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  • 汽車(chē)加油站規范說(shuō)明---防雷部分

    10.2 防雷10.2.1 在鋼油罐的防雷措施中,油罐的良好接地很重要,它可以降低雷擊的電位、反擊電位和跨步電位。規定接地點(diǎn)不應少于兩處,是為了提高其他接地的可靠性。10.2.2 加油加氣站的面積一般都不大,各類(lèi)接地共用一個(gè)接地裝置既經(jīng)濟有安全,但接地電阻需按要求最小的(保護接地)確定為4Ω。當單獨設置接地裝置時(shí),個(gè)接地裝置之間要保持一定距離(地下大于3m),否則是分不開(kāi)的。當分不開(kāi)時(shí),只好合作并在一起設置,但接地電阻要最小要求值設置。10.2.3 液化石油氣儲罐采用犧牲陽(yáng)極法做陰極防腐時(shí),只要犧牲陽(yáng)極的接地電阻不大于10Ω,陽(yáng)極與儲罐的銅芯連線(xiàn)橫截面不小于16mm2,就能滿(mǎn)足將雷電流順利泄入大地,降低反擊電位和跨步電壓的要求;液化石油氣儲罐采用強制電流法陰極保護防腐時(shí),若儲罐的防雷和防靜電接地極用鋼質(zhì)材料,必將造成保護電流大量流失。而鋅或鎂鋅復合材料在土壤中的開(kāi)路電位為一1.1V(相對飽和硫酸銅電極),這一電位與儲罐陰極保護所要求的電位基本相等,因此,接地電極采用鋅棒或鎂鋅復合棒,保護電流就不會(huì )從這里流失了。鋅棒和鎂鋅復合棒接地極比鋼制

  • 關(guān)于發(fā)油島汽車(chē)裝車(chē)棚防雷接地問(wèn)題

    關(guān)于發(fā)油島汽車(chē)裝車(chē)棚防雷接地問(wèn)題

    油庫汽車(chē)裝卸區的網(wǎng)架棚10米高,下有6個(gè)裝車(chē)島(只有一個(gè)上裝鶴管),設計有防雷接地,但是,網(wǎng)架罩棚上如果接防雷帶的話(huà),有可能會(huì )焊漏彩鋼瓦,同時(shí),網(wǎng)架周?chē)鷱V告欄高出彩鋼瓦1米多,柱子網(wǎng)架都有有可靠接地,設計給了個(gè)標準圖集,圖集上也說(shuō)可不做防雷接地。但是,業(yè)主和設計都要求做防雷接地的,請大家給出出主意,該怎么做?

  • 某二層汽車(chē)4S店動(dòng)力、照明及防雷設計方案

    圖紙簡(jiǎn)介: 本工程為某二層汽車(chē)4S店電氣設計,圖紙內容包括:電氣設計說(shuō)明,一次圖,配電箱系統圖,配電室布置圖,照明、動(dòng)力、防雷平面圖。希望對大家有所幫助 投稿網(wǎng)友: binhui1224 上傳時(shí)間: 2014-07-02

  • 關(guān)于防雷接地,什么時(shí)候測試?

    如果說(shuō)埋完覆土后測設,不合格怎么辦,再開(kāi)挖再焊接不就浪費錢(qián)么?筏板制作時(shí)焊接接地,焊完后測試的數據是否準確。打完混凝土后測試不合格,總不能把混凝土砸了吧,那么什么時(shí)候測試能避免費錢(qián)啊。

  • 請教防雷問(wèn)題~~~~~~~~~~~

    剛看了下防雷規范3.4.3條,"利用基礎內鋼筋做為接地體時(shí),在周?chē)孛嬉韵戮嚯x地面不小于0.5米,每根引下線(xiàn)所連接的鋼筋表面積總和滿(mǎn)足~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~" 我有個(gè)多層住宅,利用基礎接地,施工方反映基礎梁和室外地坪相平,無(wú)高度差,利用基礎接地可合適?規范要求不小于0.5米的主要作用是什么? 我的答復是按圖施工,電阻不滿(mǎn)足要求再做人工接地~~~~~~~~這種做法可合適~~~~~~~ 忘指教~~~~~~~~~~~謝謝

  • 為什么電源防雷一般是三級?

    為什么電源防雷一般是三級?

    ? 第一級防雷的目的: 防止直接的傳導雷進(jìn)入 LPZ 1區,將上萬(wàn)至數十萬(wàn)付的浪涌電壓限制到2500-3000伏 ? 第二級防雷的目的: 進(jìn)一步將通過(guò)第一級防雷器的殘余浪涌電壓或限制到1500-2000伏,對LPZ1 - LPZ 2 實(shí)施等電位連接。 ? 第三級防雷的目的: 最終保護設備的手段,將殘余浪涌電壓的值降低到1000伏以?xún)龋估擞康哪芰坎恢聯(lián)p壞設備。 是否必須要進(jìn)行三級防雷 : 不一定,應該根據被保護設備的耐壓等級而定,假如兩級防雷就可以做到限制電壓低于設備的耐壓水平,就只需要做兩級保護,假如設備的耐壓水平較低,可能需要四級甚至更多級的保護。三級防雷是因為能量需要逐級泄放。傳輸線(xiàn)路會(huì )感應LEMP(雷擊電磁脈沖輻射),對于擁有信息系統的建筑物,三級防雷是成本較低,保護較為充分的選擇。由于雷擊的能量是非常巨大的,需要通過(guò)分級泄放的方法,將雷擊能量逐步泄放到大地。第一級防雷器可以對于直接雷擊電流進(jìn)行泄放,或者當電源傳輸線(xiàn)路遭受直接雷擊時(shí)傳導的巨大能量進(jìn)行泄放對于有可能發(fā)生直接雷擊可能的地方,必須要進(jìn)行CLASS-I 的防雷。

  • 室外電動(dòng)汽車(chē)充電設施防雷接地需注意的幾個(gè)問(wèn)題

    室外電動(dòng)汽車(chē)充電設施防雷接地需注意 (但不限) 以下幾點(diǎn): 距離建筑物較近的電動(dòng)汽車(chē)充電設施應利用建筑物防雷設施進(jìn)行保護;

  • 關(guān)于汽車(chē)4S店的展廳問(wèn)題

    最近在做一個(gè)汽車(chē)4S店的方案,想請教各位,在展廳處可以考慮停放幾輛汽車(chē)呢?這個(gè)數量應該參考哪一本規范呢?O(∩_∩)O謝謝{:2_80:}

  • 關(guān)于防雷接地的問(wèn)題,求教

    高層住宅,筏板厚度接近2米,筏板上表面距正負零地面15米,利用筏板內的鋼筋做接地,使用筏板內的上層鋼筋還是下層鋼筋?水平間距多少?形成多大的網(wǎng)格?屋頂防雷引下線(xiàn)是連接到筏板上層鋼筋?還是下層鋼筋?

  • 如何面對汽車(chē)與噪聲的污染

    噪聲被稱(chēng)為城市新公害,統計顯示,汽車(chē)所產(chǎn)生的噪音甚至已經(jīng)占到了城市噪音的85%!汽車(chē)行駛在道路上時(shí),內燃機、喇叭、輪胎等都會(huì )發(fā)出大量噪聲,嚴重影響人的身體健康。道路交通噪聲與車(chē)輛類(lèi)型、道路條件、汽車(chē)行駛狀態(tài)、交通流量等密切相關(guān)。目前,道路交通噪聲已經(jīng)成為城市環(huán)境污染治理的重要課題。 科學(xué)家們認為40dB是正常的環(huán)境聲音,在此以上就是有害的噪聲。一般來(lái)說(shuō),40dB大連續噪聲可使10%的人受到影響;70dB可影響50%;而突發(fā)動(dòng)噪聲在40dB時(shí),可使10%的人驚醒,到60dB時(shí),可使70%的人驚醒。長(cháng)期干擾睡眠會(huì )造成失眠、疲勞無(wú)力、記憶力衰退,以至產(chǎn)生神經(jīng)衰弱癥等。在高噪聲環(huán)境里,這種病的發(fā)病率可達60%以上。 人短期處于噪聲環(huán)境時(shí),即使離開(kāi)噪聲環(huán)境,耳朵也會(huì )發(fā)生短期的聽(tīng)力下降,但當回到安靜環(huán)境時(shí),經(jīng)過(guò)較短的時(shí)間即可以恢復。一般情況下,85dB以下的噪聲不至于危害聽(tīng)覺(jué),而85dB以上則可能發(fā)生危險。統計表明,長(cháng)期工作在90dB以上的噪聲環(huán)境中,耳聾發(fā)病率明顯增加。 噪聲除了損傷聽(tīng)力以外,還會(huì )引起其他人身?yè)p害。噪聲可以引起心緒不寧、心情緊張、心跳加快和

  • 15D500-3系列防雷-接地

    話(huà)不多縮,需要的拖走。15D500 防雷與接地設計施工要點(diǎn)15D501建筑物防雷設施安裝15D502 等電位聯(lián)結安裝15D503 利用建筑物金屬體做防雷與接地裝置安裝15D504 接地裝置的安裝15D505 古建筑防雷設計與安裝<

  • 室外照明的防雷怎么解決

    室外照明的防雷怎么解決:是建筑物樓梯景觀(guān)照明時(shí)是不是與本樓的防雷設計相關(guān),具體怎么做呢?對于庭院燈等陸面上的防雷怎么處理,直接每個(gè)燈做防雷接地嗎?望高手解答!!

  • 關(guān)于建筑防雷接地的設計

    剛接觸防雷接地的設計,花了幾天時(shí)間看了相關(guān)規范,對知識也有了解,但是自己拿一個(gè)項目來(lái)設計繪圖時(shí),不知道從何下手。我現在用的是天正電氣軟件,還希望專(zhuān)家可以指點(diǎn),如何設計建筑防雷,有哪些東西需要再圖上表達出來(lái),尤其是基礎接地平面圖,它是否需要聯(lián)系結構圖紙什么的

  • 關(guān)于建筑防雷接閃器設計

    大家好,我想問(wèn)下主樓60米高,附帶裙樓37米高,計算算出來(lái)是2類(lèi)防雷建筑,接閃器要怎么設計??我用滾球法計算避雷針時(shí),樓高比滾球半徑還高,

  • 防雷接地工程是如何施工的?

    防雷接地工程是如何施工的?

    首先看一下建筑防雷接地工程工藝流程: 接地體→接地干線(xiàn)→引下線(xiàn)暗敷→避雷帶或均壓環(huán)→支架→避雷網(wǎng)→避雷針 1、防雷接地系統由接閃器、引下線(xiàn)、接地體三個(gè)部分

  • 防雷接閃器如何選擇和布置?

    知識點(diǎn):接閃器

  • 防雷接閃器的選擇和布置

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  • [討論]關(guān)于10KV線(xiàn)路防雷?

    10kv線(xiàn)路不可能在防雷上投資太大,但是我們這里有部分線(xiàn)路是雷區,經(jīng)常由于雷擊造成線(xiàn)路跳閘,請問(wèn)各位有什么好的避雷方法嗎??我覺(jué)得最好是加裝線(xiàn)路避雷器,因為加裝避雷線(xiàn)不經(jīng)濟,各位能否提供加裝避雷器線(xiàn)路的圖紙???謝謝

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