交底內容: 1、滑模施工設計時(shí),必須注意施工過(guò)程中結構的穩定和安全。 2、滑升模板在施工前,技術(shù)部門(mén)必須做好確實(shí)可行的施工方案及流程示意,操作人員必須嚴格遵照執行。 3、滑模施工中,應嚴格按施工組織設計要求分散堆載,平臺不得超載且不應出現不均勻堆載的現象。滑模施工工程操作人員的上下,應設置可靠樓梯或在建筑物內及時(shí)安裝樓梯。 4、施工現場(chǎng)應有足夠的照明,操作平臺上的照明采用36V低電壓電燈。
河南廠(chǎng)家提供組合鋼模板的一般安全要求 (1)組合鋼模板安裝和拆除必須編制安全技術(shù)方案,并嚴格執行。(2)安裝和拆除組合鋼模板,當作業(yè)高度在2m及以上時(shí),尚應遵守高處作業(yè)有關(guān)規定。(3)施工用臨時(shí)照明及機電設備的電源線(xiàn)應絕緣良好,不得直接架設在組合鋼模板上,應用絕緣支持物使電線(xiàn)與組合鋼模板隔開(kāi),并嚴格防止線(xiàn)路絕緣破損漏電。 (4)組合鋼模板夜間施工時(shí),要有足夠的照明,行燈電壓一般不超過(guò)36V,在滿(mǎn)堂紅鋼模板支架或特別潮濕的環(huán)境時(shí),行燈電壓不得超過(guò)12V;照明行燈及機電設備的移動(dòng)線(xiàn)路,要采用橡套電纜。 (5)安裝和拆除鋼模板,高度在3m及以下時(shí),可使用馬凳操作,高度在3m及以上時(shí),應搭設腳手架或工作平臺,并設置防護欄桿或安全網(wǎng)。(6)高處作業(yè)人員應通過(guò)斜道或施工電梯上下通行,嚴禁攀登組合鋼模板或繩索等上下。(7)模板的預留孔洞、電梯井口等處,應加蓋或設防護欄桿。(8)多人共同操作或扛抬組合鋼模板時(shí),要密切配合,協(xié)調一致,互相呼應;高處作業(yè)時(shí)要精神集中,不得逗鬧和酒后作業(yè)。(9)支模過(guò)
科技發(fā)展迅速的今天,有很多鋼模板廠(chǎng)家都說(shuō)自己可以生產(chǎn)液壓模板,液壓鋼模板的順利應用,帶動(dòng)了很多模板廠(chǎng)家開(kāi)始在網(wǎng)絡(luò )上宣傳液壓模板。今天和大家談?wù)勔簤耗0瀣F場(chǎng)的重要性。只有敢帶客戶(hù)去看現場(chǎng)的液壓模板廠(chǎng)家,才是真正生產(chǎn)液壓模板的企業(yè)。偉志模板目前在施工運用中的現場(chǎng)有鄭西高速堯欒段和四川成都城投城建等多個(gè)項目部,液壓蓋梁、液壓箱梁、液壓T梁等多種液壓模板都在順利澆筑打梁中。我公司生產(chǎn)的各種鋼模板上,都噴涂這我公司——偉志模板或是河南偉志模板有限公司字樣和聯(lián)系方式,希望項目部和工程建筑的施工隊,想使用液壓模板時(shí),到偉志模板來(lái)看看,我公司有的人員帶您去施工現場(chǎng)參觀(guān),用事實(shí)來(lái)體現液壓模板運用時(shí)的方便和。液壓鋼模板就選河南偉志模板生產(chǎn)廠(chǎng)家。今天和大家談?wù)勔簤耗0瀣F場(chǎng)的重要性。液壓模板施工現場(chǎng)運用成功,得到多方客戶(hù)的好評和肯定,這次液壓模板的運用,對偉志模板是一次創(chuàng )新,也是偉志技術(shù)更上一層樓代表創(chuàng )作。我公司的液壓t梁模板的優(yōu)點(diǎn):模板沒(méi)有拼縫、外觀(guān)好、方便快捷、整體拆卸用人少、省工省時(shí)、工作效率等優(yōu)點(diǎn)。科技發(fā)展迅速的今天,有很多鋼模板廠(chǎng)家都說(shuō)自己可以生產(chǎn)液壓模
組合鋼模板技術(shù)規范G50214
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本技術(shù)交底適用于工業(yè)與民用建筑現澆框架剪力墻結構定型組合鋼模板安裝與拆除。1.材料設備要求(1)定型組合鋼模板:長(cháng)度為600、750、900、1200、1500mm,寬度為100、150、200、250、300mm。(2)定型鋼角模:陰陽(yáng)角模、連接角模。(3)連結件:U型卡,L型插銷(xiāo),3型扣件,碟型扣件,對拉螺栓,緊固螺栓。(4)卡具:柱箍、定型空腹鋼楞、鋼管支柱、鋼斜撐、鋼桁架、梁托架、木材等。(5)鋼模板及配件修復后應符合質(zhì)量標準。(6)隔離劑:主要用廢機油。2.主要機具 斧子、鋸、板手、打眼電鉆、線(xiàn)錘、靠尺板、方尺、鐵水平、撬棍等。3.作業(yè)條件(1)模板設計:根據工程結構型式和特點(diǎn)及現場(chǎng)施工條件,對模板進(jìn)行設計,確定模板平面布置,縱橫龍骨規格、數量、排列尺寸,柱箍選用的型式及間距,梁板支撐間距,模板組裝形式(就位組
安全技術(shù)交底施工單位:黑龍江省北龍交通工程有限公司DQJA1合同段 工程名稱(chēng):新疆大奇高速建設項目單位工程 K16+477-K68+000 分(部)項工程 護欄、標志、隔離柵、防眩板交底內容 氣 焊 接受交底班組 各施工班組交底內容 1.乙炔發(fā)生器(站)、氧氣瓶及軟管、閥、表均應齊全有效,緊固牢不可破靠,不得松動(dòng),破損和漏氣。氧氣瓶及其附件、膠管、工具上均不得沾染油污。軟管接頭不得用銅質(zhì)材料制作。2.乙炔發(fā)生器、氧氣瓶和焊炬間的距離不得小于10m,否則應采取隔離措施。同一地點(diǎn)有兩個(gè)以上乙炔發(fā)生器時(shí),其間距不得小于10m。3.乙炔發(fā)生器的壓力要保持正常,壓力超過(guò)147Kpa(1.5gf/cm2)時(shí)應停用。用水必須清潔。發(fā)生室內壁不得用含銅材料制作,溫度不得超過(guò)800C(水入式發(fā)生器,其冷卻水溫不得超過(guò)500C,浮桶式發(fā)生器水溫不得超守6500C)。當溫度超過(guò)規定時(shí)應停止作業(yè),并用冷水噴射降溫和加入低溫的冷卻水。不得以金屬棒等硬物敲擊乙炔發(fā)生器的金屬部分。4.乙炔發(fā)生器應放在操作地點(diǎn)的上風(fēng)處,不得放在高壓線(xiàn)及一
技術(shù)交底表格模板(通用)有解壓密碼見(jiàn)壓縮文件備注
論文簡(jiǎn)介:各種技術(shù)交底,不再為各種表格煩惱了,這里,能滿(mǎn)足你所以的需求 投稿網(wǎng)友:richardwanquan 上傳時(shí)間: 2013-09-16
目前,大模板施工已成為高層和超高層剪力墻結構工業(yè)化施工的主導方法,由于大模板施工技術(shù)難度較大,稍有疏忽,便會(huì )導致重大安全事故。因此,大模板施工前和拆模前,現場(chǎng)施工負責人應向操作人員將大模板堆放、吊裝、支設、拆除及運輸保管過(guò)程中的每一步驟,每一細節進(jìn)行具有時(shí)效性、針對性的安全技術(shù)交底。強化安全管理,確保施工安全。 1.熟悉大模板構造,杜絕安全隱患 大模板按其結構形式的不同可分為整體式、拼裝式和模數式等,每種均由模板、支撐系統及操作平臺組成。施工前,首先根據設計圖紙繪制配板圖進(jìn)行模板設計,力求模板拼裝和拆除的方便性,支撐的牢固性,同時(shí)保持較好的強度、剛度、穩定性及整體拼裝后的平整度。并且,須對主要項目進(jìn)行驗算:①混凝土澆筑時(shí)的側向張力;②穿墻螺栓的抗拉強度;③模板彈性模量的側向變形和整體穩定性;④大模板的自重荷載及起吊、起裝時(shí)對節點(diǎn)及支承點(diǎn)的強度、剛度要求。 1.1大模板吊環(huán) 大模板吊環(huán)的構造形式因模板形式也不盡相同。拼裝式大模板使用組裝式吊環(huán),整體式大模板的吊環(huán)直接焊在模板上。但無(wú)論何種吊環(huán),設計時(shí)均應按吊環(huán)
地基與基礎技術(shù)交底模板
護欄鋼模板施工時(shí)候的安全要求 (1)組合鋼模板安裝和拆除必須編制安全技術(shù)方案,并嚴格執行。(2)安裝和拆除組合鋼模板,當作業(yè)高度在2m及以上時(shí),尚應遵守高處作業(yè)有關(guān)規定。(3)施工用臨時(shí)照明及機電設備的電源線(xiàn)應絕緣良好,不得直接架設在組合鋼模板上,應用絕緣支持物使電線(xiàn)與組合鋼模板隔開(kāi),并嚴格防止線(xiàn)路絕緣破損漏電。 (4)組合鋼模板夜間施工時(shí),要有足夠的照明,行燈電壓一般不超過(guò)36V,在滿(mǎn)堂紅鋼模板支架或特別潮濕的環(huán)境時(shí),行燈電壓不得超過(guò)12V;照明行燈及機電設備的移動(dòng)線(xiàn)路,要采用橡套電纜。 (5)安裝和拆除鋼模板,高度在3m及以下時(shí),可使用馬凳操作,高度在3m及以上時(shí),應搭設腳手架或工作平臺,并設置防護欄桿或安全網(wǎng)。(6)高處作業(yè)人員應通過(guò)斜道或施工電梯上下通行,嚴禁攀登組合鋼模板或繩索等上下。(7)模板的預留孔洞、電梯井口等處,應加蓋或設防護欄桿。(8)多人共同操作或扛抬組合鋼模板時(shí),要密切配合,協(xié)調一致,互相呼應;高處作業(yè)時(shí)要精神集中,不得逗鬧和酒后作業(yè)。(9)支模過(guò)程中如遇
箱梁模板:抽拉式內模 技術(shù)特征: 1.一種抽拉式預制箱梁的內模,包括由需
組合鋼模板技術(shù)規范 GB50214-2001
以模板聯(lián)系模板、以模板設計模板、以模板改制模板【摘要】 在混凝土主體結構模板施工中,一般采用大模板技術(shù),由于整體大模板不成體系,改動(dòng)量較大,改造成本較高,所以整體大鋼模較難經(jīng)營(yíng)。本文介紹整體大鋼模的一種經(jīng)營(yíng)思路,重點(diǎn)從聯(lián)系模板業(yè)務(wù),模板方案設計,模板現場(chǎng)改制這三個(gè)環(huán)節來(lái)闡述減少模板改動(dòng),從而達到降低成本,提高創(chuàng )效水平的方法。關(guān)鍵詞: 整體大鋼模 技術(shù) 創(chuàng )效 經(jīng)營(yíng)思路 活動(dòng)板房
TBJ211-86鐵路組合鋼模板技術(shù)規則
交底內容: 1、機械司機必須持證上崗,熟練掌握路基土石方機械的操作技術(shù)和安全操作規程,所有進(jìn)入現場(chǎng)的工人均用佩戴黃色安全帽,遵守勞動(dòng)紀律,作業(yè)區周?chē)O明顯標志,閑雜人員不得進(jìn)行現場(chǎng),斷路改路應設置明顯交通引導標志。 2、挖方施工時(shí)發(fā)現管道、電纜及其他埋設物時(shí)應報告,不得擅自處理。 3、挖方施工時(shí)應注意邊坡的穩定性,發(fā)現有裂縫或傾塌時(shí),立即處理,人和機械撤到安全距離外。 4、機械時(shí)啟動(dòng)前應檢查離合器,經(jīng)空車(chē)試轉
模板安裝: 模板及支架系統必須具有所需的強度,剛度和穩定性,在安裝時(shí)正確無(wú)誤。 安裝模板時(shí),必須按設計進(jìn)行,嚴禁任意變動(dòng)。 新使用模板及支撐材料,應嚴格進(jìn)行質(zhì)量檢查,有不合格或有損壞、缺陷的不得使用。 使用有效的方法與措施,保證支撐、支點(diǎn)牢固,不產(chǎn)生相對移動(dòng)。 模板支撐系統在必要時(shí),應加適當的側向斜撐以抵抗水平推力。 鋼、木支撐不夠長(cháng)時(shí),可以接長(cháng)使用,但必須采用措施,保證其強度和可靠性。 支撐桿件除頂緊上下兩端和固定外,還應在縱橫兩個(gè)方向適當高度處設置水平拉桿和斜撐(剪刀撐),以加強支撐系統的穩定性。 模板支撐不得使用嚴重銹蝕的鋼管及腐朽的木材,在安裝支撐時(shí),地面應平整、堅實(shí)、垂直安裝,在調整時(shí),應用木楔楔緊,并釘牢。 采用鋼桁架作支撐時(shí),螺栓連接處應將螺栓緊固不松動(dòng),防止桁架變形,并經(jīng)常進(jìn)行檢查緊固。 采用鋼桁架作支撐時(shí),螺栓連接處應將螺栓緊固不松動(dòng),防止桁架變形,并經(jīng)常進(jìn)行檢查緊固。 支架應按工序進(jìn)行,模板沒(méi)有固
鋼模板安全技術(shù)交底
鋼模板安全技術(shù)交底專(zhuān)題,為您提供鋼模板安全技術(shù)交底相關(guān)的專(zhuān)業(yè)交流帖進(jìn)行參與,歡迎您參與鋼模板安全技術(shù)交底 相關(guān)的專(zhuān)業(yè)交流討論,更多鋼模板安全技術(shù)交底相關(guān)內容請訪(fǎng)問(wèn)
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