給需要的朋友參考。
本工程沖孔樁為端承樁,持力層為微風(fēng)化灰巖、微風(fēng)化炭質(zhì)灰巖,入巖深度為1.0m,樁徑為1.2m,C30
各位大俠,偶碰到無(wú)良施工單位,橋墩形式為樁接蓋梁,灌注樁未按規范超灌,直接澆完蓋梁,上了上部結構,竟然還通車(chē)了,現在驗收發(fā)現,樁頂部明顯多泥漿、裂縫,請問(wèn)各位大俠有遇到過(guò)嗎,有什么好的處理方法?
人工挖孔灌注樁施工相關(guān)規范的應用
論文簡(jiǎn)介:一點(diǎn)鉆孔灌注樁施工技術(shù)總結學(xué)習資料,與大家交流學(xué)習!希望對大家有用! 投稿網(wǎng)友:tmjglx123 上傳時(shí)間: 2013-08-25
關(guān)于灌注樁規范4.2.1條對Q說(shuō)明:泥面線(xiàn)以上取樁重的100%,泥面線(xiàn)以下取樁重的50%,水下取浮容重。我的疑問(wèn)是:為什么泥面下樁自重的50%,有何含義?泥面以下、水面以下是不是取浮容重的50%?泥面以下、水面以上是不是取干容重的50%?請大家指教,謝謝!
本文從施工及監理的角度,較為詳盡的闡述了鉆孔灌注樁的施工技術(shù)及質(zhì)量監理的要點(diǎn),并對現階段設計中存在的問(wèn)題提出了個(gè)人意見(jiàn)。http://jasonober.com/neteaseivp/enterp/gps/toLogin.jsp?source=downPaper&pk=13857&way=4
小弟工地面臨一混凝土灌注樁施工問(wèn)題,情況如下:成樁地點(diǎn)為一小水溝回填區域(長(cháng)時(shí)間被浸泡,回填前清出浮土),回填料為土石混填料,填高約3m,樁機就位開(kāi)孔后,出現整個(gè)地面彈簧,樁位不穩定,后停止施工。 跪求各路大俠給小弟支招,萬(wàn)分感謝!
1 施工前的準備1.1鉆孔灌注樁施工方案的審核根據設計圖紙、地質(zhì)報告、現行規范標準以及現場(chǎng)勘查結果,審查施工方案的編制依據、施工工藝流程、技術(shù)指標、安全措施等內容是否符合要求。同時(shí)還應審查施工方案中處置突發(fā)事件的應急預案是否符合要求。對于施工方案的審核應具有前瞻性,要善于提出問(wèn)題、發(fā)現問(wèn)題,避免在實(shí)施過(guò)程中處于被動(dòng)境地。1.2根據施工方案檢查施工準備情況檢
沖孔灌注樁施工方案第二版
本帖最后由 勞武 于 2015-4-28 22:03 編輯 陳豐 程凱[摘要] 結合本工程簡(jiǎn)述沖孔灌注樁施工工藝及遇溶洞處理方法[關(guān)鍵詞] 沖孔灌注樁;施工工藝;溶洞處理
1 工程概述貴州省六盤(pán)水市至盤(pán)縣高速公路(以下簡(jiǎn)稱(chēng):水盤(pán)高速)是貴州省最新規劃的2008~2030年高速公路“6橫7縱8聯(lián)”網(wǎng)中第7縱昭通至安龍高速公路的一段,同時(shí)也是國家高速公路網(wǎng)中杭瑞線(xiàn)與滬昆線(xiàn)之間的橫向聯(lián)系大通道。項目的建設對于完善區域公路網(wǎng),促進(jìn)“畢節-水城-興義”經(jīng)濟帶的發(fā)展,實(shí)現西部大開(kāi)發(fā)戰略目標具有重要的政治和經(jīng)濟意義。水盤(pán)高速第X合同段紅巖腳大橋橋位及其左右側的不良地質(zhì)為古巖堆和古泥石流。左側巖堆是由玄武巖山體在地質(zhì)歷史起期內不斷崩塌形成的塊石、大塊石及碎石松散堆積體,其后緣距橋位700m;巖堆的松散堆積體歷經(jīng)漫長(cháng)歷史期的山洪沖刷、搬運,并沿溝谷流動(dòng),形成橋位右側的泥石流區。現橋位2~7#橋墩所處溝谷即為泥石流的流通區,泥石流的堆積區沿溝谷呈扇形展布,其前緣距橋位1000m。根據地質(zhì)補堪鉆孔揭露的地質(zhì)情況,橋梁基樁長(cháng)度最終確定為58~72m,施工工藝采用機械沖擊
鉆孔灌注樁目前在沿海城市和市區改造中的使用已相當普及,但因屬隱蔽工程,成樁后質(zhì)量檢查比較困難。本文根據筆者十幾年來(lái)參與幾十個(gè)鉆孔樁工程施工的經(jīng)驗,就如何在各個(gè)施工環(huán)節中充分重視、精心施工、加強質(zhì)量管理等問(wèn)題進(jìn)行探討,期望通過(guò)與同行們相互交流,達到提高施工水平的目的。
如題,謝謝大家的發(fā)表
小弟正在搞沖孔灌注樁,第一次接觸,很多東西不太懂,希望各位前輩指點(diǎn)一二,不勝感激! 1、廣東省統表里,垂直度偏差、孔徑、垂直度、沉渣厚度應該用什么儀器/方法測? 2、聲測管、導管氣密性有什么統一表格填沒(méi)有啊? 規范里聲測管要檢測,但是試驗室都沒(méi)有這項檢測內容。 3、由于施工場(chǎng)地面層為堆積土,土質(zhì)多為砂土,遇水就特別松軟,樁機經(jīng)常沖一段時(shí)間后就會(huì )偏。只能根據副樁不斷調整樁機位置。但是護筒沉降問(wèn)題比較嚴重。 (1)我們埋設的時(shí)候沒(méi)有在底下墊黃土,但是在護筒周?chē)鷫|了沙袋。考慮過(guò)在護筒底下墊沙袋的,但怕砂土塌了以后砂袋掉到孔里很難處理,所以墊過(guò)石頭,可作用不大。護筒沉降最大的有50cm了。 (2)我們也考慮過(guò)是否在地面焊支架固定護筒,以免護筒下沉,但是,感覺(jué)那樣的話(huà),護筒下一旦塌孔很難遇見(jiàn),對操作人員產(chǎn)生了安全隱患。 (3)加長(cháng)護筒? 但是我查資料,好像一般在淤泥質(zhì)土才會(huì )這樣做,而且這樣做成本會(huì )很高。 請問(wèn)還有什么更好、經(jīng)濟的做法?
如題,共享資料,一起學(xué)習。
直接上東東
在其他網(wǎng)站上沒(méi)有找到正解,希望在我們網(wǎng)站上能有高人(歡迎大家深入討論,土木幣/威望獎勵)下面是問(wèn)題概況:本基礎工程為沖孔嵌巖灌注樁基礎,設計樁徑1200mm,樁長(cháng)約70m,樁間距5.5m,18Ф22縱筋,保護層厚50mm, Ф8@100/200螺旋筋,樁底入中風(fēng)化花崗巖1.2m。樁數總共100條,工期60天。工程地質(zhì)情況分填土層、沉積層和基巖。填土層為人工填山土,其中場(chǎng)地分布著(zhù)粒徑50-200cm石塊,此層厚約15m;沉積層厚達50m,再下面依次是全風(fēng)化、強風(fēng)化、中風(fēng)化基巖部分。問(wèn)題:(我是施工方)1、采用氣舉反循環(huán)清孔合理嗎?有無(wú)更好的方法?需要哪些具體設備。2、填土層中的巨石如何處理?(用爆破可以嗎?)3、鋼筋籠長(cháng)度如何
鉆孔灌注樁設計與施工_2007.
:lol 水中灌注樁施工組織設計
沖孔灌注樁施工規范
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