它需要 autocad map 2005 和 MS Access 的支持。沒(méi)有加密, 序列號是400-12345678
現正式推出,三維電纜敷設軟件,for autocad 2004/2005系統簡(jiǎn)介1. 系統是分布式系統。多個(gè)用戶(hù)同時(shí)設計一個(gè)工程,并且共用一個(gè)數據庫。2. 設備可以和橋架分離,設備可以尋找橋架。3. 計算電纜截面的電纜寬度和。4. 電纜敷設均為最短路徑5. 軟件運行環(huán)境Office 2002/Office XP(Excel和Access)Autocad 2004/2005Autocad 2002(需要另外定制)Windows 2000/XP電話(huà): 137-1156-0702Email Azusa@21cn.com
在畫(huà)總圖上,發(fā)現自己搞不清電纜敷設的問(wèn)題:1、對于10kV的電纜,一般是穿管多大呢?很多設計師都是SC150,但我還沒(méi)有找到依據在哪時(shí)?2、是單根穿SC150嗎?還是三相的三根一起穿SC150?3、對于弱電的話(huà):一般是穿多大呢?是根弱電的容量大小有關(guān)嗎?4、如果是低壓線(xiàn)纜的直埋地敷設的話(huà):是怎么穿管的?請高手指點(diǎn)一下。以及相關(guān)的規范在哪里?
求助:請教BTTZ型礦物電纜敷設技巧,如何能敷設得快、直、好?
我看到這樣一個(gè)圖紙:系統圖上畫(huà)出一根200對的電話(huà)電纜在中間分出二根50對的,一根100對的,分別進(jìn)入電話(huà)分線(xiàn)盒,有在電話(huà)電纜中間作個(gè)頭分出三根電纜的作法嗎?如果沒(méi)有,那我看的是系統圖,實(shí)際施工時(shí)又該怎么做呢?請教各位!!!!!!!!!
像負荷大的兩根電纜拼接在一起時(shí)采用液壓鉗緊固然后采用噴燈熱融做絕緣,可是有些時(shí)候一根電纜要帶的負載只有幾個(gè)千瓦,這時(shí)兩根電纜用何種接法才能保證在日后的使用過(guò)程中不漏電.因為我們的一個(gè)工程就是一個(gè)水泵的現場(chǎng)控制箱和中控室之間有根電纜有接頭,在使用半年以后,現場(chǎng)水泵的控制箱總報警,而且水泵一運行總燒保險,一檢查是那根埋地電纜的接頭絕緣處漏電了,導致把控制箱內的PLC燒毀.所以本人想請教各位前輩,有沒(méi)有什么好辦法,負載小的電纜的接頭做法
我最近根據以前所作的工程,總結了共有的幾種電纜電線(xiàn)敷設方式:1.在空氣中明敷2.在空氣中穿管明敷3.在隔熱墻中穿管暗敷設4.在地坪下穿管暗敷設(這里的地坪下指的是室內最低層的地下)5.在地下穿管暗敷設(這里的地下是指室外0.7米及其以下,主要針對室外管網(wǎng)的穿管敷設)6.鍇裝電纜直埋地敷設7.在電纜橋架內敷設.其中建筑電氣常用數據04DX101-1中僅有1,2,3,5,6這幾種情況,沒(méi)有第4中情況,從我的理解來(lái)看,第4中情況應該和第3中情況類(lèi)似,所以第4種情況查表時(shí)應該按第3種情況來(lái)查.各位大俠你們是怎么理解的,請告知.
1、排管敷設的電纜,是否可以考慮不需要鎧裝?2、直埋敷設的YJV22電纜,需要考慮允許高差的要求嗎?如果要,其允許的高差數值是多少?在哪里可以查到。
10kV電纜敷設的有關(guān)規定 一、電纜直埋敷設的規定1、 電纜對地面和建筑的凈距:直埋電纜的埋置凈深不小于0.7m;電纜至地下建筑物的基礎不小于0.3m;采用保護管敷設的管面至地面的厚度不小于0.5米。2、 電纜水平排列的最小凈距為0.1m,電纜穿入管中時(shí)不做規定。3、 電纜相互交叉時(shí)的最小凈距為0.5m,如電纜在交叉點(diǎn)前后1米范圍用隔板隔開(kāi)時(shí)可降低0.25m,電纜穿入管中時(shí)不做規定。4、 電纜與城市街道或公路交叉時(shí)應敷于管中。管的內徑不應小于電纜外徑的1.5倍,且最小不小于0.1m。管頂距公路路面的深度不小于1m,距排水溝底不小于0.5m,距城市街道路面的深度不小于0.7m。管長(cháng)一般應在道路兩端各伸出2m。<
我小心翼翼的在EXCEL里把電纜清冊弄好,用"清冊設置"進(jìn)行設置,點(diǎn)確定,提示“數據庫未能正常連接”,不解中~~~~有沒(méi)有人會(huì )使用啊,高人指教怎么使用啊~~~版主呢~~~~~
1、在電纜溝中如果有多層橋架,是否每層橋架均需敷設感溫電纜?2、在電纜溝中如果有兩側橋架,感溫電纜該如何敷設,是兩側分別敷設,還是一同敷設?3、是否能指出在哪些規范中有相關(guān)規定?
請教下,電纜敷設時(shí) 在什么情況下可以 累疊 起來(lái)敷設?我以前在一本規范還是圖集上看到過(guò),現在忘了。找了半天都沒(méi)有找到,那位大哥知道,給小弟回復下!!!特別是 橋架和電纜溝里面!
1.橋架花完,中間有坡度的橋架,采用的是手動(dòng)畫(huà)橋架。轉PL線(xiàn)的時(shí)候,有斷的地方都修復好,但是敷設的時(shí)候,比如手動(dòng)敷設,看到整個(gè)路徑,但有的地方走到坡度時(shí)就斷了,整個(gè)紅色敷設線(xiàn)不完整了,當走平時(shí),又恢復了,這樣肯定會(huì )影響電纜的測量,不知道怎么解決,用手畫(huà)?2.自動(dòng)敷設前,標注了設備,自動(dòng)敷設,結果很多都是黑色,即使電纜長(cháng)度穿管都沒(méi)問(wèn)題了,還是黑色,不得已,手動(dòng)敷設一遍,累啊,幾百條電纜。當關(guān)閉文件,再打開(kāi)時(shí),有可能部分敷設的又變成黑色的了,無(wú)語(yǔ),不知道怎么個(gè)流程才能保證每次關(guān)閉打開(kāi)以后能保留手動(dòng)敷設改過(guò)以后的狀態(tài)。畢竟很多電纜敷設路徑都已經(jīng)改過(guò),還得重新來(lái)一遍。3.敷設電纜正常的顯示藍色,黑色,粉色都都代表什么意思。標注設備有刷新識別功能,敷設電纜能不能加個(gè)刷新識別,別老手動(dòng)敷設了。顯示粉色時(shí),我怎么手動(dòng)敷設都算不出電纜長(cháng)度,PL線(xiàn)都是通的,為什么,電纜就不行,什么原因?4.單個(gè)標注設備位置有時(shí)候需要改動(dòng),但刪圓點(diǎn)和名字時(shí)有的刪不了,有的這次不行,下次行,不知道什么原因?5.穿管管徑手動(dòng)改過(guò)以后下次再打開(kāi)或者手動(dòng)敷設后又變回原來(lái)的規格,煩啊,能不能
YJV-4(1*240)和YJV-2(4*1*240)和發(fā)電車(chē)電纜2(4*1*240)是什么意思
現手上有個(gè)景觀(guān)的項目,總共室外有6個(gè)照明配電箱,先甲方要求給這6個(gè)照明箱做一個(gè)總箱計量,并要求做一下總箱到6個(gè)照明配電箱的電纜敷設,小弟第一次做室外電纜敷設,所以不太懂,求大俠們指教,有什么規范,做室外敷設做電纜井還是手孔井,多遠放一個(gè)
我們這有八座塔,平均高度50M,每個(gè)塔有五層,塔上有十多個(gè)儀表點(diǎn),每層倆。儀表線(xiàn)管是用的一根DN70的管配上去的,在每層用三通穿線(xiàn)盒引出分支管。現在我們要敷設儀表電纜了,到DCS大概有200米。請問(wèn)有什么好的方法么?謝謝大家了。
電纜的敷設方式有以下幾種:直埋敷設、穿管敷設、淺槽敷設、電纜溝敷設、電纜隧道敷設、架空敷設幾種方式都有優(yōu)缺點(diǎn), 一般要考慮城市發(fā)展規劃,現有建筑物的密度電纜線(xiàn)路長(cháng)度敷設條數及其周?chē)h(huán)境的影響等。從技術(shù)上比較,電纜隧道方式和電纜溝敷設方式便于電纜的施工、維護和檢修。在一些發(fā)達國家城市中,城市規劃建設時(shí),已考慮公用隧道。實(shí)踐證明公用隧道運行效果良好,大大降低了重復投資次數和反復開(kāi)挖路面的現象,但初期投資巨大,建筑材料耗資金,在國內,由于各種因素的限制,這種敷設方式是極少的。相比而言,直埋敷設和淺槽敷設則是屬于經(jīng)濟型的敷設方式,直埋電纜是最經(jīng)濟而廣泛系用電敷設方式,它運用于郊區和車(chē)輛通行不太頻繁的地方。但不利于電纜的維護和檢修,一旦遇到電纜故障,即使使用測試儀測出故障點(diǎn),也要重新挖開(kāi)電纜溝,極不方便。因此電纜敷設方式的選擇,要結合實(shí)際情況,根據工程條件、環(huán)境特點(diǎn)、電纜型號和數量等因素,用發(fā)展的眼光,按照滿(mǎn)足運行可靠性、便于維護的要求和技術(shù)經(jīng)濟合理的原則確定。
論文簡(jiǎn)介:值得學(xué)習的礦物絕緣電纜敷設-99d163國標圖集 投稿網(wǎng)友:toshiba2010 上傳時(shí)間: 2013-10-24
敷設方式一般分為: 直埋敷設 、電纜溝敷設 、電纜隧道敷設 、排管敷設 、架空敷設 、水底電纜的敷設。電纜敷設圖片
對于常規保護管敷設中,假如兩根保護管有交叉,請問(wèn)可以交叉么?
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