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這個(gè)車(chē)庫用什么基礎形式好
正在做一個(gè)車(chē)庫，想請教各位大俠應該用什么基礎形式比較好。一層地下車(chē)庫，局部二層，框架結構，柱距7.2m*6.0m，地耐力120KPa，水位較深，在-8.0米左右，無(wú)人防荷載，請教像這種情況該用什么基礎形式？原來(lái)做過(guò)的車(chē)庫我都做筏板基礎的，可是考慮這個(gè)做筏板基礎太浪費了，是做獨立基礎加抗水板呢，還是僅作獨立基礎就可以呢，而把地下車(chē)庫的地面荷載直接傳給地基了？思路比較亂，希望各位通廊給指點(diǎn)一下
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如何使車(chē)庫設計經(jīng)濟一些
如何使車(chē)庫設計經(jīng)濟一些
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復式車(chē)庫的噴淋如何設計
頭一次做復式停車(chē)庫，大型的，豎向上停兩排車(chē)，噴淋系統按規范在中間隔板上還要設一層噴頭，還要加集熱板，這樣中間這一層的噴淋系統管道如何連接呀？是像屋頂板下面那一層一樣再同樣設置一層噴淋支管嗎？還是從一個(gè)柱距的網(wǎng)格里從上層的噴淋干管上接出立管下向再接下層噴淋的支管？網(wǎng)上搜復式車(chē)庫的噴淋只有一篇有用的文章：復式車(chē)庫閉式水成膜泡沫噴淋滅火系統設計，可人家是探討的好像是復式車(chē)庫用泡沫噴淋好像只設一層噴淋就得了，唉，各位大俠，各位設計過(guò)復式車(chē)庫嗎？急盼有經(jīng)驗的不吝幫助
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關(guān)于車(chē)庫自然補風(fēng)的討論！
在不能利用車(chē)庫出入口補風(fēng)的情況下，有兩種補風(fēng)方式。一種為風(fēng)機機械補風(fēng)，大多數設計師均是采用這種方式。還有一種是設土建豎井，通風(fēng)風(fēng)口進(jìn)行自然補風(fēng)。由于是利用車(chē)庫的負壓進(jìn)行自然補風(fēng)，這種方式就需要較小的風(fēng)速。那么：1.井道風(fēng)速及風(fēng)口風(fēng)速取多大比較合適？我一般做2~3m/s。2.如果該豎井負責豎向多個(gè)防火分區，那么風(fēng)口是設置成70℃熔斷還是280℃熔斷？3.由于風(fēng)速較低，那么風(fēng)口必然很大，如果按照2m/s算的話(huà)，有時(shí)候會(huì )達到4~5m2左右。那么這么大的風(fēng)口，還可以設置熔斷機構嗎？
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車(chē)庫－－誘導風(fēng)機的設計？？
在車(chē)庫的通風(fēng)和防排煙設計中，誘導風(fēng)機開(kāi)始普遍使用。請問(wèn)對于2000平方的地下車(chē)庫（是一個(gè)大空間），需要設什么型號的誘導風(fēng)機？臺數怎樣確定？如果有著(zhù)方面的圖紙可以貢獻一下不？謝謝大家！
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這個(gè)小車(chē)庫只做排風(fēng)可以嘛
一個(gè)近700方的地下小車(chē)庫,怎么做通風(fēng)呢?
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這樣的車(chē)庫用什么燈具合適？
一樓是辦公樓，二樓是多功能的 以上是宿舍，在一樓的下面有一個(gè)架空層有2.1M高 沒(méi)有墻的，就是柱子。來(lái)停車(chē)用的，請問(wèn)這樣的車(chē)庫用什么燈具？
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車(chē)庫排風(fēng)和排煙能合用嗎？
排風(fēng)和排煙主管我知道可以合用，排風(fēng)口和排煙口能合用嗎？另外，風(fēng)管走向和風(fēng)口布置有什么要求嗎？比如風(fēng)口要多少個(gè)，距離多遠？謝謝！
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人防梁比車(chē)庫梁小，為什么？
常規思路是人防工程，構件尺寸應該加大，但是現在圖紙設計的是人防梁比車(chē)庫梁小，人防梁與車(chē)庫梁在同一軸線(xiàn)上，是設計有問(wèn)題？還是有其他原因？
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如何排水？關(guān)于車(chē)庫上返梁如何排水？
車(chē)庫頂板上有很多上返梁，寬350-400，高500，7-8m網(wǎng)格分布，而且沒(méi)有相互連通，這里的排水怎么處理？防水怎么做？后期還要考慮景觀(guān)種植。請賜教！
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小區車(chē)庫頂上雨水怎么收集
我做個(gè)小區有兩棟樓地下室是連的 中間有十幾米的位置 做了條路 兩邊放綠化 路就在地下車(chē)庫的頂上 覆土只有40-60公分 我想請教這里的雨水我怎么收集啊？？雨水口連接管都放不下啊！！！！
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地下室車(chē)庫的滲水如何處理?
各位朋友: 2000平米的車(chē)庫,由于結構原因地下室大面積滲水,嚴重要地面存有積水的程度,位于上海地區,如何處理?做內防水能解決問(wèn)題嗎?現有的積水狀況下能保證施工質(zhì)量嗎?有無(wú)其它辦法?請各位多指教.
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地下室車(chē)庫的滲水如何處理
各位朋友: 2000平米的車(chē)庫,由于結構原因地下室大面積滲水,嚴重要地面存有積水的程度,位于上海地區,如何處理?做內防水能解決問(wèn)題嗎?現有的積水狀況下能保證施工質(zhì)量嗎?有無(wú)其它辦法?請各位多指教.
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請教關(guān)于車(chē)庫防火分類(lèi)的問(wèn)題？
現有一汽車(chē)庫，首層為汽車(chē)庫45車(chē)位，還有夾層為摩托車(chē)庫為200~400個(gè)摩托車(chē)位。《汽車(chē)庫、修車(chē)庫、停車(chē)場(chǎng)設計防火規范》上在車(chē)庫分類(lèi)時(shí)，注：汽車(chē)庫的屋面亦停放汽車(chē)時(shí)，其停車(chē)數量應計算在汽車(chē)庫的總車(chē)輛數內。那摩托車(chē)也算是內燃驅動(dòng)且無(wú)軌道的車(chē)，也算是汽車(chē)嗎？那該汽車(chē)庫屬幾類(lèi)車(chē)庫？
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關(guān)于地下車(chē)庫的幾點(diǎn)疑問(wèn)
1，地下車(chē)庫用不用計算抗震？2，若采用無(wú)梁樓蓋用什么軟件計算？3，無(wú)梁樓蓋的配筋構造有什么要求？請作過(guò)地下車(chē)庫的高手不吝指教。
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地下車(chē)庫與主樓如何考慮？
一32層的高層住宅，一層地下室，它的兩邊為地下車(chē)庫，車(chē)庫上面有1.8米的覆土，也就是說(shuō)地下車(chē)庫地板與高層住宅地下室頂板相距1.8米。甲方要求高層住宅地下室與地下車(chē)庫不設縫，地質(zhì)條件不錯，高層住宅做鉆孔灌注樁。地下車(chē)庫可用天然地基。如何建模及如何考慮？
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關(guān)于首層車(chē)庫消防栓管連通
某高層建筑裙樓，其首二層為車(chē)庫，面積為9000平方米，三至二十層住宅，請問(wèn)首層部分的消防栓連通管是沿樓板敷設好還是埋地敷設好。
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住宅一層獨立車(chē)庫的消防？
請問(wèn)各位，小弟現在做一個(gè)十層樓的住宅的給排水，三單元，每單元兩戶(hù)，一層是車(chē)庫，車(chē)庫是每戶(hù)獨立的，要不要設消火栓？我現在是沒(méi)有做。謝謝
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車(chē)庫噴頭按梁布是不是太密了?
主梁400×1000次梁300×600板厚120次梁間距2400或2700噴頭布在次梁正中,這樣噴灑支管間距都是2400或2700,感覺(jué)上噴頭太密了.
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關(guān)于車(chē)庫照明圖紙的審核意見(jiàn)
前幾天一個(gè)高層住宅項目，底層架空停車(chē)，層高3.2，四周沒(méi)有圍墻，我設計時(shí)只是隨便布置了幾個(gè)燈具，平均照度約15lx，審核人說(shuō)，根據《建筑照明設計標準》GB50034-2004第5.4.1，車(chē)庫照度應該按照75lx設計。請教一下大家，這種架空停車(chē)的車(chē)庫，應該執行這個(gè)車(chē)庫照度設計標準么？感覺(jué)照度太高了。
車(chē)庫護欄
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