新手求助空心板吊裝造價(jià)

我在做一個(gè)施工組織設計,這是我的作業(yè),因為沒(méi)有施工經(jīng)驗,對造價(jià)也沒(méi)有感性認識,希望大家能幫一下小弟.工程概況:140片20米長(cháng)空心板每片大約36噸,墩高9米,河灘平坦,河斷流,造價(jià)的地區差異不計,可以假設工程就在你們所在的地區.擬采用1.2臺50噸汽車(chē)吊2.單導梁3.扒桿這3種方案在技術(shù)上都是可行的,至于經(jīng)濟性我該怎么評價(jià)呢汽車(chē)吊好像是有定額,是按定額算么?改套哪個(gè)定額,對于單導梁,扒桿之類(lèi)的拼裝工具,費用又改如何考慮呢?它們的費用都由那些組成?最好能給出我,吊單片所需的時(shí)間和費用.希望朋友們不吝賜教,謝謝了.

請注意，空心板典型施工方案來(lái)了

請注意，空心板典型施工方案來(lái)了。同志們看吧

橋梁空心板氣囊2013混凝土預制最新施工方案

論文簡(jiǎn)介：橋梁空心板氣囊2013混凝土預制最新施工方案空心板氣囊-橋梁預制混凝土專(zhuān)用橡膠內模http://www.hsyhxj.com/chongqi 投稿網(wǎng)友：ztwfy 上傳時(shí)間: 2013-02-27

sap2000 如何定義空心板？

如題，在sap2000中空心板是如何定義的呢?如果采用膜或者殼的話(huà)如何體現空心和板厚呢？各位高手，拜托幫忙指點(diǎn)，感激不盡！

空心板在選購的時(shí)候要注意什么

空心板是廣泛用于很多場(chǎng)合，對于空心板的選擇，很多消費者都是毫無(wú)頭緒，那么空心板要怎樣選擇才能買(mǎi)到質(zhì)量好的呢? 空心板有網(wǎng)絡(luò )型、紙質(zhì)蜂窩型、瓦棱夾型、聚苯乙烯泡沫等類(lèi)型，所謂的空間幫，也就是空心木框或帶有少量填充物的木框做成的芯板，所以，空心板與大芯板的區別就僅僅在于其芯板是空心的。空心板的容重小，一般只有280~300公斤/立方米，并且它的變形小，尺寸穩定性好，強度能滿(mǎn)足一般木制品生產(chǎn)的需要。 在選購空心板的時(shí)候可注意以下幾點(diǎn)：1.檢查有無(wú)脫膠、散膠現象。2.檢查內層薄木質(zhì)量。3.厚度均勻、平整光滑，沒(méi)有水漬、油污和粘跡。

鋼筋籠和格構柱吊裝方案

6*6的板的梁布置方案選擇

本人現在做畢業(yè)設計，要做一棟實(shí)驗樓的結構布置。現有一塊板，規格為6*6，關(guān)于板的劃分，現在有兩種選擇，一種是梁十字行布置，做成3*3的板，另一種是做井字梁，劃分成2*2的板，請問(wèn)各位大蝦，兩種方案，選哪一種更好呢？

大型設備的運輸吊裝方案

我在湖南有個(gè)工程，五星級酒店，可有一些資料，小弟很頭痛，就是變壓器和發(fā)電機組需要運輸和安裝， 活會(huì )干，但資料編制有些困難，那位仁兄可以幫幫我， 我可以套用的資料， 謝謝了。

大型設備吊裝方案的制定

在大型工程項目的實(shí)施過(guò)程中，大型設備吊裝工程起著(zhù)舉足輕重的作用。一.大型設備吊裝工程的特點(diǎn)：1.工藝---通常采用吊車(chē)提升抬吊法或滑移法,吊裝工藝技術(shù)越來(lái)越成熟；2.吊車(chē)---普遍采用重型吊車(chē)和大型液壓提升設備,起吊能力大幅提高；3.吊具---設計和制造走向專(zhuān)業(yè)化,安全性能有保障；4.計算---采用計算機專(zhuān)用軟件計算,有清晰的解析結果和理論依據；5.方案---編制工作規范化,決策過(guò)程科學(xué)化。二.吊裝方案的編制(一)調研和技術(shù)準備編制吊裝方案的前期調研工作和技術(shù)準備非常重要,主要從四個(gè)方面著(zhù)手,包括項目管理的模式、大型設備的組織、吊車(chē)機具的配備和作業(yè)環(huán)境的考察，做到全面、細致、精確.編制方案之前，通常需要進(jìn)行以下工作：1）研究大型設備吊裝工程的管理模式和項目建設統籌規劃、項目總承包單位對大型設備吊裝的總體計劃及要求、大型設備吊裝承包方式、運輸單位情況、運輸要求及已有經(jīng)驗等。2）了解大型設備設計和制造單位的情況、設備的交貨狀態(tài)（整體或分段）、各種時(shí)間進(jìn)程及設備制造工藝特點(diǎn)

求助一個(gè)關(guān)于吊裝的方案

我們工作需要吊裝20米的脫硫塔和40米的火炬，是伊朗的一個(gè)小項目，需要一個(gè)英文版的吊裝方案，能不能在這里求助一哈，誰(shuí)有可以共享不？我這里有一個(gè)大型設備的吊裝程序文件，大家有需要的下載下

自己改造的空心板，請指教

自己改造的空心板，加強了橫向聯(lián)系，加強了梁板與混凝土鋪裝的整體性，同時(shí)梁板頂部有非預應力連續

鉸接空心板關(guān)于二期恒載的添加

請教一個(gè)問(wèn)題，希望大家能幫忙解惑。對于鉸接空心板橋，需要分別建模計算邊板和中板，在施工階段，添加二期恒載作為永久荷載，那么，請教一下，鋪裝、防撞護欄、人行道板的荷載是怎么分配到各塊邊板和中板的？這里的荷載值該怎么填寫(xiě)？

推薦一款吊裝方案編制軟件

吊裝助理是一款集吊耳設計（板式吊耳,頂部板式吊耳,軸式吊耳,側部板式吊耳,尾部溜尾吊耳），20T-2000T的吊車(chē)選型（汽車(chē)吊,全地面起重機，履帶吊），吊裝障礙分析，吊點(diǎn)受力計算，卸扣鋼絲繩選型，18本吊裝專(zhuān)用規范，4套5T-36T的吊耳三維模型及圖紙的設計軟件。       它具備如下特點(diǎn)：       1）根據輸入的額定荷載和選擇的卸扣類(lèi)型，自動(dòng)選擇相應噸位的卸扣，根據卸扣的銷(xiāo)軸直徑，自動(dòng)確定吊耳板開(kāi)孔大小，同時(shí)根據優(yōu)化的尺寸 方案，確定吊耳板的其他尺寸。       2）對吊耳板采用拉曼公式進(jìn)行局部緊接承壓應力，孔壁抗拉應力驗算，同時(shí)可選擇受拉，受剪截面應力計算，并自動(dòng)與相關(guān)規范的材料許用應力進(jìn)行比較，自動(dòng)判斷設計是否滿(mǎn)足要求。       3）可驗算吊耳板與連接板采用對接焊縫或角焊縫的受拉、受剪、受彎和組合應力，并根據相關(guān)規范的材料特性，判斷

雙向板荷載分配和布筋方案

雙向板構造，在房屋建筑工程中運用最多，橋梁結構中相對要少很多，僅在部分棧橋平臺中會(huì )有設置，另外，路分路基加寬懸挑段，也會(huì )出現雙向板的情況。那么，雙向板計算時(shí)該如何對荷載進(jìn)行分配，鋼筋應該如何布置，下面主要針對以上問(wèn)題做簡(jiǎn)單

高危大工程專(zhuān)項吊裝方案

高危大工程專(zhuān)項吊裝方案

請教一個(gè)關(guān)于空心板的問(wèn)題

質(zhì)量檢測單位要求設計院提供在實(shí)驗荷載作用下空心板的變形，上下緣應力,我沒(méi)有接觸過(guò),哪位大哥能提供個(gè)范本給兄弟參考下呢?

11m空心板(南埔墾區1號橋)

11m空心板(南埔墾區1號橋)

12ZG401預應力混凝土空心板

12ZG401預應力混凝土空心板

現澆空心板施工問(wèn)題求助

1跨10m的現澆空心板，施工單位將支座墊石和支座均澆筑在空心板端里面了，導致空心板和臺帽形成了一體，這樣的情況怎么處理？一般部頒標準的空心板能抵抗這個(gè)溫度應力嗎？。空心板澆筑施工大概是3月份，氣溫約15度左右，夏天地表氣溫可達60度。