臨時(shí)道路及排水施工方案
一、工程概況**高速鐵路2標DK143+500-DK166+200左右雙線(xiàn),既有路基個(gè)別地段,(DK154+510—DK154+915并行地段、DK160+310—+689.245、DK161+960—DK162+275并行地段、DK164+050—DK164+665并行地段、DK165+664.52—DK166+018.2并行地段)因與新建路基過(guò)渡、基床下沉、翻江冒泥等病害及基床表層地基系數K30小于1.5Mpa/cm,考慮時(shí)速200km/h設計采用水泥穩定土擠密樁加固。加固方法為:水泥穩定土擠密樁布置在枕木間,以線(xiàn)路中心線(xiàn)為基準。單線(xiàn)每個(gè)枕盒橫向布置?根,雙線(xiàn)每個(gè)枕盒橫向布置?根,樁的橫向間距為60cm,縱向間距70cm。擠密樁成孔時(shí)樁徑24 cm,裝填水泥穩定土夯擊成樁后樁徑為30 cm。水泥穩定土擠密樁布置詳見(jiàn):(附圖1)“水泥穩定土擠密樁布置圖”
道路、雨水管道工程施工組織設計目 錄一、 概述(一) 工程概況(二) 道路主要結構形式(三) 編制依據及原則(四) 施工條件(五) 工期與質(zhì)量要求二、 施工組織體系及進(jìn)度計劃(一) 施工組織體系及勞動(dòng)組織(二) 施工工期(三) 施工組織1、開(kāi)工前準備2、工程施工(四) 施工平面布置圖(五) 主要勞動(dòng)力計劃三、 施工方法及機械設備的選擇和使用(一) 機械選擇(二) 施工步驟及進(jìn)度計劃的科學(xué)合理性(三) 施工方法(四) 資料整理四、 確保和提高工程質(zhì)量目標的措施(1)質(zhì)量標準的承諾(2)編制質(zhì)量保證體系及質(zhì)量保證措施框架圖(3)實(shí)行全面質(zhì)量管理(4)確定三級監督機構(5)嚴格執行“三檢制”和“例會(huì )制”(6)認真作好質(zhì)量保證的組織工作(7)采用項目法施工,明確崗位職責(8)組織圖紙會(huì )審及施工技術(shù)交底
還不錯的水泥穩定碎石層施工方案!
看到網(wǎng)站好多人在問(wèn):路基的施工順序是什么、有哪些注意事項、土石方施工方案是怎樣的等問(wèn)題,為此找了一份路基施工方案一起分享,希望能幫到大家。
跪求各位建筑施工大神,能不能給我發(fā)一份占用、挖掘臨時(shí)道路施工方案參考一下,郵箱huangpeng@spaceframe.com.cn
道路施工方案跟建設工程項目實(shí)施的評價(jià)一樣,可以通過(guò)經(jīng)濟評價(jià)方法來(lái)分析,并選擇經(jīng)濟指標最優(yōu)的方案作為實(shí)施方案。一般,施工方案的技術(shù)經(jīng)濟分析可分為定量分析和定性分析兩種辦法。1.定量分析評價(jià) 定量分析評價(jià)是計算出各施工方案的工期、成本費用、利潤增加額、勞動(dòng)力及材料消耗等,進(jìn)行多指標評價(jià),以此來(lái)進(jìn)行施工方案的綜合分析比較。 (1)工期指標:按期完工是一個(gè)方案成立的基本條件。當工程對完工期限要求嚴并希望盡可能縮短工期時(shí),比較方案的工期指標應放在首要位置考慮。 (2)單位工程量造價(jià):對各施工方案按一定的編制要求核算出工程的實(shí)際造價(jià)(包括人工、材料、機械和施工管理等費用),以貨幣計算出單位工程量的平均造價(jià)進(jìn)行比較。 單位工程量可根據具體工程類(lèi)型,采用每立方米實(shí)體、每平方米、每1延米或1公里。 (3)成本降低率:計算各方案的計劃成本后,即可求得各方案的成本降低額:預算成本
本工程綜合樓區域有SMW工法樁、深層攪拌樁、高壓旋噴樁、鉆孔灌注樁這四種樁型。其中深層攪拌樁數量很少只有十幾根,請問(wèn)這四種樁都需要各自編寫(xiě)技術(shù)交底和施工方案嗎?請各位大神不吝賜教。
該路段屬城市主干道,采用雙側對稱(chēng)布燈的照明方式;路燈布置與道路兩側機非分隔帶上,雙臂路燈間距35米,局部間距視綠化帶及人行道開(kāi)口情況作適當調整,確保每段綠化帶內路燈布置對稱(chēng);路燈有雙臂路燈、三火路燈、高桿燈。
一、工程概況XXXX公路長(cháng)垣段NO.2合同段(K16+000~K35+450),水泥攪拌樁工程主要集中在涵洞、通道工程基礎9個(gè)處理部位,水泥攪拌樁樁徑為50cm,總長(cháng)度為62590m。二、場(chǎng)地布置和施工前的準備(一)、場(chǎng)地布置考慮到水泥攪拌樁分布不均勻,根據實(shí)際情況,實(shí)地放樣,平整場(chǎng)地,現場(chǎng)布置。(二)、施工前準備1、組織施工人員學(xué)習和掌握有關(guān)設計圖紙和公路工程橋涵施工技術(shù)規范的有關(guān)規定。結合本合同段的工程地質(zhì)和水文氣象條件,制定符合實(shí)際的施工組織設計,落實(shí)崗位責任制,確保工程質(zhì)量安全和進(jìn)度。2、機械進(jìn)場(chǎng)前,組織測量人員利用全站儀根據沿線(xiàn)已閉合的導線(xiàn)點(diǎn)進(jìn)行樁位放樣,并報監理工程師審批。3、施工場(chǎng)地準備在水泥攪拌樁施工區內進(jìn)行清障,整平處理,合理布置機械設備、水泥儲料罐。4、配置的機械設備主要機具包括:攪拌樁機、配套水泥罐及噴漿系統、空氣壓縮機等。攪拌樁機由液壓機步履底架、井架
單位有個(gè)水泥廠(chǎng)的水泥灌,是鋼筋混凝土的。要用滑模。里外都要有模板的。誰(shuí)有相關(guān)的技術(shù)方案啊,請幫忙一下,急。謝謝了 還有 鋼結構廠(chǎng)房的施工方案 謝謝
市政道路有哪些施工方案啊,希望前輩們提供一些測量施工方案,路基施工方案,基層施工方案,面層施工方案方面的資料。謝謝啦!!!
本帖最后由 淡紫幽香 于 2014-4-14 08:52 編輯 請大家共同研究啊?農村水泥路養護方案及施工方法,具體如下:1.水泥路瀝青灌縫2.砼板塊麻面、碎板處理3.嚴重碎板處理以及白茬養護4.日常養護(路面保潔、土路肩修整、修坡)5.橋涵養護(橋面清理、涵洞上下游洞口疏通)6.平交道口順接6.標志標牌等
一、工程概述 煙囪刷航標色環(huán)工程內容:煙囪涂刷航空標志色環(huán)外,筒壁施工基層為舊煙囪砼基礎。工程方法為:基層表面清掃→涂刷防腐涂料兩底兩面→整體質(zhì)量驗收。 二、煙囪刷航標作業(yè)指導: 1、材料的運輸方法:在地面設立一個(gè)2T重的卷?yè)P機,吊籃一個(gè)。把材料輸送到塔的頂部。然后用 ф18棕繩由塔頂的人員分裝后送到作業(yè)人員的位置,為確保材料能夠運輸到作業(yè)人員的位置,應在材料綁扎點(diǎn)處也設置一個(gè)馬蹄扣,讓材料沿ф8的鋼絲繩滑動(dòng),作到準確輸送到作業(yè)人員的下方。 2、筒壁外壁的清理:筒壁涂料涂刷前應作好筒壁外壁的清理工作,以保證涂料與筒壁砼基層粘結牢固。清理方法:先將筒壁外表面的集灰、流漿和腐蝕粉化的砼基層部分用鋼鏟清除,再將表面用砂紙打磨干凈。 3、筒身外壁清理修復和防腐作業(yè)方法:共設兩塊吊板,每塊吊板只乘坐一個(gè)人,且最多攜帶15㎏涂料,每塊吊板懸掛于頂部檢修平臺處,作業(yè)人員上下移動(dòng)靠配合人員在地面控制,地面控制方法為:在地面設一個(gè)2T導向滑輪,將ф24的棕繩纏繞在一個(gè)可移動(dòng)的配重物,其重量要大于200㎏,繩端不少于兩人
蘭州碧桂園道路強夯施工方案
變電站施工組織設計,2000 主控樓、通訊樓為連體結構,基礎形式為柱下獨立基礎(設地梁),埋深
塔吊專(zhuān)項施工方案 一、工程概況 工程名稱(chēng):XXX 建設單位:XXX指揮部 設計單位:XXX設計研究總院 勘察單位:XXX勘察分院 施工單位:XX建設股份有限公司 XXX地塊位于XXX南路東側、橋閘路以北地塊,東側為海門(mén)河,北側為同步施工的XXX地塊。由1幢27層主樓及相應3層裙房組成。本單位承包施工段為該工程的C幢樓及1/14軸-26軸×
蘇州某工程磚砌體施工方案(燒結大孔磚)(點(diǎn)擊跳轉) 本工程磚砌體均采用KM1型燒結大孔磚(190×190×90)與KM1配套實(shí)心磚(190×40×90)相結合進(jìn)行砌筑,混凝土地坪內墻基采用 九五實(shí)心燒結磚(240×115×90)砌筑,地下室砌筑砂漿采用M5水泥砂漿砌筑,地上部分采用M5混合砂漿砌筑。
誰(shuí)有這個(gè)施工組織設計發(fā)一份參考一下。順便問(wèn)一下:水泥石粉墊層和水泥粹石墊層是否有區別,在CJJ1-2008里面好像沒(méi)有石粉這個(gè)概念。[ 本帖最后由 csccbjs 于 2011-3-19 13:53 編輯 ]
水泥道路施工方案
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