老廠(chǎng)房如何加固和改造方案

小弟現遇到一工程，感覺(jué)棘手，請大家出謀劃策，具體如下：兩棟已建成20年的老廠(chǎng)房，混凝土排架、梯形鋼架屋面，兩廠(chǎng)房?jì)染?0噸左右的橋式吊車(chē)。兩廠(chǎng)房之間也有1臺15噸的橋式吊車(chē)，吊車(chē)梁分別落在兩廠(chǎng)房的邊柱上，現甲方想在兩廠(chǎng)房之間加個(gè)屋蓋，廠(chǎng)房設計是未考慮將來(lái)加屋蓋，請大家看看新加屋蓋選用什么方案？該如何加起來(lái)，兩邊的排架柱如何加固？（無(wú)原廠(chǎng)房圖紙）

烏阿線(xiàn)跨度混凝土梁改造加固方案

一、概述 蘭新線(xiàn)西段烏西-阿拉山口間線(xiàn)路（以下簡(jiǎn)稱(chēng)烏阿線(xiàn)）建線(xiàn)時(shí)間為1985年，1991年全線(xiàn)開(kāi)通運營(yíng)。全線(xiàn)長(cháng)456km，建有橋梁131座，其中95%以上是跨度混凝土T形梁，該部分橋梁按照舊的規范設計，每孔梁兩片梁在橫

某舊房結構加固改造設計方案

600MW機組脫硝改造基礎加固方案分析

主要是對某電廠(chǎng)2×600MW燃煤機組煙氣脫硝改造工程的土建加固方案進(jìn)行了分析，從技術(shù)、經(jīng)濟、工期等方面綜合考慮，采取保留原混凝土框架結構、混凝土梁柱外包鋼板方式進(jìn)行加固處理以滿(mǎn)足承載力要求，在原有風(fēng)機支架頂部新增鋼支架以支撐SCR

關(guān)于加固改造收費的問(wèn)題

最近接了一個(gè)上海這邊的世博會(huì )配套工程的加固改造項目，三層框架，屋頂加一層，不知道怎么個(gè)收費方式，請做過(guò)這方面工作的人告知一二

抗震加固改造的一些論文

[ 本帖最后由 serge 于 2010-11-23 17:48 編輯 ]

加固改造——增加懸挑梁2m方案

本帖最后由 tlwww 于 2013-11-15 11:16 編輯 各位大神，請指點(diǎn)下小弟啊，一個(gè)三層框架結構辦公樓，想在外部增加個(gè)存懸挑兩米的走廊，現有兩個(gè)方案問(wèn)題：1.懸挑部分的混凝土梁和現有結構梁怎么連接啊，植筋嗎2.增加懸挑梁的話(huà)，原有的結構梁支座負筋就不夠了，如何處理啊兄弟沒(méi)做過(guò)改造工程，請各位指點(diǎn)一二哦

大壩防滲加固方案有哪些？

1）高噴灌漿防滲板墻方案。 高壓噴射灌漿是利用高壓泵使水獲得20MPa一40MPa的高壓后，從孔徑很小的噴嘴中噴射出來(lái)，以極高的速度沖擊破壞土體，從土體脫落下來(lái)的土粒在噴射流的沖擊力、離心力和重力作用下，與漿液混合，從而形成一定形狀，達到設計要求的固結體，起到加固或防滲的作用。 2）塑性混凝土防滲墻方案。 混凝土防滲墻是采用人工或機械成槽方式，在透水層內形成一道連續混凝土防滲墻，達到截斷透水層的目的。混凝土防滲墻也是一種成熟的壩基防滲方法，防滲效果好，幾乎適用于任何壩基地質(zhì)。 3）深層攪拌樁水泥土防滲墻方案。 深層攪拌樁是利用水泥作為固化劑，通過(guò)特制的深層攪拌機械，在地基深部就地將軟粘土與水泥強制拌和，使軟土地基硬結成具有一定強度的水泥加固土。

結構加固與改造-概念與設計

很久沒(méi)有開(kāi)話(huà)題，最近正好有些時(shí)間，開(kāi)一個(gè)關(guān)于加固改造的話(huà)題，作為一個(gè)引子，希望大家一起討論一下吧。結構加固，就最狹窄的含義，也應該包括檢測（抗震鑒定）- 設計 - 施工為統一整體：通過(guò)檢測得知原有結構狀況、以及和結構根據業(yè)主和規范要求所應達到目標的差距，制定結構加固原則性方案，以實(shí)現從概念上解決問(wèn)題；通過(guò)設計，遵循檢測結果和專(zhuān)家意見(jiàn)，從安全性和適用性角度，以規范和由此延伸的圖集為基準，以計算和構造為手段，達到安全和經(jīng)濟性的目的；通過(guò)施工，使得設計的內容在實(shí)際結構中得到落實(shí)。加固設計作為結構設計的一個(gè)分支，需要設計人員對結構體系具有一定深度理解，對新老規范及其原理具有較深層次把握，對常規加固技術(shù)和新技術(shù)具有較強的敏感性和接受能力，對業(yè)主和施工方具有較強的說(shuō)服能力和控制能力。與新建建筑的結構設計相比較，加固設計所面臨的結構形式不一定最困難，但對結構師的綜合素質(zhì)要求必定比較高。如果以唐山大地震為劃分標準，結構加固進(jìn)入新的較大規模應用也有近四十年的歷史了，而新世紀以來(lái)在一線(xiàn)城市得到了較大規模的推廣，08年汶川大地震及隨后的中小學(xué)校安工程，則在很大程度上改變了加固工

涵洞的拆除改造加固工程

涵洞在某些地區建造主要是為了引導給排水溝渠，也有為了溝通道路兩側形成涵洞道路。在道路的后期維護拓寬中，涵洞有可能要被拆除掉，涵洞的拆除施工可以應用繩鋸切割技術(shù)，把涵洞分割成塊狀的，用吊車(chē)吊下來(lái)。繩鋸切割技術(shù)屬于一種靜力無(wú)振動(dòng)切割工藝，在很多建筑、橋梁拆除工程中都可以用到，尤其是橋梁的拓寬改造，繩鋸切割不會(huì )對橋梁結構造成損害，而且切口平整，利于后期接續。 涵洞的加固主要分為：1.結構加固，延長(cháng)其使用壽命；2.抗震加固，增強涵洞的抗震性；3.防水加固，在某些多雨的地區，涵洞如果在前期建造過(guò)程中質(zhì)量不太過(guò)關(guān)，很可能會(huì )漏水，嚴重影響其壽命。涵洞的加固工作施工主要可以用碳纖維加固技術(shù)、聚氨酯防水灌漿料堵漏、粘鋼加固技術(shù)等等。

跪求飄窗修復或者加固方案

因為樓層高，外面是街道，跪求一套可行的飄窗修復或者加固方案，求各位指點(diǎn)。飄窗長(cháng)2.4米，槽底到樓板距離50厘米，槽寬50厘米，槽底到窗戶(hù)底1米。謝謝各位，微信13594906565。可付費

為什么要做廠(chǎng)房承重加固改造？

點(diǎn)擊添加圖片描述（最多60個(gè)字） 在我國經(jīng)濟飛速發(fā)展的三十年里，形成了許多工業(yè)區，最典型的特點(diǎn)就是遍地的工業(yè)廠(chǎng)房。但隨著(zhù)第三產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，新經(jīng)濟的快速崛起也讓不少制造業(yè)企業(yè)面臨著(zhù)轉型，那么數量眾多的老舊工業(yè)建筑該何去何從？對某一場(chǎng)所進(jìn)行調整使其容納新的功能，這就是建筑改造。一來(lái)減少了建筑垃圾，二來(lái)節省大量項目審批的時(shí)間，三來(lái)留下工業(yè)時(shí)代的歷史與記憶。 點(diǎn)擊添加圖片描述（最多60個(gè)字） 這些廢舊工業(yè)廠(chǎng)房被改造后可用于多種用途，比如說(shuō)學(xué)校、博物館、工作室、商店等。 在做廠(chǎng)

混凝土加固改造技術(shù)解析

本文在提出建筑結構加固改造設計原則的基礎上探討了建筑結構加固改造技術(shù)。 建筑物在使用過(guò)程中，常常需要進(jìn)行加