鐵路橋涵路基處檢查臺階

懇求：我是搞施工的，剛畢業(yè)，在我們這沒(méi)有鐵路橋涵處路基檢查臺階的通用圖．哪位高手知道鐵路橋涵路基處檢查臺階的做法，如果有通用圖或相關(guān)的圖紙傳上來(lái)更好！！謝謝．．．

關(guān)于路基清淤換填的問(wèn)題

一條城市道路，水塘清淤，圖紙上設計的是清淤完后鋪50厘米砂礫層然后鋪土工格柵，攤鋪范圍超出路基；上面在鋪土方分層回填。那么現在有幾個(gè)問(wèn)題想請教高人： 1、這是所謂的砂墊層軟基處理么? 2、砂礫層應該是濾水的作用，但是目前清淤的水塘在路基范圍之內且已經(jīng)清淤到好土層，這種情況再填砂礫層。那么地下水無(wú)法通過(guò)砂礫層濾到路基范圍外，填砂層是否有必要？是否可以直接換填為素土？ 3、另一個(gè)問(wèn)題，路基有部分原狀土做利用方，能否先行填入清淤基坑中找平（估計30cm），再按設計圖紙攤鋪砂礫層?個(gè)人認為可行，領(lǐng)導有所擔心，要求直接填砂礫（有高有低）。 4、如果回填填砂礫50cm，下層承受不了壓路機的重量；請問(wèn)如何密實(shí)砂礫層？灌水嗎？

用心設計的臺階，本身就是景觀(guān)！

腳下的臺階，我們每天都會(huì )走過(guò) 作為景觀(guān)設計中必不可少的設計點(diǎn)

請教關(guān)于填石路基的一些問(wèn)題？

最近項目有碰到石方很多，可能需要做填石路基 但因之前沒(méi)有做過(guò) 想來(lái)請教下做填石路基有哪些需要注意的事項。還有就是怎么區分填石路基和土石路基。之外附小弟做的圖紙一份，求高手幫忙看看有什么問(wèn)題

哇，原來(lái)臺階可以這樣設計！

收錄于話(huà)題 來(lái)源：無(wú)非建筑（ID：onlyarch)

路基路面排水的一般原則

如何使自己更上一個(gè)臺階？

我是個(gè)中專(zhuān)生，經(jīng)驗與能力大家可想而知。現在系一間民營(yíng)公司當空調專(zhuān)業(yè)負責人，雖從幾個(gè)工程當中吸收左很多施工經(jīng)驗，但是對設計集中式中央空調系統及暖通空調（廣東很少有暖通空調的）還是不太會(huì )，希望廣大同行及前輩給予我這個(gè)新手的指導，多謝。

緯地路基直線(xiàn)坡如何添加

我的緯地路基直線(xiàn)坡為何添加不了呀！有沒(méi)高手指導下呀！每次添加都顯示不能插入是什么意思呀！在選擇了添加直線(xiàn)坡后選擇了添加點(diǎn)輸入坡度1：X我設置為0.00000001的坡后輸入坡高點(diǎn)選后最小坡度我設置為0最大坡度為6米后軟件顯示不能插入我想請問(wèn)下我是哪里搞錯了！我在選擇添加點(diǎn)時(shí)是選擇的路基一邊的頂點(diǎn)！

路基封層的施工總體方法

路基封層采用兩層精平，即距封頂高程40cm時(shí)開(kāi)始，分兩層填筑，每隔12.5米放一個(gè)控制樁，用水準儀測好點(diǎn)并在樁上做好標識，用小線(xiàn)掛米字線(xiàn)，人工、手推車(chē)配合推土機進(jìn)行初平，初平后用振動(dòng)壓路機靜壓穩壓。檢測各點(diǎn)高程，用白灰標識，再用平地機刮平直到滿(mǎn)足標高要求。每個(gè)路基作業(yè)面必須配備一名測量人員隨時(shí)檢測路基標高。路基封頂要選擇最大粒徑不宜超過(guò)5cm的料，以便于路基頂面平整度和高程的控制。施工時(shí)要特別加強對路基填料含水率和壓實(shí)度的控制，防止起皮和松散，雨季封層施工時(shí)要及時(shí)進(jìn)行路基驗收，盡快安排基層施工。

路基防護大全各種標準圖

圖紙簡(jiǎn)介： 各種防護設計圖，可以直接用，一共40多張 投稿網(wǎng)友： shengmingjiechu 上傳時(shí)間: 2013-09-05 圖紙

關(guān)于臺階的植物設計，你知道多少?

臺階在園林景觀(guān)中，具有消化高差、空間轉換、通行、休憩等功能，種植根據階梯的空間大小、功能屬性，結合草坪、地被、喬木等植物，賦予行人不同的空間體驗。

路基工程的組成、分類(lèi)及構造

第二節 路基工程的組成、分類(lèi)及構造

關(guān)于石質(zhì)挖方段路基，加深。。。

道路石渣挖方段，加深。考慮到石質(zhì)挖方段為剛性，在施工過(guò)程中肯定會(huì )不平（坑坑洼洼），而直接在上面鋪筑級配碎石（柔性）和水穩（半剛性），勢必因為沉降不均勻，而造成施工質(zhì)量問(wèn)題。既然存在因為沉降不均勻造成路面下沉風(fēng)險，經(jīng)過(guò)多次協(xié)商當地設計院也默認石質(zhì)段加深0.3-0.5米左右。那么問(wèn)題來(lái)了，當地設計院是認可，如到外地設計院不認可怎么辦，我想請教一下，關(guān)于石質(zhì)挖方段加深的規范是那一個(gè)，有依據更有說(shuō)服力。謝謝

關(guān)于路基抗變形能力的問(wèn)題

請問(wèn)路基抗變形能力有哪些呀？除了常提到的CBR,路基反應模量，路基回彈模量。還有什么？我查了很久的資料都沒(méi)查到。跪求了，謝謝

關(guān)于路基邊坡超填的問(wèn)題請教！

最近業(yè)主檢查，關(guān)于路基邊坡超填的問(wèn)題請教一下：路基施工超填30——50cm，業(yè)主要求必須碾壓到邊緣，但機械施工不可能碾壓到路基邊緣，如果這一部分必須碾壓，就必須有更大的填土寬度，請大家解釋一下。個(gè)人認為，路基超填的目的就是為了保證邊坡質(zhì)量和施工安全，只要刷坡后的邊坡質(zhì)量符合要求就行，超填部分受機械施工影響，不可能壓到邊緣。

【討論】關(guān)于路基土工格柵的布置！

請教下對路基 土工格柵的布置比較明白的人能對我清楚的解釋下如何布置。我看到很多圖紙 比較混亂。目前比較發(fā)現的是 在縱向填挖交界處以及橫向填挖交界處都要在下路床的頂部和底部布置一道格柵。還有就是填方 陡坡路段是大于8米填方且坡度大于1:2.5要設置格柵嗎？如果低于8米 既然陡坡也不用設？ 要是誰(shuí)明白留個(gè)QQ下來(lái) 就更好了 我想請教 這個(gè)2個(gè)通用圖 很復雜 而且我感覺(jué)有錯誤。[ 本帖最后由 li_yang_chu 于 2012-4-11 18:32 編輯 ]