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PKPM自帶的施工技術(shù)交底大全
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橋梁墩身混凝土施工技術(shù)交底
橋梁墩身混凝土施工技術(shù)交底 橋梁施工技術(shù)
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一些橋梁的施工技術(shù)總結
一些橋梁的施工技術(shù)總結，下了頂一下
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技術(shù)交底大全（施工與安全）
論文簡(jiǎn)介：各種技術(shù)交底，不再為各種表格煩惱了，這里，能滿(mǎn)足你所以的需求 投稿網(wǎng)友：richardwanquan 上傳時(shí)間: 2013-09-16
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施工技術(shù)交底，就照這個(gè)來(lái)！
知識點(diǎn)：施工技術(shù)交底分類(lèi)
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施工技術(shù)交底大全分享給大家
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橋梁施工技術(shù)（工程人必備）
第一節 下部工程（樁基礎）1、如何防治鉆孔灌注樁發(fā)生偏斜？1、質(zhì)量問(wèn)題及現象1）成孔后不垂直，偏差值大于規定的L/100。2）鋼筋籠不能順利入孔。2、原因分析1）鉆機未處于水平位置，或施工場(chǎng)地未整平及壓實(shí)，在鉆進(jìn)過(guò)程中發(fā)生不均勻沉降。2）水上鉆孔平臺基底座不穩固、未處于水平狀態(tài)，在鉆孔過(guò)程中，鉆機架發(fā)生不均勻變形。3）鉆桿彎曲，接頭松動(dòng)，致使鉆頭晃動(dòng)范圍較大。4）在舊建筑物附近鉆孔過(guò)程中遇到障礙物，把鉆頭擠向一側。5）土層軟硬不均，致使鉆頭受力不均，或遇到孤石，探頭石等。3、預防措施1）鉆機就位前，應對施工現場(chǎng)進(jìn)行整平和壓實(shí)，并把鉆機調整到水平狀態(tài)，在鉆進(jìn)過(guò)程中，應經(jīng)常檢查使鉆機始終處于水平狀態(tài)工作。水上鉆機平臺在鉆機就位前，必須進(jìn)行安裝驗收，其平臺要牢固、水平、鉆機架要穩定。2）應使鉆機頂部的起重滑輪槽、鉆桿的卡盤(pán)和護筒樁位的中心在同一垂直線(xiàn)上，并在鉆進(jìn)過(guò)程中防止鉆機移位或出現過(guò)大的擺。3）在舊建筑物附近施工時(shí)，應提前做好探測，如探測過(guò)程中發(fā)現障
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《圖解橋梁施工技術(shù)》pdf
《圖解橋梁施工技術(shù)》pdf
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施工技術(shù)交底----精華薈萃
與大家分享:) :victory: :call: :handshake :handshake :hug: :hug:[ 本帖最后由 checssc 于 2008-7-8 10:13 編輯 ]
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橋梁加固設計與施工技術(shù)
橋梁加固設計與施工技術(shù).part1
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看看國外橋梁的施工技術(shù)
類(lèi)似于中國的港珠澳大橋
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公路橋梁隧道施工技術(shù)資料大全
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施工技術(shù)交底工藝標準與交底卡大全
簡(jiǎn)要說(shuō)明：施工技術(shù)交底卡大全文件格式：word文件大小：152個(gè)分項工程質(zhì)量技術(shù)交底資料7.56M附件截圖：
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大跨度橋梁設計與施工技術(shù)
一本好書(shū)[ 本帖最后由 hubeichg 于 2010-3-12 00:21 編輯 ]
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砂漿錨桿施工技術(shù)交底書(shū)
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反梁筏板鋼筋施工技術(shù)交底
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隧道錨噴支護施工技術(shù)交底
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橋梁墩身混凝土施工技術(shù)要求
一、概述 橋梁墩身混凝土施工技術(shù)要求 《鐵路混凝土與砌石工程施工質(zhì)量驗收標準》（TB10424-2003）對大體積混凝土的定義為：“9.1.1 混凝土結構物實(shí)體最小尺寸等于或大于 1m，或易有溫度應力引起裂縫的混凝土，……”，根據這個(gè)定義，我們施工的墩身結構截面尺寸大，均屬于大體積混凝土。在大體積混凝土施工中，如果混凝土原材料、混凝土配合比以及施工措施不當，極易造成墩身混凝土因水泥水化熱等因素引起裂紋裂縫，影響混凝土的耐久性。所以我們根據廣東氣候的特點(diǎn)，在執行《客運專(zhuān)線(xiàn)鐵路橋涵工程質(zhì)量驗收暫行標準》、《鐵路混凝土工程施工質(zhì)量驗收補充標準》等驗標的前提下，細化了橋梁墩身混凝土施工技術(shù)，并編制了《橋梁墩身混凝土施工技術(shù)要求》。二、建立墩身混凝土的測溫系統混凝土溫度控制的原則是：1、升溫不要太早和太高；2、降溫不要太快；3、混凝土中心和表面之間、新老混凝土之間以及混凝土表面和氣溫之間的溫差不要太大。要達到
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箱梁預制施工技術(shù)交底,2008
中交集團第二公路工程局長(cháng)琿高速公路圖琿段01合同段項目經(jīng)理部[ 本帖最后由 csccbjs 于 2010-12-9 14:51 編輯 ]
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混凝土橋梁施工技術(shù)探討
各位，今天來(lái)到這里，簡(jiǎn)單的介紹一下我們這個(gè)橋梁施工，來(lái)和大家探討一下簡(jiǎn)單的混凝土施工技術(shù)方法及分享一下施工技術(shù)資料，希望大家多多支持！本橋位于漢江支流，湖北江漢地區一座特大橋，是武漢某設計院設計的，為預應力混凝土T梁結構。跨河段3個(gè)橋墩為水中施工比較頭疼，請大家指教一下水中施工的方法，
橋梁施工技術(shù)交底大全
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