1. 更改sheet1中的鋁盒編號和空盒質(zhì)量2。然后進(jìn)入sheet2中自動(dòng)計算。
我想請教專(zhuān)家,一個(gè)標準大氣壓下,露點(diǎn)溫度-45度的含水量是多少?有計算公式嗎?還請問(wèn)一下,露點(diǎn)和霜點(diǎn)的區別?謝謝!
填方路基已經(jīng)填筑完畢,最近連續下雨,致使路基含水量過(guò)大,現在為冬季,氣溫較低,水分不易蒸發(fā)。甲方要求盡快施工穩定層,施工穩定層后效果很差。此路基該如何處理?1、摻雜一定量的生石灰做處治? 問(wèn)題會(huì )不會(huì )由于氣溫較低(夜間氣溫0°左右)而凍脹。2、摻雜一定量的水泥?3、摻雜碎石、石渣攪拌后重新碾壓?會(huì )不會(huì )含水量較高達不到設計強度?4、改良為二灰土? 暫時(shí)不能考慮翻曬,由于甲方領(lǐng)導要求工期!
剛進(jìn)這一行,在路基填筑最佳含水量±2%中與同行爭論,最佳含水率為17.9%,那么有兩種理解,1是最佳含水率為17.9%乘于±1.02,2是最值含水率17.9%±2%。那一種說(shuō)法是對的,求天理。
含水量試驗計算自動(dòng)生成表格
轉載:http://www.zswcn.com/bbs/read.php?tid=897選擇復合地板要考慮三個(gè)因素:耐磨轉數、甲醛含量和吸水厚度膨脹率。 耐磨轉數是復合地板的一項重要指標。客觀(guān)地講,耐磨轉數越高,使用的年限該越長(cháng),但耐磨值的高低并不是衡量使用年限的唯一的標準。一般情況下,復合地板的耐磨轉數達到10000轉為較優(yōu),不足10000轉的產(chǎn)品,在使用一至三年后就可能出現不同程度的破損。 甲醛含量是一項未被消費者重視的指標。因此有不少消費者在施工后被刺鼻的異味困擾,這一現象正是甲醛含量超標所致。按照歐洲標準,每100克地板甲醛含量不得超過(guò)9毫克,超過(guò)9毫克屬不合格產(chǎn)品。因此,這項指標是關(guān)系到我們選擇的產(chǎn)品是否對身體有害的關(guān)鍵性指標。 吸水厚度膨脹率如果不合格木板就會(huì )出現鼓起、變形。此項指標在世3%以?xún)瓤梢暈楹细瘢駝t,地板在遇到溫暖濕或濕度相對較高、周邊密封不嚴的情況下,就會(huì )出現鼓起、變形現象,影響正常使用。 專(zhuān)家特別指出:消費者在選購復合地
最近有個(gè)項目,一片老魚(yú)塘幾年前政府填平了,我們設計時(shí),地勘顯示為素填土約3m深,下層為好土,由于道路等級為支路寬為10m,當時(shí)設計時(shí),路面結構以下80cm為灰土路床,路床下原土翻曬了40cm厚灰土。現在施工單位開(kāi)挖到路床底時(shí)反應原土翻曬不了,我們去現場(chǎng)也看了下,見(jiàn)附圖,感覺(jué)現場(chǎng)回填土含水量比較大,土質(zhì)應該以粘性土為住。既然施工單位反應無(wú)法翻曬施工(說(shuō)機械下不去,要往下沉),現場(chǎng)看過(guò)回來(lái)我們也商量了幾個(gè)方案,如何在保質(zhì)省錢(qián)的前提下做好變更,請大家幫我分析分析:1、路床下做60cm清道渣,取消40cm翻拌,這樣做出硬殼層,路床施工就沒(méi)問(wèn)題了。2、同事建議,路床下的土質(zhì)為回填土,因含水量較大,原土翻曬不能施工,那就挖出60cm翻曬摻灰,然后分層填下去,壓實(shí)度要求要求不高,達到原土碾壓壓實(shí)度既可,然后再做80cm路床。這樣較換填道渣省錢(qián)。3、實(shí)在沒(méi)辦法,回填土全部挖除換填好土并逐層碾壓,這樣代價(jià)太大。請大家幫我出出主意,哪個(gè)方案比較可行?附現場(chǎng)照片(路床位置往下
請問(wèn),我用ANSYS模擬軟土的動(dòng)力特性,ANSYS怎么能考慮軟土的含水量和固結那??希望知道的老師幫忙解惑,萬(wàn)分感謝!!!!:$
某高速項目,取土場(chǎng)取土約400萬(wàn)方,均為粉質(zhì)粘土,天然含水量18~25%,液限30%,塑限19~20%,最佳含水量13~14%。請問(wèn)此種情況路基土如何處理?除了摻生石灰和晾曬,還有沒(méi)有別的辦法?
隨機壓實(shí)度和含水量的計算表格從別的論壇轉發(fā)的
脫硫石膏含水量大的原因及解決辦法
污泥深度脫水,現在公司做污泥深度脫水環(huán)保設備。目前,公司設備只能做到污泥深度脫水的含水量80%,公司希望可以有技術(shù)上的支持,讓公司的設備達到污泥脫水含水量小于60%。求高手指點(diǎn)!若能解決必有重謝!
土的含水量和控制干密度對填土質(zhì)量有何影響?填土含水量的大小直接影響碾壓(或夯實(shí))遍數和質(zhì)量。較為干燥的土,由于摩阻力較大,而不易壓實(shí);當土具有適當含水量時(shí),土的顆粒之間因水的潤滑作用使摩阻力減小,在同樣壓實(shí)功作用下,得到最大的密實(shí)度,這時(shí)土的含水量稱(chēng)做最佳含水量。
廣西三從公路路基土采用沿線(xiàn)取土較多,且天然含水量高難以滿(mǎn)足最佳含水量要求。冬季施工晾曬困難、周期長(cháng),夏季(6至9月)炎熱多雨,也很難控制其含水量。因此,通過(guò)土的含水量的預測,進(jìn)行土基壓實(shí)度控制就顯得十分重要。具體目的為:對土的最大干密度、最佳含水量、土的室內擊實(shí)與現場(chǎng)壓實(shí)性能、不同壓實(shí)度檢測方法等多種因素之間的關(guān)系進(jìn)行現場(chǎng)應用性研究,改進(jìn)壓實(shí)工藝,提高檢測準確率,從而取得簡(jiǎn)單易行的土基壓實(shí)控制方法。現將具體作法簡(jiǎn)述如下。 1、 土的WL、Wb、K基本關(guān)系的存在 土質(zhì)及其各項指標間的關(guān)系,是一個(gè)非常復雜的問(wèn)題。但在某個(gè)劃定的區域,總是會(huì )出現一些相對的分布規律,找到這一規律,用其指導工程土的利用是一件十分有益的事。在該地區高速公路修筑的過(guò)程中,通過(guò)大量數據的分析整理,可以得到土的液限(WL)、相
氨系制冷統中要求氨液的含水量不超過(guò)千分之二,在設備運行中會(huì )有輕微的泄漏,如軸封、閥桿、放空氣、放油等。系統氨液減少的同時(shí),每年都要適量的補充,而系統的含水量會(huì )不會(huì )隨著(zhù)補充次數的增加而越來(lái)越高?有什么方法能減少含水量?
請教各位: 今天在空閑時(shí)學(xué)習新收藏的 GB/T5117-2012 非合金鋼及細晶粒鋼焊條 規范時(shí),發(fā)現在 前言 中提及了 "刪除了藥皮含水量的技術(shù)要求",我有些搞不清楚為何要刪除,查看了4.7條款,發(fā)現確實(shí)發(fā)生了變更,請各位指點(diǎn)新規范中為何要刪除此項呢? 在使用的時(shí)候,對于烘焙有什么其它的要求了嗎?以下是舊規范中的規定:以下是新規范中注示需要查看的附表:
土壤體積含水量
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