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關(guān)于路燈和變壓器的選擇
氣體放電光源，額定總功率 30KW ，功率因數0。45，變壓器多大？若做電容補償，250W高壓鈉燈，如何做？變壓器容量選多大？計算起來(lái)問(wèn)題多多，賜教
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這幾臺變壓器可以并聯(lián)嗎
公司有4臺1250同型號,所有技術(shù)參數相同,之前一直是單獨運行,四臺變壓器之間都有聯(lián)絡(luò )開(kāi)關(guān),有時(shí)只是在停了某臺后用另一臺聯(lián)絡(luò )過(guò)去,高壓也是一路高壓,但從來(lái)沒(méi)有并聯(lián)過(guò),現在想并聯(lián)不知會(huì )有什么情況出現,我認為完全可以并,但是領(lǐng)導說(shuō)不能,真不明白.請高手在此給我指點(diǎn)一下吧!謝了.
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如何選總站變壓器啊此時(shí)
在設計中選了兩臺低壓變壓器互為備用，在選定這兩臺后主變壓器的容量如何確定，必須大于前兩臺的容量和嗎？還是根據高壓側補償后的容量選擇
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關(guān)于射燈的變壓器的問(wèn)題？
一般都是每個(gè)射燈單獨一個(gè)，也有的是兩個(gè)配一個(gè)，那我如果想幾個(gè)射燈一個(gè)回路，我想問(wèn)一下有沒(méi)有可能設置一個(gè)總的變壓器，就好想熒光燈那樣一拖幾的整流器一樣的？如果有的話(huà)，最大支持到多少W呢？貴不貴呢？
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關(guān)于變壓器損耗的一些疑問(wèn)
眾所周知，現在變壓器越來(lái)越趨于小型化，變壓器的空載損耗也要求越來(lái)越小，但是是不是空載損耗越小的變壓器負載時(shí)的損耗也越小呢？畢竟變壓器負載時(shí)間通常來(lái)講要遠遠大于負載時(shí)間，為什么變壓器指標一直要求的是空載損耗而不是負載時(shí)的損耗呢？大家也應在知道現在變壓器趨于小型化，同樣容量的變壓器，S11的要小于S9的，S9的要小于S7的，變壓器的負載能力隨著(zhù)小型化過(guò)程也越來(lái)越差，其負載時(shí)的損耗是否有所降低？一直以來(lái)都有這個(gè)疑問(wèn)，希望高人解答！
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三臺變壓器如何聯(lián)絡(luò )????
一棟樓，使用3X800KVA供電+發(fā)電機一臺。請教三臺變壓器如何聯(lián)絡(luò )？最好有圖紙。謝謝。
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關(guān)于變壓器的瓷套的問(wèn)題
今天去安裝低壓進(jìn)線(xiàn)，在變壓器上緊螺絲，不小心掉個(gè)扳手，吧變壓器的低壓瓷套砸掉了一小塊，大概有3CM的一小塊，大家說(shuō)說(shuō) 學(xué)要換這個(gè)瓷套嗎，還是買(mǎi)點(diǎn)膠粘上啊？ 大家各抒己見(jiàn)。
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110KV變壓器如何運輸????
現有一臺110/35/10,容量20000KVA的舊變壓器,需要運輸到40公里外的地方安裝使用,我該如何運輸???作為施工單位的我可沒(méi)有變壓器生產(chǎn)廠(chǎng)家所配的那些工具啊!請多多指教!
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自藕變壓器這樣運行可以嗎？
220kV自藕變壓器，因為220kV站內設備改造，低壓側負荷無(wú)法調出，現在用110kV側帶低壓側負荷，220kV側開(kāi)路運行，因110kV電源端變壓器中性點(diǎn)已經(jīng)接地，如果自藕變壓器110kV側不接地運行，請問(wèn)高手可以嗎？都存在哪些問(wèn)題和風(fēng)險？應該如何避免或者是降低風(fēng)險？
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那些困擾我們關(guān)于變壓器的問(wèn)題
1、變壓器是怎樣變換電壓的？變壓器是根據電磁感應制成的。它由一個(gè)用硅鋼片(或矽鋼片)疊成的鐵芯和繞在鐵芯上的兩組線(xiàn)圈構成，鐵芯與線(xiàn)圈間彼此相互絕緣，沒(méi)有任何電的聯(lián)系，如圖所示。我們將變壓器和電源一側連接的線(xiàn)圈叫初級線(xiàn)圈(或叫原邊)，把變壓器和用電設備連接的線(xiàn)圈叫作次級線(xiàn)圈(或副邊)。當將變壓器的初級線(xiàn)圈接到交流電源上時(shí)，鐵芯中就會(huì )產(chǎn)生變化的磁力線(xiàn)。由于次級線(xiàn)圈繞在同一鐵芯上，磁力線(xiàn)切割次級線(xiàn)圈，次級線(xiàn)圈上必然產(chǎn)生感應電動(dòng)勢，使線(xiàn)圈兩端出現電壓。因磁力線(xiàn)是交變的，所以次級線(xiàn)圈的電壓也是交變的。而且頻率與電源頻率完全相同。經(jīng)理論證實(shí)，變壓器初級線(xiàn)圈與次級線(xiàn)圈電壓比和初級線(xiàn)圈與次級線(xiàn)圈的匝數比值有關(guān)，可用下式表示：初級線(xiàn)圈電壓/次級線(xiàn)圈電壓=初級線(xiàn)圈匝數/次級線(xiàn)圈匝數 說(shuō)明匝數越多，電壓就越高。因此可以看出，次級線(xiàn)圈比初級線(xiàn)圈少，就是降壓變
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大家說(shuō)說(shuō)這樣接變壓器可以嗎？
廠(chǎng)里有一臺20/0.69kV的2000KVA三相變壓器只帶一臺直流調速電機（DC750V/1100kW),現在要上新的生產(chǎn)線(xiàn)，設備都是380v三相的，所以想在690側低壓母線(xiàn)上引出一路接到一個(gè)690v/400V的三相變壓器上用來(lái)給新的生產(chǎn)先配電。大家給點(diǎn)意見(jiàn)，謝謝1.有沒(méi)有這種690v/400V的三相變壓器?2.是不是只要在690側低壓母線(xiàn)上引出一路接到一個(gè)690v/400V的三相變壓器的輸入側就可以？3.這種接法是否合理或者有什么隱患嗎？4.2000KVA的變壓器大概還有多少容量可以利用？
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變壓器，線(xiàn)路的保護如何選定
現有一個(gè)工程，對于采用何種保護，不夠明確，請教那些保護是必須的，那些是可用可不用的？功率是3000KVA，10KV。高壓配電分三路到車(chē)間配電間，然后降壓成400V。還有，如采用何種保護只是在初步設計的文字上表達夠嗎？要不要在一、二次圖上表示？如何表示？特別是二次圖，請教各位。如有現成的例子最好，謝謝。
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請教!有關(guān)自耦變壓器的故障!!!
我們單位的一臺75KW的電機用的是自耦降壓?jiǎn)?dòng)!!有這么一種情況!!啟動(dòng)時(shí)電機越轉越慢,全壓?jiǎn)?dòng)時(shí)正常!!各位老師有誰(shuí)碰見(jiàn)過(guò)這種情況!!是否是自耦變壓器的毛病!!!
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大家說(shuō)說(shuō)各種變壓器的聯(lián)結組別吧！！！！！！
變壓器的聯(lián)結方式有很多種，大家說(shuō)說(shuō) Yyn0、Dyn11、YD-11等變壓器聯(lián)結組各自的一、二次，相電壓，線(xiàn)電壓之間的相位關(guān)系如何？
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(請教)關(guān)于變壓器的兩個(gè)問(wèn)題?
1.發(fā)電機變壓器的磁通密度為什么控制在1.72T以?xún)龋褪菫榱朔乐拱l(fā)電機在甩負荷時(shí)會(huì )使磁密升高？2.為什么110kV的系統中使用中性點(diǎn)不接地或經(jīng)小電阻接地，就是為了防止中性點(diǎn)漂移？那220kV的怎么控制中性點(diǎn)漂移呢？220kV的中性點(diǎn)接地就是考慮降低投資成本？上面兩個(gè)問(wèn)題只是大概了解，具體的就不知道了。還望大家多多指教。
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關(guān)于110KV變壓器保護問(wèn)題
我們公司有個(gè)工程，要建成一個(gè)總降壓站，在上海你聲請的容量過(guò)40000KV就要110KV的進(jìn)線(xiàn)啊由于我們原來(lái)用的是35KV，現在新工程要110KV，不知道要用那些保護，求助？
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關(guān)于變壓器運輸傾角問(wèn)題
為防止變壓器在運輸過(guò)程中傾角過(guò)大而造成變壓器內部結構相互位置位移、變形，應如何對變壓器運輸傾角進(jìn)行規定？變壓器為110kV以上等級。一般制造廠(chǎng)規定長(cháng)軸方向上傾角為15°，短軸方向上傾角為10°。
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變壓器的容量是什么意思`~
大家好`~~一直有個(gè)問(wèn)題，沒(méi)明白`~說(shuō)來(lái)慚愧```就是變壓器的[[[[容量]]]是個(gè)什么意思 `~~而且它的單位KVA更是不太明白`~~ 變壓器的容量，是不是說(shuō)它的視在功率啊 ````還有是不是額定電壓X額定電流就等于變壓器的額定容量了 ````我廠(chǎng)是臺500KVA的變壓器~~``有3臺22KW的鼓風(fēng)機，可以直接啟動(dòng)嗎 ~~~`現在我們用自藕變壓器啟動(dòng)`~~~我想請教`~直接啟動(dòng)不可以嗎`~請各位大師指教````
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變壓器如此保護是否可行？
一臺2000KVA的車(chē)間變壓器（油變），離高壓配電房150米，因地方所限不便在車(chē)間裝高壓柜，現在想在車(chē)間裝一個(gè)墻上負荷開(kāi)關(guān)，配電房出線(xiàn)處裝斷路器，瓦斯保護信號引回配電房，不知是否可行。
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隔離變壓器有什么作用啊
有一裝機容量為12MW的熱電廠(chǎng)，10KV外供負荷若干條，現在甲方強烈要求在外供負荷和電廠(chǎng)之間加裝一臺1/1的隔離變壓器，甲方認為10KV線(xiàn)路單相接地電流大會(huì )影響發(fā)電機所以要求加裝這個(gè)隔離變壓器。請問(wèn)有必要嗎？隔離變壓器有什么作用呢？
變壓器鋁帶
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