問(wèn)題補充:有一圍墻,總高2.3M,底下1.9M為240厚實(shí)心磚砌體,上面為100厚600寬的100*300*600加氣砼砌塊壓頂,其余200高為砌體加彩瓦,請問(wèn)這個(gè)圍墻的砌體工程量該如何計算
我們剛剛完成了地地局幾公里的圍墻砌筑,合同工程就是砌筑轉墻而已,現完工了,要搞些什么驗收,有沒(méi)有象水利上《合同工程完工驗收鑒定書(shū)》之類(lèi)的表格,因為本工程相對來(lái)說(shuō),比較,我想搞個(gè)簡(jiǎn)單點(diǎn)的驗收,又有效力,各方簽字,要怎么弄啊?各位大俠指導指導……本人水利出身,沒(méi)涉及過(guò)這方面
一、含義 預制混凝土護坡是以混凝土預制塊為主要材料砌筑的護坡,多用于石料匱乏地區和水流、波浪沖刷嚴重地區。 在《DB 34/T 2233-2014預制混凝土砌塊護坡工程技術(shù)規程》中對預制混凝土砌塊的定義是“指以水泥和普通混凝土用骨料為主要原材料,經(jīng)振動(dòng)或振動(dòng)加壓成型的各種形狀的非配筋類(lèi)混凝土塊體”。
隨著(zhù)各地建筑節能標準的不斷提高,內保溫、單一材料墻體自保溫和外抹漿料保溫等技術(shù),在許多地區的應用已受到很大制約,與此同時(shí),墻體外保溫和夾芯保溫技術(shù)在全國范圍的推廣取得明顯成效。傳統預制外墻的保溫效果差,這主要是因為混凝土材料的導熱系數大、高效保溫材料的復合效率低、墻板周邊及洞口的混凝土肋及金屬連接件等熱橋部位影響非常明顯,這部分造成墻體保溫效率下降可達50%~80%。因此,必須考慮提高預制混凝土外墻的復合保溫效率,盡量減少或避免預制外墻的熱橋影響。隨著(zhù)建筑節能準的提高,傳統采用混凝土肋復合保溫的預制混凝土外墻做法已無(wú)法滿(mǎn)足節能設計的要求,必須探索研究新型預制外墻保溫技術(shù)來(lái)滿(mǎn)足新時(shí)期建筑節能的要求。1、預制混凝土外墻內保溫技術(shù)與工程應用針對外墻內保溫梁、柱、樓板及洞口等部位容易產(chǎn)生熱橋,進(jìn)而影響系統保溫性能等問(wèn)題,預制混凝土外墻內保溫技術(shù)采用外掛墻板的方式加以解決,如圖1所示。由于外掛板與主體結構外側設計要求保持30mm~50mm的間隙,在梁、柱等部位可采用噴涂或填塞防火保溫材料的方法來(lái)保證內保溫的連續
1.采用預制節段逐跨拼裝法施工橋梁的發(fā)展 從20世紀70年開(kāi)始,預制節段橋梁施工法為人們接受并逐步得到推廣應用,歐美則是這類(lèi)預應力混凝土橋梁結構應用的先導。法國著(zhù)名的預應力結構專(zhuān)家JeanMuller及其領(lǐng)導的國際公司,早期在美國成功地建成了LongKeyBridge(長(cháng)礁橋101×36m)、SevenMileBridge(七英哩橋,266×41m)等采用預制節段逐跨拼裝施工的長(cháng)大橋梁。2000年該公司又建成了耗資10億美元,全長(cháng)55km的泰國B(niǎo)angNa高速公路高架橋梁工程,它是當今世界采用逐跨拼裝施工技術(shù)建成的最長(cháng)橋梁。 上述工程反映了這類(lèi)橋梁的發(fā)展和技術(shù)進(jìn)步。例如BangNa高速公路主線(xiàn)高架橋梁的設計更符合建筑美學(xué)的要求,該橋橋面寬達27m,平均跨徑42m,采用連續梁結構。箱梁支承在造型優(yōu)美的H形橋墩上(圖1),施工時(shí)架橋機利用H形墩的上部空間走行導梁,并以中橫梁作為導梁支點(diǎn)。設計與施工巧妙的做到
一、前言 文章詳細的介紹了混凝土預制管樁的優(yōu)缺點(diǎn),并對其施工工藝做了詳細的闡述,通過(guò)分析,并結合自身實(shí)踐經(jīng)驗和相關(guān)理論知識,對混凝土預制管樁施工的質(zhì)量控制要點(diǎn)及預防措施進(jìn)行了探討。 二、混凝土預制管樁的優(yōu)缺點(diǎn) 1.預制管樁的優(yōu)點(diǎn) 預制管樁與其它樁相比具有以下優(yōu)點(diǎn):單樁承載能力高:樁底注漿提高了樁的承載力,比灌注樁的單樁承載能力高20%~30%。施工簡(jiǎn)單、靈活性好、速度快。管樁工廠(chǎng)生產(chǎn),現場(chǎng)靜力壓入,消除了現場(chǎng)混凝土的生產(chǎn),可根據工程地質(zhì)條件,調整樁的長(cháng)度,一般壓樁速度在0.5~1.0m/min;樁質(zhì)量檢測的隨機性強。每根樁靜壓過(guò)程中就可以控制單樁承載能力和單樁靜力試驗檢測;造價(jià)低、高環(huán)保性。比灌注樁可節省25%~30%,無(wú)噪音、無(wú)振動(dòng)、無(wú)污染。 2.預制管樁的缺點(diǎn) 預制管樁采用埋件焊接接樁法。當地下水位高、腐蝕性強時(shí),焊縫會(huì )在一定時(shí)間內銹蝕,形成樁身脫節,鋼性減弱,抗側移能力下降。如果發(fā)生地震等災害,后果就會(huì )很?chē)乐亍?/p>
請教各位,如果一個(gè)辦公樓想做一個(gè)9立方(長(cháng)2.9米,直徑2米) 的化糞池,選用的是預制混凝土化糞池,現在需要做一個(gè)工程量清單,就是列出清單,請問(wèn)大概是如何呢? 化糞池體土方開(kāi)挖的大小(立方): 土方回填的大小(立方): 化糞池體土方外運的大小(立方): 排水管埋設(米): 排污管安裝(米): 排氣管安裝(米):
最近做一些仿古建筑方案,因為需要配套的圍墻也要求古色古香所以收集了一些圖片參考[ 本帖最后由 chbframe 于 2010-5-30 17:03 編輯 ]
一、前言 h文章詳細的介紹了混凝土預制管樁的優(yōu)缺點(diǎn),并對其施工工藝做了詳細的闡述,通過(guò)分析,并結合自身實(shí)踐經(jīng)驗和相關(guān)理論知識,對混凝土預制管樁施工的質(zhì)量控制要點(diǎn)及預防措施進(jìn)行了探討。 h二、混凝土預制管樁的優(yōu)缺點(diǎn) h1.預制管樁的優(yōu)點(diǎn) h預制管樁與其它樁相比具有以下優(yōu)點(diǎn):單樁承載能力高:樁底注漿提高了樁的承載力,比灌注樁的單樁承載能力高20%~30%。施工簡(jiǎn)單、靈活性好、速度快。管樁工廠(chǎng)生產(chǎn),現場(chǎng)靜力壓入,消除了現場(chǎng)混凝土的生產(chǎn),可根據工程地質(zhì)條件,調整樁的長(cháng)度,一般壓樁速度在0.5~1.0m/min;樁質(zhì)量檢測的隨機性強。每根樁靜壓過(guò)程中就可以控制單樁承載能力和單樁靜力試驗檢測;造價(jià)低、高環(huán)保性。比灌注樁可節省25%~30%,無(wú)噪音、無(wú)振動(dòng)、無(wú)污染。 h2.預制管樁的缺點(diǎn) h預制管樁采用埋件焊接接樁法。當地下水位高、腐蝕性強時(shí),焊縫會(huì )在一定時(shí)間內銹蝕,形成樁身脫節,鋼性減弱,抗側移能力下降。如果發(fā)生地震等災害,后果
預制混凝土外掛墻板工程技術(shù)規程
一、定義 預制鋼筋混凝土方樁是采用振動(dòng)或離心成型外周截面為正方形的用作樁基的預制鋼筋混凝土構件。
預制圍墻 是由水泥圍墻板拼接而成。預制構件組合圍墻,采用新型墻體材料氯化鎂、珍珠巖、砂子、水泥等按照科學(xué)配比并經(jīng)特殊生產(chǎn)工藝制造而成的一種臨時(shí)工程圍墻。不僅造型美觀(guān)、綠色環(huán)保,而且施工便捷、成本低廉,已成為粘土磚和混凝土圍墻的最理想代替品,可廣泛應用于建筑工地、城市建設、環(huán)境美化、工業(yè)技術(shù)改造等各類(lèi)施工工程領(lǐng)域。 產(chǎn)品介紹 預制圍墻,最早發(fā)明于天津,現已成功申報國家發(fā)明專(zhuān)利技術(shù)。預制圍墻結構平面圖 預制圍墻主要由預埋件、立柱、底梁、墻板、上梁、柱帽等預制結構部件按照一定的施工標準組裝而成。 每塊墻體的長(cháng)度在4.1m左右,高約2.2m。其中,墻板分為大小兩種規格,大墻板一般為3.6m長(cháng),厚約6cm;小墻板的長(cháng)度為1.2m,厚約6cm。 立柱為正方形柱體,規格都是統一的,邊長(cháng)50cm。 基于美觀(guān)考慮,預制圍墻在施工完成后,必須對外墻面做美化處墻體花飾主要有蜻蜓花飾、蝶形花飾、運動(dòng)花飾、磚紋花飾等,亦可按照建設施工單位的個(gè)性化要求,發(fā)布一些
論文簡(jiǎn)介:工程樁(鋼筋砼預制方樁)進(jìn)貨檢驗指導,版權萬(wàn)科所屬,須注明出處! 投稿網(wǎng)友:syq1986914 上傳時(shí)間: 2013-03-04
預制工程圍墻
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