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GB/T50610T-2010 車(chē)用乙醇汽油儲運設計規范
本帖最后由 wzxlove 于 2014-2-13 11:06 編輯 本規范適用于變性燃料乙醇、車(chē)用乙醇汽油調合組分油及車(chē)用乙醇汽油的裝卸、儲存設施和車(chē)用乙醇汽油調合設施、車(chē)用乙醇汽油加油站的工程設計。
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SHQ002-2001《汽車(chē)加油加氣站設計規范》車(chē)用乙醇汽油補充規定
SHQ002-2001《汽車(chē)加油加氣站設計規范》車(chē)用乙醇汽油補充規定
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GB 17930-2016 車(chē)用汽油
GB 17930-2016 車(chē)用汽油
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車(chē)用汽油有害物質(zhì)控制標準GWKB 1-1999
車(chē)用汽油有害物質(zhì)控制標準 Hazardous materials control standard for motor vehicle gasoline ( GWKB 1-1999 2000-01-01實(shí)施) 本標準規定了車(chē)用汽油中會(huì )對機動(dòng)車(chē)排放、人體健康和生態(tài)環(huán)境產(chǎn)生不利影響的有害物質(zhì)含量的控制指標。本標準適用于作為點(diǎn)燃式內燃機燃料的車(chē)用汽油。
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乙醇鈉輸送泵該如果選型？
乙醇鈉作為化工領(lǐng)域常用的一種介質(zhì)，廣泛應用于輸送、加藥等工藝中。不同的工藝采用的乙醇鈉輸送泵各不相同。那么我們該如何區分乙醇鈉輸送泵的種類(lèi)呢，怎樣才能選出合適的水泵呢？ 1、乙醇鈉輸送泵具有易結晶的特性、不適用機械密封，如果選用機械密封則每次開(kāi)停機，都需要清洗管路和機封，會(huì )導致生產(chǎn)效率降低。因此要采用無(wú)機械密封設計的
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礦用絞車(chē)用什么方式的起動(dòng)？
我遇到一個(gè)問(wèn)題：現有一小礦廠(chǎng)，新裝一臺22KW的絞車(chē)，變壓器為80KVA，其它負荷約為10KW。（要求正反轉）能只接起動(dòng)嗎？若不能只接起動(dòng)嗎，我用哪種方式起動(dòng)較好？請各位大蝦指點(diǎn)！！！
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膜分離在乙醇發(fā)酵中的應用
乙醇即酒精，是一種重要的傳統飲料成分、消毒劑，同時(shí)還是一種綠色燃料，從某種意義上說(shuō)，更是一種戰略物資，乙醇是產(chǎn)量最大的發(fā)酵產(chǎn)品之一。目前，傳統的乙醇發(fā)酵生產(chǎn)存在的問(wèn)題一方面是，多用間歇發(fā)酵過(guò)程，生產(chǎn)效率低，設備龐大，產(chǎn)品質(zhì)量不穩定。因此，要提高產(chǎn)品性能，必須使發(fā)酵過(guò)程連續化，應用有足夠選擇性的分離技術(shù)，使發(fā)酵過(guò)程中的抑制性產(chǎn)物-乙醇及時(shí)被脫除，這樣才能加快反應的進(jìn)程，提高乙醇的生產(chǎn)效率。針對傳統的間歇發(fā)酵強度不高、對發(fā)酵罐量需求大、投資比較高的缺點(diǎn)，利用膜分離技術(shù)進(jìn)行連續發(fā)酵，能有效地提高發(fā)酵強度和出酒率。在發(fā)酵法制乙醇過(guò)程中，應用膜分離技術(shù)的優(yōu)點(diǎn)是，可從發(fā)酵液中脫掉乙醇和水，而營(yíng)養物質(zhì)和基質(zhì)仍留在發(fā)酵液中，若膜能選擇性透過(guò)乙醇，則可得到高濃度的乙醇，還可以大大降低生產(chǎn)能耗，因此受到國內外的普遍重視。
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關(guān)于生產(chǎn)氯乙醇廠(chǎng)房的消防問(wèn)題
按照規范來(lái)說(shuō)生產(chǎn)氯乙醇的廠(chǎng)房屬于甲級但是氯乙醇本身與水會(huì )有化學(xué)反應釋放有腐蝕性的煙氣。這種情況應該怎么處理？按照規范設置消防管道么？
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單相汽油發(fā)電機線(xiàn)圈怎么接
今天繞了個(gè)單相汽油發(fā)電機線(xiàn)圈修前是4跟并繞,我換兩跟并繞,裝好一試電壓發(fā)到400多V把我一個(gè)150W的燈泡直接炸掉了是線(xiàn)圈連接錯了還是怎么回事?
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求教：汽油儲罐噴頭數量的問(wèn)題
有一直徑21m，高16m的，汽油內浮頂罐，需要設置水噴淋冷卻，有幾個(gè)問(wèn)題：（1）不知道該設置多少個(gè)噴頭，個(gè)數是根據水噴霧系統設計規范來(lái)算嗎？（2）罐壁上水噴淋環(huán)管的間距怎么確定？
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車(chē)用發(fā)動(dòng)機噪聲是如何形成的
發(fā)動(dòng)機噪聲主要包括燃燒噪聲、機械噪聲、進(jìn)排氣噪聲、冷卻風(fēng)扇及其他部件發(fā)出的噪聲。燃燒噪聲是在可燃混合氣體燃燒時(shí)，因氣缸內氣體壓力急劇上升沖擊發(fā)動(dòng)機各部件，使之振動(dòng)而產(chǎn)生的噪聲。柴油中的十六烷值不合適或噴油時(shí)間過(guò)于提前，會(huì )引起發(fā)動(dòng)機工作粗暴，使噪聲急劇增大。汽油機由于過(guò)熱、汽油品質(zhì)不良和點(diǎn)火提前角過(guò)大等原因造成高頻爆炸聲、敲缸。 發(fā)動(dòng)機內部的燃燒過(guò)程和結構振動(dòng)所產(chǎn)生的噪聲，是通過(guò)發(fā)動(dòng)機外表面以及與發(fā)動(dòng)機外表面剛性連接結構的振動(dòng)向大氣輻射的，因此稱(chēng)為發(fā)動(dòng)機表面噪聲。根據發(fā)動(dòng)機表面噪聲產(chǎn)生的機理，又可分為燃燒噪聲和機械噪聲。燃燒噪聲主要是由于氣缸內周期性變化的壓力作用而產(chǎn)生的，與發(fā)動(dòng)機的燃燒方式和燃燒速度密切相關(guān)；機械噪聲是發(fā)動(dòng)機工作時(shí)各運動(dòng)件之間及運動(dòng)件與固定件之間作用的周期性變化的力所引起的，它與激發(fā)力的大小和發(fā)動(dòng)機結構動(dòng)態(tài)特性等因素有關(guān)。一般來(lái)說(shuō)，低轉速時(shí)，燃燒噪聲占主導地位，高轉速時(shí)，機械噪聲占主導地位。
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埋地油罐（汽油）采用何種滅火形式
摩托車(chē)零部件廠(chǎng)，2個(gè)10m3的覆土汽油罐，采用什么泡沫滅火形式？高倍數、低倍數？移動(dòng)式、固定式？ 我廠(chǎng)區室外消火栓壓力0.5MPa，是否可以選一套移動(dòng)式泡沫滅火裝置，滅火時(shí)接到室外栓上或消防車(chē)自帶的加壓泵上滅火呢？還有這么小的油罐依據什么規范呢？多謝
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車(chē)載靜音汽油發(fā)電機10kw
我們大澤的機器都是采用進(jìn)口的動(dòng)力和電機全銅的線(xiàn)圈，機器總體優(yōu)勢動(dòng)力足機身輕便而且帶有四個(gè)360度全方位旋轉的輪子移動(dòng)方便機身美觀(guān)又大氣，重要的是產(chǎn)用日本控油閥技術(shù)比我們同等質(zhì)量的機器要省出30%以上的油耗都屬于國際品牌，很多客戶(hù)在購買(mǎi)機器的時(shí)候都說(shuō)你們機器價(jià)格太高我們接收不了，那我現在就可以很直觀(guān)的告訴你，如過(guò)您想拿買(mǎi)大眾的錢(qián)想去買(mǎi)一輛大奔那是不現實(shí)的，所以一分價(jià)錢(qián)一分貨，我是大澤銷(xiāo)售人員姚工愿所有需要采購發(fā)電機的廣大客戶(hù)不要為了一時(shí)的便宜而損害了自己較大的利益。 車(chē)載靜音汽油發(fā)電機10kw 我們每個(gè)人手里都有一把自學(xué)成才的鑰匙，這就是：理想、勤奮、毅力、虛
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10KW靜音汽油發(fā)電機家用
10KW靜音汽油發(fā)電機家用該汽油發(fā)電機采用的是電抗分流勵磁方式，該系統結構簡(jiǎn)單，性能優(yōu)良，但電機單相、三相運行時(shí)橋組整流系數和電樞反應均不一樣，如完全按三相設計，則單相運行時(shí)，勵磁功率不夠；如完全按單相設計則三相等待運行時(shí)，電阻負載電壓過(guò)高，必須采取協(xié)調平衡措施。 我們采取的方法是將汽油發(fā)電機電抗器設計成不平衡的電抗器，電抗器兩邊繞組參數按三相電機設計，中間一相繞組按單相設計，這樣既滿(mǎn)足了單、三相發(fā)電機要求，又使汽油發(fā)電機不平衡運行時(shí)電壓不平衡量較少。 10KW靜音汽油發(fā)電機家用汽油進(jìn)入化油器的工作程序如下:打開(kāi)油門(mén)開(kāi)關(guān),汽油流入浮子室并流入主噴油管。浮子室里的油平面慢慢上升達到一定的高度,三角油針即壓緊在油針座上,停止進(jìn)油。此時(shí)浮子室油平面和主噴油管里油平面都承受著(zhù)同樣的大氣壓力,油平面高度相同。10KW靜音汽油發(fā)電機家用因主噴油管油面低于噴油管口2-3mm,汽油還不會(huì )
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水冷20KW汽油發(fā)電機使用
水冷20KW汽油發(fā)電機使用 大澤低噪音汽油發(fā)電機此款發(fā)電機組常用于家庭、學(xué)校、醫院、房車(chē)、野外工程等等發(fā)電機組產(chǎn)品類(lèi)型有四輪移動(dòng)拖車(chē)式、移動(dòng)靜音電站式發(fā)電機組。移動(dòng)低噪音箱車(chē)架采用槽梁焊接成框架結構，節點(diǎn)選擇合理、強度高、剛性好； 同時(shí)裝有鋼板彈簧懸架結構；拖車(chē)采用高度可調節插銷(xiāo)式牽引架，適用于各種高度牽引車(chē)；采用圓形鋼管焊接直通式車(chē)軸，結構緊湊，安全可靠。 水冷20KW汽油發(fā)電機使用 靜音發(fā)電機的維護與保養 1.燃油系統保養 注意!柴油是可燃物品，加注柴油及維修、清洗燃油系統時(shí)嚴禁吸煙以及在其周?chē)M(jìn)行一切可能引起燃油燃燒的作業(yè)。 廢棄的燃油及粘有燃油的棉布要放在合適的地方，不要隨意丟棄。燃油嚴禁倒在水溝里。 更換燃油濾清器 保持清潔！不要讓任何污物進(jìn)入燃油系統。 警告！為避免燃油濺到熾熱面而引起火災，換燃油濾清器必須要在冷卻狀態(tài)下進(jìn)行。 水冷20KW
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消防水池何時(shí)供消防車(chē)用
當消防水池包含室內及室外消防用水量時(shí)，消防水池就被看作供消防車(chē)用嗎？此時(shí)，消防水池是否就要設取水口？換而言之，消防水池是否只要包含室外消防用水量就要設取水口？
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汽油間的開(kāi)關(guān)防水防塵選型
第11.1.6條 人工洞石油庫油罐區的主巷道、支巷道、油罐操作間、油泵房相通風(fēng)機房等處的照明燈具、接線(xiàn)盒、開(kāi)關(guān)等，當無(wú)防爆要求時(shí)，應采用防水防塵型。防水有6種類(lèi)型可選，防塵也分為防塵與塵密型，而這里并沒(méi)說(shuō)清楚，總不可能都選最高的吧，請問(wèn)一般是怎么選？
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行車(chē)用蓄電池串聯(lián)后可以并聯(lián)嗎?
廠(chǎng)里要新上一臺行車(chē),就想把老的系統換掉,整個(gè)三臺行車(chē)都用新的整流裝置將直流電引至直流摩電道上供它們使用,但是,新的容量達到600A,以前老系統里每個(gè)行車(chē)都是用19個(gè)200AH\24V的蓄電池串聯(lián)供給老行車(chē),現在新的停電保磁功能需要有600AH的蓄電池,但是這樣成本會(huì )很高,因為需要訂做,還不知道能不能做回來(lái).我想請問(wèn),如果用老的蓄電池,可以用以前用的三組并聯(lián)給新系統供電嗎?會(huì )有什么樣的問(wèn)題出現呢?可行嗎?
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供應乙醇[酒精],輕質(zhì)油,丁烷,丙酮
液化氣合成原料輕烴碳五二茂鐵輕質(zhì)油二甲醚成品液化氣原料輕質(zhì)油二甲醚柴油沙特產(chǎn)(可做液化氣產(chǎn)品)通過(guò)海關(guān)QSO國際質(zhì)量體系認證。輕質(zhì)油是一種淺黃或無(wú)色透明的可燃性液體。合成氣（1）輕質(zhì)油+（2）二茂鐵（甲苯溶解）（3）氫氧化鈉+（4）香精或硫醇+（5）二甲醚（必須最后加入）（攪拌3―5分鐘靜止15―20 分鐘）合成高能液化氣。每公斤液化氣燃燒熱值為11000大卡,氣態(tài)液化氣的比重為2.5公斤/立方米每立方液化氣燃燒熱值為25200大卡。每瓶液化氣重14.5公斤,總計燃燒熱值159500大卡, 相當于20立方天然氣的燃燒熱值。輕質(zhì)油密度[0.60-0.68]1900元/噸沸點(diǎn)36.1度56度，含量需要85%以上，比重需0.63以下, 二茂鐵(CHF)20000元/噸；氫氧化鈉2900元/噸；香精2600元/噸硫醇3200元/噸, 二甲醚3200元/噸,天然液化氣(6個(gè)壓)2900元/噸,輕烴碳五[密度0.60-0.63] 1900元/噸,石油醚3000元/噸,高錳酸鉀4800元/噸,汽油97
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卡車(chē)用空調運行出現的問(wèn)題
在實(shí)驗室內，按照GB來(lái)進(jìn)行卡車(chē)用的空調性能實(shí)驗，出現流量波動(dòng)范圍比較大，大概50左右，請問(wèn)下這方面的專(zhuān)家，這樣的情況一般是由于什么原因發(fā)生的
車(chē)用乙醇汽油
車(chē)用乙醇汽油專(zhuān)題，為您提供車(chē)用乙醇汽油相關(guān)的專(zhuān)業(yè)交流帖進(jìn)行參與，歡迎您參與車(chē)用乙醇汽油 相關(guān)的專(zhuān)業(yè)交流討論，更多車(chē)用乙醇汽油相關(guān)內容請訪(fǎng)問(wèn)
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