園林道路節點(diǎn)設計四要點(diǎn)

節點(diǎn)是“路途中”一些小尺度的特的位置：它們意味著(zhù)改變。

園林道路節點(diǎn)設計四要點(diǎn)！

節點(diǎn)是“路途中”一些小尺度的特的位置：它們意味著(zhù)改變。 道路節點(diǎn)包括穿越特定空間邊界的道路和入口，聯(lián)系不同高差的臺階和坡道，道路交匯點(diǎn)，以及沿途的停頓休息點(diǎn)，它們非常適于用在改變遺路路線(xiàn)的位置。

道路游園可以設計亭子嗎

市區一道主干道的東段（西段已建成），現在被開(kāi)發(fā)成了高層居民樓，一層是商業(yè)性質(zhì)的。道路主干道寬28M，3M分隔帶，5M慢車(chē)道和5M人行道，再以為是25M寬的綠化空間，這次設計就做這25M的寬度，定義為道路游園性質(zhì)。請問(wèn)大師們，這種居住小區旁的道路游園里，可以設計幾座現代木制亭，或現代石質(zhì)亭嗎？我之前設置了一組現代木制亭，1座現代石質(zhì)亭與之相互應，后來(lái)被否了，說(shuō)是道路游園不能設計亭子，我現在迷茫了，我的想法是：不管從美觀(guān)上，還是從功能上，都達到了。真的不能建嗎？我的設計思想是，道路游園結合居住區，綜合設計。請大師們指點(diǎn)，謝謝

PKPM節點(diǎn)設計的一些問(wèn)題

PKPM工具箱進(jìn)行節點(diǎn)設計計算時(shí)，則么選擇按等強設計還是內力輸入設計呢？節點(diǎn)設計參數上怎么沒(méi)有選擇項呢，但有內力輸入的地方我輸入內力進(jìn)行計算可計算結果結果中現示的是按等強設計，根本就看不到我輸進(jìn)去的內力設計值？是怎么回事呢？我是PKPM 的初學(xué)者，請指導的朋友教教我啊。謝謝

關(guān)于道路路基設計的問(wèn)題

本人 是應屆道橋畢業(yè)生！~~~~~~~~~~ 現在在設計院做設計 感覺(jué)路基問(wèn)題 似懂非懂 有時(shí)候自己做出來(lái)了 都不知道自己怎么做出來(lái)了 所以希望 有哪位高人，前輩！ 有這方面比較詳細 全面的 資料！！！或者寶貴經(jīng)驗能和小弟一起分享。。。。。。。。。 謝謝了各位！！

關(guān)于鋼結構節點(diǎn)設計軟件

剛剛用了mts試用版，不知怎的，老提示本軟件不支持這種節點(diǎn)類(lèi)型，讓我很是苦惱，不知道有沒(méi)有其它的節點(diǎn)設計軟件比較好，3d3s有沒(méi)有此功能，謝謝了

求助 關(guān)于節點(diǎn)設計的問(wèn)題

我在作鋼結構的課程設計，是個(gè)普通的雙坡型鋼架，我算出了桿件的內力，也選好了桿件類(lèi)型，可是發(fā)現節點(diǎn)的計算（包括節點(diǎn)板的選取，焊縫的長(cháng)度）很麻煩也很容易出錯，于是想找一個(gè)軟件進(jìn)行計算，可是我找到了MTS發(fā)現沒(méi)有這種類(lèi)型，請求各位高手幫幫我，給推薦個(gè)軟件，萬(wàn)分感激。

關(guān)于小截面節點(diǎn)設計的問(wèn)題

最近做一個(gè)小房子，鋼結構的，用的梁柱截面都很小，用pkpm-sts建模計算，但是，由于構件截面太小，進(jìn)行節點(diǎn)設計時(shí)無(wú)法自動(dòng)生成，請問(wèn)應該如何設置。另外，如果想設置焊接節點(diǎn)，又該怎么弄？謝謝

《道路勘測設計》大學(xué)課件

道路勘測設計試卷及答案

上學(xué)期帶了門(mén)課——道路勘測設計，現在把試卷及答案貢獻出來(lái)，希望對朋友們有用

鋼梁&混凝土節點(diǎn)設計

鋼梁&混凝土節點(diǎn)設計

道路公路設計軟件RDCADG

飛時(shí)達道路設計軟件是一款歷史悠久的專(zhuān)業(yè)軟件，同時(shí)此軟件也是一款專(zhuān)業(yè)化的公路設計軟件。道路公路設計軟件RDCADG，涵蓋管線(xiàn)，標志標線(xiàn)模塊，為道路設計相關(guān)單位提供一套完整的，智能化、自動(dòng)化的專(zhuān)業(yè)道路設計軟件。規劃設計博客博主給大家詳細介紹道路設計軟件RDCADG吧！ 道路公路設計軟件RDCADG V1 免費下載：http://www.w856.com/post/362.html 道路公路軟件RDCADG軟件概要 場(chǎng)區道路公路設計軟件RDCADG是基于CAD平臺的一款界面友好，操作便捷，功能強大的道路公路設計軟件，軟件以外掛方式運行，兼容各種CAD平臺上的設計軟件，適用于場(chǎng)區道路設計，公路道路設計等道路相關(guān)部門(mén)。 軟件能方便的輸入、編輯、轉換各種高程數據，通過(guò)道路中線(xiàn)、路幅、拉坡等相關(guān)設置，來(lái)計算獲得逐樁坐標、平面要素、曲線(xiàn)要素、路基、土方量等各種數據和橫斷面及縱斷面圖。同時(shí)，軟件還提供了交叉口，標志標線(xiàn)，管線(xiàn)等功

道路施工組織設計怎么整？

本帖最后由 csccbjs 于 2013-3-3 17:42 編輯 本人學(xué)的是房建 現在卻一直搞路橋，老板拿一套道路的施工圖設計要我整出施工組織設計，怎么整？ 頭大中。

道路照明設計的依據是什么？

看了下設計手冊 感覺(jué)只有平均照度勉強能算，其他平均亮度、均勻度、眩光水平之類(lèi)的都非常難算，是否以平均照度和平均亮度來(lái)選擇燈具功率、光通量等數據

道路交叉設計(交通與公路)

關(guān)于道路設計軟件的問(wèn)題！

本人專(zhuān)業(yè)不是道路工程，最近苦于要做一個(gè)地坪的項目，有個(gè)問(wèn)題一直疑惑： 公路設計里常用的計算路基的軟件都有什么？這個(gè)項目要計算路基沉降和應力分布情況，想問(wèn)下除了ANSYS這種通用有限元軟件，還有沒(méi)有針對性強的專(zhuān)用軟件可以得出這種沉降分布和應力分布？ 希望高人指點(diǎn)！謝謝了！ 對了補充下，這里的地坪面積很小，只有80m長(cháng)，6m寬的樣子，只是對路面要求比較高，要做一些分析，所以需要沉降分布和應力分布！

關(guān)于節點(diǎn)核心區設計剪力

satwe中的關(guān)于框架結構的節點(diǎn)核心區設計剪力是如何計算的啊，我根據規范利用手算驗證感覺(jué)不對呢····我的算例中的一根頂層柱，兩個(gè)方向的梁彎矩差不多，但是設計剪力卻差好多，完全摸不到頭腦啊，求各位大神幫助解釋一下啊

急急！！！改造道路的設計與計算

原老路面為瀝青路面，初次改造為老路面上面加鋪混凝土板，現在再次改造，準備再在上面加鋪瀝青，請問(wèn)這種三層結構，如何計算，用HPDS能算嗎