混凝土板為什么會(huì )出現這樣的裂縫？

在工作中碰到幾個(gè)板開(kāi)裂的實(shí)例：裂縫與板短跨的方向平行，產(chǎn)生在板跨的中央，貫穿整跨板，且上下貫通，查配筋好像沒(méi)大問(wèn)題，產(chǎn)生裂縫的地方跟我們學(xué)到的板的力作用線(xiàn)對不上，所以對這樣的裂縫產(chǎn)生的原因很費解。 其中有一個(gè)工程追溯施工情況時(shí)，發(fā)現該板跨剛好在井架口，懷疑是板在混凝土還沒(méi)終凝時(shí)，受到較大施工荷載而產(chǎn)生上面裂縫。

關(guān)于混凝土裂縫向大家請教

我有個(gè)問(wèn)題弄不明白想要請教各位！ 我們這里的進(jìn)水口閘墩寬5.9米和7.4米，澆筑層高一般為3米，大部分才用泵送混凝土，因為沒(méi)有采取任何的溫控措施，養護也搞的不好，因此在施工前期出現了大量的裂縫。其中大部分是干縮裂縫和塑性收縮裂縫，屬于表面裂縫，但其中也出現了兩條貫穿裂縫。根據我查閱的資料，貫穿裂縫一般因地基不均勻沉降和結構的不合理導致，干縮裂縫和塑性收縮裂縫一般屬于表面裂縫，一般不影響結構，只對混凝土的防滲，抗腐蝕，耐久性有影響。而對于溫度裂縫，有兩種觀(guān)點(diǎn)，一種觀(guān)點(diǎn)認為溫度裂縫在混凝土施工期不會(huì )形成深層裂縫和貫穿裂縫，理由是：混凝土是熱的不良導體，在施工期，混凝土只在表面很薄的一層溫度降低，內部溫度要經(jīng)過(guò)很長(cháng)一段時(shí)間才能隨環(huán)境溫度穩定，這樣導致外部的混凝土收縮受到內部混凝土的約束而產(chǎn)生應力集中，當應力超過(guò)混凝土的抗拉強度混凝土便會(huì )開(kāi)裂，同時(shí)隨混凝土的開(kāi)裂，混凝土表面的應力也隨之釋放，由于混凝土內部在短時(shí)間內一直是保持較高溫度，因此施工期的溫度裂縫不會(huì )發(fā)展成深層裂縫；另一種觀(guān)點(diǎn)是，由于在早期開(kāi)裂的裂縫處形成應力集中，在施工期會(huì )形成深層和貫穿裂縫，并且這種貫穿裂縫經(jīng)常出現閘墩類(lèi)結構。我比較

論現澆混凝土板裂縫及監理控制措施

摘要：實(shí)踐證明使用好的施工方法和嚴格按施工規范、操作規程施工可以避免及減少混凝土結構的裂縫產(chǎn)生。文章針對現澆混凝土板裂縫產(chǎn)生的施工成因進(jìn)行了分析，并提出了監理控制措施。 關(guān)鍵詞：混凝土板；裂縫；因素；控制 對現澆混凝土板裂縫的控制,主要是為了控制有害裂縫,減少可見(jiàn)裂縫,保證建筑結構的安全性、耐久性和使用功能。但是由于受施工質(zhì)量的影響，很多已竣工建筑的現澆混凝土板，出現了不同程度的裂縫，對結構的承載力和耐久性造成了危害。為此，作為建設工程參建主體之一的工程監理單位，理應將可能產(chǎn)生現澆混凝土板裂縫的因素，列入監理的重點(diǎn)控制之列，嚴格實(shí)施監理。 1現澆混凝土板裂縫產(chǎn)生的施工因素 現澆混凝土板裂縫產(chǎn)生的施工因素大致可分為： （1）鋼筋保護層厚度不符合要求。在施工過(guò)程中由于施工工藝不當，施工組織混亂，各專(zhuān)業(yè)交叉施工，致使支座處負筋下沉，保護層增大，不僅使截面有效高度減小、抗彎強度降低，還會(huì )變固定支座為塑性鉸支座，從而使跨中撓度增大，使混凝土板在上部沿梁或墻支座邊緣及跨中下緣產(chǎn)生裂縫。 （2）模板及其支撐剛度和強度不足。回填土未分層夯實(shí)，

混凝土結構工程裂縫的判斷(連載3)-板的裂縫

混凝土的裂縫的分析與研究

本帖最后由 無(wú)間道 于 2014-4-27 19:03 編輯 由于結構在外荷載作用下的破壞和倒塌是從裂縫擴展開(kāi)始的，因此人們對裂縫往往產(chǎn)生一種建筑破壞的恐懼感，是可以理解的。早在1932 年，前蘇聯(lián)A. флолейт 教授的鋼筋混凝土強度理論就指出,如正常配筋受彎構件的破壞狀態(tài)是指受拉區鋼筋到達屈服強度，受壓區混凝土到達受彎的抗壓強度，此狀態(tài)稱(chēng)為承載力極限狀態(tài)。這一狀態(tài)全過(guò)程是伴隨著(zhù)荷載的不斷增加，裂縫出現(鋼筋應力只有40～60MPa)，裂縫擴展，受壓區塑性不斷發(fā)展，最后達到完全破壞。此時(shí)破壞荷載往往是裂縫出現荷載時(shí)的3～5 倍，因此，很多大型鋼筋混凝土結構，僅僅自重就超過(guò)了極限荷載的30%,在此條件下鋼筋混凝土結構帶有輕微裂紋是完全正常的，結構是安全的，恐懼是不必要的。

預應力混凝土空心板裂縫處治措施的淺析

0 前 言 裂縫是橋梁施工及使用中比較普遍的病害之一，如不及時(shí)處理，將影響橋梁的結構強度和穩定性，縮短其使用壽命。 裂縫的類(lèi)型甚多，按產(chǎn)生的原因有：外荷載（包括施工和使用階段的永久荷載、可變荷載）引起的裂縫；物理因素（包括溫度、濕度變化、不均勻沉降、化學(xué)反應膨脹等）引起的裂縫；施工操作（如脫模撞擊、養護等）引起的裂縫。按裂縫的方向、形狀有：水平裂縫、垂直裂縫、縱向裂縫、橫向裂縫、斜向裂縫等；按裂縫深淺有：表面裂縫、深進(jìn)裂縫和貫穿性裂縫等。 裂縫存在是鋼筋混凝土橋梁工程的隱患，例如表面細微裂縫，極易吸收侵蝕性氣體或水分。當氣溫低于-3℃時(shí)，水分結冰體積膨脹，會(huì )進(jìn)一步擴大裂縫寬度和深度。如此循環(huán)擴大，將影響橋梁工程的安全；較深、較寬的裂縫，受水分和氣體侵入，會(huì )直接銹蝕鋼筋，銹點(diǎn)膨脹體積比原體積脹大7倍，會(huì )加速裂縫的發(fā)展，將引起保護層的剝落，使鋼筋

混凝土裂縫的成因與預防

一、混凝土裂縫的分類(lèi) 混凝土裂縫是混凝土的一種常見(jiàn)病和多發(fā)病。病情絕大多數發(fā)生于施工階段，其原因復雜多變，一般可分為無(wú)害裂縫和有害裂縫兩大類(lèi)。無(wú)害裂縫是指肉眼看不到的、砼內部固有的一種裂縫，它是不連貫的。寬度一般在0.05mm以下，這種砼本身固有的微觀(guān)裂縫，荷載不超過(guò)設計規定的條件下，一般視為無(wú)害。有害裂縫寬度在0.05mm以上，并且認為寬度小于0.2～0.3mm的裂縫是無(wú)害的，但是這里必須有個(gè)前提，即裂縫不再擴展，為最終寬度。 二、混凝土裂縫的成因 裂縫產(chǎn)生的形式和種類(lèi)很多，有設計方面的原因，但更多的是施工過(guò)程的各種因素組合產(chǎn)生的。 (一)砼的收縮 收縮是砼的一個(gè)主要特性，對砼的性能有很大影響。由于收縮而產(chǎn)生的微觀(guān)裂縫一旦發(fā)展，則有可能引起結構物的開(kāi)裂、變形甚至破壞。產(chǎn)生收縮裂縫的原因，一般認為在施工階段因水泥水化熱及外部氣溫的作用引起砼收縮而產(chǎn)生的裂縫。多為規則的條狀，很少交叉。常發(fā)生在結構變截面處，往往與受力鋼

關(guān)于混凝土裂縫問(wèn)題，請教各位！

本人目前為項目技術(shù)員，現場(chǎng)發(fā)現已澆筑完成的混凝土出現如下幾種情況的裂縫： 1.澆筑完成后超過(guò)三個(gè)月出現的 長(cháng)度在2米左右的貫通裂縫，導致混凝土樓板滲水； 2.澆筑完成3天后出現2米長(cháng)的裂縫，目前未拆模不知是否漏水;另外一個(gè)部分已經(jīng)出現類(lèi)似情況出現滲水情況？ 可以排除如下情況，荷載堆積原因，模板過(guò)早拆除原因；養護存在問(wèn)題，但本人覺(jué)得不是重點(diǎn)，澆筑時(shí)受理有問(wèn)題，其他不能分析出來(lái)。 請教各位，書(shū)本上的和網(wǎng)上的看了不少，希望有個(gè)好的解釋?zhuān)x謝。

混凝土裂縫的種類(lèi)及特征

混凝土裂縫的種類(lèi)及特征

混凝土結構裂縫要怎么處理？

混凝土裂縫的預防與處理

混凝土裂縫的預防與處理 混凝土的裂縫問(wèn)題是一個(gè)普遍存在而又難于解決的工程實(shí)際問(wèn)題，本文對混凝土工程中常見(jiàn)的一些裂縫問(wèn)題進(jìn)行了探討分析，并針對具體情況提出了一些預防、處理措施。

混凝土裂縫是什么原因阿

我現在修廠(chǎng)區道路20cm混凝土面層，１５cm的３-５石子基層廠(chǎng)房與圍墻＼廠(chǎng)房之間的距離６米到３０米不等混凝土地面澆筑以后出現橫向裂紋不知道是什么原因造成的敬請賜教

混凝土的開(kāi)裂與裂縫控制

混凝土的開(kāi)裂與裂縫控制，是幻燈課件。

混凝土裂縫的防治與處理

混凝土裂縫的形成和控制.

混凝土裂縫的形成和控制.

急急！！！請大家幫忙，混凝土板出現了裂縫

有一框架結構的建筑，柱軸8.4*8.4米，350*650的主梁中間設250*500次梁。板厚120mm,C30混凝土，泵送;在施工時(shí)溫度最高氣溫28度，上午十點(diǎn)開(kāi)始澆砼至下午三點(diǎn)完工。由于天氣較熱，在最后收光時(shí)，發(fā)現后來(lái)施工的幾塊板面出現了不規則裂縫。在拆模后發(fā)現多塊板底出現不規則貫穿性裂縫，長(cháng)度300至1500mm不等，澆水后滲漏，求解問(wèn)題原因及補救方案！！

混凝土結構工程裂縫的判斷——梁、柱、板的裂縫

混凝土結構裂縫寬度計算

依據《混凝土結構設計規范》2002 第8.1.2條計算最大裂縫寬度時(shí)按荷載效應的標準組合并考慮長(cháng)期作用影響，不知道長(cháng)期作用影響在哪里體現？