二期極地館施工現場(chǎng)照片
西安曲江海洋公園施工照片
圖紙簡(jiǎn)介: 石家莊海洋公園總平面圖,里面沒(méi)有植物配置那部分的, 投稿網(wǎng)友: l520sy 上傳時(shí)間: 2013-07-26 圖紙省份:<
馬薩諸塞港務(wù)局負責開(kāi)發(fā)的南波士頓海洋公園是25萬(wàn)平方米閑置濱海區重新規劃的核心工程之一。2004年開(kāi)始運營(yíng)的海洋主題公園不僅受到美國各界的廣泛關(guān)注,而且榮獲美國景觀(guān)設計師協(xié)會(huì )頒發(fā)的國家榮譽(yù)獎。在哈文森設計事務(wù)所的帶領(lǐng)下,景觀(guān)設計師連同各學(xué)科人員共同創(chuàng )作出一個(gè)當代公共花園,它不僅立意鮮明大膽,而且生動(dòng)地記錄了該地區的百年海洋史。馬薩諸塞港務(wù)局最初的目標是建設一座占地4500平方米的"主題公園",每天吸引附近居民、上班族和游客前來(lái)休閑健身,抑或是在這里舉辦一些特殊的文娛活動(dòng)。 2 小時(shí)前 上傳
蕪湖新華聯(lián)大白鯨海洋公園由蕪湖新華聯(lián)文化旅游開(kāi)放管理有限公司建設,項目建筑面積24000平方米,地上二層局部一層,地下一層。總水池水量6000多噸,是中國首個(gè)第五代海洋公園,也是華東地區最大的企鵝孵化基地。 本工程機電系統管道繁多,不但包含一般性綜合體的電氣、給排水、消防及暖通管道,還包括維持動(dòng)物生存的維生系統管道。維生系統管道因其特殊性均為重力流水管,管道動(dòng)態(tài)平衡尤其重要。因此施工時(shí)先采用BIM建模對綜合管線(xiàn)圖進(jìn)行3D深化,以各專(zhuān)業(yè)施工圖為基礎,采用BIM軟件對機房、水池降板區、設備區走廊綜合管線(xiàn)進(jìn)行深化,使綜合管線(xiàn)安裝規整大方,并為其他專(zhuān)業(yè)預留足夠的專(zhuān)業(yè)安裝接口,整體提升了蕪湖新華聯(lián)大白鯨海洋公園機電安裝施工的管理水平。 BIM技術(shù)有效地降低施工成本
重磅資料很好
本帖最后由 蘆田愛(ài)菜 于 2015-1-15 12:00 編輯
這次發(fā)個(gè)中港一航一的高樁全套施工規程,作為港航施工企業(yè)老大的中港(現中交)集團,現實(shí)施的港航施工技術(shù)、規范、標準都是由其制定,交通部批準的。本規程由中港的大哥大一航一公司制定,規程具有規范性、全面性、可操作性。實(shí)在是難得一見(jiàn)。
該項目在A(yíng)ECOM(以前叫EDAW.Inc.)的密切配合下,Copley Wolff設計團隊在參與Rose Kennedy綠道設計大賽時(shí)突發(fā)奇想,該碼頭公園的設計理念生成了。在該公園的設計和施工建設階段中,CWDG團隊為該項目的建設提供了專(zhuān)業(yè)的技術(shù)支持,這個(gè)項目中用到的專(zhuān)業(yè)技術(shù)也在中央大隧道表面修復工作中得到應用。該碼頭公園的設計初衷是為了給當地群眾和外來(lái)游客提供一個(gè)公共社交場(chǎng)所。
本帖最后由 納蘭容洛 于 2014-12-12 15:37 編輯 kilometrezero 建筑設計事務(wù)所設計了波羅的海洋藝術(shù)公園,使其與水體,陸地和城市緊密相連!波羅的海蘊育了數千年的歷史和文化交流,并且擁有377000平方千米的水域,將這些地域信息進(jìn)行分析提煉,kilometrezero 建筑設計事務(wù)所設計了帕爾努的“波羅的海藝術(shù)公園”,它是波羅的海沿岸各國的文化紐帶。
海洋主題公園中的空間布局、建筑設計不是單獨進(jìn)行的,需協(xié)同包裝、景觀(guān)等多方面的專(zhuān)業(yè)人員做到建筑物與周?chē)坝^(guān)的完美融合,參與造景的構成要素主要有地形、水體、包裝、綠化、小品等等。
海洋主題公園的規劃布局設計有很多種方法。總平面設計通常以“泡泡圖”的形式開(kāi)始,將前期策劃中的實(shí)質(zhì)建議應用到項目場(chǎng)地上去。這一初步的用地規劃會(huì )隨著(zhù)設計結合概念和場(chǎng)地的需求而不斷深化。通常,主題公園不同主題分區,通過(guò)建筑、景觀(guān)
“新Race街碼頭三面環(huán)水,使人們能夠身臨其境,體驗水的力量,效果圖公司收費,感受特拉華河的偉大與壯觀(guān)。”DRWC領(lǐng)導者Tom Corcoran這樣說(shuō),“這是我們找到的最高質(zhì)量的工程方案,來(lái)表達特拉華河水濱的未來(lái)”。 設計 方為James Corner Field Operations 。 “原來(lái)的Race街碼頭始建于1896年,包括大量的兩層建筑,以滿(mǎn)足各種需求;下層用來(lái)停泊船只,上層用來(lái)娛樂(lè )。新的碼頭也設計了兩層――上層完美的露天散步場(chǎng),下層是社交娛樂(lè )場(chǎng)所。本杰明. 富蘭克林大橋北面
該項目最初的構想是在曼谷的一個(gè)歷史區域創(chuàng )造一個(gè)可操作性的景觀(guān)公園,在該公園里,人們可以自由地使用各種娛樂(lè )設施,把它當做一個(gè)休閑放松的場(chǎng)所,同時(shí)又希望該公園可也作為一個(gè)農業(yè)公園來(lái)使用。該設計團隊在參照了泰國的文化地景之后,最終明白了在當前的大背景下,如何設計泰國風(fēng)格的公園。在該景觀(guān)公園中,園林植物的農業(yè)模型和各種有機形態(tài)在此設計中是必不可少的一部分。
設計單位:PWL Partnership景觀(guān)建筑設計公司所在國家:加拿大
由荷蘭OKRA事務(wù)所承擔設計的愛(ài)爾蘭科克市碼頭濱海公園,是愛(ài)爾蘭第一個(gè)大型的城市濕地和公園,它圍繞著(zhù)一個(gè)現代化的體育館而建,希望將來(lái)能成為科克碼頭區重新騰飛的催化劑。該項目的甲方是科克市議會(huì )。 荷蘭景觀(guān)建筑事務(wù)所OKRA與愛(ài)爾蘭景觀(guān)建筑事務(wù)所REDscape合作提出的碼頭濱海公園概念設計,在眾多競標方案中脫穎而出。它針對市議會(huì )的要求,將濱海公園的重建提升到一個(gè)新的水平,并為現代化的迅速發(fā)展的城市提供了一個(gè)令人振奮的量身定制的動(dòng)態(tài)景觀(guān)和生態(tài)系統愿景。 這個(gè)設計理念包括一系列城市水文花園、河道和濕地,它們將相鄰碼頭區的雨水回收再利用,為這個(gè)位于李河上的新城市公園創(chuàng )造一個(gè)可持續發(fā)展的環(huán)境。 這
中港碼頭到海洋公園
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