甲方要求要求把含油50000mg/l的水,使用一級處理達到15mg/l,而且要求不能使用破乳劑,水量2t/h,油主要是重柴油,潤滑油,機油等,還要做成設備,體積越小越好, 不知道使用什么設備可以達標
這是有關(guān)廢水處理論文集,希望對大家有用。
有關(guān)UASB、SBR等多種設備及工藝污廢水處理論文
廢水處理的專(zhuān)業(yè)論文系列2,題目如下所示
前兩天從同事那得來(lái)的好東東(CAJ格式),不敢獨享,拿出來(lái)和大家分享,共393M,按廢水的不同性質(zhì)都分好類(lèi)了,我會(huì )每天傳一些,希望大家在學(xué)習的同時(shí)注意一下論文作者的版權問(wèn)題CAJ閱覽器下載地址:http://co.163.com/forum/content/1560_183944_1.htm另外 我自己在水處理板塊的【廢水實(shí)例設計方案】也歡迎大家繼續下載http://co.163.com/forum/content/1559_113301_1.htm
有關(guān)BAF工藝污廢水處理論文
我現在做的這個(gè)主要是清洗機車(chē)的廢水,要將該廢水處理后達到一類(lèi)A標。水質(zhì)情況:懸浮物:118(10) 石油類(lèi):1321(1) 陰離子表面活性劑:1.982(0.5) 總鋅:1.828(1.0) 硫化物:1.20(1.0)COD:127.04(50) BOD:66.6(10)括號內為要求處理后達到的指標請問(wèn):像這樣的含油廢水,采用何種處理方式最好??
一本介紹乳化液知識的入門(mén)教材,個(gè)人覺(jué)得很不錯,希望對大家有用
我收集的養殖廢水處理的論文、圖紙和方案
含油廢水是一種常見(jiàn)的、能給人類(lèi)社會(huì )帶來(lái)較嚴重的環(huán)境污染。含油廢水會(huì )在水面上形成一層薄膜,阻止空氣中的氧溶解于水中,使水中的溶解氧減少,致使水體中浮游生物等因缺氧而死亡,妨礙水生植物的光合作用,從而影響水體的自?xún)裟芰Αt~(yú)、蝦、貝類(lèi)長(cháng)期在含油污水中生活將導致其肉內含有油味,從而變味不宜食用,嚴重時(shí)由于油膜蒙在魚(yú)鰓上而影響呼吸作用,導致窒息而死亡,且在水體表面的聚結油還有可能引起燃燒而產(chǎn)生安全問(wèn)題。在陸地上會(huì )造成細菌滋生,形成油層阻塞。因此,含油廢水必須經(jīng)過(guò)處理后才能排放。巴黎公約中規定的非陸地含油廢水排放標準為40mg/L,陸地排放標準為5mg/L。 含油廢水的來(lái)源和分類(lèi) 1、含油廢水的來(lái)源 (1)石油化工業(yè)中石油和油品的加工、提煉、儲存及運輸中均會(huì )產(chǎn)生大量的含油廢水。在全國,每年僅原油加工過(guò)程中的油田采出水大約有5億噸,這些采出水一般都在經(jīng)過(guò)處理后回注油層,既解決了注水水源問(wèn)題又保護了環(huán)境。 (2)運輸工業(yè)中洗車(chē)、鐵路機務(wù)段的洗油罐等排放的含油廢水。這些含油廢水的水量一般都不大,也
工業(yè)含油廢水處理技術(shù)資料
餐飲業(yè)電廠(chǎng)廢水電子線(xiàn)路板廢水含油廢水化肥廠(chǎng)廢水化工廢水甲醇廢水卷煙廠(chǎng)廢水處理垃圾滲慮液檸檬酸廢水啤酒廢水受污水體修復以上都有相關(guān)的壓縮文件可以下載,地址在這里:http://www.shequ.shejis.com/Dispbbs.asp?rec=13&ID=418512&nowpage=1&topID=114897
奶牛場(chǎng)、啤酒等廢水處理論文20篇,可作為參考資料
現有一酒店餐飲含油廢水處理方案,擬采用器具隔油和普通隔油池兩級隔油方式,但不知處理率多少?凝結的油脂對系統(管道,泵)會(huì )否產(chǎn)生大的損害?油水分離機效果又如何?誠望各位有經(jīng)驗之大蝦協(xié)助.或介紹一二,謝謝!
一篇國內專(zhuān)家寫(xiě)的關(guān)于化工制藥廢水處理的文章
船廠(chǎng)含油廢水處理平面及流程圖
養殖廢水處理技術(shù)、規范、論文、實(shí)例養殖廢水中有機物及氨氮濃度高,經(jīng)氨吹脫塔/絮凝沉淀池/ABR復合厭氧反應器/CASS好氧反應器/沸石過(guò)濾器聯(lián)合工藝處理后,各項出水指標均優(yōu) 于《污水綜合排放標準》(GB8978-1996)的一級排放標準。實(shí)踐證明,該工藝處理效果良好,具有很好的除磷脫氮效果,但仍存在運行費用偏高、操作 及管理困難等問(wèn)題,需進(jìn)一步改善從而維持長(cháng)期的穩定運行。。。。。。。。。
PAM在船舶含油廢水處理中的應用 聚丙烯酰胺船舶含油污水處理,船舶含油污水的特點(diǎn): 1、船舶含油污水中只有油和一部分固體雜質(zhì)、懸浮物超過(guò)國家規定的污水排放標準,其它有毒有害物質(zhì)均不超標 2、船舶油污水中油的分散狀態(tài)主要為浮上油和分散油,不含表面活性劑的乳化油。 3、船舶油污水中,分散油滴的粒徑分布測定結果表明,粒度小于10微米的油約占油濃度的15左右。 油污水處理技術(shù) 含油污水處理一般分為初級處理和二級處理。初級處理是把游離態(tài)油、分散態(tài)油和油泥與水和乳化曲分離。二級處理是破壞油一水乳液,并分離剩余的油。 二級處理技術(shù)是專(zhuān)用破壞經(jīng)過(guò)初級分離后的油水乳濁液,并把破乳后的油從水中相中分離出來(lái)。聚合硫酸鐵主要處理技術(shù)有:氣浮法、凝聚過(guò)濾法、超濾-反滲透法、化學(xué)處理法、生物法和活性炭吸附法等。
項目地址:廣西壯族自治區欽州市 工藝流程:隔油池→氣浮機→厭氧池→好氧池→二沉池→清水池
城市和工業(yè)生產(chǎn)排放的含油污水經(jīng)常規處理后遠不能達到農田灌溉要求(<10 mg/L),需經(jīng)深度處理后才能將含油污水中油粒徑在100 μm以下的油分除掉,膜分離法則是對含油污水進(jìn)行深度處理的可行而有效的方法。膜分離法處理含油污水時(shí),膜易受油質(zhì)的污染,膜表面生成油層,甚至還會(huì )造成膜孔的堵塞。目前處理含油污水的膜有有機膜和無(wú)機膜[1~3]。有機膜制備工藝簡(jiǎn)單,膜材料品種多,容易改性,柔韌性好,價(jià)格便宜,可制成各種形式的膜組件;但有機膜具有不耐高溫,pH值適用范圍窄,孔徑分布寬,機械強度低,滲透率低,容易水解等缺點(diǎn)。隨著(zhù)材料科學(xué)的發(fā)展,近幾十年來(lái)無(wú)機膜作為一項高新技術(shù)而發(fā)展起來(lái)。無(wú)機膜具有耐高溫、強酸、強堿、有機溶劑和耐微生物侵蝕、機械強度高、孔徑分布窄等優(yōu)點(diǎn),但也存在著(zhù)制膜工藝復雜(鍛燒)、膜的重現性差、制備小孔徑膜困難、質(zhì)脆柔韌性差、成本高、制成的組件裝配困難等缺點(diǎn)。復合膜的研究和應用是目前膜分離領(lǐng)域的熱點(diǎn)[4~6],本文研究了把親水的無(wú)機陶瓷細粉材料(Al2O3)摻雜到聚砜中制成復合膜,這種復合膜的制備工藝與有機膜相同(Sol-gel),工藝簡(jiǎn)單、操作方便,并且具有有機膜和無(wú)機膜的共同
含油廢水處理論文
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