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室外臺階坡道施工圖 配筋
圖紙簡(jiǎn)介： 現有圖集一般不配筋，但由于回填土等施工原因的影響，不均勻沉降會(huì )造成破壞，一般施工 投稿網(wǎng)友： liqi1001 上傳時(shí)間: 2013-05-19
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建筑樓梯臺階坡道的cad詳細圖紙
圖紙簡(jiǎn)介： 收集了建筑樓梯及臺階坡道轉角的施工裝飾acd詳細圖紙，內有平面、立面、剖面及大樣圖。老師上課給的資料，希望對大家有幫助。 投稿網(wǎng)友： muzhuzi 上傳時(shí)間: 2014-05-26 <
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雨棚、坡道、明溝、臺階等節點(diǎn)大樣圖
圖紙簡(jiǎn)介： 該圖紙包含雨棚、坡道、明溝、臺階、女兒墻、欄桿、門(mén)廳采光頂等節點(diǎn)大樣圖。 投稿網(wǎng)友： funali 上傳時(shí)間: 2014-06-09
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急！！！關(guān)于辦公樓室外臺階和汽車(chē)坡道的處理！！！
目前在做一個(gè)辦公樓有室外臺階和汽車(chē)坡道，臺階要上到二層樓面，結構上該如何處理這個(gè)臺階和坡道，懇請高人指點(diǎn)迷津。我已經(jīng)上傳了圖紙如下
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民用建筑臺階、坡道和欄桿設計規定
（一）臺階設置應符合下列規定： 1、 公共建筑室內外臺階踏步寬度不宜小于0.3m,踏步高度不宜大于0.15m，并不宜小于0.1m，踏步應防滑。室內臺階踏步數不應少于2級，當高差不足2級時(shí)，應按坡道設置； 2、 人流密集的場(chǎng)所臺階高度超過(guò)0.70m并側面臨空時(shí)，應有防護設施。 （二）坡道設置應符合下列規定： 1、 室內坡道坡度不宜大于1：8，室外坡道坡度不宜大于1：10； 2、 室內坡道水平投影長(cháng)度超過(guò)15m時(shí)，宜設休息平臺，平臺寬度應根據使用功能或設備尺寸緩沖空間而定； 3、 供輪椅使用的坡道不應大于1：12，困難地段不應大于1：8； 4、 自行車(chē)推行坡道每段長(cháng)不宜超過(guò)6m，坡度不宜大于1：5； 5、 坡道應采取防滑措施。 （三）陽(yáng)臺、外廊、室內回廊、內天井、上人屋面及室外樓梯等臨空處應設置防護欄桿、并應符合下列規定： 1、 欄桿應以堅固、耐久的材料制作，并能承受荷載規范規定的水平荷載； 2、 臨空高度在24m以下時(shí)，欄桿高度不應低于1.05m，臨空高度在24m及24m以上（包括中高層住宅）時(shí)，欄桿高度不應低于1.10m； 注；欄桿高度應
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【建筑學(xué)院】臺階與坡道的關(guān)系，現在才知道那么復雜
如果說(shuō)豎向設計是景觀(guān)設計師的一道坎那么高差處理就是豎向設計中的難點(diǎn)，而其中經(jīng)常遇到的一個(gè)問(wèn)題就是臺階與坡道之間交接關(guān)系，今天就來(lái)探討一下這個(gè)問(wèn)題及其可能的組合方式。 【A 相互脫離】 臺階與坡道的第一種關(guān)系是相互脫離，一般是因為兩個(gè)高差之間不能直接直線(xiàn)放無(wú)障礙坡道，而把坡道設置在臺階旁邊斜線(xiàn)放坡，或者之字形放坡。這種模式通常是基于該高差區域有比較寬敞的空間來(lái)設置無(wú)障礙通道。 它包括下列可能性： A1 完全脫離 臺階與坡道完全脫離，它們之間一般是綠化，也可能是水或其他。
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關(guān)于弧形坡道的一些問(wèn)題
這邊是做一個(gè)弧形梁好，還是做成平的在上面找做法
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如何使自己更上一個(gè)臺階？
我是個(gè)中專(zhuān)生，經(jīng)驗與能力大家可想而知。現在系一間民營(yíng)公司當空調專(zhuān)業(yè)負責人，雖從幾個(gè)工程當中吸收左很多施工經(jīng)驗，但是對設計集中式中央空調系統及暖通空調（廣東很少有暖通空調的）還是不太會(huì )，希望廣大同行及前輩給予我這個(gè)新手的指導，多謝。
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臺階與樓梯的變奏[圖文]
在越來(lái)越多的錯層乃至復式住宅中，臺階、樓梯的存在似乎已演變?yōu)楹饬烤邮移焚|(zhì)的重要條件。它使我們在二維的活動(dòng)區域之外可以超越自身高度獲得另一種全新的視野和心理感受。有國外的研究報告說(shuō)，從設計上，臺階的數量應該是奇數。原因在于人在跨向一個(gè)新領(lǐng)域時(shí)邁出的往往是他（她）最信賴(lài)的那只腳，奇數的臺階使得他（她）最后落在這塊地面上的仍然是這只腳。 上去或下來(lái)，臺階或樓梯的存在使空間的層面獲得了最直接的劃分。 [攻略1]挑空的踏步可以增加空間的透視感和采光 在上世紀六七十年代，鏤空式階梯盛極一時(shí)。這種和封閉式實(shí)心階梯不同的造型，占用的空間極少，而且還創(chuàng )造出新的空間感。但是要非常注意臺階的寬度、高度、每層踏板的距離，還有人頭頂的凈高不能太矮。在踏步側面不妨適當增設夜間燈照明,臺階踏步沿口進(jìn)行 防滑處理……
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弧形坡道如何，噴淋如何設置？
弧形坡道如何，噴淋如何設置？（先不討論設于不設的問(wèn)題）
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哇，原來(lái)臺階可以這樣設計！
收錄于話(huà)題 來(lái)源：無(wú)非建筑（ID：onlyarch)
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用心設計的臺階，本身就是景觀(guān)！
腳下的臺階，我們每天都會(huì )走過(guò) 作為景觀(guān)設計中必不可少的設計點(diǎn)
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關(guān)于住宅殘疾人坡道的設置
每人做設計的時(shí)候都會(huì )遇到殘疾人坡道的設計。我現在探討的是一個(gè)小區里，不可能是每棟樓都設置殘疾人坡道的，那么究竟這個(gè)百分比是多少呢？個(gè)人理解為不可能整個(gè)小區的所有住宅樓入口都得設置坡道，畢竟殘疾人只是占了少數的。但我們新做的一個(gè)項目就遇到了這樣的問(wèn)題，圖審專(zhuān)家要求我們每棟樓都要設置坡道。因此感到很迷惑，希望能和大家交流交流。規范里沒(méi)有提及，希望大家都發(fā)表發(fā)表意見(jiàn)。
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請教汽車(chē)坡道設計的疑問(wèn)
住宅工程半地下室為汽車(chē)停車(chē)場(chǎng),入地下室的坡道為弧形坡道,在設計坡道時(shí)建設單位繪制了坡度的等高線(xiàn),現場(chǎng)放線(xiàn)后發(fā)現入口地面兩側標高相差20CM,且是內(圓弧)高外(圓弧)低.我有點(diǎn)疑問(wèn),正常的賽車(chē)道不都是外高內低嗎,這樣的設計合適嗎
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弧形的汽車(chē)坡道如何施工？
圖紙中只有坡道中心線(xiàn)的標高，如果按照內弧和外弧在同一角度的上與中心線(xiàn)標高相同，來(lái)施工的話(huà)。做出來(lái)的效果是內弧坡道看起來(lái)比外弧坡道高啊？請問(wèn)到底應該如何處理啊？