圖紙簡(jiǎn)介: 圖紙含有多個(gè)文件,內容比較雜,有鐵路圍欄的,有景觀(guān)圍墻的,有廣場(chǎng)鋪裝的,有道理做法的。 投稿網(wǎng)友: tangtang5871 上傳時(shí)間: 2014-05-16
如題。一個(gè)小區院內標高與市政標高最大相差四米,我現在要畫(huà)施工圖,我如何能表示小區的全部圍墻跟外圍市政道路的關(guān)系?求大神解答。:'(
本帖最后由 csccbjs 于 2014-3-27 20:05 編輯 我們的項目比較復雜,高速公路服務(wù)區及收費站,請教各位大哥大姐,就是圍墻、膜結構、景觀(guān)道路還有廣場(chǎng)硬化的質(zhì)檢資料怎么做啊?還有消防,就是一些滅火器、消防栓的用不用做?還有太陽(yáng)能怎么做 ?
(1)道路、堆場(chǎng)做法:土基壓實(shí)、級配碎石、6%水泥穩定石屑、中粗砂墊砂層、預制混凝土聯(lián)鎖塊。(2)兩座小橋跨徑20m,橋寬16.5m,基礎采用鉆孔灌注樁,預應力空心板預制安裝工藝施工。(3)消防游泳池及泵房、變電所侯工樓均為一層框架結構、基礎采用打入式PC-φ400×95-A型管樁。(4)門(mén)衛、水表房一層框架結構,采用天然基礎,基礎埋置在壓實(shí)填土層,建筑面積21.1m2,標牌構筑物6.4m2。[ 本帖最后由 csccbjs 于 2010-2-14 11:19 編輯 ]
各位: 我本來(lái)是學(xué)過(guò)機電,但是8年的工作都是計算機的項目,對照明設計一點(diǎn)都不懂。現在我和一個(gè)朋友接到一個(gè)比較好的項目,市道路的照明項目,但是我們很缺這方面的知識和人才。現在有幾個(gè)疑問(wèn):1、照明的電燈是否有2種,一種是泛黃色的燈,一種是泛銀白的,價(jià)格是否相差很大。 有哪些品牌可以推薦。2、照明的燈和燈桿一般到那里采購?大家是否可以推薦一下?3、照明的專(zhuān)業(yè)人員一般是學(xué)什么專(zhuān)業(yè)出身的阿? 看看上面的問(wèn)題,自己都覺(jué)得很弱。嘎嘎[招聘請到人才版----斑竹編輯留言]
十幾天前,我接到一個(gè)任務(wù),設計一個(gè)3.5km多的道路兩邊綠化帶的噴灌,綠化帶窄的地方有30米,寬的地方60米左右,綠化帶里有樹(shù)、灌木林、喬木林、花壇、草坪等,彎曲的小甬道、鋪裝等很復雜。我是學(xué)暖通的從來(lái)沒(méi)做過(guò),真是無(wú)從下手,難為死我了。我手上只有一本2003年的給排水技術(shù)措施,幸好上面272頁(yè)有一點(diǎn)關(guān)于綠地噴灌設計的介紹,說(shuō)不上來(lái)復雜不復雜。我就根據它設計的,我自己感覺(jué)很不負責。活要的很急,當時(shí)我不知道各專(zhuān)業(yè)就等我的設計完工了。剛開(kāi)始我還花了一天的時(shí)間來(lái)這里找類(lèi)似圖紙,卻無(wú)功而返。整個(gè)設計,花了8天,還有一個(gè)通宵。在這里向大家學(xué)習,論壇中看到許多精彩的見(jiàn)解。http://co.163.com/forum/content/1438_167973_1.htm里面說(shuō)得很好。但有些地方我也覺(jué)著(zhù)不實(shí)際。我是這么設計的,下載了一本雨鳥(niǎo)噴頭的資料,根據噴頭的射程布置噴頭(以噴頭射程為間距,有時(shí)1.1-1.2r)噴頭射程有14.9、10.8、9.6、8.2、7、6.2、4.8。布置完噴頭之后,劃分噴灌區,連管,根據D=22.36SQRT(Q/V)計算管徑,標注,基本上就完工了。我自己總感覺(jué)心
有個(gè)小區道路,好像還幾公里的,我用鴻業(yè)市政道路來(lái)做行不,小區那道路的彎道很急,貌似理不出一條線(xiàn)路啊,是分幾條線(xiàn)路來(lái)做嗎?
市區一道主干道的東段(西段已建成),現在被開(kāi)發(fā)成了高層居民樓,一層是商業(yè)性質(zhì)的。道路主干道寬28M,3M分隔帶,5M慢車(chē)道和5M人行道,再以為是25M寬的綠化空間,這次設計就做這25M的寬度,定義為道路游園性質(zhì)。請問(wèn)大師們,這種居住小區旁的道路游園里,可以設計幾座現代木制亭,或現代石質(zhì)亭嗎?我之前設置了一組現代木制亭,1座現代石質(zhì)亭與之相互應,后來(lái)被否了,說(shuō)是道路游園不能設計亭子,我現在迷茫了,我的想法是:不管從美觀(guān)上,還是從功能上,都達到了。真的不能建嗎?我的設計思想是,道路游園結合居住區,綜合設計。請大師們指點(diǎn),謝謝
共3個(gè)包,請按順序下載,并按順序編好號。請朋友們參考,別忘了回帖支持哦!01
本帖最后由 煙灰 于 2013-5-3 20:12 編輯 想請教大家,為什么瀝青道路要鋪設粗粒跟細粒瀝青水泥共兩層呢?這兩層各有什么作用呢?
一碰到短暫的強降雨,路面積水就來(lái)不及排掉,不是由于地下管網(wǎng)的直徑不夠,可能是集水口的分布以及規格不適合積水的及時(shí)排放,都要等超過(guò)半個(gè)小時(shí),路面積水才能慢慢褪去,有沒(méi)有改進(jìn)措施,能讓道路積水很快排盡!
道路照明的題目依據是:《照明設計手冊》還是《城市道路照明設計標準》CJJ45-2006。《城市道路照明設計標準》CJJ45-2006規范手冊目錄中無(wú)此規范。
冬季施工雖然保溫措施得力,但也有人為疏忽,由于道路邊緣保溫不到位,彩條布覆蓋不嚴密漏風(fēng)導致邊緣處凍傷,如何處理凍壞的混凝土恐怕仍然值得討論,本論壇有不少關(guān)于凍傷的問(wèn)題,但好像基本沒(méi)有較好解決的辦法,所以仍然發(fā)上來(lái)建議討論討論如何處理?(最好能不影響使用,處理后又能很好解決接茬的問(wèn)題以及色差問(wèn)題)
不錯,很好
道路是閉合圓型的,那給水管道:1:鑄鐵管,那管道怎么走呢?也走園的,怎么施工?2:鋼管,如果走圓的,怎么施工?有好辦法嗎
請教大家,在平均照度計算中,雙向車(chē)道中間有隔離帶的,隔離帶寬度計不計入路面寬度?我查了規范和設計手冊都沒(méi)有明確的規定,請高人指點(diǎn),新手萬(wàn)分感謝!
當下由于經(jīng)濟的發(fā)展,我國交通事業(yè)也日漸發(fā)達,公路施工質(zhì)量也面臨新的挑戰。冬季道路施工由于存在許多困難,是工程質(zhì)量事故的多發(fā)季節。所以,冬季施工應該進(jìn)行嚴格的施工準備,進(jìn)行質(zhì)量控制。因此,在保證工程工期和質(zhì)量的前提下,能夠快速、安全、經(jīng)濟的對道路工程進(jìn)行施工顯得格外重要。 道路工程是國家進(jìn)行基礎建設的基本內容,它會(huì )國家的經(jīng)濟增長(cháng)有著(zhù)重要作用。在冬雨季的施工是否順利關(guān)系著(zhù)整個(gè)施工的質(zhì)量,所以我們要有針對性地對路基在冬雨季的施工采取有效措施,以確保路基工程的質(zhì)量,冬季道路施工--- 要注意以下幾點(diǎn): (1)路基填筑的材料方面,要選擇未凍結的砂類(lèi)土和卵石土。
最初的籬笆是為了防止人或動(dòng)物隨意通行,從而防止農作物被踐踏而創(chuàng )造的。在今天,這種早期的功用往往依靠現代的圍墻、圍欄來(lái)實(shí)現。然而籬笆并沒(méi)有從我們的眼中消失,它依靠景觀(guān)設計師的手,以更豐富的形式出現在公園、田野、山林,煥發(fā)出新的生命力。不管在哪里,只要你愿意留心,生活中總能發(fā)現漂亮的籬笆。
新建一個(gè)鋼結構的加工廠(chǎng),場(chǎng)區西北側有一家民宅,民宅室外標高與我場(chǎng)內高差到2.2米,紅線(xiàn)水平距離在1米左右,圍墻、道路施工出現問(wèn)題。原設計圍墻就在紅線(xiàn)上,距離民宅過(guò)近,根本沒(méi)有施工條件,且民宅結構本身薄弱。查詢(xún)相關(guān)數據要求兩建筑物高差過(guò)大情況下,一般水平距離是基礎高差的兩倍。因此我們最后讓出了5米多的距離,但是紅線(xiàn)沒(méi)變。由于場(chǎng)區是加工較重要的鋼結構產(chǎn)品,我們必須要做圍墻,高差過(guò)大,是想在這個(gè)地方先做毛石重力式擋墻,但不知道是否可以直接在擋墻上砌圍墻(圍墻高度2.2米,磚砌),擋墻應該選什么型號,還有施工中應該注意什么,地基土是粉砂。
那天做建筑的跑來(lái)問(wèn)我,是不是的一定的道路坡度是是不是對應的一定的道路長(cháng)度,我一下被問(wèn)住了,我想是應該這樣,但是又不能肯定,例如坡度3%,1%對應的道路長(cháng)度是多少,是不是有個(gè)限定,一定的道路坡度,必須在一定的道路長(cháng)度范圍內?
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