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  • 某邊坡支護工程的事故分析

    某邊坡支護工程的事故分析

  • 為什么要實(shí)施基坑支護工程

    很多人對基坑支護工程都不是很了解,更不用說(shuō)它的作用了,隨著(zhù)社會(huì )經(jīng)濟的高速發(fā)展,房屋建筑和市政工程的深基坑施工在城市建設中日益增多,在建筑工程中,基坑支護可以說(shuō)是最基本的工程,不可謂不重要,那么,基坑支護中都采用哪種支護方式呢?今天就讓鄭州基坑支護為您講解有關(guān)基坑支護的各方面的知識,希望能滿(mǎn)足您的好奇心。 基坑支護是為了基坑周邊環(huán)境的安全以及為了保證地下結構的施工而實(shí)施的一種防護工程。基坑支護也即是對基坑側壁以及周邊環(huán)境采用支擋、加固等一些保護措施,它的主要目的是為了避免邊坡產(chǎn)生破壞性的位移。與此同時(shí),也能夠確保周?chē)R邊建筑物不產(chǎn)生基礎位移。具體的做法就是在基坑的臨邊、上下通道以及坑邊都要采取支護措施。 勘察單位應依據相鄰建筑物、構筑物、道路以及地下管線(xiàn)等相關(guān)資料,制定規范、科學(xué)的勘察方案,在經(jīng)過(guò)單位技術(shù)負責人的審核之后進(jìn)行勘察工作。基坑施工必須要進(jìn)行臨邊防護,1.2m的高欄桿式防護方式適用于深度在2m范圍內的臨邊。凡是深度超過(guò)2m的基坑施工必須采用密目式安全網(wǎng)做封閉式防護。臨邊防護欄離基坑邊口的距離必須大于50cm。設置的邊坡在坑槽開(kāi)挖時(shí)要符合安全要求。對重要地下管

  • 邊坡支護工程柔性防護網(wǎng)標準構造圖

    圖紙簡(jiǎn)介: 本資料包含RX-025型、RX-050型、RX-075型,RX-150型、RX-200、RXI-025、RXI-050、RXI-075、RXI-100型防護網(wǎng)標準構造圖及安裝說(shuō)明。可供水利、路橋邊坡支護參考使用。本資料也可作為標準圖集來(lái)學(xué)習。 投稿網(wǎng)友: david_star

  • 邊坡支護工程還能這樣干?無(wú)需噴漿,快速施工!

    近日,重慶三峽醫院項目 一種綠色裝配式面層邊坡防護結構

  • 深基坑與邊坡支護工程設計施工經(jīng)驗錄

    深基坑與邊坡支護工程設計施工經(jīng)驗錄

  • 深基坑與邊坡支護工程設計施工經(jīng)驗錄.

    深基坑與邊坡支護工程設計施工經(jīng)驗錄.part1.rar

  • 場(chǎng)平土石方及邊坡支護工程課件40頁(yè).pdf

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  • 廈門(mén)某項目用地場(chǎng)平及邊坡支護工程施工組織設計

    本帖最后由 灬天蝎乄 于 2014-9-4 07:36 編輯 一、 工程概況1、 工程名稱(chēng):豪士通項目用地場(chǎng)平邊坡支護工程2、 工程地點(diǎn):廈門(mén)市海滄區建港路北側3、土方開(kāi)挖和填壓: 場(chǎng)地土石方開(kāi)挖之前,必須先按照設計圖嚴格測放場(chǎng)地邊線(xiàn)和邊坡每級臺階控制線(xiàn),嚴禁超挖。附:總平圖 施工進(jìn)度計劃附件來(lái)自:

  • 有支護工程的造價(jià)預算實(shí)例么

    我現在在從事基坑開(kāi)挖、邊坡支護、舊房拆除,管線(xiàn)保護等方面的施工。我想找一個(gè)具體的實(shí)例作為參考,主要是支護工程,有管線(xiàn)保護的內容最好

  • 深基坑開(kāi)挖錨噴支護工法

    深基坑開(kāi)挖錨噴支護工法

  • 深基坑支護工程的設計.pdf

    深基坑支護工程的設計

  • 鞍山某基坑支護工程事故分析

    論述了鞍山某基坑支護工程設計參數的選取與加固措施,分析了出現事故及險情的原因,總結了鞍山地區基坑支護設計與施工的經(jīng)驗和教訓。

  • 深基坑支護工程的設計與實(shí)踐

    深基坑支護工程的設計與實(shí)踐

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  • 樁基托梁擋土墻在道路路堤邊坡支護工程中的應用

    樁基托梁擋土墻在道路路堤邊坡支護工程中的應用

    擋土墻是抵擋土壓力、防止土體坍塌的構筑物,廣泛應用于土木建筑、水利水電、鐵道交通等工程建設中。近年來(lái),隨著(zhù)鐵路、公路和城市軌道交通的發(fā)展,往往需要在極其狹窄的場(chǎng)地、密集的建筑群或高填方區中設置擋土墻,采用單一傳統的重力式、懸臂式或扶壁式擋土墻,無(wú)法滿(mǎn)足工程要求,故其使用范圍受到限制。在此情況下,可考慮在擋土墻下設置托梁和樁基,利用托梁將擋土墻上所受作用力傳遞給樁基,來(lái)滿(mǎn)足對地基承載力的要求[1-2]。因此樁基、托梁和擋土墻常常作為一種支擋結構體系出現在工程實(shí)際中。 1、工程概況 擬建道路位于某經(jīng)濟開(kāi)發(fā)區,臨近高速公路及鐵路支線(xiàn)。在高速路北路0+500至0+700段的南側存在高20~24米的人工堆積邊坡,邊坡現有坡度1:1.0左右(如圖1)。堆積物以松散的素填土為主,在洪水或者堆載情況時(shí),可能

  • 基坑支護工程施工組織設計

    本帖最后由 csccbjs 于 2017-6-28 19:12 編輯 場(chǎng)地原為城中村(xx村),現擬進(jìn)行改造。根據甲方提供的總平面圖,項目用地面積為57738.5m2,總建筑面積318778m2

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邊坡支護工序

邊坡支護工序專(zhuān)題,為您提供邊坡支護工序相關(guān)的專(zhuān)業(yè)交流帖進(jìn)行參與,歡迎您參與邊坡支護工序 相關(guān)的專(zhuān)業(yè)交流討論,更多邊坡支護工序相關(guān)內容請訪(fǎng)問(wèn)

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