關(guān)鍵詞:預應力 空心板 病害 維修 1、病害描述 本橋梁為某高速路上一座3-20m預應力空心板橋梁。主要病害為底板出現縱、橫向裂縫。縱向裂縫寬度主要在0.1mm~0.2mm之間,橫向裂縫的寬度均小于0.1mm。橫向裂縫出現的位置均集中在空心板的跨中附近,且主要出現在邊板及靠近邊板的中板,而縱向裂縫則多出現在距空心板左右側邊緣10㎝~30㎝處。 2、病害成因分析 造成底板縱向裂縫的原因主要是空心板預制時(shí),芯模的位置容易造成在振搗時(shí)底板骨料不均勻分布,在鋼筋密集處水泥漿過(guò)分集中,在某些位置形成薄弱帶,預應力放張過(guò)快時(shí)在這些薄弱位置就比較容易形成
中小橋多采用預制鉸接空心板簡(jiǎn)支梁結構,空心板間以鉸縫傳遞剪力的方式來(lái)實(shí)現荷載的橫向傳遞。空心板鉸縫失效會(huì )影響荷載橫向傳遞,加劇橋面鋪裝開(kāi)裂, 造成單梁受力,嚴重影響橋梁的結構安全。<
引言 預應力混凝土板式結構構造簡(jiǎn)單、受力明確, 是公路橋梁中量大、面廣的常用橋型。預應力空心板往往在預制場(chǎng)中形成規模施工, 因而在一般公路、高等級公路和城市道路橋梁中, 尤其是建筑高度受到限制和平原區高速公路上的中、小跨徑橋梁中得到廣泛應用。然而, 由于20 世紀90 年代強調結構輕型化, 空心板的壁厚被過(guò)度削減, 特別是30米預應力混凝土空心板梁,頂底板、腹板厚度僅為10~15cm,梁高僅為1.30米,由于結構截面太大的挖空率和較小的梁高,導致主梁剛度較小,活載作用下梁體變形較大,沖擊作用明顯。梁體多處產(chǎn)生開(kāi)裂現象,嚴重影響了橋梁使用功能和耐久性的發(fā)揮。 國內對于鋼筋混凝土及預應力混凝土空心板橋開(kāi)裂損傷病害分析及維修加固的文章較多,但主要針對工中常用的1
如題,在sap2000中空心板是如何定義的呢?如果采用膜或者殼的話(huà)如何體現空心和板厚呢?各位高手,拜托幫忙指點(diǎn),感激不盡!
空心板是廣泛用于很多場(chǎng)合,對于空心板的選擇,很多消費者都是毫無(wú)頭緒,那么空心板要怎樣選擇才能買(mǎi)到質(zhì)量好的呢? 空心板有網(wǎng)絡(luò )型、紙質(zhì)蜂窩型、瓦棱夾型、聚苯乙烯泡沫等類(lèi)型,所謂的空間幫,也就是空心木框或帶有少量填充物的木框做成的芯板,所以,空心板與大芯板的區別就僅僅在于其芯板是空心的。空心板的容重小,一般只有280~300公斤/立方米,并且它的變形小,尺寸穩定性好,強度能滿(mǎn)足一般木制品生產(chǎn)的需要。 在選購空心板的時(shí)候可注意以下幾點(diǎn):1.檢查有無(wú)脫膠、散膠現象。2.檢查內層薄木質(zhì)量。3.厚度均勻、平整光滑,沒(méi)有水漬、油污和粘跡。
自己改造的空心板,加強了橫向聯(lián)系,加強了梁板與混凝土鋪裝的整體性,同時(shí)梁板頂部有非預應力連續
最近在做一個(gè)地下室是無(wú)梁空心板的,說(shuō)來(lái)慚愧,弄了個(gè)start5.0的卻怎么都沒(méi)算過(guò)去,后來(lái)只有放棄用等待框架梁法用pkpm算的。現在圖都畫(huà)好了,因為是兩層地下室,套建筑風(fēng)井開(kāi)洞的時(shí)候發(fā)現井洞都在面積3平方米以上,而我查05SG343 圖集的時(shí)候,卻發(fā)現圖集里樓板開(kāi)洞構造僅僅適用于開(kāi)動(dòng)長(cháng)度不大于1米的,所以在這里想問(wèn)下有碰過(guò)類(lèi)似問(wèn)題的同仁們是怎么處理的。 我是這樣想的,雖然說(shuō)暗梁是沒(méi)辦法作為支座,但是也沒(méi)辦法只能構造性加強的當作支座在洞口邊拉些暗梁,不知道可否不
8*30m的后張法混凝土空心板預制梁張拉時(shí),齡期和強度均達到規范要求,可為什么在張拉時(shí)端頭錨錠和混凝土面會(huì )發(fā)生破裂?是不是溫度太低,養生條件不行?還是什么原因?求各位高手指點(diǎn)。。。
12ZG401預應力混凝土空心板
請教一個(gè)問(wèn)題,希望大家能幫忙解惑。對于鉸接空心板橋,需要分別建模計算邊板和中板,在施工階段,添加二期恒載作為永久荷載,那么,請教一下,鋪裝、防撞護欄、人行道板的荷載是怎么分配到各塊邊板和中板的?這里的荷載值該怎么填寫(xiě)?
我用PKPM ,GS,STRAT計算空心板工程,計算結果顯示GS的結果不對稱(chēng)誤差達到10%了,求解釋?zhuān)琍KPM計算空心板是按實(shí)心板來(lái)計算的,GS也是按實(shí)心板來(lái)計算的嗎?配筋結果比較相似剖分0.5M,1M,2M后的計算對比結果
1跨10m的現澆空心板,施工單位將支座墊石和支座均澆筑在空心板端里面了,導致空心板和臺帽形成了一體,這樣的情況怎么處理?一般部頒標準的空心板能抵抗這個(gè)溫度應力嗎?。空心板澆筑施工大概是3月份,氣溫約15度左右,夏天地表氣溫可達60度。
質(zhì)量檢測單位要求設計院提供在實(shí)驗荷載作用下空心板的變形,上下緣應力,我沒(méi)有接觸過(guò),哪位大哥能提供個(gè)范本給兄弟參考下呢?
11m空心板(南埔墾區1號橋)
一份完整C50空心板配合比
02YG201預應力混凝土空心板
L04G401預應力混凝土空心板下載
情況如下:預應力混凝土空心板,梁長(cháng)16米,梁高0.8米,兩側肋板厚15cm,頂板、底板厚12cm,混凝土強度等級C50施工時(shí)底板澆筑完成后,未能及時(shí)澆筑肋板及頂板,底板混凝土已凝固請問(wèn)各位如何處理,是否可以將混凝土接觸面鑿毛后直接澆筑混凝土?可梁的質(zhì)量影響大嗎?
如題,這邊工地有20m空心板,底板設計厚度12cm,但是現在檢查出底板厚度有些有夾層,松散砼,鑿除之后就只有7cm厚度了,強度和張拉有保證,沒(méi)問(wèn)題。各位兄弟,遇到這種情況怎么處理
空心板病害
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