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發(fā)論文啦，關(guān)于道路綠化的
不錯,很好
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這是武漢常見(jiàn)的道路綠化植物 是什么樹(shù)。
這是武漢常見(jiàn)的道路綠化植物 是什么樹(shù)。
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北京道路綠化養護的探討
摘要：城市道路綠化對改善道路生態(tài)環(huán)境，保證行車(chē)安全，美化道路景觀(guān)，有著(zhù)重要的作用。而道路環(huán)境的特殊性又影響著(zhù)道路綠化苗木的成活、生長(cháng)、成型以及保存，本論文根據本人多年對北京城市道路養護管理的實(shí)踐和體會(huì ),提出一些針對北京城市道路綠化養護管理的方法和措施,以期通過(guò)總結經(jīng)驗,能夠對以后的城市道路養護管理工作起到指導的作用。 關(guān)鍵詞：城市道路 行道樹(shù) 養護管理一、前言 城市道路綠化是北京園林綠化的主要組成部分，能夠分割汽車(chē)與汽車(chē)、自行車(chē)、行人，能防止眩光，誘導視線(xiàn)，和起到遮蔭等多種功能，通過(guò)多年來(lái)幾代園林工作者的辛勤勞動(dòng),目前北京市的城市道路綠化的整體景觀(guān)效果已經(jīng)凸現出來(lái),例如北京的二三環(huán),以及四五環(huán)已成為幾條綠色的項鏈，裝點(diǎn)著(zhù)北京。但是,大面積的城市道路綠化給養護管理工作帶來(lái)了新的課題,養護管理好現有的城市道路景觀(guān)環(huán)境,任重而道遠,與城市道路綠化工程施工有著(zhù)同等重要的意義。由于北京地區的氣候條件和道路綠化環(huán)境的特殊性，通過(guò)本人多年的實(shí)踐,對城市道路的養護管理工作，提出了一些建議和方法。 二、城市道路綠化中存在的主要問(wèn)題 (一) 城市道路
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求助一個(gè)道路綠化的問(wèn)題
最近做道路綠化看他們做的道路圖紙 中間白色斜線(xiàn)的那四塊叫什么啊 干什么用的？
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道路形式與綠化植物的選擇
論文簡(jiǎn)介：道路形式與綠化植物的選擇，讓設計人員城市道路設計的形式，更好了解道路的結構類(lèi)型，以及在綠化設計應注意的問(wèn)題。 投稿網(wǎng)友：wxy060719 上傳時(shí)間: 2013-06-13
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急!道路綠化噴灌用水的問(wèn)題!
現有一條道路長(cháng)約1500米(兩側均已綠化),綠化用水從市政管網(wǎng)接入,原來(lái)是兩條DN80的管道在供水(兩側各一條),現在打算從附近用水泵抽取河水來(lái)噴灌,必須使用原來(lái)的DN80主管并不打算安裝新的主管,請問(wèn)該如何選擇水泵才能滿(mǎn)足噴灌的水量及壓力要求?水泵的流量是否按照大面積綠化用水的規范來(lái)確定?還是......水泵的揚程又該如何確定???請各位前輩教教我!!!!!!不勝感激!
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本人畫(huà)的某道路綠化效果圖
本人畫(huà)的某道路綠化效果圖，請大蝦狠批．[ 本帖最后由 wj2008wj 于 2009-6-18 15:12 編輯 ]
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【資料】植物配置（道路綠化篇）
景觀(guān)設計職業(yè)培訓教學(xué)課件，希望對大家有所裨益。居住區篇見(jiàn)http://bbs.co188.com/content/0_1353399_1.html。[ 本帖最后由 xiulinzi 于 2012-4-1 09:49 編輯 ]
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求助：道路綠化中遇到的問(wèn)題~~~~
最近在做個(gè)道路綠化，中央綠化帶10-12米，設計的是中央自然式種植大喬木，豎向最高只設計了30cm，現在問(wèn)題出來(lái)了：中央綠化帶下肯定要放防水布和滲水布的，那大喬木怎么種上去啊？有米有高手指點(diǎn)下小女子，不勝感激！
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綠化樹(shù)和材質(zhì)樹(shù)的修枝方法
樹(shù)木修枝是造林綠化扶育管理措施之一。通過(guò)修枝人為的“助、減、緩”等技術(shù)措施調節、控制通風(fēng)與透光，給樹(shù)木生長(cháng)發(fā)育創(chuàng )造適宜條件，造就通直干形、冠形優(yōu)美的優(yōu)質(zhì)材質(zhì)。 修枝應根據林種與樹(shù)種的不同、造林密度與造林目的差異而采取不同的方法。 針葉樹(shù)種造林時(shí)，可修掉殘枝、死枝、多頭枝，只保留一個(gè)直立枝。造林后5－15年修掉過(guò)密的枝條，修去側枝1-2輪，每隔4—5年修一次。楊樹(shù)用于營(yíng)造防護林與用材林，應及時(shí)選留主干上的中心枝作為領(lǐng)導枝，將其競爭枝及時(shí)除掉，摘、指側芽，修掉多余的側枝，促進(jìn)高、粗的生長(cháng)。城鄉四旁綠化與城市綠化小區樹(shù)木的修枝要講究樹(shù)型美觀(guān)大方，別具一格，適宜觀(guān)賞。對于已截頂的柳樹(shù)，應有目的培養成“四面斗”或“三股撐”形，避免有兩個(gè)主干的“料杈”形。 修剪切口要光滑，嚴防壁裂。茬高以1厘米—2厘米為宜。過(guò)高過(guò)低都會(huì )影響創(chuàng )面愈合和樹(shù)木的生長(cháng)。修剪季節以早春或晚秋和冬季為宜。早春以樹(shù)液流動(dòng)前為宜。如樹(shù)木發(fā)芽時(shí)修剪，樹(shù)體水分蒸騰快，失水，消耗養分多，不利于樹(shù)木生長(cháng)。有的速生樹(shù)種，如楊、柳等也可以夏季修枝。但是，注意
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道路綠化圖 和大家分享一下
這是深圳一個(gè)道路的綠化cad的施工的,有學(xué)要的可以參考一下.
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某道路分隔帶綠化效果圖
某道路分隔帶綠化效果圖
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請教道路綠化設計該從何入手
道路綠化設計該從和入手?綠化平面圖,斷面圖,立面圖,中心島的設計又該考慮哪些因素呢?好心的朋友幫幫忙
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這是什么道路綠化植物來(lái)～
這是什么植物來(lái) 南方道路綠化新品種 北方可以用嗎 請教～～
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某道路綠化噴灌工程設計
慚愧，以前光從論壇上下載東西，從來(lái)也沒(méi)傳過(guò)，現在找了個(gè)別人做的設計，供大家參考
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道路綠化中的樹(shù)木種植說(shuō)明
綠化工程它是樹(shù)木、花卉、草坪、地被和攀緣植物等植物的種植工程，要依據有關(guān)工程項目的工程原理、按照國家批準的文件施工。綠化工程是創(chuàng )造處景色如畫(huà)，健康文明的綠化景觀(guān)，是反映社會(huì )意識形態(tài)的空間藝術(shù)，要滿(mǎn)足人們精神文明的需要，另一方面，園林又是社會(huì )物質(zhì)福利的事業(yè)，是現實(shí)生活的實(shí)境。 而最常見(jiàn)的綠化就是道路兩旁的綠化帶，這些綠化帶是各種植物的種植，其中很多的是定距離的樹(shù)木種植。而在一些比較繁華的街道上的樹(shù)木種植綠化，如果樹(shù)根沒(méi)有做好防護，會(huì )因為一些天氣原因造成環(huán)境的問(wèn)題。所以在綠化工程中會(huì )經(jīng)常使用到護樹(shù)板，也就是我們俗稱(chēng)的樹(shù)篦子，它主要是使用在種植樹(shù)木的根部位，除了起到防護樹(shù)木根部踩踏，也對樹(shù)木根部泥土的保持起到作用。
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一套不錯道路綠化的施工圖
圖紙簡(jiǎn)介： 通過(guò)對于城市道路綠化現狀的分析，打破原來(lái)單一大色塊、流線(xiàn)型設計模型，采用帶狀公園的布置方式。 投稿網(wǎng)友： jiabanyizu_001 上傳時(shí)間: 2013-08-24
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道路綠化標準段平面詳圖
圖紙簡(jiǎn)介： 道路綠化標準段平面詳圖，希望能幫到大家，好東西就是應該分享！ 投稿網(wǎng)友： zzl126929 上傳時(shí)間: 2013-09-07
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北京道路綠化養護的探討分析
一、前言 城市道路綠化是北京園林綠化的主要組成部分，能夠分割汽車(chē)與汽車(chē)、自行車(chē)、行人，能防止眩光，誘導視線(xiàn)，和起到遮蔭等多種功能，通過(guò)多年來(lái)幾代園林工作者的辛勤勞動(dòng),目前北京市的城市道路綠化的整體景觀(guān)效果已經(jīng)凸現出來(lái),例如北京的二三環(huán),以及四五環(huán)已成為幾條綠色的項鏈，裝點(diǎn)著(zhù)北京。但是,大面積的城市道路綠化給養護管理工作帶來(lái)了新的課題,養護管理好現有的城市道路景觀(guān)環(huán)境,任重而道遠,與城市道路綠化工程施工有著(zhù)同等重要的意義。由于北京地區的氣候條件和道路綠化環(huán)境的特殊性，通過(guò)本人多年的實(shí)踐,對城市道路的養護管理工作，提出了一些建議和方法。 二、城市道路綠化中存在的主要問(wèn)題 (一) 城市道路綠化環(huán)境的特殊性： 城市道路綠化苗木的種植環(huán)境主要是中央分割帶和行道樹(shù),其特點(diǎn)是：土質(zhì)堅硬、雜質(zhì)多、土壤污染嚴重、種植面積相對較小等特點(diǎn);行道樹(shù)的種植成排成行，樹(shù)種較為單一，易受氣溫和濕度的影響,易發(fā)生病蟲(chóng)害。<
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道路綠化的景觀(guān)與自然結合分析
道路綠化的景觀(guān)與自然結合分析 城郊道路作為連接城市與郊區的紐帶,一般距居住區較遠,常穿過(guò)農田、山村,不具有城區內較密集的建筑物和各種復雜的管網(wǎng)。道路綠化景觀(guān)與自然環(huán)境的融合指城郊道路的自然特性可與道路綠化景觀(guān)相互融合,大面積的鄉村農田將成為道路景觀(guān)功能的溶液,滲透入城郊道路的綠地景觀(guān),而道路景觀(guān)肌體延伸入農田之中。農田與城郊道路景觀(guān)的自然融合將與整個(gè)城市的綠地系統相結合,成為市域景觀(guān)的綠色基質(zhì)。作為典型的帶狀景觀(guān),城郊道路的設計手法可從形象表達、環(huán)境改善、滿(mǎn)足人們視覺(jué)感受和戶(hù)外活動(dòng)需要等幾個(gè)方面系統建設,重點(diǎn)突出融合自然的城郊道路綠化。 1項目背景 曙光路位于昆山市淀山湖鎮四大功能區之一的農業(yè)園區,道路全長(cháng)約3560m。農業(yè)園區有蘇州市淀山湖現代農業(yè)示范基地,以花卉、苗木、果園為龍頭產(chǎn)業(yè),以設施農業(yè)、環(huán)保型農業(yè)為主。已形成“田成方、林成網(wǎng)、路相連、渠相通、旱能灌、澇能排”的無(wú)公害水稻生產(chǎn)基地。淀山湖鎮以湖得名,位于昆山市東南,東與上海青浦區接壤,西靠淀山湖。淀山湖
道路綠化樹(shù)
道路綠化樹(shù)專(zhuān)題，為您提供道路綠化樹(shù)相關(guān)的專(zhuān)業(yè)交流帖進(jìn)行參與，歡迎您參與道路綠化樹(shù) 相關(guān)的專(zhuān)業(yè)交流討論，更多道路綠化樹(shù)相關(guān)內容請訪(fǎng)問(wèn)
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