尋<土釘支護工程設計施工手冊>

各位網(wǎng)友:誰(shuí)有土釘支護類(lèi)技術(shù)書(shū)籍請上傳,土釘支護是基坑支護中經(jīng)常采用的方法,它成本低、對基礎施工周期少于18個(gè)月的工程非常適用。懸賞送分有效期為1個(gè)月。

建筑防水設計與施工手冊

基坑支護設計、施工及監測

關(guān)于基坑支護設計、施工、監測的講座

淺談土釘支護的構造與施工

特殊基坑支護設計及施工

復合土釘支護技術(shù)是在傳統土釘支護技術(shù)的基礎上，配合采用預應力錨桿、水泥土攪拌樁、超前樹(shù)根樁等技術(shù)措施，以控制土釘支護的變形，滿(mǎn)足環(huán)境對支護的技術(shù)要求而形成的一種復合支護技術(shù)。雖然與傳統的土釘支護技術(shù)相比，造價(jià)有所提高，但仍比采用護坡樁大為節省。且不需大型、重型施工機械，施工方便，工期短，得到了普遍的應用，特別是隨著(zhù)該技術(shù)的日趨成熟，可利用土釘支護形成的豎直、平整表面作為地下結構施工的外模，節省了主體結構的施工費用。目前，該技術(shù)在北京地區已發(fā)展成基坑支護的主流技術(shù)，近于直立的支護深度已達近20m。本文介紹了北京某工程復雜環(huán)境條件下復合土釘支護的設計與應用，特別是應用國際通用巖土工程分析軟件FLAC對復合土釘支護進(jìn)行的土釘內力和支護變形的分析結果。

錨桿支護設計與施工方案

基坑工程槽鋼支護施工組織設計

基坑工程槽鋼支護施工組織設計，資料來(lái)源于網(wǎng)絡(luò )，僅供學(xué)習參考。

某大廈基坑支護設計及施工組織

某大廈基坑支護設計及施工組織

路威2006FRP錨桿設計與施工指導手冊

希望對大家有用

深基坑支護結構的設計與施工

一篇論文

深基坑支護土釘噴錨的施工與應用

基坑支護施工組織設計方案

地下停車(chē)場(chǎng)基坑支護 施 工 組 織 設 計 方 案 §1. 工程概況 §1.1 概況 地下停車(chē)場(chǎng)位于茂名市高涼中路東側，總建筑面積約2250.4m2 。框架結構，地下二層，基礎形式為閥板基礎 。 根據基坑支護工程方案設計圖資料，因此基坑開(kāi)挖深度為10.2m 。本施工組織設計根據招標文件要求，僅考慮為南側及北側設計，西側長(cháng)度約30m，北側長(cháng)度約50m ，基坑開(kāi)挖面積約1500m2。 §1.2 基坑周邊環(huán)境 擬建場(chǎng)地位于茂名市高涼中路東側，場(chǎng)地內全部為空地，具備施工的基本條件。本基坑周邊環(huán)境描述如下： 地貌屬珠江三角洲沖積平原，地形較平坦，地面絕對標高為6.50m,基坑北面距離基坑邊8m為8層民房，基礎為天然地基基礎，埋深約4.5m；基坑西面距離邊約4.5m為16層框架結構民房,基礎型式為樁基礎；基坑東面較為空曠；基坑南面為正在施工的金墩房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)有限公司商住樓基坑。根據該基坑周邊環(huán)境情況、場(chǎng)地地質(zhì)條件結合基坑開(kāi)挖深度，依據有關(guān)規定, 該基坑重要性等級為一級。 §2. 場(chǎng)區巖土工程地質(zhì)條

某深基坑支護結構的設計與施工

某深基坑支護結構的設計與施工

設計、施工數據速查手冊二

設計、施工數據速查手冊二[ 本帖最后由 yt1225 于 2010-11-26 23:45 編輯 ]