隨塘河，頂進(jìn)長(cháng)度178m。
-
ＳＭＷ工法在頂管工程中的應用.rar
ＳＭＷ工法在頂管工程中的應用.rar
-
淺談頂管工程造價(jià)的編制與審核
管道在穿越鐵路、高速公路、河流、建筑物等障礙物，或在城市公路主要干道路面下鋪設時(shí)，常采用的一種特殊施工方法，即不開(kāi)槽施工，這種施工方法稱(chēng)為頂管施工。它是一項新的管道施工技術(shù)，主要特點(diǎn)是：在不拆除或少拆除地面障礙物，不中斷地面交通；在穿越河流時(shí)既不影響正常通航，也不需要修建圍堰或進(jìn)行水下作業(yè)。 頂管施工常用的方法有：人工、機械或水力掘進(jìn)頂管，或不出土的擠壓土層頂管。近幾年，隨著(zhù)施工技術(shù)的不斷進(jìn)步和發(fā)展，出現了許多針對不同現場(chǎng)情況而創(chuàng )立的新方法，如導向鉆進(jìn)鋪管法，混凝土方（拱）管涵頂進(jìn)等方法。采用何種方法，則要根據管徑大小、土層性質(zhì)、管線(xiàn)長(cháng)度及其它因素來(lái)決定。 作為預算人員，在編制或審核頂管工程預（結）算報告時(shí)，怎樣才能使自己編制或審核的預（結）算造價(jià)更確切更合理呢？通常施工圖或竣工圖對于有頂管的項目標注都十分簡(jiǎn)單，一般標注：“某路段頂管長(cháng)多少米，管材為……”，這就要求我們預算人員要了解熟悉各種頂管施工方法的適用條件，再根據定額套用合適的子目，只有這樣才能編制出合理的工程造價(jià)。 某水廠(chǎng)在進(jìn)行出水管鋪設時(shí)，就遇到了另外兩條特大水管橫在前面，阻擋前進(jìn)方
-
頂管工程施工組織設計.rar
頂管工程施工組織設計.rar
-
玻璃夾砂管在頂管工程中的應用
現在大多數頂管多采用鋼筋混凝土管，但對于一些特殊地質(zhì)，或工期較緊時(shí)，玻璃夾砂管是個(gè)不錯的選擇，雖然現在工程上應用的還不是很多，必經(jīng)已經(jīng)有了成功的案例，此處發(fā)泄資料一共大家參考、借鑒。
-
頂管工程施工組織設計
道路紅線(xiàn)寬度為100m，為機非分流的城市快速路。污水管位于道路中心線(xiàn)南側15.5m，管徑為φ1200，平均埋深為6.5m～7.0m。頂管工程分二段，第一段長(cháng)度約632m；第二段長(cháng)度為120m。 頂管工程工作量：752m管道頂進(jìn)（φ1200）、6個(gè)頂管沉井、2個(gè)頂管工作坑。 [ 本帖最后由 csccbjs 于 2010-9-27 16:38 編輯 ]
-
頂管工程施工主要設備及其作用
1、頂管機 頂管機的作用：
-
頂管工程能否采用塑料管材..
請問(wèn)頂管工程能否采用塑料管材，如HDPE管；玻璃鋼管等？如果可以采用，接口如何處理?口徑DN600~DN1500。非常感謝
-
玻璃鋼夾砂管頂管工程設計簡(jiǎn)介
1 工程概況 沈陽(yáng)市崇山路是沈陽(yáng)市區一條主要交通干道，道路寬60 m，車(chē)流量大，是沈陽(yáng)市重要的交通樞紐之一。隨著(zhù)社會(huì )經(jīng)濟的發(fā)展，崇山路上原有污水管渠已不能滿(mǎn)足污水量排放要求，因此，決定修建崇山路污水截流管渠，以進(jìn)一步改善沈陽(yáng)市污水排放的條件，提高沈陽(yáng)市污水排放的通暢性。由于道路兩側建筑物密集，地下管網(wǎng)縱橫交錯，決定采用頂管施工工藝。工程起點(diǎn)為七二四明渠，工程終點(diǎn)為崇山西路泵站。污水截流干渠由東向西，全長(cháng)6.7 km，貫穿北陵大街高架橋、黃河大街立交橋，污水干渠設計斷面為2.4 m×2.2 m單孔方渠，設計污水量為5.59 m3/s ，工程頂管總長(cháng)度為2151 m，其中頂進(jìn)直徑2100 mm玻璃鋼夾砂管長(cháng)為1771m，頂進(jìn)直徑1550 mm 玻璃鋼夾砂管長(cháng)為380 m，工程總投資為3800余萬(wàn)元。 2 污水截流干渠線(xiàn)位的確定 崇山路上目前有兩座高架立交橋，它們分別為北陵大街高架橋和黃河大街立交橋。兩座高架橋橫斷寬均為17 m，兩高架橋中心線(xiàn)位于崇山路中心線(xiàn)上。 考慮到崇山路是沈陽(yáng)市北部地區主要交通干道不能阻礙交通，最后經(jīng)過(guò)詳細論證和研究，確定在經(jīng)過(guò)兩高
-
頂管工程施工技術(shù)與實(shí)例分析
前言隨著(zhù)城市建設的迅猛發(fā)展，人們對生活環(huán)境的質(zhì)量提出更高的要求。非開(kāi)挖管道施工，無(wú)需隔斷交通，施工時(shí)噪音遠遠小于開(kāi)槽式敷設管道，幾乎沒(méi)有地盤(pán)沉降的現象，噪音以及震動(dòng)都很小，可以在很深的地下敷設管道，對施工周遭的影響很小，可以安全的穿越鐵路和障礙物，而且節省大量投資和時(shí)間，擁有諸多優(yōu)點(diǎn)。這項技術(shù)，是真正的無(wú)污染、高效率的施工技術(shù)。因此，在許多領(lǐng)域，非開(kāi)挖技術(shù)，受到越來(lái)越廣泛地采用。一、工程概況1、項目概況
-
某市政電纜溝工程頂管施工方案
XX火車(chē)站110kv變10kv電纜溝工程頂管施工方案1、工程概況與工作內容本工程處于XX市人口稠密、車(chē)流繁多的XX路上，地下管線(xiàn)縱橫交錯，水、電、氣、通訊、下水管線(xiàn)多達數十種，由于城市主干道快速路無(wú)法申請單邊敞口開(kāi)挖，根據施工現場(chǎng)實(shí)際，征得各方同意后采用不出土擠壓頂管工藝施工。根據已開(kāi)挖電纜溝推測土況，上1.2米為三四類(lèi)土粘土，下為普堅石，頂管工作區為路面標高-1.5m至-2.0m。頂管工作內容如下1）1#--3#段，60米，8管￠200玻纖管+￠75通信管2）2#--3#段，60米，8管￠200玻纖管+￠75通信管3）9#--8#段，66米，12管￠200玻纖管+￠75通信管4）14#--15#段，81米，16管￠200玻纖管+￠75通信管2.工程難點(diǎn)與解決方案2.1地下管線(xiàn)眾多，城建檔案資料不全，且已有資料可信度不高，隨意穿越觸碰損壞極易造成直接損失和衍生損失。解決方案：工作區路徑內地下管線(xiàn)必須通過(guò)探溝探洞方式查明，征得監理工程師同意后，才可進(jìn)行下一步頂管施工。2.2業(yè)主要
-
頂管工程施工工法-泥水推進(jìn)工法
泥水推進(jìn)工法
-
頂管工程施工工法-土壓式推進(jìn)工法
土壓式推進(jìn)工法
-
頂管施工在市政給水排水工程中的應用
眾所周知：頂管施工廣泛的應用于應用于雨水和污水管道的非開(kāi)挖敷設，頂管法是使用得最早的一種非開(kāi)挖施工方法．它起源于美國。頂管施工方法在市政管道中的應用最為廣泛。頂管法施工的優(yōu)點(diǎn)，除了控制精度高之外，采用頂管法施工還具有以下幾個(gè)優(yōu)點(diǎn)：(1)可以在很深的地下鋪設管道。(2)對交通的干擾小，無(wú)需隔斷交通。(3)可以穿越障礙物。(4)施工噪音和振動(dòng)都很小。(5)對施工區域周?chē)挠绊懞苄 ?6)能夠安全地穿越公路、鐵路。(7)在城區內施工如果地下水不十分豐富，以及管道埋深較淺的情況下經(jīng)濟性更好。談頂管施工的糾偏控制大口徑混凝土管曲線(xiàn)頂管施工技術(shù)頂管工程的設計與施工南通某水廠(chǎng)頂管工程施工組織設計某工程頂管施工方案頂管施工工法簡(jiǎn)介 頂管工程施工組織設計市政管道技術(shù)非開(kāi)挖施工之頂管以上都有下載的資料，大家可以去看一下：http://www.shequ.shejis.com/Dispbbs.asp?rec=12&
-
閩規模最大220千伏線(xiàn)路頂管工程開(kāi)建
閩規模最大220千伏線(xiàn)路頂管工程開(kāi)建 2月6日大年初四，福建省建設規模最大的福州建新至先農220千伏線(xiàn)路頂管作業(yè)工程開(kāi)始開(kāi)工建設。據了解，作為福建省首座220千伏智能化變電站先農變的配套項目，為了保證該變電站能于今年11月份順利投產(chǎn)，福州電業(yè)局工程建設者們在節前做了大量準備工作的基礎上，大年初四正式進(jìn)場(chǎng)，投入到緊張的線(xiàn)路工程建設中。 線(xiàn)路工程全線(xiàn)采用頂管作業(yè)，避免了相鄰管線(xiàn)的制約，也有利于今后線(xiàn)路的檢修維護，是福建省規模最大的頂管工程，工程動(dòng)態(tài)總投資4.82億，總長(cháng)5.95千米。線(xiàn)路起自建新變電站，終于先農變電站。其中大開(kāi)挖電纜隧道凈空斷面為2.8米乘2.5米，長(cháng)70米，頂管部分凈空斷面直徑3.2米，長(cháng)度5.713 千米，全線(xiàn)工井23座，外引及通風(fēng)井5座。終期
-
市政工程頂管施工常見(jiàn)問(wèn)題及對策
頂管施工中接口問(wèn)題探討 在頂管施工中，管子的連接應分為頂進(jìn)中的臨時(shí)連接和頂進(jìn)結束后的永久性接口。臨時(shí)連接主要目的是為了在管與管之間傳遞縱向力和橫向力，同時(shí)保證管與管之間的接縫有一個(gè)有效寬度，以利于頂進(jìn)結束后進(jìn)行永久性接口處理。充分發(fā)揮管子接頭的作用，首先，為了在管與管之間傳遞縱向力，需在管子接縫夾置彈性襯墊，襯墊必須發(fā)生塑性變形而同時(shí)又不會(huì )變硬，以便補償管端的不平整度，現時(shí)襯墊的彈性應盡可能地小一些，因為在千斤頂卸載時(shí)，襯墊的彈性會(huì )導致由一節管到下一節管的回彈，致使推頂效果在每次卸載后都有一部分遭到損失。實(shí)踐證明，作業(yè)這種襯墊最好采用軟的到中等硬度的木材為好，因為木材具有所要求的全部性能，且較為經(jīng)濟便于加工。木制襯墊加工制作為圓環(huán)，就木墊環(huán)的尺寸而言，內側應向內縮回一個(gè)永久性接口的深度，外側與管外皮有一個(gè)有效的間距，木板厚為3cm左右。其次，就一條頂進(jìn)管路的使用性能來(lái)說(shuō)，管路的水密性也很重要，在上述所示的管子接頭形式中，管路的密封采用雙重形式，即第一道密封是通過(guò)在一節管子的細端與另一節管子的鋼圈之間夾置一個(gè)橡膠脹圈取得的，橡膠脹圈須堅固又有彈性，而且耐壓，橡膠圈裝置同時(shí)
市政頂管工程
市政頂管工程專(zhuān)題，為您提供市政頂管工程相關(guān)的專(zhuān)業(yè)交流帖進(jìn)行參與，歡迎您參與市政頂管工程 相關(guān)的專(zhuān)業(yè)交流討論，更多市政頂管工程相關(guān)內容請訪(fǎng)問(wèn)
土木在線(xiàn)論壇相關(guān)帖子
分享用戶(hù)量
下載熱度
相關(guān)熱門(mén)專(zhuān)題
- 1 市政工程頂管 595
- 2 頂管工程施工 570
- 3 頂管工程施工組織設計 568
- 4 頂管工程施工工藝 474
- 5 市政頂管施工 412
- 6 市政頂管工程 408
- 7 頂管工程設計與施工 161
- 8 污水頂管工程施工組織設計 110