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內燃機活塞環(huán)磷化液的研制和應用
摘要: 闡述了活塞環(huán)磷化膜的特點(diǎn)，為改善高溫磷化加鉻酸鈍化工藝所存在的膜層耐磨減摩性能差的缺點(diǎn)，研制出一種維護簡(jiǎn)單、壽命長(cháng)的中溫鋅錳系活塞環(huán)磷化液和磷化工藝，通過(guò)對比試驗，分析了所得磷化膜的成分及表面形貌，膜層均勻、致密，耐蝕、耐磨、減摩性能好。該工藝已應用于實(shí)際生產(chǎn)。關(guān)鍵詞 活塞環(huán); 磷化; 耐磨性; 減摩性1 前言活塞環(huán)的磷化處理是活塞環(huán)的最終表面處理工藝，其質(zhì)量好壞直接影響到產(chǎn)品的外觀(guān)及性能。目前國內不少生產(chǎn)廠(chǎng)家對活塞環(huán)磷化質(zhì)量的要求只限于磷化膜的防銹性能和外觀(guān)，對磷化膜的摩擦學(xué)性能，磷化液的節能、環(huán)保問(wèn)題重視不夠，不少廠(chǎng)家仍在沿用傳統的高溫磷化加鉻酸鈍化工藝。這種工藝所得到的磷化膜膜質(zhì)疏松、磷化液壽命短、能耗大、污染嚴重。近20年來(lái)，鋼鐵件磷化技術(shù)的開(kāi)發(fā)與研究取得了很大的進(jìn)展。但主要是針對涂裝前的磷化處理，對功能性磷化工藝研究較少，而針對活塞環(huán)這種特殊零件的磷化工藝的研究則更少。隨著(zhù)科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，對內燃機性能的要求越來(lái)越高，相應對活
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鋼筋的調直與除銹的要求
鋼筋彎曲成型前必須調直及除銹。并應符合下列要求： a.鋼筋的表面應潔凈，使用前應將表面油漬、油漆污皮、鱗銹等清除干凈； b.鋼筋應平直無(wú)局部彎折，成盤(pán)的鋼筋和彎曲的鋼筋均應調直； c.鋼筋在調直機上調直后，其表面傷痕不得使鋼筋截面積減少5%以上。
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載冷劑為乙二醇的管道如何除銹？
我們公司采用乙二醇做載冷劑，管道 采用碳鋼管。使用一段時(shí)間以后發(fā)現乙二醇顏色逐漸變紅，應該為管道腐蝕的原因。不知道有無(wú)危害和好的方法能除銹？？？謝謝！!!!!!!!!!
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酸洗磷化廢水除磷的問(wèn)題
好青年們來(lái)討論討論。酸洗磷化的廢水應該很普遍，大多數人都遇到過(guò)這種項目。我想問(wèn)廢水總磷在2000~3000mg/L的時(shí)候，利用二級混凝沉淀可以將總磷去除到0.5mg/L以下？如果可以，加藥方面怎么操作？
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酸洗磷化廢水的處理設備
大家好！我現在安徽蚌埠搞個(gè)金屬加工廠(chǎng)，其中前道處理的酸洗磷化的廢水處理工藝設備需要多少錢(qián)？麻煩各相關(guān)的單位給各報價(jià)，麻煩了。
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急！！！請教磷化廢水怎么處理
本人急需處理表面磷化處理廢水的處理方案：水量1000t/d水質(zhì)：酸性廢水：pH：1左右，COD：3600，SS：146綜合廢水：pH：7左右，COD：1160,ss:880,氨氮：20，BOD：470磷化廢水：pH：6，COD：920，ss：154，氨氮：10.86，BOD：330，總磷：490乳化液：pH：9，COD：87800，ss：9464氮化廢水：pH：12，COD：7700，ss：16847，氨氮：188，BOD：2720其中氮化廢水每日排放約10t；乳化液每月26日集中排放，共約30t。出水達到回用標準
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求教各位師傅，磷化廢水……謝謝
求教各位師傅，磷化廢水成分含有較多 Zn2+（5-10mg/L），含無(wú)機磷約5—20mg/L，含有較少Ni2+、Mn2。 首先用PAC絮凝，但同時(shí)為了除去這些金屬離子，用氫氧化鈣調PH在11.5左右，PH是不是高了？？多少合適呢？？？很浪費石灰……再加PAM凝聚，得到黃色蠻好的礬花，然后直接流入豎流沉淀池，礬花沉淀，上清液呈淡綠色((正常吧？但有時(shí)很綠，為什么啊？？？？但極少時(shí)候會(huì )見(jiàn)到上清液發(fā)白，渾濁點(diǎn)，這有什么原因呢？？？？）） 麻煩師傅們了……謝謝
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涂裝鋼結構前的除銹的處理
在對鋼結構除銹之前的時(shí)候，一定要對鋼構件表面進(jìn)行除鎊。除銹方法應符合設計要求或根據所用涂層類(lèi)型的需要確定，并達到設計規定的除銹等級。常用的除銹方法有噴射除銹、拋射除銹、手工和動(dòng)力工具除銹等1、手工除銹。用鋼絲刷手工操作，施工方便，但生產(chǎn)效率低，勞動(dòng)強度大，除銹質(zhì)量差，又污染環(huán)境，僅在局部除銹時(shí)方可采用。2、動(dòng)力工具除銹。是利用壓縮空氣或以電能為動(dòng)力，使除鑄工具產(chǎn)生四周式或往復武運動(dòng)，利用與鋼材表面接觸時(shí)產(chǎn)生摩擦和沖擊，來(lái)清除氧化皮和銹蝕，此種方法比手工除銹效率高、質(zhì)量較好，一般情況下均可以采用。
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GB8923-2011銹蝕、除銹等級標準
本帖最后由 柯愛(ài)qian 于 2015-3-6 09:50 編輯 誰(shuí)有《涂裝前剛才表面銹蝕等級和除銹等級》GB8923-2011的最新標準啊。急需..............謝謝你們的幫助 不知道有沒(méi)有需要的人 ，現僅提供第一冊。如果有需要的，后期繼續添加最后兩冊.............感謝各位同行的支持！
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關(guān)于五金（酸洗、磷化）廠(chǎng)廢水調試
最近接觸到一五金廠(chǎng)，其生產(chǎn)工藝為：超聲波除油--水洗--堿蝕--水洗--中和--水洗--酸洗--水洗--熱水洗--氧化--純水洗--染色--純水--封閉--純水洗。二樓部分車(chē)間有電泳工序。 車(chē)間分為磷化廢水、綜合廢水，磷化廢水單獨收集后定期加至綜合廢水，綜合廢水的工藝為PH調整--混凝A--絮凝A--初沉--混凝B--絮凝B--二沉--出水。 綜合廢水水質(zhì)：PH=2-3，有時(shí)會(huì )至1，COD值220mg/l，TP值為30mg/l；磷化廢水：PH=1，COD120mg/l，TP值=130mg/l. 混凝池投加石灰水和NaoH、絮凝池投加PAM，反應系統為空氣攪拌。 期間調試遇到如下問(wèn)題： 1、混凝池A處是否需要投加PAC，現在系統混凝時(shí)上清液交渾濁，有些乳白色；現在加藥系統是否需要調整？ 2、取絮凝池廢水靜止后，礬花大且碎，同時(shí)上清液較為渾濁呈乳色狀；單充分攪拌后，上清液較為清澈，礬花絮凝體較密實(shí)。是否與反應的效率有關(guān)系呢？ 3、二段絮凝池池面凝聚一層污泥，是否是處理手段有問(wèn)題呢？ 4、廢水的PH值較低，加藥量
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酸洗磷化廢水單純物理處理可以么？
酸洗磷化廢水，工藝為 隔油池、調節池、加藥反應池，沉淀池，絮凝反應池、氣浮池、砂濾池、排放。只是以上的物理處理可以達標嗎？ 還是需要加生化池？？
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檸檬酸除銹會(huì )產(chǎn)生污染么？
大家好，請教大家一個(gè)問(wèn)題，我們工廠(chǎng)是生產(chǎn)金屬沖壓件的，廠(chǎng)內原來(lái)使用鹽酸來(lái)除銹，后來(lái)經(jīng)環(huán)保局的工作人員教育已經(jīng)不再使用了。但廠(chǎng)內有一種產(chǎn)品是銅管和鋼板加工件焊接在一起的，焊接后必須去除氧化皮，目前我們用檸檬酸試驗也可以去除，但是想問(wèn)以下檸檬酸會(huì )不會(huì )對環(huán)境造成污染，謝謝！
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噴砂除銹設備及施工工藝
噴砂除銹設備及施工工藝
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風(fēng)管支架的除銹刷油應套那個(gè)定額
原來(lái)套定額時(shí)將所做風(fēng)管的法蘭數量計算出來(lái),將所算出的重量套十一章的鋼結構除輕銹，刷油等，但這次遇到一個(gè)甲方做預算的，非要用風(fēng)管面積的0.2來(lái)算支架面積，然后套十一章管道除銹及刷油，跟他爭了半天沒(méi)結果，誰(shuí)也不服誰(shuí)，想請教下這方面的高手，給我們指點(diǎn)下
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如何鋼結構表面除銹等級介定？
鋼結構表面噴砂除銹處理中的等級有Sa2.5、Sa3.0、St3.0等，我想請問(wèn)各位高人，這個(gè)等級是如何介定的？在日常工作中如何檢查是否達到所要求的等級？請各位指點(diǎn)，謝謝！
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高層鋼結構除銹等級的確定
鋼材表面除銹等級的確定，是涂裝設計的主要內容。確定等級過(guò)高，無(wú)疑會(huì )造成人力、財力的浪費;過(guò)低會(huì )降低涂裝質(zhì)量，起不到應有的防護作用。從除銹等級標準來(lái)看，Sa3級標準質(zhì)量最高，但它需要的條件和費用也最高。Sa3級表面的清潔度為100%，Sa2也可達到非常徹底的除銹，氧化皮、銹及污物需要清除到僅有輕微的點(diǎn)狀及條紋狀痕跡，清潔度達95%。Sa2級需要清除掉幾乎所有的氧化皮、銹及污物。最后用吸塵器、清潔干燥的壓縮空氣或干凈的刷子清理表面，這時(shí)的表面呈灰色。按消耗的工時(shí)計算，若以Sa2級為100，Sa2級為130，Sa3級則為200。
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GB8923-88銹蝕等級及除銹等級
GB8923-88銹蝕等級及除銹等級不是掃描版!但是卻是完整版
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哪些需要防水劑、除銹劑的啊！
:) 呵呵！建筑行業(yè)的師傅、師兄、師弟們：我們公司有實(shí)用、方便、廉價(jià)的防水劑、除銹劑提供給大家，如果大家有興趣的話(huà)，可以到我們公司（深圳市騰駿科技有限公司）去了解一下。聯(lián)系人：肖軍，電話(huà)：0755-33681365，13925243181。
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大家談?wù)勪摻Y構涂裝不除銹的危害及現象
這個(gè)問(wèn)題，是鋼結構工程中接觸很多的，尤其沿海，鋼件生銹特別厲害，加上多數都是搞化工的，不用說(shuō)沒(méi)除銹，就是除銹不徹底的話(huà)，一個(gè)月就翻銹了。如果只為節省一點(diǎn)當前費用，到頭來(lái)還是虧了。重新除銹重新油漆不說(shuō)，施工相當麻煩，企業(yè)信譽(yù)更沒(méi)得說(shuō)了。 本人拋磚引玉，說(shuō)說(shuō)自己的淺見(jiàn)： 鋼結構涂裝不除銹都有哪些危害呢？-相當于穿新衣服前不洗澡。危害就不用再說(shuō)了，大的很，與沒(méi)涂油漆基本上沒(méi)什么差別。 不除銹就涂裝的表面現象都有哪些？-表面手感粗糙，有顆粒感，不光滑。當然一個(gè)負責任、講效率、講成本的鋼結構施工單位，是不會(huì )做不除銹就涂裝這樣的事的。 不除銹導致的最嚴重后果都有哪些？-銹蝕，而且是由內向外開(kāi)始銹蝕，特別是管材，等發(fā)現銹蝕的時(shí)候，構件的性能已經(jīng)嚴重削弱，最嚴重時(shí)可能在無(wú)任何預兆的情況下發(fā)生質(zhì)量安全事故。
除銹磷化液
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