重力式碼頭設計與施工規范已經(jīng)于2009年9月1日實(shí)施了,編號JTS167-2-2009。哪位同人如果有電子版的請上傳,非常的需要,謝謝!
秦皇島重力式碼頭施工組織設計
懸挑式卸料平臺施工方案
本工程綜合樓區域有SMW工法樁、深層攪拌樁、高壓旋噴樁、鉆孔灌注樁這四種樁型。其中深層攪拌樁數量很少只有十幾根,請問(wèn)這四種樁都需要各自編寫(xiě)技術(shù)交底和施工方案嗎?請各位大神不吝賜教。
本帖最后由 筑城 于 2015-11-16 12:42 編輯 內容簡(jiǎn)介:北京市第35中學(xué)遷址建設工程3#、4#樓工程,地下1層~2
本帖最后由 勞武 于 2016-4-8 10:27 編輯 總建筑面積28577.3㎡,地下1層,地上左塔為19層(高度62.05m),右塔為25層(高度79.45m),預應力管樁基礎,框剪結構。 懸挑式卸料
某特大橋于XX縣城附近橫跨XX河而設,起訖里程D3K420+627.35~D3K421+340.95,橋長(cháng)713.6m,最高墩位為5-6#墩高度為52.5m。橋跨結構采用1×24m+1×32m+11×48m+3×32m跨式。該橋位于直線(xiàn)上,以87°24′56″和87°21′7″與XX線(xiàn)上下行線(xiàn)交于D3K421+206.7=K382+920;D3K421+202.0=K379+170且上跨生活區和既有公路。下部構造采用矩形空心橋墩、圓端形實(shí)體橋墩,各墩墩身高度由7.5米~52.5米。基礎采用Φ1.25m、Φ1.5m、Φ2.00m樁基礎。
空腹式剛架拱橋總體施工方案
重力式碼頭設計與施工規范 JTJ290-98
重力式碼頭規范,在附錄B里面,扶壁碼頭倒濾井,圖0.1中,有一個(gè)結構叫做,隔砂板,這個(gè)隔砂板規范上沒(méi)有說(shuō)明尺寸,以及形態(tài)和怎么施工,求教大家,這個(gè)隔砂板的尺寸怎么確定,是素混凝土還是鋼筋混凝土,在施工過(guò)程中,怎么做?感謝!
塔吊專(zhuān)項施工方案 一、工程概況 工程名稱(chēng):XXX 建設單位:XXX指揮部 設計單位:XXX設計研究總院 勘察單位:XXX勘察分院 施工單位:XX建設股份有限公司 XXX地塊位于XXX南路東側、橋閘路以北地塊,東側為海門(mén)河,北側為同步施工的XXX地塊。由1幢27層主樓及相應3層裙房組成。本單位承包施工段為該工程的C幢樓及1/14軸-26軸×
蘇州某工程磚砌體施工方案(燒結大孔磚)(點(diǎn)擊跳轉) 本工程磚砌體均采用KM1型燒結大孔磚(190×190×90)與KM1配套實(shí)心磚(190×40×90)相結合進(jìn)行砌筑,混凝土地坪內墻基采用 九五實(shí)心燒結磚(240×115×90)砌筑,地下室砌筑砂漿采用M5水泥砂漿砌筑,地上部分采用M5混合砂漿砌筑。
新的重力式碼頭規范(JTS167-2-2009)中,第2.3.4款,“當基槽拋石較厚時(shí),計算確定的基床底面以下的拋石體可按地基換填處理”。條文解釋是“近年來(lái)在深基槽、厚拋石上建造重力式碼頭的工程實(shí)例越來(lái)越多,有的基槽深度甚至超過(guò)20m,與過(guò)去的經(jīng)驗有了很大差異。為合理地區分作為墻體基礎結構的基床和以下的換填地基,本條規定了基床以下的拋石可按換填地基處理,以免基槽因超厚基床而不合理地過(guò)度擴大底寬,增大工程費用。”請教各位達人,“換填地基處理”具體是如何設計,“以免基槽因超厚基床而不合理地過(guò)度擴大底寬”按換填地基處理的基槽底寬如何確定?
變電站施工組織設計,2000 主控樓、通訊樓為連體結構,基礎形式為柱下獨立基礎(設地梁),埋深
小弟剛剛工作幾個(gè)月,關(guān)于理正計算重力式碼頭一直有個(gè)疑問(wèn),在計算吊機段的時(shí)候,吊機本身有垂直力、水平力、還有彎矩,在計算的時(shí)候應該怎么考慮呢?我覺(jué)得水平力和彎矩是吊機本身的性質(zhì),不應作用在碼頭上,不知道這樣理解對不對,希望有人能指點(diǎn)一下
本帖最后由 筑城 于 2015-11-16 12:41 編輯 本工程建筑物總高度168m,為住宅。外腳手架搭設采用懸挑式鋼管腳手架,同時(shí)采用鋼絲繩卸荷。腳手架沿高度方向采用一次沿四周滿(mǎn)搭設的方式,從女兒墻地面開(kāi)始進(jìn)行外挑架搭設。
本帖最后由 筑城 于 2015-4-3 10:45 編輯 本項目包含研發(fā)樓、生產(chǎn)廠(chǎng)房,總建筑面積為6925.38㎡;基礎形式為筏板、承臺、地梁;上部為框架結構。
重力式碼頭施工方案
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