一個(gè)地下車(chē)庫改建的休閑中心,我想可以歸為中度I級。 由于里面被分為很多小包廂,我想知道需不需要每間房間都設置煙感、噴淋、報警裝置。 比如我現在在的這幢寫(xiě)字樓里,樓道里有煙感、噴淋、報警裝置,但房間里只有煙感,沒(méi)有噴淋和報警,我想知道那個(gè)地下休閑中心的話(huà)有沒(méi)有必要在每間包廂里設置噴淋和報警? 希望高手能指教一下。
正在做一個(gè)車(chē)庫,想請教各位大俠應該用什么基礎形式比較好。一層地下車(chē)庫,局部二層,框架結構,柱距7.2m*6.0m,地耐力120KPa,水位較深,在-8.0米左右,無(wú)人防荷載,請教像這種情況該用什么基礎形式?原來(lái)做過(guò)的車(chē)庫我都做筏板基礎的,可是考慮這個(gè)做筏板基礎太浪費了,是做獨立基礎加抗水板呢,還是僅作獨立基礎就可以呢,而把地下車(chē)庫的地面荷載直接傳給地基了?思路比較亂,希望各位通廊給指點(diǎn)一下
如何使車(chē)庫設計經(jīng)濟一些
車(chē)庫頂板上有很多上返梁,寬350-400,高500,7-8m網(wǎng)格分布,而且沒(méi)有相互連通,這里的排水怎么處理?防水怎么做?后期還要考慮景觀(guān)種植。請賜教!
常規思路是人防工程,構件尺寸應該加大,但是現在圖紙設計的是人防梁比車(chē)庫梁小,人防梁與車(chē)庫梁在同一軸線(xiàn)上,是設計有問(wèn)題?還是有其他原因?
現在有一棟7層的樓,1層為5米,其余的都為3.8米~~1-2層用來(lái)做營(yíng)業(yè)廳和咖啡館3-6層用來(lái)做旅店7層為辦公室請問(wèn),這棟樓是10年前建的,里面什么消防設備都沒(méi)有~~~ 估計要從新出圖去報建了~~~~~~~~現在我是否需要設置消火栓系統、噴淋系統、自動(dòng)報警系統~~~那依據又在什么地方呢?》???我查了規范,但是還是不是很坑定~~~~~~~~~~有告訴告訴我下不???
排風(fēng)和排煙主管我知道可以合用,排風(fēng)口和排煙口能合用嗎?另外,風(fēng)管走向和風(fēng)口布置有什么要求嗎?比如風(fēng)口要多少個(gè),距離多遠?謝謝!
一個(gè)近700方的地下小車(chē)庫,怎么做通風(fēng)呢?
一樓是辦公樓,二樓是多功能的 以上是宿舍,在一樓的下面有一個(gè)架空層有2.1M高 沒(méi)有墻的,就是柱子。來(lái)停車(chē)用的,請問(wèn)這樣的車(chē)庫用什么燈具?
救命!!老爸問(wèn)我家里房子改一下,是否影響安全,我卻不知道怎么回答,學(xué)了四年建筑工程連個(gè)砌體結構的簡(jiǎn)單問(wèn)題都不知道,好臉紅啊,不知道如何建立數學(xué)模型,怎么計算什么抗傾覆,彎距等等,各位老師幫幫忙指點(diǎn)一下,家里等著(zhù)改建呢,娶媳婦用的房子啊!大致的情況如下:家住農村,94年建的房子,砌體結構,二層有外走廊懸挑1300MM,原先走廊底板為預制空心板,有5CM厚,1200MM高的砌體(包括8CM砼壓頂)做走廊欄桿,現在想把外走廊改成封閉式的,即將原先的5CM厚的欄桿砌體改為12墻,并砌筑到頂(層高3000MM)開(kāi)1500MM*1800MM的窗戶(hù),房間開(kāi)間為3800MM。問(wèn)原結構挑梁是否安全。該結構挑梁250*250Ф6@150(2)2Ф22,2Ф16[ 本帖最后由 lanshuizhu_2004 于 2009-3-13 12:31 編輯 ]
頭一次做復式停車(chē)庫,大型的,豎向上停兩排車(chē),噴淋系統按規范在中間隔板上還要設一層噴頭,還要加集熱板,這樣中間這一層的噴淋系統管道如何連接呀?是像屋頂板下面那一層一樣再同樣設置一層噴淋支管嗎?還是從一個(gè)柱距的網(wǎng)格里從上層的噴淋干管上接出立管下向再接下層噴淋的支管?網(wǎng)上搜復式車(chē)庫的噴淋只有一篇有用的文章:復式車(chē)庫閉式水成膜泡沫噴淋滅火系統設計,可人家是探討的好像是復式車(chē)庫用泡沫噴淋好像只設一層噴淋就得了,唉,各位大俠,各位設計過(guò)復式車(chē)庫嗎?急盼有經(jīng)驗的不吝幫助
在不能利用車(chē)庫出入口補風(fēng)的情況下,有兩種補風(fēng)方式。一種為風(fēng)機機械補風(fēng),大多數設計師均是采用這種方式。還有一種是設土建豎井,通風(fēng)風(fēng)口進(jìn)行自然補風(fēng)。由于是利用車(chē)庫的負壓進(jìn)行自然補風(fēng),這種方式就需要較小的風(fēng)速。那么:1.井道風(fēng)速及風(fēng)口風(fēng)速取多大比較合適?我一般做2~3m/s。2.如果該豎井負責豎向多個(gè)防火分區,那么風(fēng)口是設置成70℃熔斷還是280℃熔斷?3.由于風(fēng)速較低,那么風(fēng)口必然很大,如果按照2m/s算的話(huà),有時(shí)候會(huì )達到4~5m2左右。那么這么大的風(fēng)口,還可以設置熔斷機構嗎?
在車(chē)庫的通風(fēng)和防排煙設計中,誘導風(fēng)機開(kāi)始普遍使用。請問(wèn)對于2000平方的地下車(chē)庫(是一個(gè)大空間),需要設什么型號的誘導風(fēng)機?臺數怎樣確定?如果有著(zhù)方面的圖紙可以貢獻一下不?謝謝大家!
改建的項目 初次接觸有很多地方不會(huì )處理希望大家支招如圖所示 5軸 右邊現在為一層 右邊為4層建筑 現在 應業(yè)主要求 要求改建 將 5軸以左的建筑加高和5層一樣!!現在迷糊的 是5軸的處怎么處理!!請大家給點(diǎn) 具體切實(shí)建議!謝謝!
現在有一地下車(chē)庫頂板不做覆土,上面走消防車(chē),柱網(wǎng)8.4mx8.4m. 請大家給出出主意:1、這樣做行嗎;2、這樣做設計應注意些什么
人防地下車(chē)庫C30P6混凝土墻做外卷材防水。室外已經(jīng)回填,前段下大雨有一個(gè)拉桿處滲水。(在澆混凝土誰(shuí)這一塊有點(diǎn)漲模,又是在兩塊卷材防水的搭接處)
請問(wèn),地下車(chē)庫的送風(fēng)是按每個(gè)防煙分區設置一個(gè)還是按每個(gè)防火分區設置一個(gè)?個(gè)人認為,兩者均可,但前者更好一些,通過(guò)防煙分區內的送風(fēng)機和排風(fēng)煙連鎖,選用的風(fēng)機也不用太大,可以完全實(shí)現分區控煙。我們同事之間有些爭議,他們覺(jué)得沒(méi)必要,不知道大家是怎么看的?
1、車(chē)庫頂板處本來(lái)應該設置的伸縮縫,施工時(shí)混凝土一次澆筑完成,未設置伸縮縫。一段時(shí)間后此處開(kāi)裂。請問(wèn)原因及處理辦法?2、車(chē)庫邊緣有個(gè)出入口的坡道,一部分在車(chē)庫頂板上,一部分在車(chē)庫外,此處坡道為二次施工完成,現在在車(chē)庫外墻部位此坡道開(kāi)裂,請問(wèn)是否與沉降有關(guān)呢?
]JGJ 100-2015 車(chē)庫建筑設計規范 7.4.1 特大型和大型車(chē)庫應按一級負荷供電,中型車(chē)庫應按不低于二級負荷供電,小型車(chē)庫可按三級負荷供電。比如說(shuō)中型車(chē)庫,那么車(chē)庫里的所有負荷都是二級負荷嗎,包括照明、普通的動(dòng)力嗎?
車(chē)庫改建
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