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屋面工程施工質(zhì)量驗收規范
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砌體工程施工質(zhì)量驗收規范
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砌體工程施工質(zhì)量驗收規范！
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很全的工程施工質(zhì)量驗收規范
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電梯工程施工質(zhì)量驗收規范
中華人民共和國國家標準 電梯工程施工質(zhì)量驗收規范主編部門(mén): 中華人民共和國建設部批準部門(mén):中華人民共和國建設部 施行日期:2002年6月1日 2002 北京 關(guān)于發(fā)布國家標準《電梯工程施工質(zhì)量驗收規范》的通知 建標[2002]80號根據我部"關(guān)于印發(fā)《二○○○至二○○一年度工程建設國家標準制定、修訂計劃》的通知"(建標[2001]87號)的要求，由建設部會(huì )同有關(guān)部門(mén)共同修訂的《電梯工程施工質(zhì)量驗收規范》，經(jīng)有關(guān)部門(mén)會(huì )審，批準為國家標準，編號為cb 50310-2002，自2002年6月1日起施行。其中，4.2.3、4.5.2、4.5.4、4.8.1、4.8.2、4.9.1、4.10.1、4.11.3、6.2.2為強制性條文，必須嚴格執行。原《電梯安裝工程質(zhì)量檢驗評定標準》gbj 310-88、《電氣裝置安裝工程電梯電氣裝置施工及驗收規范》gb50182-93同時(shí)廢止。中華人民共和國建設部 2002年4月1日前言根據我部"關(guān)于印發(fā)《二○○○
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結構工程施工質(zhì)量驗收規范
混凝土結構驗收質(zhì)量規范！與大家共享!
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工程施工質(zhì)量驗收規范（1-21）
A 建筑工程施工質(zhì)量驗收統一標準（GB50300-2001）D 混凝土結構工程施工質(zhì)量驗收規范（GB50204-2002）G 屋面工程施工質(zhì)量驗收規范（GB50207-2002）J 建筑裝飾裝修工程施工質(zhì)量驗收規范（GB50210-2001）M 建筑電氣工程施工質(zhì)量驗收規范（GB50303-2002）P 建設工程監理規范（GB50319-2000）鋼筋焊接及驗收規程（JGJ18-2003）
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關(guān)于公路工程施工質(zhì)量監控與管理探討
近幾年來(lái)， 隨著(zhù)我國公路建設管理水平、 質(zhì)量監控體系、 監管辦法和機械化施工水平的逐步提高，相應的公路工程質(zhì)量的要求也在不斷提高。 公路工程建設是國家一項重要的基礎設施建設， 為保證公路工程的質(zhì)量， 一般采用 “企業(yè)自檢、 社會(huì )監理、 政府監督” 的質(zhì)量保證管理模式。由于公路工程建設的基本特點(diǎn)是戰線(xiàn)長(cháng)、 工作面廣， 尤其是高等級公路工程量大、 投資高， 因而對其影響因素很多， 管理起來(lái)也比較難。 因此， 這就要求工程質(zhì)量監控與管理在實(shí)際中要抓住工作重點(diǎn)， 主次分明。 一、 公路工程施工質(zhì)量監管的基本特點(diǎn) 隨著(zhù)我國國民經(jīng)濟的發(fā)展和改革開(kāi)放的進(jìn)一步深化，公路建設無(wú)論是質(zhì)量還是數量都有了質(zhì)的提高。公路建設投資大、 周期長(cháng)、 技術(shù)復雜、 涉及因素多。因此， 它的施工質(zhì)量監管具有以下特點(diǎn)： 1.施工質(zhì)量監控強調事前監控和動(dòng)態(tài)監控。重點(diǎn)對原材料、 半成品混合材料、 施工機具、 施工人員和施工技術(shù)方案審查及施工過(guò)程中各個(gè)主要環(huán)節進(jìn)行質(zhì)量抽檢， 以便及早發(fā)現問(wèn)題。 2. 施工質(zhì)量監控是監理工程師對一個(gè)工程項目實(shí)行全過(guò)程、 全方位和全天候的全面質(zhì)量管理，它可以使工
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淺淡加強公路工程施工質(zhì)量管理
隨著(zhù)公路建設的發(fā)展和經(jīng)濟制改革形勢的深化，各種經(jīng)濟承包責任制擴大了施工管理的內容，同時(shí)也使數量、成本與質(zhì)量的矛盾愈顯突出。因此，現代公路建設施工質(zhì)量管理的內涵比過(guò)去更為豐富，它不僅受到思想、技術(shù)、組織、經(jīng)濟等方面的制約，并兼有咨詢(xún)、顧問(wèn)、參謀、控制的涵義，還涉及到工程法規、行為科學(xué)及技術(shù)美學(xué)等諸多因素。探索適合我國國情和現時(shí)特點(diǎn)的施工質(zhì)量管理方式和質(zhì)量保證體系就顯得更為重要，已成為當務(wù)之急。本文試結合長(cháng)江紅陽(yáng)碼頭，固鎮繪河橋，鳳臺淮河橋等工程施工實(shí)踐，圍繞工程質(zhì)量管理這一課題，作粗淺的探討。 1、建立以工程監理為核心的質(zhì)量管理體系 建立一個(gè)嚴密的強有力的質(zhì)量管理體系，是確保質(zhì)量的關(guān)鍵，有利于工程監理工作的開(kāi)展和全過(guò)程質(zhì)量管理的監控作用。為此，即要加強“三個(gè)層次”的控制和各層次的職能，即政府監督，項目（施工）監理和企業(yè)自檢，要在建立公路監理制度上，逐步建立起三個(gè)層次的管理體制，又要理順“三者”的關(guān)系，即建設單位、監理單位（監理工程師）和承包單位三者的關(guān)系。并概括為；（1）建設單位與承包單位的關(guān)系，是依據工程建設發(fā)包和承包合同或協(xié)議，構成承發(fā)包的關(guān)系；（2）建設單位
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公路工程施工組織設計及質(zhì)量驗收表格
公路工程施工組織設計及質(zhì)量驗收表格
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砌體結構工程施工質(zhì)量驗收規范
砌體結構工程施工質(zhì)量驗收規范
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通風(fēng)及空調工程施工質(zhì)量驗收規范
1．0．1 為了加強建筑工程質(zhì)量管理，統一通風(fēng)與空調工程施工質(zhì)量的驗收，保證工程質(zhì)量，制定本規范． 1．0．2 本規范適用于建筑工程通風(fēng)與空調工程施工質(zhì)量的驗收。 1．0．3 本規范應與現行國家標準建筑工程施工質(zhì)量驗收統一標準）GB 50300—2001配套使用。 1．0．4通風(fēng)與空間工程施工中采用的工程技術(shù)文件、承包合同文件對施工質(zhì)量的要求不也低于本規范的規定． 1．0．5通 風(fēng)與空調工程施工質(zhì)且的驗收除應執行本規范的規定外，尚應符合國家現行有關(guān)標準規范的規定． 2 術(shù) 語(yǔ)2．0．l 風(fēng)管 air duct 采用金屬、非金屬薄板或其他材料制作而成，用于空氣流通的管道。2．0．2 風(fēng)道 air channel 采用混凝土、磚等建筑材料砌筑而成，用于空氣流通的通道．2．0．3 通風(fēng)工程 ventilation worb 送風(fēng)、排風(fēng)、除塵、氣力輸送以及防燃煙系統工程的統稱(chēng)．
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各工程施工質(zhì)量評定及驗收規范合集
SL 631-2012 水利水電工程單元工程施工質(zhì)量驗收評定標準-土石方工程等
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砌體工程施工質(zhì)量驗收規范（GB50203）
砌體工程施工質(zhì)量驗收規范（GB50203-2002）
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屋面工程施工質(zhì)量驗收規范（GB50207）
屋面工程施工質(zhì)量驗收規范（GB50207-2002）
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電梯工程施工質(zhì)量驗收規范（GB50310）
電梯工程施工質(zhì)量驗收規范（GB50310-2002）
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通風(fēng)與空調工程施工質(zhì)量及驗收規范
希望對大家有幫助！
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混凝土結構工程施工質(zhì)量驗收規范
混凝土結構工程施工質(zhì)量驗收規范
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建筑工程施工質(zhì)量驗收規范
建筑工程施工質(zhì)量驗收規范
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混凝土結構工程施工質(zhì)量的驗收規范
隨著(zhù)《混凝土結構工程施工質(zhì)量驗收規范》（GB 50204-2002）的頒布,為便于新規范使用者準確理解，正確執行，編者撰寫(xiě)本書(shū)，力圖全面、準確地介紹規范編制的相關(guān)背景和技術(shù)內容，回答并解釋在規范執行過(guò)程中出現的問(wèn)題。本書(shū)對規范技術(shù)內容的介紹（理解與應用）共12章，主要介紹規范內容的技術(shù)背景和學(xué)習要點(diǎn)，使讀者對修訂的原意有更深入和系統的理解。前9章最后一節為問(wèn)題討論，編者從大量來(lái)自工程實(shí)踐的問(wèn)題中篩選出一些具有代表性的問(wèn)題，進(jìn)行回答和解釋。這部分內容對廣大施工、監理、質(zhì)監、檢測及管理等技術(shù)人員有實(shí)際的參考意義。有需要資料的朋友可以到這里下載：http://www.shui.shejis.com/new_bz/html/35290.shtml?uid=114897
公路工程施工質(zhì)量驗收規范
公路工程施工質(zhì)量驗收規范專(zhuān)題，為您提供公路工程施工質(zhì)量驗收規范相關(guān)的專(zhuān)業(yè)交流帖進(jìn)行參與，歡迎您參與公路工程施工質(zhì)量驗收規范 相關(guān)的專(zhuān)業(yè)交流討論，更多公路工程施工質(zhì)量驗收規范相關(guān)內容請訪(fǎng)問(wèn)
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