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  • 消防摩托車(chē)和移動(dòng)指揮車(chē)

    消防摩托車(chē)和移動(dòng)指揮車(chē)

    今天走過(guò)消防局門(mén)口,順便拍兩張與大家分享。移動(dòng)指揮車(chē)消防摩托車(chē)[ 本帖最后由 asss12121212 于 2009-4-21 12:43 編輯 ]

  • 急救!!!關(guān)于摩托車(chē)車(chē)庫套用什么規范??

    各位大蝦不知人防地下室內摩托車(chē)車(chē)庫是套用人防防火規范還是汽車(chē)庫、停車(chē)庫防火規范?如套用汽車(chē)庫、停車(chē)庫防火規范該怎樣判斷其等級.問(wèn)題二 管道穿人防兩個(gè)防護單元之間的防護密閉墻時(shí)要不要加1.6mp的閥門(mén)。如要加不知應該怎樣設置??

  • 晶閘管的工作原理與應用

    晶閘管的工作原理與應用

    1 晶閘管(SCR) 晶體閘流管簡(jiǎn)稱(chēng)晶閘管,也稱(chēng)為可控硅整流元件(SCR),是由三個(gè)PN結構成的一種大功率半導體器件。在性能上,晶閘管不僅具有單向導電性,而且還具有比硅整流元件更為可貴的可控性,它只有導通和關(guān)斷兩種狀態(tài)。 晶閘管的優(yōu)點(diǎn)很多,例如:以小功率控制大功率,功率放大倍數高達幾十萬(wàn)倍;反應極快,在微秒級內開(kāi)通、關(guān)斷;無(wú)觸點(diǎn)運行,無(wú)火花、無(wú)噪聲;效率高,成本低等。因此,特別是在大功率UPS供電系統中,晶閘管在整流電路、靜態(tài)旁路開(kāi)關(guān)、無(wú)觸點(diǎn)輸出開(kāi)關(guān)等電路中得到廣泛的應用。 晶閘管的弱點(diǎn):靜態(tài)及動(dòng)態(tài)的過(guò)載能力較差,容易受干擾而誤導通。 晶閘管從外形上分類(lèi)主要有:螺栓形、平板形和平底形。

  • 摩托車(chē)庫是否要設自噴系統

    現有一地上摩托車(chē)庫,1000平方米。按汽車(chē)庫防火設計規范, 汽車(chē)數量>50輛的地上式汽車(chē)庫需設自噴。摩托車(chē)庫是否需設?

  • 泄壓閥的工作原理及其他

    問(wèn)題1:泄壓閥的工作原理是什么?和安全閥一樣嗎?怎么設定動(dòng)作壓力? 2:泄壓閥安裝在水泵試水管上,與試水管閘閥并聯(lián)可以嗎? 3:遙控浮球閥和普通浮球閥有何區別? 4:在水箱水池進(jìn)水管上,安裝遙控浮球閥,也需要像普通浮球閥一樣安裝倆嗎?

  • 地下車(chē)庫摩托車(chē)設計規范

    本帖最后由 lisr1228 于 2013-7-9 17:18 編輯 地下車(chē)庫摩托車(chē)設計規范

  • 奈莫泵的發(fā)明及其工作原理

    奈莫泵的發(fā)明及其工作原理

    奈莫泵的發(fā)明: 1939年,法國人莫諾教授發(fā)明了這種單螺桿泵,世人稱(chēng)之為莫諾泵。1951年耐馳家族的艾尼爾.耐馳先生在德國建廠(chǎng)并開(kāi)始大規模生產(chǎn)莫諾泵,其一流的品質(zhì)和服務(wù)受到廣大用戶(hù)的稱(chēng)贊,并被專(zhuān)稱(chēng)為奈莫泵。 奈莫泵是一種容積式泵,主要工作部件由定子和轉子組成。轉子是一個(gè)具有大導程,大齒高和小螺紋內徑的螺桿,而定子是一個(gè)具有雙頭螺線(xiàn)的彈性襯套,相互配合的轉子和定子形成了互不相通的密封腔當轉子在定子內轉動(dòng)時(shí),密封空腔沿軸向由泵的吸入端向排出端方向運動(dòng),介質(zhì)在空腔內連續地由吸入端輸向排出端。 做得最好的企業(yè):奈莫泵(螺桿泵) - 耐馳(蘭州)泵業(yè)有限公司 http://co.163.com/neteaseivp/ecatalog/product_detail.jsp?productid=27772&way=9

  • 摩托車(chē)整流穩壓器存在的問(wèn)題及解決措施

    中國電氣產(chǎn)業(yè)網(wǎng)現做電氣公司會(huì )員注冊。網(wǎng)站整合了電氣各種信息。電氣采購,電氣工程等。更多詳情點(diǎn)擊www.cnee88.cn1的摩托車(chē)整流穩壓器的原理進(jìn)行分析和探討。 1交流供電型整流穩壓器交流供電型整流穩壓器所配用的磁電機線(xiàn)圈中間帶有抽頭,中間抽頭直接與照明,關(guān)連接,也就是說(shuō)前照燈和尾燈的用電直接由磁電機提供,故稱(chēng)交流供電型。目前,此類(lèi)摩托車(chē)的使用相當廣泛,尤其是踏板摩托車(chē)使用更多,例如豪邁125羊本田125丁天津達30125等,照明用電都采用交流供電,整流穩壓器原理和電路結構基本相同,其電路1當磁電機轉速較低時(shí),線(xiàn)圈發(fā)出使0評1導通,顯然犯1截止,閘管燈1無(wú)觸發(fā)信號,處于截止狀態(tài)。如磁電機轉速上升超過(guò)額定電壓時(shí),克電壓上升使

  • 摩托車(chē)污染物排放限值及測量方法

    摩托車(chē)污染物排放限值及測量方法(工況法,中國第Ⅲ階段)GB 14622-2007 本標準規定了兩輪和三輪摩托車(chē)第Ⅲ階段型式核準的要求、生產(chǎn)一致性檢查和判定方法。本標準適用于整車(chē)整備質(zhì)量不大于400kg、發(fā)動(dòng)機排量大于50mL或最大設計車(chē)速大于50km/h的裝有點(diǎn)燃式發(fā)動(dòng)機的兩輪或三輪摩托車(chē)。本標準自2008年7月1日起實(shí)施,自實(shí)施之日起代替GB 14622-2002。

  • 安全閥的種類(lèi)以及工作原理

    安全閥,也叫保險閥,它主要分為彈簧式、杠桿式、脈沖式、靜重式等。 (1)彈簧式安全閥是最常見(jiàn)的一種。其工作原理是,通過(guò)彈簧的彈力抵壓閥瓣,使之與閥座密封面密合。當介質(zhì)壓力高于彈策的彈性力時(shí),彈簧被壓縮,介質(zhì)自行排出,當介質(zhì)壓力降到與彈簧的彈性力相等時(shí),密封面又重新開(kāi)始密合。從而防止設備或管路的超壓危險,保證安全生產(chǎn)寧波閥門(mén)管件。 (2)杠桿式安全閥是較早使用的一種。其工作原理是,通過(guò)杠桿上的重錘來(lái)平衡閥瓣的壓力。其優(yōu)點(diǎn)是容易調整壓力范圍,不怕介質(zhì)的熱影響,但靈敏度稍差。 (3)脈沖式安全閥由一個(gè)主閥與一個(gè)輔閥配合動(dòng)作,通過(guò)輔閥的脈沖作用帶動(dòng)主閥的啟閉。它的缺點(diǎn)是結構復雜,只有在管徑很大的情況下才能采用。 (4)靜重式安全閥是最原始的一種,它是依靠鐵餅、鐵塊的重量調節對閥瓣的壓力的。其結構雖然簡(jiǎn)單,但笨重原始,靈敏度低,受工作環(huán)境的限制,現已很少使用。

  • 認識閘閥的種類(lèi)和工作原理

    閘閥,又叫閘板閥, 它通常是用在流體介質(zhì)作全啟或全閉操作的管路。按其閥桿的形式分為明桿式和暗桿式,按其閘板的形狀分為平行式和楔式寧波閥門(mén)管件www.nbrongming.com。 閘閥的工作原理是,閘板根據閥座中心線(xiàn)的垂直方向做移動(dòng),只到閘板密封面和閥座密封面相貼合,然后依靠頂楔、彈簧或閘板的楔形增強密封效果,從而阻止介質(zhì)通過(guò)。閘閥與管道的連接用絲扣或法蘭。 閘閥的優(yōu)點(diǎn)是,安裝長(cháng)度較小,無(wú)方向性,全啟時(shí),介質(zhì)流動(dòng)阻力較小,密封性較好。缺點(diǎn)是,閘板易磨損,密封面難檢修,安裝高度較大,閥桿螺紋易腐蝕。兩側管道壓差較大時(shí)難于開(kāi)啟,結構較復雜,價(jià)格比截止閥貴。 適用范圍:大口徑給水管道或離心泵出口管道。要求阻力較小的管道。閥件安裝長(cháng)度受限制的地方。水暖工程常用的暗桿式和平行式閘閥。

  • 步進(jìn)電機的結構和工作原理

    步進(jìn)電機是一種專(zhuān)門(mén)用于位置和速度精確控制的特種電機。步進(jìn)電機的最大特點(diǎn)是其“數字性”,對于微電腦發(fā)過(guò)來(lái)的每一個(gè)脈沖信號,步進(jìn)電機在其驅動(dòng)器的推動(dòng)下運轉一個(gè)固定角度(簡(jiǎn)稱(chēng)一步),如下圖所示。如接收到一串脈沖步進(jìn)電機將連續運轉一段相應距離。同時(shí)您可通過(guò)控制脈沖頻率,直接對電機轉速進(jìn)行控制。由于步進(jìn)電機工作原理易學(xué)易用,成本低(相對于伺服)、電機和驅動(dòng)器不易損壞,非常適合于微電腦和單片機控制,因此近年來(lái)在各行各業(yè)的控制設備中獲得了越來(lái)越廣泛的應用. 步進(jìn)電機的種類(lèi)和特點(diǎn)<

  • 水幕系統的工作原理的介紹

    水幕系統的工作原理與雨淋?chē)娝到y基本相同。所不同的是水幕系統噴出的水為水簾狀,而雨淋系統噴出的水為開(kāi)花射流。由于水幕噴頭將水噴灑成水簾狀,所以說(shuō)水幕系統不是直接用來(lái)滅火的,其作用是冷卻簡(jiǎn)易防火分隔物(如防火卷簾、防火幕),提高其耐火性能,或者形成防火水簾阻止火焰穿過(guò)開(kāi)口部位,防止火勢蔓延。

  • 關(guān)于氣動(dòng)球閥的工作原理的分析

    本帖最后由 wexm17023 于 2015-8-3 17:30 編輯 氣動(dòng)球閥的工作原理 氣動(dòng)球閥是由旋塞閥演變而來(lái)。它具有相同的旋轉90度動(dòng)作,不同的是旋塞體是球體,有圓形通孔或通道通過(guò)其軸線(xiàn)。球面和通道口的比例應該是這樣的,即當球旋轉90度時(shí),在進(jìn)、出口處應全部呈現球面,從而截斷流動(dòng)。本類(lèi)閥門(mén)、止回閥、閘閥、截止閥、旋塞閥、調節閥、減壓閥在管道中可任意位置安裝。 工作原理 氣動(dòng)球閥只需要用氣動(dòng)執行器用氣源旋轉90度的操作和很小的轉動(dòng)力矩就能關(guān)閉嚴密。完全平等的閥體內腔為介質(zhì)提供了阻力很小、直通的流道。通常認為球閥最適宜直接做開(kāi)閉使用,但近來(lái)的發(fā)展已將球閥設計成使它具有節流和控制流量之用。球閥的主要特點(diǎn)是本身結構緊湊,易于操作和維修,適用于水、溶劑、酸和天然氣等一般工作介質(zhì),而且還適用于工作條件惡劣的介質(zhì),如氧氣、過(guò)氧化氫、甲烷和乙烯等。球閥閥體可以是整體的,也可以是組合式的。

  • 晶閘管的工作原理與應用(續)

    晶閘管的工作原理與應用(續)

    (4) 通態(tài)平均電流IT(AV)(簡(jiǎn)寫(xiě)為ITa) 工頻正弦半波的全導通電流在一個(gè)整周期內的平均值,是在環(huán)境溫度為40℃穩定結溫情況下不超過(guò)額定值,所允許的最大平均電流作為該器件的額定電流。用最大通態(tài)平均電流標定晶閘管的額定電流是由于整流輸出電流需用平均電流去衡量,但是器件的結溫是由有效值決定的。對于同一個(gè)有效值,不同的電流波形,其平均值不一樣,因此選用一個(gè)晶閘管,要根據使用的電流波形計算出允許使用的電流平均值。 設單相工頻半波電流峰值為IM時(shí)波形,如圖6所示。通態(tài)平均電流為:

  • 4G模塊的工作原理及特點(diǎn)

    一、什么是4G模塊 4G模塊,也被叫做4G通信模塊或4G DTU模塊,他是物聯(lián)網(wǎng)行業(yè)具有4G通信功能的一種產(chǎn)品,通過(guò)4G模塊,我們可以實(shí)現工業(yè)設備數據通過(guò)無(wú)線(xiàn)4G網(wǎng)絡(luò )傳輸到遠端控制中心,并從控制中心通過(guò)4G模塊遠程對工業(yè)設備進(jìn)行數據通信。從而實(shí)現工業(yè)設備通過(guò)無(wú)線(xiàn)4G網(wǎng)絡(luò )的集中管理集中監控。通過(guò)4G模塊可大大的減少運營(yíng)人工成本。 二、4G模塊的工作原理 近年來(lái)物聯(lián)網(wǎng)行業(yè)飛速發(fā)展,通過(guò)各種物聯(lián)網(wǎng)模塊來(lái)代替人力,應用到了各行各業(yè)。4G模塊是基于4G網(wǎng)絡(luò )來(lái)進(jìn)行通信的,4G模塊是指支持TD-LTE和FDD-LTE等LTE網(wǎng)絡(luò )制式的統稱(chēng)。具有通信速度快、網(wǎng)絡(luò )頻譜寬、通信靈活等特點(diǎn)。物聯(lián)網(wǎng)4G模塊在硬件上將射頻、基帶集成在一塊PCB小板上,完成無(wú)線(xiàn)接收、發(fā)射、基帶信號處理功能。軟件上通過(guò)4GLTE網(wǎng)絡(luò )傳輸,對下位機modbus數據進(jìn)行傳輸到服務(wù)器端,支持心跳包,注冊包功能。并可支持軟件支持語(yǔ)音撥號、短信收發(fā)、撥號聯(lián)網(wǎng)等功能。

  • 制冷設備的工作原理是什么?

    制冷設備,是指主要用于船員食物冷藏、各類(lèi)貨物冷藏及暑天的艙室空氣調節的設備。主要由壓縮機、膨脹閥、蒸發(fā)器、冷凝器和附件、管路組成。 制冷設備按工作原理可分為壓縮制冷設備、吸收制冷設備、蒸汽噴射制冷設備、熱泵制冷設備和電熱制冷裝置等。目前船舶上應用普遍的是壓縮制冷設備。通過(guò)設備的工作循環(huán)將物體及其周?chē)臒崃恳瞥觯斐刹⒕S持一定的低溫狀態(tài)。 制冷設備是制冷機與使用冷量的設施結合在一起的裝置。設計和建造制冷裝置,是為了有效地使用冷量來(lái)冷藏食品或其他物品;在低溫下進(jìn)行產(chǎn)品的性能試驗和科學(xué)研究試驗;在工業(yè)生產(chǎn)中實(shí)現某些冷卻過(guò)程,或者進(jìn)行空氣調節。物品在冷卻或凍結時(shí)要放出一定的熱量,制冷裝置的圍護結構在使用時(shí)也會(huì )傳入一定的熱量。因此為保持制冷裝置中的低溫條件,就裝設制冷機,以便連續

  • 箱式供水設備的工作原理

    1、箱式供水設備這種加壓穩定設備為解決臨時(shí)高壓消防供水系統在系統的缺點(diǎn)是水壓時(shí)不能滿(mǎn)足設置加壓設施的要求而設置的高層消防水箱。   2、箱式供水設備該設備適用于多層和高層建筑工程中的消火栓供水系統和濕式自動(dòng)噴水滅火系統以及其他加壓設施所需的消防供水和生活供水系統。   3、箱式供水設備的“設備”由隔膜壓力罐、水泵、電控箱、儀表、管道附件等組成。 五箱無(wú)負壓供水設備,該設備符合《民用建筑設計民用消防標準》(以下簡(jiǎn)稱(chēng)《高標準》) GB 50045 - 95和《氣動(dòng)供水設計標準》、《CEC 76 : 95》的相關(guān)技術(shù)參數設計

  • 曝氣塘的工作原理與類(lèi)型

    曝氣塘的工作原理與類(lèi)型

    曝氣塘的工作原理與類(lèi)型不是依靠自然凈化過(guò)程為主,而是采用人工補給方式供氧,通常是在塘面上安裝曝氣機。實(shí)際上是介于活性污泥法中的延時(shí)曝氣法與穩定塘之間的一種工藝。 曝氣塘可以分為以下兩種類(lèi)型:(1)完全混合曝氣塘(或稱(chēng)好氧曝氣

  • 高壓負荷開(kāi)關(guān)的工作原理

    高壓負荷開(kāi)關(guān)的工作原理與斷路器相似。一般裝有簡(jiǎn)單的滅弧裝置,但其結構比較簡(jiǎn)單。 高壓負荷開(kāi)關(guān)的工作過(guò)程是:分閘時(shí),在分閘彈簧的作用下,主軸順時(shí)針旋轉,一方面通過(guò)曲柄滑塊機構使活塞向上移動(dòng),將氣體壓縮。 另一方面通過(guò)兩套四連桿機構組成的傳動(dòng)系統,使主閘刀先打開(kāi),然后推動(dòng)滅弧閘刀使弧觸頭打開(kāi),氣缸中的壓縮空氣通過(guò)噴口吹滅電弧。 合閘時(shí),通過(guò)主軸及傳動(dòng)系統,使主閘刀和滅弧閘刀同時(shí)順時(shí)針旋轉,弧觸頭先閉合;主軸繼續轉動(dòng),使主觸頭隨后閉合。 在合閘過(guò)程中,分閘彈簧同時(shí)貯能。由于負荷開(kāi)關(guān)不能開(kāi)斷短路電流,故常與限流式高壓熔斷器組合在一起使用。 高壓負荷開(kāi)關(guān)利用限流熔斷器的限流功能,不僅完成開(kāi)斷電路的任務(wù)并且可顯著(zhù)減輕短路電流所引起的熱和電動(dòng)力的作用。 以上就是高壓負荷開(kāi)關(guān)的工作原理的相關(guān)知識的介紹,大家在理解的時(shí)候還要注意結合具體的產(chǎn)品,注意細節方面的差別。

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摩托車(chē)工作原理

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