如何面對汽車(chē)與噪聲的污染

噪聲被稱(chēng)為城市新公害，統計顯示，汽車(chē)所產(chǎn)生的噪音甚至已經(jīng)占到了城市噪音的85%！汽車(chē)行駛在道路上時(shí)，內燃機、喇叭、輪胎等都會(huì )發(fā)出大量噪聲，嚴重影響人的身體健康。道路交通噪聲與車(chē)輛類(lèi)型、道路條件、汽車(chē)行駛狀態(tài)、交通流量等密切相關(guān)。目前，道路交通噪聲已經(jīng)成為城市環(huán)境污染治理的重要課題。 科學(xué)家們認為40dB是正常的環(huán)境聲音，在此以上就是有害的噪聲。一般來(lái)說(shuō)，40dB大連續噪聲可使10%的人受到影響；70dB可影響50%；而突發(fā)動(dòng)噪聲在40dB時(shí)，可使10%的人驚醒，到60dB時(shí)，可使70%的人驚醒。長(cháng)期干擾睡眠會(huì )造成失眠、疲勞無(wú)力、記憶力衰退，以至產(chǎn)生神經(jīng)衰弱癥等。在高噪聲環(huán)境里，這種病的發(fā)病率可達60%以上。 人短期處于噪聲環(huán)境時(shí)，即使離開(kāi)噪聲環(huán)境，耳朵也會(huì )發(fā)生短期的聽(tīng)力下降，但當回到安靜環(huán)境時(shí)，經(jīng)過(guò)較短的時(shí)間即可以恢復。一般情況下,85dB以下的噪聲不至于危害聽(tīng)覺(jué),而85dB以上則可能發(fā)生危險。統計表明，長(cháng)期工作在90dB以上的噪聲環(huán)境中，耳聾發(fā)病率明顯增加。 噪聲除了損傷聽(tīng)力以外，還會(huì )引起其他人身?yè)p害。噪聲可以引起心緒不寧、心情緊張、心跳加快和

7500x7500排氣煙囪的問(wèn)題

今天看了一建筑物（構筑物）7500x7500   高度11層x5600  總高56000    框剪結構  設計人用satwe 計算   本人認為 此為構筑物 且高寬比超限   不能用satwe計算 請問(wèn)大家，應該如何設計

關(guān)于汽車(chē)4S店的展廳問(wèn)題

最近在做一個(gè)汽車(chē)4S店的方案，想請教各位，在展廳處可以考慮停放幾輛汽車(chē)呢？這個(gè)數量應該參考哪一本規范呢？O(∩_∩)O謝謝{:2_80:}

請教：關(guān)于汽車(chē)荷載的問(wèn)題

關(guān)于汽車(chē)荷載的取值，荷載規范上只給出了單向板板跨不小于2M和雙向板不小于6MX6M的情況。對于其他情況荷載的計算說(shuō)的很籠統。請問(wèn)各位在哪里可以查到各類(lèi)汽車(chē)的尺寸、載重、輪壓等的詳細信息？

請教關(guān)于煙囪計算的問(wèn)題

各位兄弟請教一下，正在做一個(gè)120m煙囪，現有幾個(gè)問(wèn)題1.煙囪底部有一煙道，洞口7x5.2上部圓弧1.75，如何考慮筒壁削弱，風(fēng)壓0.6，8度0.2g2.鋼筋按徑向，環(huán)向配置，基礎R2處的鋼筋按手冊計算后，應錨入R2以?xún)榷嗌佟?.煙囪圖集中基礎底板下部加強筋如何考慮，如R3較大，是否仍可按圖集設置3.4x3.4鋼筋網(wǎng)，還是應該加長(cháng)此鋼筋望不吝指教，多謝。

關(guān)于金屬煙囪防雷的疑問(wèn)？

有個(gè)問(wèn)題請教高手指點(diǎn) 我做了一個(gè)40米的金屬煙囪，防雷是否還要做避雷針?煙囪可以直接做下引線(xiàn)么？那里能查找到相關(guān)得規范？

一些汽車(chē)素材，供大家使用

找了點(diǎn)汽車(chē)素材，給畫(huà)效果圖的大家使用，希望能對大家有所幫助

關(guān)于臨時(shí)道路汽車(chē)荷載問(wèn)題

若不按現行規范取值，可否將汽15或汽20荷載折算進(jìn)行計算？ 折算時(shí)換算到面荷載分別相當于多少KN/m2？ 5KN/m2或10KN/m2的面荷載相當于對應多少?lài)嵠?chē)？ 請論壇大俠給予幫助，謝謝！

陽(yáng)光暴曬下的汽車(chē)如何快速制冷呢

制冷網(wǎng)：盛夏時(shí)節，汽車(chē)在陽(yáng)光下曬了一會(huì )兒，車(chē)內的溫度就可能高達六七十攝氏度以上，這時(shí)要去駕駛這部車(chē)簡(jiǎn)直是太痛苦了。要拿出百米沖刺的速度沖入車(chē)內啟動(dòng)，打開(kāi)空調到風(fēng)速最大擋位，然后退出車(chē)外等待，幾分鐘后等車(chē)內溫度降下來(lái)了再進(jìn)入車(chē)內。回想一下您是不是也曾有過(guò)這樣的經(jīng)歷?其實(shí)這樣并不是唯一有效的制冷方法，而且這樣做對發(fā)動(dòng)機和三元催化器會(huì )有不同程度的損傷，而且會(huì )造成空調系統的熱負荷很大，還有很多燃油白白消耗掉。這里向您介紹幾個(gè)小方法，供您在使用中試試效果。 進(jìn)入暴曬的汽車(chē)后，馬上降下車(chē)窗，啟動(dòng)車(chē)輛，這時(shí)先不要開(kāi)啟空調。 現在的電噴車(chē)不用過(guò)分預熱，可以直接行駛，車(chē)輛在行駛中利用空氣的對流散熱，車(chē)內的溫度會(huì )迅速降到與外界溫度平衡，這個(gè)過(guò)程僅僅需要一兩分鐘。 這時(shí)再關(guān)閉車(chē)窗，開(kāi)啟空調，空調循環(huán)一定要放到室內循環(huán)擋。 制冷時(shí)空調的風(fēng)向最

對一級注冊考試煙囪規范

希望對大家有幫助！

汽車(chē)坡道混凝土澆筑方法

本人所經(jīng)歷的住宅樓工程，地下車(chē)庫3個(gè)汽車(chē)坡道（2個(gè)與室外連通，1個(gè)從地下一層通往地下二層），2個(gè)與室外連通的坡道均出現標高誤差過(guò)大的情況，導致裝修階段地面無(wú)法施工。為從根本上解決這一問(wèn)題，本人試著(zhù)從結構施工階段汽車(chē)坡道混凝土澆筑的方法探討解決方法供大家參考，如有考慮不周處請大家多多指教。 1、混凝土澆筑前的準備工作。?在模板支設完畢后，質(zhì)檢員在驗收前，測量人員應配合復核鋼筋標高（如果有鋼筋），如果發(fā)現有標高誤差過(guò)大時(shí)，應立即處理，避免在澆筑完畢后出現露筋等質(zhì)量缺陷。復核標高的同時(shí)，應根據坡道的坡度拉通線(xiàn)， 通線(xiàn)即為坡道的平面。通線(xiàn)的間距，數量、位置等可以根據坡道的復雜情況而確定。再者，通線(xiàn)建議使用鋼絲線(xiàn)，固定牢固，避免在混凝土澆筑

煙囪安裝避雷措施的4個(gè)要點(diǎn)

在煙囪施工工程中避雷針的安裝措施是必不可少的，那么，我們怎么樣安裝避雷措施才能正確呢？今天，我給大家介紹一下煙囪安裝避雷措施應該如何連接地面？和連接地面裝置的要求有哪些？我大概的分成了4個(gè)步驟，第一是對接地體的要求，第二是接地線(xiàn)的鏈接方法，第三是與接地網(wǎng)的連接，第四是要計算好接地的電阻。要了解這4點(diǎn)，我們就得一一來(lái)看看有什么具體的操作，以及要注意的地方了。煙囪建筑物是一個(gè)非常高的建筑物，我們都知道高的物體引導雷電的概率就更大一些，所以在煙囪安裝避雷措施的施工工程中，我們一定要仔仔細細不能出錯，以免使人員觸電的事故發(fā)生。下面，我們一起來(lái)看一下煙囪安裝避雷措施的要求方法。 對接地體的要求 接地體不能緊挨著(zhù)建筑物，兩者之間必須存在一定的空隙，一般以超過(guò)1.5m為適宜，要采用2根或者2根以上的導體與人工接地體相連接，這里需要注意的是每根導體都要有自己的連接點(diǎn)。人工接地體的敷設方式不同所采用的材料也不相同，如果是水平敷設，要采用扁鋼或圓鋼；如果是垂直敷設，則要采用角鋼或鋼管。在對接地體的土溝進(jìn)行回填時(shí)，回填土必須干凈，不能有垃圾或石塊的夾雜。 接地線(xiàn)的連接<

請問(wèn)下各位關(guān)于鍋爐煙囪的問(wèn)題

真空熱水鍋爐，酒店用，因為方案的設置不太合理，現在煙囪要通到主樓去有140米的距離，主樓高度80米，能排的出去嗎？或者有什么措施可以拍出去？謝謝各位了！

Revit中如何給房子做煙囪

Revit中如何給房子做煙囪?現代生活很少見(jiàn)到房子有煙囪了，那么當我們制作仿古建筑時(shí)，有煙囪的建筑該如何在revit中添加煙囪呢，步驟如下：1、來(lái)到視圖頂部，點(diǎn)擊“洞口-垂直”，選擇屋頂2、在煙囪位置開(kāi)洞口3、沿洞口繪制一圈墻4、選中“煙囪”進(jìn)行尺寸調整即可【相關(guān)技巧搜索】Revit放置房間的小技巧

煙囪安裝鋼折梯、維修煙囪

煙囪結構分析和校核的規定

汽車(chē)庫排煙能和別處合用嗎？

最近看了一套圖，地下室為車(chē)庫，地上部分為商業(yè)，均需要排煙，做了一個(gè)排煙豎井，屋頂一臺風(fēng)機，作者的意圖是想按照最大防煙分區*120考慮，不知道大家怎么看，這樣是否可行？我先說(shuō)說(shuō)我的想法，我認為這樣不行，因為二者的排煙量的算法不同，沒(méi)法合用。請各抒己見(jiàn)。

某汽車(chē)公司電鍍廢水方案

論文簡(jiǎn)介：電鍍廢水方案 鉻 銅 鎳 重金屬離子 酸洗 鍍銅 鍍鎳 鍍鉻 1000噸 投稿網(wǎng)友：huizijsj5 上傳時(shí)間: 2013-06-15