[視頻] 連續梁施工動(dòng)畫(huà)

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蘇通大橋施工模擬動(dòng)畫(huà)下載(申請加精)

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連續梁施工工序控制要點(diǎn)

掛籃法：即為預應力砼連續梁施工中的懸臂灌筑法，是指在橋墩兩側采用支（托）架支撐，灌注一定長(cháng)度的梁段（稱(chēng)為 0 號塊），以此節段為起點(diǎn)，橋墩為中心，利用掛籃對稱(chēng)向兩側逐段灌注砼，待砼達到規定強度后，張拉預應力鋼束，再移動(dòng)掛籃至下一節段進(jìn)行循環(huán)作業(yè)直至合龍的施工方法。掛籃法施工一般每個(gè)節段長(cháng)度宜為 3-5m 。 掛籃按構造

討論:連續梁分塊施工的問(wèn)題

各位高手請問(wèn)11,多跨連續梁分塊施工如何進(jìn)行,2.采用什么樣的計算模型,3,標高如何處理,希望大家踴躍討論!!!!

三線(xiàn)大橋連續梁轉體施工動(dòng)畫(huà)演示，精細到每一個(gè)細節！

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連續梁掛籃施工控制要點(diǎn)

連續梁掛籃施工控制要點(diǎn)

懸臂連續梁施工線(xiàn)形監控技術(shù)

連續梁施工監控及測量的探討分析

一、混凝土連續梁施工監測的目的和任務(wù) 混凝土連續梁（剛構）橋施工監測的目的及任務(wù)，根據橋梁施工實(shí)際工況跟蹤監測取得的真實(shí)施工結構參數，運用預控制技術(shù)及時(shí)進(jìn)行施工階段線(xiàn)形計算，對梁體結構的未來(lái)狀態(tài)做出預測，確定每一懸澆梁段立模高程，并在施工過(guò)程中依據施工監測成果，對施工偏差進(jìn)行分析、識別、預測后，對下一施工梁段的立模高程進(jìn)行調整，以此來(lái)保證每一懸澆梁段和合攏段的兩懸臂端中線(xiàn)及高程偏差符合相關(guān)規定，保證成橋線(xiàn)形和結構內力狀態(tài)符合設計要求。特別是無(wú)砟軌道橋梁更要認真控制，線(xiàn)路坡度不能隨意調整，軌道板下鋪裝厚度也有嚴格限制，橋梁線(xiàn)形偏差大會(huì )給后序工序增添很麻！ 懸澆梁的施工測量工作是一件很辛苦、很細心、很耐心的工作，與一般測量有本質(zhì)區別。一般測量是一次性結果；懸澆梁測量是考慮前序誤差又

求助，用MIDAS做連續梁的施工階段

如題，遇到了很多錯誤，應該怎么改啊？附上模型，大家幫我看看WARNING : NODE NO. 2 DY DOF HAS A SINGULAR DIAGONAL = 0.000 WARNING : EQUATION NO. 8WARNING : NODE NO. 2 RX DOF HAS A SINGULAR DIAGONAL = 0.000 WARNING : EQUATION NO. 10WARNING : NODE NO. 2 RZ DOF HAS A SINGULAR DIAGONAL = 0.000 WARNING : EQUATION NO. 12WARNING : NODE NO. 2 RX DOF MAY BE SINGULAR.WARNING : EQUATION NO. 10WARNING : NODE NO. 2 RZ DOF MAY BE SINGULAR. MULTI-FRONTAL SOLUTION HAS BEEN PERFORMED 70 % .WARNI

[動(dòng)畫(huà)下載]單機雙級壓縮機

一個(gè)很形象的單機雙級壓縮機動(dòng)畫(huà)下載。

滿(mǎn)堂施工的連續梁頂板通長(cháng)束的作用？

滿(mǎn)堂施工的連續梁頂板通長(cháng)束的作用？在很多圖紙見(jiàn)過(guò)這樣的做法，既然這樣做，肯定有他的道理，大家討論以下：我覺(jué)得 ：1。增加全橋的整體性，抗震性能。2。負彎矩的絕對值一般大于正彎矩，所以頂板需要較多的剛束，雖然中跨處頂板束抵消部分腹板束的作用，但是由于中跨彎矩小，所以，這樣做是滿(mǎn)足設計要求的。這是我個(gè)人的看法，不知道大家還有沒(méi)有別的意見(jiàn)，請大家多指教。

現澆連續梁鋼管支架的計算及施工

現澆連續梁鋼管支架的計算及施工 扣件式鋼管腳手架工程是橋梁連續梁施工中常用的且十分重要的臨時(shí)設施，這項工作的優(yōu)劣將直接影響工程的質(zhì)量、安全、速度、效率等。扣件式鋼管支架安裝，拆卸比較方便，在荷載作用下穩定性較好。現以2005年合肥當涂路現澆連續剛構扣件式鋼管支架的計算施工為例，淺述一下我們的應用。 一、工程概述 該橋孔跨布置為：1-8m框架+（20.3+2×17.8+20.3）m連續剛架，梁寬7m，梁厚1m，本橋現澆梁支架采用普通鋼管腳手架，350工字鋼梁做門(mén)洞梁，適用于跨度6m的門(mén)洞搭設，以滿(mǎn)足既有當涂路交通的正常運營(yíng)。 二、滿(mǎn)堂腳手架的布置 該橋陸地上除門(mén)洞外其余梁體澆筑施工均采用滿(mǎn)堂支架。支架材料為普通鋼管腳手架，支架基礎必須經(jīng)碾壓并硬化達到要求后，再搭設支架。地面進(jìn)行硬化方法為：場(chǎng)地平整后用壓路機壓實(shí)，先鋪10㎝碎石墊層，后鋪C15砼15㎝（軟弱地段換填墊片石和灰土）。支架間距順橋向0.6m，橫橋向0.6m，步長(cháng)120cm.采用普通腳手鋼管滿(mǎn)堂支架，間距6

壓縮機的原理圖動(dòng)畫(huà)下載

http://co.163.com/forum/content/840_225185_1.htm

混凝土連續梁懸臂施工預拱度的控制

混凝土連續梁懸臂施工預拱度的控制

連續梁施工問(wèn)題，懇請高人指點(diǎn)

我正在做一座60+100+60m的連續梁，變截面，梁底為圓曲線(xiàn)布置，此橋在坡度為-0.0011的線(xiàn)路上，直線(xiàn)布置，我想問(wèn)一下，這個(gè)坡度在哪里找，是整個(gè)梁體成坡?tīng)顔幔瑫?huì )影響到梁底圓曲線(xiàn)布置嗎？

【請教】關(guān)于連續梁懸臂掛籃施工的問(wèn)題

最近在學(xué)習midas建模，漸漸地接觸到連續梁的問(wèn)題。高度很高的連續梁，現在大部分采用懸臂掛籃施工。但是個(gè)人發(fā)現，懸臂灌籃施工非常的不夠經(jīng)濟。最主要的就是，懸臂過(guò)程中上側必須滿(mǎn)足受拉的要求，通常采用預應力的方式解決吧。可是，在橋梁實(shí)際使用的過(guò)程中，大部分情況下上側受拉區范圍和施工過(guò)程中的受拉區比較，就會(huì )出現很大的浪費設計。為了滿(mǎn)足施工要求而進(jìn)行的多與設計。 1.這樣的設計是否是一種浪費啊？ 2.現在有沒(méi)有什么施工方法，可以克服這種浪費？ 3.高墩連續梁可有其他的施工方法？ 請求，各位前輩給與指導！不勝感激！

midas連續梁懸臂施工模型診斷

midas連續梁懸臂施工模型 求大神幫忙看看這模型問(wèn)題出哪了，只建了施工階段，計算結果位移都上億了。找了好幾天沒(méi)找到