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  • 如何有效控制公路工程造價(jià)

    當前,我省道路運輸業(yè)正面臨著(zhù)快速發(fā)展的諸多機遇,特別是經(jīng)濟建設速度的不斷加快,必然要求有高質(zhì)量、高效率的道路運輸與之適應,單純的數量上的增長(cháng)已經(jīng)不能滿(mǎn)足經(jīng)濟發(fā)展和人們生產(chǎn)生活的需要,加快培育現代化、多樣化、人性化的道路運輸成為當務(wù)之急。 一、改變觀(guān)念,提高認識

  • 新手學(xué)公路工程造價(jià)-如何入門(mén)!

    有很多才畢業(yè)的新手問(wèn)想學(xué)公路工程造價(jià),公路工程造價(jià)和土建、安裝、市政造價(jià)有什么區別咧?學(xué)什么好呢?有資料嗎?有什么快速的方法? 我個(gè)人總結如下: 公路工程造價(jià)和市政、土建、安裝等區別很大,如果想學(xué)公路工程造價(jià),一般預算可分為兩個(gè),一個(gè)是算量,一個(gè)是報價(jià)。 計價(jià)比較難了,這個(gè)必須要跟著(zhù)有經(jīng)驗的工程師學(xué)一段。當然我要說(shuō)的,公路工程預算定額為全國統一定額,當然各地方有自己的補充定額,所以,公路工程造價(jià)相對來(lái)說(shuō),比較建筑和安裝等專(zhuān)業(yè)更容易上手,全國統一一套定額。

  • 縱橫重慶公路工程造價(jià)邀請

    縱橫重慶公路工程造價(jià)邀請

    關(guān)于開(kāi)展橋梁工程施工技術(shù)、造價(jià)審計的培訓通知 尊敬的新老用戶(hù): 您好!首先感謝您長(cháng)期以來(lái)對縱橫軟件的肯定與支持! 為了更好地服務(wù)造價(jià)人員,解決實(shí)際工作中遇到的疑難問(wèn)題,加強工程造價(jià)管理和項目數據編制能力,應廣大造價(jià)人員的要求,縱橫創(chuàng )新軟件有限公司定于2019年3月21日至22日在重慶開(kāi)展 “2019年縱橫重慶第二十五期公路工程造價(jià)培訓班”,熱忱歡迎各公路工程造價(jià)及相關(guān)行業(yè)單位組織人員參加。 一、培訓對象 公路項目業(yè)主、造價(jià)管理、設計、咨詢(xún)、財政、審計、監理、施工單位及從事公路工程造價(jià)管理、招投標、計量、合同管理等相關(guān)人員。 二、培訓內容 (一)橋梁工程施工技術(shù) 1.1模板、拱架和支架施工技術(shù); 1.2鋼筋及混凝土施工技術(shù); 1.3基坑開(kāi)挖及回填施工技術(shù); 1.4灌注樁工程施工技術(shù); 1.5結構、預應力混凝土工程施工技術(shù);

  • 公路工程造價(jià)專(zhuān)家答疑系列

    《 來(lái)源:根據部路網(wǎng)中心教授級高級工程師方申答疑而整理 》  

  • 一份公路工程造價(jià)實(shí)例(excel)

    一份公路工程造價(jià)實(shí)例,已轉為woed,excel格式,比較齊全,供網(wǎng)友們參考,歡迎發(fā)表你的看法和意見(jiàn)。

  • 公路工程造價(jià)指標分析與研究

    摘 要:造價(jià)指標可以由實(shí)物指標和經(jīng)濟指標兩個(gè)重要的內容予以表現,是造價(jià)數據庫中的核心內容。本文對造價(jià)指標的表現形式、功能作用、操作流程、統計分析、指標體系五個(gè)方面進(jìn)行有益探討。關(guān)鍵詞:公路;工程造價(jià);指標 評價(jià)公路建設項目技術(shù)方案的經(jīng)濟效益和社會(huì )效益,解決公路建設中的技術(shù)經(jīng)濟問(wèn)題總是離不開(kāi)工程造價(jià)指標,因此本文就造價(jià)指標的表現形式、造價(jià)指標的功能作用、造價(jià)指標的操作流程、造價(jià)指標的統計分析、造價(jià)指標體系五個(gè)方面進(jìn)行深入探討。 1 表現形式 建設項目的造價(jià)管理是一個(gè)循序漸進(jìn)、由淺入深的過(guò)程,它貫穿于公路建設始終。具體體現在公路規劃、設計、施工三個(gè)階段,各階段尋求著(zhù)最佳的造價(jià)指標,而造價(jià)指標著(zhù)重表現在兩個(gè)實(shí)質(zhì)性的內容,其一是表明實(shí)物單位數量特征標志的工程數量指標,其二是表明實(shí)物品質(zhì)特征標志的技術(shù)經(jīng)濟指標。 1.1 規劃階段對建設項目進(jìn)行可行性研究,確定最佳的路線(xiàn)方案,合適的技術(shù)標準、工程規模,確定最少的資金投入、最大的經(jīng)濟效益。 1.2 設計階段進(jìn)行路線(xiàn)安全設計、工程優(yōu)化,確定對環(huán)

  • 公路工程造價(jià)預算有哪些控制方法?

    工程造價(jià)預算越準確,道路工程就越能夠獲得理想經(jīng)濟利益,工程造價(jià)總和能反映出成本投入情況。道路工程造價(jià)主要由以下幾個(gè)部分組成:建筑工程費、購置設備費、安裝設備費、監理費、勘察費、設計費、配套設施費、財務(wù)費用、前期工作費、土地使用費等等。 一、道路工程造價(jià)的特點(diǎn)及影響因素

  • 公路工程造價(jià)案例分析-路面涵洞

    公路工程造價(jià)案例分析-路面涵洞

  • 關(guān)于組織2012年度公路工程造價(jià)人員

    關(guān)于組織2012年度公路工程造價(jià)人員過(guò)渡考試的通知http://www.moc.gov.cn/zizhan/zhishujigou/pingjiazhongxin/zhiyezige/zaojiagongchengshi/tongzhigonggao/201108/t20110804_1004538.html各省、自治區、直轄市、新疆生產(chǎn)建設兵團交通運輸廳(局、委)職業(yè)資格制度領(lǐng)導小組辦公室:經(jīng)研究,2012年及以后的公路工程造價(jià)人員過(guò)渡考試原則上在每年3月下旬舉行。為方便考生備考,2011年度考試與2012年度考試合并,定于2012年3月舉行。現將有關(guān)事項通知如下:一、考試內容本次過(guò)渡考試依據新修訂的《公路工程造價(jià)人員資格考試大綱》(交職

  • 求助:公路工程造價(jià)(定有重謝)

    我是第二本科輔修的工程造價(jià),但是我工作是第一專(zhuān)業(yè)就業(yè)的,也就是說(shuō)工程造價(jià)以后對我來(lái)說(shuō)用處不大,只想多拿個(gè)證。 我的工程造價(jià)畢業(yè)論文,根本就不怎么會(huì ),清單我自己已經(jīng)基本上做完了,現在,剩下8個(gè)圖不會(huì )畫(huà)了1施工總體橫道圖2主要材料進(jìn)場(chǎng)計劃表3施工主要機械進(jìn)場(chǎng)計劃表4施工總體網(wǎng)絡(luò )圖5施工總體平面布置圖6施工總體垂直圖7質(zhì)量保證體系框圖8質(zhì)量檢驗過(guò)程程序有愿意幫助我的朋友可以QQ聯(lián)系我,定有重謝QQ:84075843

  • 公路工程變更對工程造價(jià)的影響及結論與建議

    公路工程變更對工程造價(jià)的影響及結論與建議

    1公路工程變更對工程造價(jià)的影響公路工程建設周期長(cháng)、環(huán)境復雜、涉及面廣,容易受外部諸多因素干擾,不僅受到地質(zhì)、氣候等自然因素的影響,還受到業(yè)主、設計、監理等人為因素和政治、宗教等社會(huì )因素的影響。由于各種復雜因素的多樣性,工程變更對工程造價(jià)的影響也各不相同。工程變更通常會(huì )導致合同價(jià)格的相應調整。變更使得工程造價(jià)發(fā)生變動(dòng),在施工階段易對工程造價(jià)產(chǎn)生重大影響,必然也會(huì )改變業(yè)主與施工方原有的利益關(guān)系。通常工程變更的越頻繁,對工程造價(jià)影響的波動(dòng)越大

  • 關(guān)于舉辦2016年公路工程造價(jià)培訓的通知

    關(guān)于舉辦201 6 年公路工程造價(jià)培訓的通知 尊敬的縱橫用戶(hù): 為了更好的服務(wù)公路工程造價(jià)人員,解決實(shí)際工作中遇到的疑難問(wèn)題;加強公路工程造價(jià)和招投標文件編制能力;了解及熟練掌握結合圖紙編制工程造價(jià)。應廣大造價(jià)人員要求 , 珠海縱橫創(chuàng )新軟件有限公司將定于 2016年6月 16日至 17日在安徽省合肥市舉辦“縱橫

  • 公路工程造價(jià)編制存在的問(wèn)題分析

    [摘 要] 當前我國的公路工程造價(jià)編制,往往存在設計過(guò)程中各個(gè)專(zhuān)業(yè)工作組之間缺乏有效溝通而引起的問(wèn)題,無(wú)論是何種問(wèn)題發(fā)生,最終都將導致公路工程的造價(jià)編制受到極大影響甚至失控。本文對公路工程造價(jià)編制存在的問(wèn)題及對策進(jìn)行了分析和探討。 [關(guān)鍵詞] 公路工程;造價(jià)編制;問(wèn)題分析   引言 當前我國的公路工程造價(jià)編制,往往存在設計過(guò)程中各各專(zhuān)業(yè)工作組之間缺乏有效溝通而引起的問(wèn)題,比如路面工程和路基土石方的數量表當中常常包含了互通式立交、收費站、停車(chē)區、服務(wù)區等的相應數量,然而在互通式立交、收費站、停車(chē)區、服務(wù)區的設計中又單獨列出了各自的工程數量, 從而導致工程量的重復計算;又或者是截水溝、排水溝、邊溝以及特殊邊坡加固工程中的挖方數量已經(jīng)被包含在了路基的挖方數量表中,然而在這些構造物的設計中又重新列出了設計的數量,從而造成重復計算。無(wú)論是上述的何種現象發(fā)生, 最終都將導致公路工程的造價(jià)編制受到極大影響甚至失控。 1公路工程造價(jià)編制存在的問(wèn)題

  • 2011甘肅縱橫公路工程造價(jià)培訓班

    2011甘肅縱橫公路工程造價(jià)培訓班 尊敬的新老用戶(hù):你們好! 為了更好的服務(wù)造價(jià)人員,解決實(shí)際工作中遇到或者發(fā)現的疑難問(wèn)題,加強工程造價(jià)設計和招投標文件編制能力,提高公路工程造價(jià)軟件的應用水平。應廣大造價(jià)人員的要求,珠海縱橫創(chuàng )新軟件有限公司定于2011年12月15日至16日在甘肅蘭州舉辦“縱橫(甘肅)公路工程造價(jià)培訓”,熱忱歡迎各公路工程建設及相關(guān)行業(yè)單位組織人員參加培訓。 縱橫公路造價(jià)軟件在2008年5月通過(guò)了交通部評審認證,在專(zhuān)業(yè)性、準確性、易用性上獲得了良好的口碑。根據“甘交發(fā)[2009]20號”文件規定,今后其他公路造價(jià)軟件進(jìn)入甘肅公路建設市場(chǎng),應通過(guò)甘肅省交通廳或省定額站的檢測評定,方可進(jìn)入。根據甘公省養[2011]59號文,在編制省養普通干線(xiàn)公路養護維修工程施工圖設計及預算時(shí),為便于審核預算,提高預算編制的準確性,要求各單位統一采用珠海縱橫smartcost公路造價(jià)軟件。 一、培訓內容 (一)主要培訓內容如下: 1、公路工程造價(jià)人員甲乙級考試案例解析與解題思路; 2、公路建設項目概預算審查、成

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公路工程造價(jià)用書(shū)

公路工程造價(jià)用書(shū)專(zhuān)題,為您提供公路工程造價(jià)用書(shū)相關(guān)的專(zhuān)業(yè)交流帖進(jìn)行參與,歡迎您參與公路工程造價(jià)用書(shū) 相關(guān)的專(zhuān)業(yè)交流討論,更多公路工程造價(jià)用書(shū)相關(guān)內容請訪(fǎng)問(wèn)

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