1、在柱、梁安裝后而未設置澆筑樓板用的壓型鋼板時(shí),為了便于柱螺栓等施工的方便,需在鋼梁上鋪設適當數量的走道板。 2、在鋼村構吊裝時(shí),為防止人員物料和工具墜落或飛出造成安全事故,需鋪設安全網(wǎng),安全平網(wǎng)設置在梁面以上兩米處,當樓層高度小于4.5米時(shí),安全平網(wǎng)可隔層設置。安全平網(wǎng)要求在建筑平面范圍內滿(mǎn)鋪。安全豎網(wǎng)鋪設在建筑物外圍,防止人和物飛出造成安全事故,豎網(wǎng)鋪設的高一般為兩節性的高度。
一、安裝準備:
鋼結構防火涂料涂裝技術(shù)交底 收錄于話(huà)題
為規范鋼結構施工中油漆涂裝操作和提高油漆涂裝合格率,制定本技術(shù)要求。 1影響油漆涂裝質(zhì)量的因素包括:除銹質(zhì)量、漆膜厚度、油漆配套、環(huán)境溫度、環(huán)境濕度等諸多方面。施工和檢驗人員應嚴格遵照驗收規范GB50205操作。并注意以下環(huán)節的質(zhì)量控制。 2涂裝前鋼材表面除銹質(zhì)量是決定漆膜防腐蝕效果和使用壽命的關(guān)鍵因素。必須嚴格執行GB8923規定的各種除銹等級質(zhì)量控制要求。常用除銹方法、除銹等級及適用范圍見(jiàn)附件1。 3經(jīng)過(guò)除銹的鋼材表面暴露在空氣中極易氧化,應在清理后6小時(shí)內完成第一道底漆。 4兩種惡劣的作業(yè)環(huán)境危害極大。1)相對濕度過(guò)高和鋼構件溫度過(guò)低會(huì )導致鋼材表面結露,嚴重影響油漆在金屬表面的附著(zhù)力。2)環(huán)境溫度過(guò)高,溶劑揮發(fā)快,引起漆膜內外干燥不同步,出現皺皮、起泡、起小孔、涂層表面不平滑現象。因此,作業(yè)環(huán)境應在干燥天氣(相對濕度低于85%)、室外氣溫在5~30下進(jìn)行。在烈日下、雨天、潮濕天氣下嚴禁施工。(氯化橡膠漆可在低溫下施工) 5只有工藝配套性良好的油漆才能保證漆膜層與層之間不出現咬底、脫落、起泡、起皺等現象。常用油漆配套要求及施工要點(diǎn)見(jiàn)
鋼結構施工作業(yè)安全技術(shù)交底 收錄于話(huà)題
鋼結構工程施工技術(shù)交底!
hello
鋼結構具有強度高,自重輕,結構可靠性高,綠色環(huán)保,可重復利用等優(yōu)勢,使其在結構施工中應用愈發(fā)廣泛。由于鋼結構施工對精確度及質(zhì)量要求很高,必須做好結構施工前的技術(shù)交底。組裝焊接(1)按次序進(jìn)行拼裝,當有隱蔽焊縫時(shí)須先施工焊接,為減少變形應優(yōu)先采取小件組焊,經(jīng)矯正后再進(jìn)行大件組裝;板材及型材應在組裝前拼接,注意控制焊接殘余應力。(2)提前涂裝構件的隱蔽部位,焊前應清除焊件坡口表面及兩側的鐵銹、油污等雜質(zhì),桁架結構桿件裝配時(shí)須著(zhù)重控制軸線(xiàn)交點(diǎn)與允許偏差。(3)裝配時(shí)端板要求頂緊磨光或噴砂處理的部位,且須檢查其頂緊接觸面是否至少75%達到緊貼。(4)焊條使用前須結合產(chǎn)品技術(shù)要求進(jìn)行烘干,酸性焊條一般150°C烘干,時(shí)間1~2h,堿性焊條一般350~400°C烘干,時(shí)間1~2h。焊條烘干后從取出到施焊不宜超過(guò)2h,單根焊條烘干次數不應超過(guò)2次。(5)焊接時(shí)應在組裝好的構件上施焊,焊前應核對焊接工藝規定參數及焊接順序。
本帖最后由 筑城 于 2015-4-29 11:13 編輯 簡(jiǎn)要說(shuō)明:內容翔實(shí),語(yǔ)言簡(jiǎn)潔,重點(diǎn)突出,力求做到圖、文、表并茂,表述準確,取值有據,具有較強的指導性和可讀性,是建筑工程項目各級工程技術(shù)人員、施工操作人員、工程建設監理人員、質(zhì)量監督人員等的必備工具書(shū),也可作為大中院校相關(guān)專(zhuān)業(yè)及建筑施工企業(yè)職工培訓教材,有助于提高建筑施工企業(yè)工程技術(shù)人員的整體素質(zhì)及業(yè)務(wù)水平。
①鋼結構現場(chǎng)拼裝制造技術(shù):為了縮小倒霉、就近拼裝、便當吊裝的準則,安裝時(shí)均在施工區域外部施工地位就近組拼,在拼裝安裝時(shí)正當部署拼裝胎架(路基板上焊鋼支架)以有利拼裝及吊裝。依據主桁架的結構特性,關(guān)鍵為箱形梁的立體桁架結構,因而現場(chǎng)拼裝時(shí)其拼裝工藝流程如次:桁架全體立式拼裝胎架制造—桁架弦桿拼裝定位—桁架腹桿拆卸—接口鉚接—UT探病檢驗—焊后校對—掛索初張拉—工程師審查—涂裝—檢驗象樣。 ②暫時(shí)鋼支撐設計:依據對鋼結構下部支撐處鋼支撐架的受力打算,鋼支撐架構置成立體尺碼為2.5m*2.5m的格構方式,鋼支撐架為格構式,立桿為Φ203×8,腹桿為L(cháng)100×8,材質(zhì)為Q235B。對暫時(shí)鋼支撐經(jīng)過(guò)受力分析,能夠滿(mǎn)意鋼結構吊裝需求。 ③大跨度鋼結構吊裝技術(shù):經(jīng)過(guò)分析鋼結構屋面系統受力體系咱們發(fā)覺(jué),鋼結構施工階段的空間剛剛度與結構構成全體后的空間剛剛度相差會(huì )非常迥異,因為在施工進(jìn)程中構件內力的變遷、結構施工的穩固性、結構的變形等都難以掌握,假如那樣,關(guān)于施工時(shí)空間座標的測控、施工精密度掌握、施工誤差的消
請問(wèn),我剛查的環(huán)氧富鋅底漆一公斤是35到48,但是報價(jià)的時(shí)候是按面積報價(jià),這個(gè)怎么換算?真心求教,先謝謝啦!
鋼結構油漆重量要如何計算,根據油漆品種,漆膜厚度1、如果知道噸位,怎么計算;2、如果知道表面積,怎么計算;求教
在使用鋼結構建筑的時(shí)候,雖然這種結構的使用具有很多的優(yōu)勢。但是在安裝的時(shí)候,卻需要一定的清洗工作。對于建筑師來(lái)說(shuō),介紹一些主要清洗的部分。 鋼結構房屋拋丸機,清理過(guò)程中由電氣控制的可調速輸送輥道將鋼結構件或鋼材送進(jìn)清理機室體內拋射區,其周身各面受到來(lái)自不同坐標方位的強力密集彈丸打擊與磨擦,使之其上的氧化皮、銹層及其污物迅速脫落,鋼材表面就獲得一定粗糙度的光潔表面,在清理室外兩邊進(jìn)出口輥道裝卸工件。落入鋼材上面的彈丸與銹塵經(jīng)吹掃裝置吹掃,撒落下來(lái)的丸塵混合物由回收螺旋輸送到室體漏斗、縱橫向螺旋輸送機匯集于提升機下部,再提升到機器上部的分離器里,分離后的純凈彈丸落入分離器料斗中內,
為確保鋼結構施工過(guò)程能有一個(gè)良好的、安全的施工環(huán)境,針對鋼結構施工過(guò)程中普遍存在的安全隱患,經(jīng)過(guò)公司多年的鋼結構工程施工安全防護技術(shù)措施的實(shí)踐和經(jīng)驗積累,以及為切實(shí)把安全技術(shù)防范措施落實(shí)到位,杜絕重大安全事故的發(fā)生。現特制訂以下鋼結構施工過(guò)程中必須遵守并強制執行的安全技術(shù)措施作為公司的企業(yè)標準,由各項目部依據要求參照并強制執行。 1. 鋼結構工程施工安全的基本要求1.1 所有鋼結構工程開(kāi)工前應按公司有關(guān)管理文件的要求,針對本鋼結構工程施工的特點(diǎn)編制施工組織設計及施工危險部位、關(guān)鍵工序、臨時(shí)用電等專(zhuān)項安全方案。施工組織設計及專(zhuān)項安全方案應經(jīng)公司工程管理中心的審核,公司主管領(lǐng)導的審批并應經(jīng)業(yè)主或監理的批準后
鋼結構是目前建筑中使用非常廣泛的建材,像鳥(niǎo)巢、艾菲爾鐵塔等都是聞名世界的鋼結構建筑。我國建筑技術(shù)的不斷發(fā)展,但是,鋼結構也不可避免的存在嚴重缺陷、損傷,或者當改變使用條件,經(jīng)檢查驗算結構的強度、剛度或穩定性不滿(mǎn)足使用要求時(shí),就應對鋼結構進(jìn)行加固。一、常見(jiàn)的鋼結構需要加固補強的原因有:
鋼結構建筑有著(zhù)“綠色建筑”的美譽(yù)。目前,建筑鋼結構產(chǎn)業(yè)已全面駛入快速發(fā)展期,在超高層建筑、大跨度空間結構、大型工廠(chǎng)、住宅建筑等領(lǐng)域中被大量采用。縱觀(guān)建筑鋼結構行業(yè)近30年的發(fā)展歷史,國內鋼結構企業(yè)在傳統的管理模式下對數字化加工和信息化管理方面的運用步履蹣跚,與國外同行的水平尚存在一定的差距,急需在管理的模式、對先進(jìn)技術(shù)的應用方面進(jìn)行提升。BIM是數字鋼構的基礎BIM即是建筑信息模型,利用BIM進(jìn)行工程管理是建筑行業(yè)繼計算機輔助計算、計算機輔助繪圖之后的第三個(gè)發(fā)展階段的新興產(chǎn)物,也是當前建筑信息化應用中非常引人注目的一項技術(shù)。 根據斯坦福大學(xué)集成設施工程中心的研究數據表明,建筑施工行業(yè)的生產(chǎn)效率正在持續下滑并成為建筑行業(yè)面臨的根本性問(wèn)題,同時(shí)也是施工效果無(wú)法預測的主要原因。鋼結構加工建造過(guò)程中由于信息交換不及時(shí)、不準確的問(wèn)題造成了大量人力物力的浪費,這一現象已經(jīng)在過(guò)去幾十年內的無(wú)數工程項目中深刻地反映了出來(lái)。雖然已經(jīng)引入了計算機信息技術(shù)對工程項目進(jìn)行輔助管理,但由于各輔助軟件之間無(wú)法實(shí)現數據的共享,軟件之間無(wú)法相互服務(wù),使得信息脫節、重復工作量巨大,影響了各管理環(huán)
1. 連廊設計的概述:
首先工作時(shí)要嚴肅,不能半點(diǎn)馬虎,否則要出大問(wèn)題的。結構工程師在工地上交底時(shí)要狠些,否則施工單位就會(huì )騎在你頭上了,出現問(wèn)題時(shí),說(shuō)話(huà)要嚴語(yǔ)氣要快,不給他們喘息的機會(huì )。盡量給自己找理由,但是得自圓其說(shuō)
鋼結構油漆技術(shù)交底
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