咨詢(xún)關(guān)于餐館的無(wú)障礙設計

有個(gè)仿古建筑餐館，2層，占地625平方米，總建筑面積875平方。能容納21桌！不清楚能否需要設無(wú)障礙設施，考慮到是仿古建筑，設置了無(wú)障礙通道會(huì )影響到建筑的整體效果。 聽(tīng)有人說(shuō)餐館分等級，不同的等級有不同的無(wú)障礙設置要求。可是我怎么都找不到這條規范！如果有，請各位朋友告知下！ 謝謝大家，希望大家多給意見(jiàn)！

無(wú)障礙設計---衛生間

原文作者：山崎殳-------------------------------------------------------------------------- Universal Design 可譯作「全方位設計」。 「無(wú)障礙設計」、「福祉設計」、「全人關(guān)懷」思潮等是 Unive

建筑無(wú)障礙設計-03J926

PDF格式，大家要的下哦~

醫院無(wú)障礙設施的設計要點(diǎn)

醫院無(wú)障礙設施的設計要點(diǎn)

老年建筑的室外無(wú)障礙設計

建筑無(wú)障礙設計03J926圖集

剛從網(wǎng)上下的，不知有沒(méi)有人過(guò)，個(gè)人覺(jué)得很有用。

五月主題之無(wú)障礙設計（討論）

無(wú)障礙設計，現在用得非常多，幾乎每個(gè)設計方案中多多少少都會(huì )涉及到一些，但無(wú)障礙設計應注意哪些問(wèn)題？哪些地方需要無(wú)障礙設計，這事我們要考慮的問(wèn)題。希望大家能談?wù)撘幌隆?/p>

跪求公交站臺無(wú)障礙設計

為體現“以人為本”，彰顯城市文明，道路無(wú)障礙設計成為 道路附屬工程一個(gè)重要的部分。現跪求公交站臺附近無(wú)障礙設計大樣圖，請大家有好的 不吝拿出來(lái)分享

無(wú)障礙設計規范GB50763-2012

本帖最后由 maomao88888899 于 2014-5-16 15:37 編輯 無(wú)障礙設計規范GB50763-2012

分享一下無(wú)障礙設計規范

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橋梁上無(wú)障礙坡道如何做？

問(wèn)題的原因是擬建小橋（跨徑20m以?xún)龋┱迷诘缆方徊婵诜秶鷥龋ㄐ苯唬匀诵袡M道不好避），橋梁上路緣石外露高度40cm，請問(wèn)怎么做緣石坡道？ 如果做全面坡，哪怕不考慮道路縱坡，按照1:20做的話(huà)需要8m的緣石坡道，人行橫道兩側8m，中間人行橫道5m，全長(cháng)21m，整個(gè)橋跨徑都不到20m，壓根就不用滿(mǎn)足橋梁路緣石外露要求了。 如果做三面坡，哪怕不考慮道路橫坡，1:12的坡長(cháng)需要4.8m，人行道不夠寬。 我裂開(kāi)。求助各位大神

無(wú)障礙住宅設計指引HJSJ-2022

無(wú)障礙坡道照明不需要了？

本帖最后由 開(kāi)心老爸 于 2013-8-14 15:37 編輯 以前的無(wú)障礙設計：G

無(wú)障礙園林空間的設計原則

無(wú)障礙性系指園林環(huán)境中應無(wú)障礙物和危險物。這是因為老年人由于生理和心理條件的變化，自身的需求與現實(shí)的環(huán)境時(shí)常產(chǎn)生距離，隨之他們的行為與環(huán)境的聯(lián)系就發(fā)生了困難。也就是說(shuō)，正常人可以使用的東西，對他們來(lái)說(shuō)可能成為障礙。因此，作為園林規劃設計者，必須樹(shù)立以人為本的思想，設身處地為老弱病殘者著(zhù)想，要以輪椅使用者和視覺(jué)殘疾者為基準，積極創(chuàng )造適宜的園林空間，以提高他們在園林環(huán)境中的自立能力。 易識別性系指園林環(huán)境的標識和提示設置。老年人由于身心機能不健全或者衰退，或感知危險的能力差，即使感覺(jué)到了危險，有時(shí)也難以快速敏捷地避開(kāi)，或者因錯誤的判斷而產(chǎn)生危險。因此，缺乏空間標識性，往往會(huì )給他們帶來(lái)方位判別、預感危險上的困難，隨之帶來(lái)行為上的障礙和不安全。為此，設計上要充分運用視覺(jué)、聽(tīng)覺(jué)、觸覺(jué)的手段，給予他們以重復的提示和告知。并通過(guò)空間層次和個(gè)性創(chuàng )造，以合理的空間序列、形象的特征塑造、鮮明的標識示意以及悅耳

L04J006 建筑無(wú)障礙設計

,L04J006建筑無(wú)障礙設計是山東圖集

園林景觀(guān)規劃的無(wú)障礙設計

園林景觀(guān)規劃的無(wú)障礙設計 隨著(zhù)社會(huì )文明的進(jìn)步，公共設施需要適應各種類(lèi)型人群的問(wèn)題，已成為世界范圍內普遍存在并越來(lái)越受到關(guān)注的社會(huì )問(wèn)題。20世紀50年代末、60年代初，西方發(fā)達國家就開(kāi)始注意這一問(wèn)題，并取得了很大進(jìn)展。70年代以來(lái)，日本吸取了發(fā)達國家的經(jīng)驗，積極為老年人和殘疾人探索并提供便利的物質(zhì)環(huán)境條件，提高這部分人的自立程度，使得他們的生活圈子大為擴展。我國自80年代起開(kāi)始這方面的努力，頒布了《方便殘疾人使用的城市道路和建筑物設計規范》（JG50-88），發(fā)行了有關(guān)無(wú)障礙設施的通用圖集（88J12），并在北京、上海、南京、廣州等城市，對一些公共設施進(jìn)行無(wú)障礙改造。但一般只局限于部分醫院、學(xué)校、圖書(shū)館、車(chē)站大廳等公共建筑或公用設施上，很少

15MR501城市道路無(wú)障礙設計

15MR501城市道路無(wú)障礙設計

甘12J6圖集無(wú)障礙設計圖集

甘12J6圖集無(wú)障礙設計圖集