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材料、構配件質(zhì)量是工程質(zhì)量的基礎,材料、構配件質(zhì)量不符合要求,工程質(zhì)量也就不可能符合標準。為了加強材料質(zhì)量控制,保證工程質(zhì)量,結合本工程具體情況,特制定如下建筑材料監理實(shí)施細則,施工單位必須積極配合、認真遵照執行。一、監理工作流程材料、構配件質(zhì)量監理應貫穿于工程建設的全過(guò)程,其工作流程(程序)是:施工單位從料源取樣進(jìn)行自檢,自檢合格后填報工程材料/構配件/設備報審表(表A9)(并附上出廠(chǎng)合格證等質(zhì)量證明文件)在材料使用一周前報請監理工程師復驗審核,若通過(guò),則可以進(jìn)入施工現場(chǎng),否則施工單位應重選材源。材料進(jìn)入施工現場(chǎng)后,施工單位應在材料取樣見(jiàn)證員監督下(填寫(xiě)見(jiàn)證記錄),按規定頻率抽樣送檢,并及時(shí)向監理工程師報送工程材料/構配件/設備報審表,請監理工程師到現場(chǎng)復檢,監理工程師可根據現場(chǎng)檢驗情況決定是否增加抽樣送檢頻率。在送檢合格并由監理工程師簽字確認后,才能使用,否則,監理工程師有權責令施工單位將該批材料退出施工現場(chǎng),禁止使用。材料質(zhì)量監理工程流程(程序)如圖所示。二、材料、構配件檢驗頻率標準 材料名稱(chēng) 品質(zhì)證件 抽檢頻
隨著(zhù)改革的不斷深入,社會(huì )發(fā)展的日新月異,建筑市場(chǎng)逐步規范并形成了一個(gè)有序、公平、公正的競爭環(huán)境,隨著(zhù)科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步,基本建設規模的大型建筑、高層建筑以及地下結構形式越來(lái)越多。新技術(shù)、新材料、新設備的廣泛應用;工藝設計、結構設計越來(lái)越復雜;自動(dòng)化施工程度日漸提高,而傳統的安全管理模式受到極大的沖擊,安全事故頻繁發(fā)生尤其是觸目驚心的安全事故現狀,告誡人們,僅靠政府職能部門(mén)加強監督管理和依法干預以及施工企業(yè)安全生產(chǎn)管理是不夠的,還必須動(dòng)員社會(huì )力量參與安全管理的某些活動(dòng),落實(shí)“安全第一、預防為主、綜合治理”的安全方針,屬于社會(huì )屬性的安全監理便應運而生了。 安全監理是建設監理的重要組成部分,是建設工程安全管理的重要內容,還是促進(jìn)施工現場(chǎng)安全管理水平提高的有效方法。實(shí)踐說(shuō)明,通過(guò)多數施工企業(yè)內部實(shí)施了各種強化的安全管理措施和有效的實(shí)施了安全監理。使安全生產(chǎn)逐步走向規范化、程序化、科學(xué)化,使施工中的安全風(fēng)險程度降低,消除了事故隱患,制止了建設行為中的冒險性、盲目性和隨意性,確保了工程建設的安全性。建設工程安全順利地實(shí)施,對建設單位、施工單位和監理單位都是有利的。 安全監理工
中華人民共和國交通運輸部公路工程施工監理招標文件范本交質(zhì)監發(fā)[2008]557號自2008年12月25日起施行
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