瑞典Kungsbacka格子廣場(chǎng)設計

Kungsbacka格子廣場(chǎng)在設計過(guò)程中將它過(guò)去的歷史情況考慮在內，因此廣場(chǎng)上可以看到各種與之相關(guān)的歷史元素，與此同時(shí)又不乏現代元素。廣場(chǎng)地面上的格子圖案，就像一塊地毯，是廣場(chǎng)與周邊區域的界限，這樣的設計不僅加強了該廣場(chǎng)與周邊景觀(guān)間的聯(lián)系，而且與該小鎮古老的網(wǎng)格狀城市布局相稱(chēng)。其實(shí)，格子圖案的設計本身具有很大的靈活性，這樣的設計有利于多種活動(dòng)的開(kāi)展與實(shí)施。花崗石鋪設的路面也是各式各樣，標記出了各街區和各外墻的主通道。

國際咖啡廣場(chǎng)的設計理念

項目名稱(chēng)：國際咖啡廣場(chǎng)（International Coffee Plaza） 建筑師：理查德?邁耶建筑事務(wù)所項目地點(diǎn)：德國，漢堡項目面積：8000sqm樓層數：12層建成時(shí)間：2010年攝影：理查德?邁耶建筑事務(wù)所公關(guān)部 2010年開(kāi)放的國際咖啡廣場(chǎng)位于德國漢堡市，這也是諾伊曼咖啡集團的總部所在地。整個(gè)廣場(chǎng)可以看做是對一個(gè)后工業(yè)時(shí)代港口的改造，建成的整個(gè)廣場(chǎng)包括了辦公、商業(yè)及文化中心。站在12層的透明玻璃塔中，可以俯瞰到整個(gè)漢堡港口的全貌。 開(kāi)發(fā)商和理查德.邁耶建筑事務(wù)所以嚴格的設計規范進(jìn)行整座大樓的設計，力求打造一個(gè)兼具現代時(shí)尚外觀(guān)的綠色環(huán)保項目。團隊采用了全新的機械工程系統和外

小廣場(chǎng)設計，大家幫忙點(diǎn)評

這個(gè)廣場(chǎng)長(cháng)１４０Ｍ，寬１００Ｍ，有兩個(gè)主入口，設在鹽堿地上，沒(méi)有用太多的喬木

龍城廣場(chǎng)環(huán)境設計(手繪)

不多說(shuō)了，看圖片吧~公寓入口前鋪裝平面圖

波蘭Targ Weglowy廣場(chǎng)設計

因該廣場(chǎng)是一個(gè)暫時(shí)性項目，項目預算較少，而且項目客戶(hù)要求該項目的設計應與周?chē)臍v史景觀(guān)相溶。正是這樣的客觀(guān)情況造就了該廣場(chǎng)新穎獨特的設計風(fēng)格。該項目的設計團隊希望落成的項目廣場(chǎng)能夠具有吸引人們的能力，使來(lái)往的人們能夠被吸引到該廣場(chǎng)上來(lái)，他們一進(jìn)入廣場(chǎng)就會(huì )自覺(jué)地參與到該廣場(chǎng)的設計游戲中。

智利Nunoa綠茵廣場(chǎng)項目設計

Nunoa綠茵廣場(chǎng)的設計意在保護場(chǎng)地周?chē)延械母魈幘坝^(guān)，并努力恢復該場(chǎng)地原有的各種活動(dòng)，增加該區域的活力，使得該城市的人們領(lǐng)悟到生活的嶄新意義，充分利用公共空間，享受生活的樂(lè )趣，此外，該項目設計希望在地上和地下建立一種垂直關(guān)系。該項目共有四個(gè)地下樓層，其中一層作為Boulevard飯店，其他三層均是停車(chē)場(chǎng)，共含305個(gè)停車(chē)位。

瑞典Umea市政廳廣場(chǎng)設計

LAVA設計德國柏林“三廣場(chǎng)”

國際設計公司LAVA試圖通過(guò)其”三廣場(chǎng)“設計方案恢復柏林某地區的活力。混合用途的開(kāi)發(fā)方案從場(chǎng)地組件著(zhù)眼，構想了其重要特性，例如附近的奧林匹克訓練場(chǎng)地、歐洲最大城市自然保護區。高樓反射出金色、銀色和黃銅色的光澤，配合三棟銳利的城市街區建筑，創(chuàng )建出德國垂直居住新形態(tài)。 盡管單一用途建筑結構遠為普遍，項目試圖充分利用被譽(yù)為柏林心臟的Alexander廣場(chǎng)的文化資源，向合并型居住靠攏。商業(yè)、社會(huì )和休閑設施通過(guò)體育、自然和生活三大概念性主題安排。開(kāi)發(fā)計劃方案使居民生活的城市空間具有綠色屋頂景觀(guān)、瀑布型陽(yáng)臺、庭院和傾斜的綠色廣場(chǎng)。

新港橫濱客船碼頭的設計理念

建筑設計：FOA事務(wù)所、FarshidMoussavi、AlejandroZaeraPolo 項目面積：48000m2建成日期：2002年 獲獎情況： 2004皇家建筑師協(xié)會(huì )獎； 2004恩瑞克?米拉萊斯建筑獎； 2003神奈川建筑獎 這個(gè)贏(yíng)得國際贊揚的建筑設計，由名不見(jiàn)經(jīng)傳的兩位西班牙年輕建筑師AleiandroZaera-Polo和FarshidMoussavi中標。橫濱國際樞紐港口是交通空間和城市設施相結合的新形式。為了保證該樞紐

意大利Nember廣場(chǎng)的設計理念

nember廣場(chǎng)看起來(lái)并不是傳統意義上的廣場(chǎng)，由于并不常見(jiàn)的公共設施而使得它顯得非常與眾不同。VerdiStr.-DeiMilleStr.交叉區域里僅有一個(gè)彎曲的小徑和一片綠地，沒(méi)有其他的景觀(guān)設計。商業(yè)區里的人行道采用的都是非常原生的材料，并沒(méi)有過(guò)多的加工。設計者用這種似乎過(guò)時(shí)的風(fēng)格來(lái)表達獨特的原生理念。 這個(gè)項目是在原來(lái)的nember廣場(chǎng)的基礎上做成的，設計者試圖提供一片廣闊的區域和與眾不同的設施來(lái)賦予這個(gè)廣場(chǎng)別具一格的特色。市民可以在這里休息，交友，散步和組織公共娛樂(lè )活動(dòng)。同時(shí)，這個(gè)項目將可見(jiàn)的功能和精神意義的享受完美的結合在一起，并且把看上去遙遠的兩條街道MilleStr.和VerdiStr連在了一起。這個(gè)工程只使用少量的資金預算就完成了，不僅為人們提供了大片的綠地和休閑廣場(chǎng)，而且并沒(méi)有過(guò)多的占用交通資源。 此工程基于的理念是將城市交通道路圈所剩余的荒廢區域進(jìn)行再利用，最終形成市民可以自如休閑的特色廣場(chǎng)。通過(guò)三個(gè)方面來(lái)鼓勵步行來(lái)減少汽車(chē)的使用從而降低汽車(chē)尾氣造成的環(huán)境污染。

東方漁人碼頭的設計理念

“漁人碼頭”的概念來(lái)自于舊金山的漁人碼頭，那里原來(lái)是漁民出海捕魚(yú)的港口，而在失去了碼頭功效后，經(jīng)過(guò)商業(yè)包裝，形成了有獨具特色的休閑、文化地段。上海東方“漁人碼頭”前身便是建于1938年的上海中心水產(chǎn)品批發(fā)交易市場(chǎng)（上海魚(yú)市場(chǎng)）。這一項目西起楊樹(shù)浦水廠(chǎng)，東至楊樹(shù)浦港，沿江岸線(xiàn)長(cháng)度約700米，是楊浦委、區府貫徹落實(shí)上海“四個(gè)中心”建設的重要舉措，是2010上海世博會(huì )的配套項目，也是楊浦區濱江開(kāi)發(fā)的首個(gè)重大項目。