三峽基坑開(kāi)挖施工技術(shù)措施
知識點(diǎn):施工技術(shù)交底分類(lèi)
降水是地鐵車(chē)站基坑施工的最重要環(huán)節,如何進(jìn)行行之有效的交底呢,請看本文
交底內容: 1、機械司機必須持證上崗,熟練掌握路基土石方機械的操作技術(shù)和安全操作規程,所有進(jìn)入現場(chǎng)的工人均用佩戴黃色安全帽,遵守勞動(dòng)紀律,作業(yè)區周?chē)O明顯標志,閑雜人員不得進(jìn)行現場(chǎng),斷路改路應設置明顯交通引導標志。 2、挖方施工時(shí)發(fā)現管道、電纜及其他埋設物時(shí)應報告,不得擅自處理。 3、挖方施工時(shí)應注意邊坡的穩定性,發(fā)現有裂縫或傾塌時(shí),立即處理,人和機械撤到安全距離外。 4、機械時(shí)啟動(dòng)前應檢查離合器,經(jīng)空車(chē)試轉
與大家分享:) :victory: :call: :handshake :handshake :hug: :hug:[ 本帖最后由 checssc 于 2008-7-8 10:13 編輯 ]
對深基坑的施工技術(shù)研究
項目技術(shù)員對每項技術(shù)交底包括大樣圖、提料單等書(shū)面外協(xié)資料,編制完成后先自審再有相關(guān)人復核簽字,并與項目部質(zhì)檢員進(jìn)行溝通、確認并簽字,確保交底的正確性及對圖紙設計要求、施工方法、質(zhì)量標準、安全要求等做到思路統一、心中有數,避免實(shí)施中的盲目性和隨意性。項目技術(shù)員保留每次簽字的交底原件一份作為內控資料。給班組下發(fā)的書(shū)面內容在涉及圖紙設計中具體尺寸或對規范、圖集理解模糊、有爭議的內容時(shí)不要寫(xiě)明具體數據。避免交底錯誤造成返工時(shí)班組推責不負擔造成損失(班組有責任和義務(wù)審圖、懂規范并執行規范。)。項目部?jì)炔繖z查受控用的內容在涉及圖紙設計尺寸及規范要求的表述上應該具體并有針對性。
摘 要:隨著(zhù)我國土木建設技術(shù)的不斷發(fā)展,基坑支護工程作為重要的內容受到了土建專(zhuān)家和從業(yè)者的關(guān)注〔分析基坑支護施工技術(shù),步及專(zhuān)業(yè)多、過(guò)程復雜,需要采取綜合的策略進(jìn)行研究。本文分析了基坑支護施工技術(shù)的發(fā)展現狀,指出當前技術(shù)中的主要難點(diǎn),并結合廣州珠江新城集中供冷冷卻塔工程的工作經(jīng)驗闡述了施工技術(shù)的關(guān)鍵點(diǎn),提出了相應的改進(jìn)措施。 關(guān)鍵詞:基坑支護;技術(shù)分析;建筑施工
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