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這個(gè)車(chē)庫用什么基礎形式好
正在做一個(gè)車(chē)庫，想請教各位大俠應該用什么基礎形式比較好。一層地下車(chē)庫，局部二層，框架結構，柱距7.2m*6.0m，地耐力120KPa，水位較深，在-8.0米左右，無(wú)人防荷載，請教像這種情況該用什么基礎形式？原來(lái)做過(guò)的車(chē)庫我都做筏板基礎的，可是考慮這個(gè)做筏板基礎太浪費了，是做獨立基礎加抗水板呢，還是僅作獨立基礎就可以呢，而把地下車(chē)庫的地面荷載直接傳給地基了？思路比較亂，希望各位通廊給指點(diǎn)一下
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如何使車(chē)庫設計經(jīng)濟一些
如何使車(chē)庫設計經(jīng)濟一些
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廣州高檔三層帶車(chē)庫框架結構別墅建筑施工圖
圖紙簡(jiǎn)介： 廣州南沙茗荔苑A型住宅，框架結構，三層帶車(chē)庫，歐式風(fēng)格，圖紙包含：平面圖*4，立面圖*4，剖面圖*1，詳圖*3，共計11張。 投稿網(wǎng)友： sushirong1 上傳時(shí)間: 2013-11-29 <
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如何排水？關(guān)于車(chē)庫上返梁如何排水？
車(chē)庫頂板上有很多上返梁，寬350-400，高500，7-8m網(wǎng)格分布，而且沒(méi)有相互連通，這里的排水怎么處理？防水怎么做？后期還要考慮景觀(guān)種植。請賜教！
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人防梁比車(chē)庫梁小，為什么？
常規思路是人防工程，構件尺寸應該加大，但是現在圖紙設計的是人防梁比車(chē)庫梁小，人防梁與車(chē)庫梁在同一軸線(xiàn)上，是設計有問(wèn)題？還是有其他原因？
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車(chē)庫排風(fēng)和排煙能合用嗎？
排風(fēng)和排煙主管我知道可以合用，排風(fēng)口和排煙口能合用嗎？另外，風(fēng)管走向和風(fēng)口布置有什么要求嗎？比如風(fēng)口要多少個(gè)，距離多遠？謝謝！
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這個(gè)小車(chē)庫只做排風(fēng)可以嘛
一個(gè)近700方的地下小車(chē)庫,怎么做通風(fēng)呢?
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這樣的車(chē)庫用什么燈具合適？
一樓是辦公樓，二樓是多功能的 以上是宿舍，在一樓的下面有一個(gè)架空層有2.1M高 沒(méi)有墻的，就是柱子。來(lái)停車(chē)用的，請問(wèn)這樣的車(chē)庫用什么燈具？
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復式車(chē)庫的噴淋如何設計
頭一次做復式停車(chē)庫，大型的，豎向上停兩排車(chē)，噴淋系統按規范在中間隔板上還要設一層噴頭，還要加集熱板，這樣中間這一層的噴淋系統管道如何連接呀？是像屋頂板下面那一層一樣再同樣設置一層噴淋支管嗎？還是從一個(gè)柱距的網(wǎng)格里從上層的噴淋干管上接出立管下向再接下層噴淋的支管？網(wǎng)上搜復式車(chē)庫的噴淋只有一篇有用的文章：復式車(chē)庫閉式水成膜泡沫噴淋滅火系統設計，可人家是探討的好像是復式車(chē)庫用泡沫噴淋好像只設一層噴淋就得了，唉，各位大俠，各位設計過(guò)復式車(chē)庫嗎？急盼有經(jīng)驗的不吝幫助
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關(guān)于車(chē)庫自然補風(fēng)的討論！
在不能利用車(chē)庫出入口補風(fēng)的情況下，有兩種補風(fēng)方式。一種為風(fēng)機機械補風(fēng)，大多數設計師均是采用這種方式。還有一種是設土建豎井，通風(fēng)風(fēng)口進(jìn)行自然補風(fēng)。由于是利用車(chē)庫的負壓進(jìn)行自然補風(fēng)，這種方式就需要較小的風(fēng)速。那么：1.井道風(fēng)速及風(fēng)口風(fēng)速取多大比較合適？我一般做2~3m/s。2.如果該豎井負責豎向多個(gè)防火分區，那么風(fēng)口是設置成70℃熔斷還是280℃熔斷？3.由于風(fēng)速較低，那么風(fēng)口必然很大，如果按照2m/s算的話(huà)，有時(shí)候會(huì )達到4~5m2左右。那么這么大的風(fēng)口，還可以設置熔斷機構嗎？
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車(chē)庫－－誘導風(fēng)機的設計？？
在車(chē)庫的通風(fēng)和防排煙設計中，誘導風(fēng)機開(kāi)始普遍使用。請問(wèn)對于2000平方的地下車(chē)庫（是一個(gè)大空間），需要設什么型號的誘導風(fēng)機？臺數怎樣確定？如果有著(zhù)方面的圖紙可以貢獻一下不？謝謝大家！
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地下車(chē)庫外墻漏水怎么辦
人防地下車(chē)庫C30P6混凝土墻做外卷材防水。室外已經(jīng)回填，前段下大雨有一個(gè)拉桿處滲水。（在澆混凝土誰(shuí)這一塊有點(diǎn)漲模，又是在兩塊卷材防水的搭接處）
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關(guān)于地下車(chē)庫送風(fēng)的問(wèn)題
請問(wèn)，地下車(chē)庫的送風(fēng)是按每個(gè)防煙分區設置一個(gè)還是按每個(gè)防火分區設置一個(gè)？個(gè)人認為，兩者均可，但前者更好一些，通過(guò)防煙分區內的送風(fēng)機和排風(fēng)煙連鎖，選用的風(fēng)機也不用太大，可以完全實(shí)現分區控煙。我們同事之間有些爭議，他們覺(jué)得沒(méi)必要，不知道大家是怎么看的？
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什么樣的低壓控制箱是高檔的？
RT，如果對電氣低壓控制箱進(jìn)行招標，什么樣的是好的，什么樣的是低檔的？如何讓客戶(hù)認可，有沒(méi)有做過(guò)的兄弟說(shuō)說(shuō)，從哪幾個(gè)方面論述？
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一棟像別墅的村委大樓（高檔）
一棟像別墅的村委大樓（高檔）
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車(chē)庫頂板開(kāi)裂及修補的問(wèn)題
1、車(chē)庫頂板處本來(lái)應該設置的伸縮縫，施工時(shí)混凝土一次澆筑完成，未設置伸縮縫。一段時(shí)間后此處開(kāi)裂。請問(wèn)原因及處理辦法？2、車(chē)庫邊緣有個(gè)出入口的坡道，一部分在車(chē)庫頂板上，一部分在車(chē)庫外，此處坡道為二次施工完成，現在在車(chē)庫外墻部位此坡道開(kāi)裂，請問(wèn)是否與沉降有關(guān)呢？
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關(guān)于車(chē)庫負荷等級，包括照明嗎？
]JGJ 100-2015 車(chē)庫建筑設計規范 7.4.1 特大型和大型車(chē)庫應按一級負荷供電，中型車(chē)庫應按不低于二級負荷供電，小型車(chē)庫可按三級負荷供電。比如說(shuō)中型車(chē)庫，那么車(chē)庫里的所有負荷都是二級負荷嗎，包括照明、普通的動(dòng)力嗎？
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別墅這樣設計，車(chē)庫都省了！
正文開(kāi)始之前，非哥給各位推薦一個(gè)公眾號：一起設計（微信號：together-design），作為設計人在線(xiàn)讀物，它專(zhuān)業(yè)制造設計靈感，感興趣的非友可以關(guān)注。
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主樓與車(chē)庫相連設計問(wèn)題
主樓與車(chē)庫相連設計問(wèn)題：1，主樓與車(chē)庫相連是否按多塔大底盤(pán)設計，大底盤(pán)多塔設計有何技術(shù)要求。2，車(chē)庫與主樓相連處，車(chē)庫頂板與主樓板高差是否有限制規定。3，主樓與車(chē)庫相連有沒(méi)有其他構造規定與構造措施。4，主樓與車(chē)庫相連，主樓的埋深怎樣能滿(mǎn)足1/18或1/15高度，怎樣算埋深。
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車(chē)庫地坪的設計以及成本適配
車(chē)庫地坪的設計以及成本適配 以下文章來(lái)源于中梁地產(chǎn)招采平臺 ，作者中梁地產(chǎn)招采平臺 地產(chǎn)行業(yè)內部競爭日趨激烈，各家房企為謀求穩定發(fā)展，都在努力提高產(chǎn)品競爭力，以滿(mǎn)足消費者對生活品質(zhì)日益提高的需求。地下車(chē)庫作為項目中重要的公共空間，地庫裝飾特別是地坪，已經(jīng)成為各家房企提高產(chǎn)品競爭力的有力抓手。 -01- 地庫地坪介紹
高檔車(chē)庫
高檔車(chē)庫專(zhuān)題，為您提供高檔車(chē)庫相關(guān)的專(zhuān)業(yè)交流帖進(jìn)行參與，歡迎您參與高檔車(chē)庫 相關(guān)的專(zhuān)業(yè)交流討論，更多高檔車(chē)庫相關(guān)內容請訪(fǎng)問(wèn)
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