地下室的室內汽車(chē)坡道建模時(shí)是輸入汽車(chē)坡道里的主梁標高,結果在三維圖里面發(fā)現只有汽車(chē)坡道的梁,而坡道 兩側的主梁(地下室頂板)的梁沒(méi)有,在畫(huà)結構板施工圖的時(shí)候,PK里自動(dòng)生成的板筋是坡道和地下室頂板連接的,并沒(méi)有形成高差,請叫各位對這個(gè)問(wèn)題這么處理? 獨立基礎和樁成臺上的彈性地基梁是要放在成臺上面呢還是和成臺面等高,或者與成臺保持高差形成短柱? 基礎平面布置圖的觀(guān)測井是根基什么布置的?不布置可不可以? 本人新手,非公民建畢業(yè)的,學(xué)做結構,如今在施工單位,還沒(méi)人帶,請多幫忙,先謝了
求助各路前輩,這是一個(gè)地下室的汽車(chē)跑道平面圖,小弟不知道如何將圓弧部分的線(xiàn)放出來(lái),求指點(diǎn)謝謝!!!
坡道帶圓弧,直線(xiàn)部分長(cháng)15.8米,寬5米,最低處標高-3.900m,最高處-0.06m,原設計板厚500mm,全建筑做法,不配鋼筋。現改為350mm,配16鋼筋@150,下部素土夯實(shí)!請高人幫忙算下坡道板能不能達到要求!
小弟剛做人防設計不久,對于汽車(chē)坡道的設計有點(diǎn)問(wèn)題。我想請問(wèn)下,對于獨立的汽車(chē)坡道,也就是非附壁式的汽車(chē)坡道,在有頂蓋段,汽車(chē)坡道的側墻應該怎么設計呢?是否跟地下室外墻一樣呢?還是說(shuō)按照獨立的封閉框架計算出內力,然后配筋呢?望高手指點(diǎn)迷津!
某地下室車(chē)道主出入口為6000*3100,地下室外墻為300,車(chē)道出入口洞口尺寸為6000*3100,車(chē)道洞口四周向外挑200寬墻板,板厚同地下室外墻(300厚).該地下室外墻板配筋為外側二級鋼16@150雙向,內側二級鋼18@150.現車(chē)道取消,車(chē)道出入口8000*3000如何封閉(要考慮防水問(wèn)題)?請大家出出點(diǎn)子.
圖紙簡(jiǎn)介: 施工方案必備圖形,圖文并茂,針對性強,施工必備 投稿網(wǎng)友: zhang1277814741 上傳時(shí)間: 2013-07-18
地下室防水1)地下室底板有框架梁,此梁若為返梁,是架空做排水(國標有此做法,造價(jià)高)?還是回填做地面?若回填,用什么填?最好有工程事例,請發(fā)到我的郵箱yinjun730914@sina.com
最近做一30層商住樓,地下車(chē)庫后期施工,主樓地下室主要為設備間,留下空間后期停車(chē)用,需要預留與地下車(chē)結合的通道,求助:地下室預留通道的做法??急!!!先謝!!!
舉例說(shuō)明地下室卷材防水構造做法并提交A3電子版圖紙 朋友,幫幫忙。由于我們所學(xué)知識有限,根本無(wú)從下手。有真誠者請發(fā)到我QQ郵箱上:1043926365 謝謝!!!!:handshake
本人目前手頭上有一個(gè)一層泵房,業(yè)主要求半埋入土中,埋深應該不大,估計不到2m吧,之前沒(méi)做過(guò)此類(lèi)項目,來(lái)請教一下。本人想做成框架結構,地下室部分砼墻,地上部分砌塊墻,伐板基礎,既可以當地坪,這樣可以么?
地下室作為嵌固端,標高-1.5,室內覆土至±0,此時(shí)內墻如何做?從地下室頂板開(kāi)始砌,此時(shí)地下室頂板要做防水,墻砌在防水上面?或者砌墻做在地坪上,又怕回填土壓不實(shí),造成局部沉降開(kāi)裂。不知道各位都是怎么做的?
呵呵,在一個(gè)工地看見(jiàn)了這種地下室做法,以前沒(méi)見(jiàn)過(guò)!!本人菜鳥(niǎo) 高斗勿噴~
只用:素土壓實(shí)路基,150厚天然級配碎石,180厚C25混凝土,內配直徑6間距150雙向筋,60厚C30細石混凝土,火燒板。坡下面是否需要設砼墻
圖紙簡(jiǎn)介: 地下室的建筑施工圖,圖紙內有總平面圖、建筑設計說(shuō)明、建筑材料做法表、門(mén)窗表、地下室平面圖、防火分區示意圖、1-1剖面圖、消防水池詳圖、集水坑詳圖、汽車(chē)坡道、樓梯等。 投稿網(wǎng)友: cozozo 上傳時(shí)間: 2012-02
地下室汽車(chē)坡道電算的荷載如何加入算基礎的電算里比較符合實(shí)際?目前我想到2種方法。1)汽車(chē)坡道電算里的柱底力扣除柱子自重后得到A值,在算基礎的時(shí)候,在相應的柱子加上節點(diǎn)荷載A值后再計算基礎;汽車(chē)坡道若是在側壁上的,就增加相應側壁線(xiàn)荷載再計算基礎;2)在頂板模型中,將坡道開(kāi)洞取消,板厚改成坡道板厚,再輸入相應板面恒活;(但有時(shí),汽車(chē)坡道的長(cháng)度大于板開(kāi)洞長(cháng)度)在此,想請教各位大俠們,在計算基礎時(shí),如何合理的加入坡道荷載的?
地下室底板面層,考慮排水溝的設置,一般最高會(huì )做到250~300的素混凝土面層。請問(wèn):1.這個(gè)素混凝土面層是否需要切縫?切縫如果切透面層,填縫深度是否太深?縫與排水溝的位置有交叉是否有影響?2.按建筑排水坡度放坡,經(jīng)常會(huì )出現有排水溝的位置,實(shí)際面層厚度不夠,無(wú)法做溝的情況,應該怎么處理?
1. 采用DN100的穿孔PVC-U排水管道埋設于頂板上,并在管道上層有上往下依次鋪設70mm后的的0.5-2粗砂, 100mm厚30-50卵石. 2. 管道埋設間距為10m. 3. DN100PVC-U排水管道穿孔做法: ( 1 )、進(jìn)水孔沿管道上部 1/2 圓周布置,開(kāi)孔面積大于等于
半地下室二級防水等級要求,外墻采用防水混凝土,還需要在外墻外加做防水層和保護層嗎?還是只是外墻采用防水混凝土就滿(mǎn)足二級防水要求了?
地下室汽車(chē)坡道做法
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